QUOTE(VaderRO @ 29 Nov 2007, 11:15) Man nu mai faceti comparatii cu loganul...alege ce crezi ca e mai bun dintre astea 3. Eu as alege lada, sunt foarte fiabile am vazut cateva prin galati(unele superincarcate ) si kiar am vorbit cu un moldovean din cahul care e supermultumit de ea.Piese de schimb? Nici o problema ,faci comanda unui moldovean si in maxim 2 zile le ai. Uita-te si tu in a doua poza, la cum s-a deformat stalpul A. Daca tu consideri ca picioarele tale sunt zone deformabile, cumpara-ti o Lada. (Suna a recomandare Top Gear ) This post has been edited by raqzvan: 29 Nov 2007, 19:57

Un interior mai penibil ca asta (Lada) cred ca e greu de gasit.

image409.jpg ( Size: 17.76k ) Number of downloads: 280


De ABS au auzit rusii astia ? Ca nu scrie nimic de chestia asta.
58 kw la un motor de 1.6 nu e cam putin ? (78 CP)

This post has been edited by Amedeus: 29 Nov 2007, 22:41

Nici masina asta nu sta prea bine la teste.La prima vedere e cam aceeasi treaba,la fel de slab stau amandoua.

Attached thumbnail(s)
221.jpg ( Size: 520.21k ) Number of downloads: 199

eu cred ca euroncap te contrazice. cel putin loganul a fost testat la euroncap, spre deosebire de lada aia..

Da, a avut bunicul meu una, si mai e si acum pe la curte. Nu zic ca n-a fost buna, chiar ma gandeam intr-un timp sa vanda tatal meu dacia de mers prin oras si sa ia lada, pentru ca oricum e mai confortabila, mai calduroasa si mai fiabila Lada din 82 decat Berlina din 98, in care bate vantul, caldura din parti si la care nu esti sigur ca, daca iesi din oras, ajungi in punctul B.
Lada de care vorbesc valoreaza 500-800 de euro acum, daca o pun pe picioare.
Aici se vorbeste insa de masini de 7-9000 de euro.
Scuza-ma, dar nu ma incanta ideea de a da atatia bani pe o masina CE NU MA REPREZINTA. La 24 de ani cat am eu nu are cum sa ma incante o masina tip logan cu portbagaj imens, ca nu-s familist. Acum prefer o masina mai mica, cu un motor dublu fata de motorul obisnuit pe acea masina, cu suspensia proiectata pentru sport, cu care sa-mi fac poftele, ori un Ford Ka cu motor 1.6, ori un Hyundai Coupe, ori Renault-ul Megane Coach 2.0 150 CP de l-am condus saptamana trecuta si i-am dat pana la 220. Megane-ul ala era din 98, era impecabil, era de vanzare si cerea proprietarul 7000 de euro pe el. Cum draci sa te mai incante un Logan 1.4 sau altele asemanatoare dupa ce conduci o bomba ca asta? Si cum sa te mai gandesti la o masina lenesa? Poate peste 10 ani, nu acu.
Din pacate la noi taxa de prima inmatriculare descurajeaza astfel de porniri.


Scuza-ma, da ce-i asa penibil la interiorul ala?
Mie chiar imi place, are capitonajul frumos lucrat, maner pentru portiera, arata a fata de usa, comparativ cu foaia aia de plastic lipita pe portiera la Logan si in care au scobit un maner sau cu fata de usa de la Clio in care te lasi putin cu cotul si incepe sa scartaie a rupere.
Bine, in poza aia nu se vede daca e producatoare de greierasi fata aia de la usa, nu pot sa ma pronunt. Iar scaunele arata cat de cat ca au fost profilate, nu stilul de la Logan/Clio de "banca din parc".
Te deranjeaza cumva modelul huselor? Pai oricine isi cumpara masina noua ii ia si huse pentru scaune, eu unul nici nu mai stiu cum arata modelul original, asa ca, unde-i problema?

This post has been edited by Laurentziu83: 30 Nov 2007, 08:57

Modelul materialului de pe scaune si usi e nasol (prea incarcat). Am masina noua si nu are huse . Pe usi din pacate nu poti pune huse, deci materialul ala gen tapet din anii '60 se va vedea ca dracu'.
Decat manerele alea pe usi, mai bine fara (ca pe Logan).Design-ul plasticului de pe usa face ca aceasta sa para foarte subtire (2-3 cm) fata de Logan unde usa e mult mai groasa (7-8 cm). Normal ca sunt persoane care vor cumpara masina asta dar eu unul, sigur nu voi fii printre ele.

This post has been edited by Amedeus: 30 Nov 2007, 09:26

Din baietii de pe aici care dau cu pietre in Kalina a stat cineva in ea sau a condus-o ????

Stiati ca are servodirectie asistata electronic cu variatie a fortei de raspuns a volanului functie de viteza ???

Dupa ce conduceti una si o alergati putin pe cateva viraje sa veniti aici sa ne impartasiti impresiile . . . .

Si in final nu mai radeti de masinile astea 3 din pool ca nu or fii ele best or the best dar nici voi nu aveti cine stie ce prin garaje . . . Un posesor de Logan care rade de Lada este un fel de "Rade ciob de oala sparta"

Service-ul Lada (ala din Bucuresti al lui Surdu, unde sef de service este Victor Similea - spune ceva numele, nu?) e un service de 0,2 bani. Nu au niciodata piese (pentru Niva, si au sute vandute) si dupa ce pleci de-acolo, te intorci in doua ore sa-ti mai fac ceva.
De multe ori te trimit sa-ti iei piesele din Obor, de la rusi.


30 Nov 2007, 12:35:


Glumesti?
La rusi, o masina cu motor de 78 de cai din numai 1,6 litri (si aia nu de vodca) este "muscle car".


This post has been edited by ampopa: 30 Nov 2007, 12:35

@Ford_V6 Stiai ca Logan are si instalatia aia numita ABS (+EBD) (de care rusii nu au auzit)? Si au reusit pe Logan sa scoata 87 CP din motorul de 1.6

Poza de pe site-ul lor (nemodificata): lada_kalina_hatchback2.jpg ( Size: 8.37k ) Number of downloads: 189


In Timisoara nu au service, deci un potential cumparator ( ) isi va face revizia la......Cluuuj.

Eu raman la Logan , fanii Lada sunt asteptati cu drag la dealeri.
Puteti sa faceti si un forum Lada.

This post has been edited by Amedeus: 30 Nov 2007, 19:16

Va deranjeaza sau nu,cu cine credeti ca au comparat nemtii de la Auto Bild Lada Kalina?Cu Loganul evident,fac parte din aceeasi clasa:masini ieftine fabricate in Europa de est.

pe mine nu ma deranjeaza. normal ca ambele au plusuri si minusuri. La lada (daca e adevarat) ar fi faptul ca nu are abs, nu e testata euroncap, nu are o retea extinsa de service-uri, reteaua de service-uri pare ca e praf..

Aha, si Loganele au ABS? Cate?
kiar am condus o kalina sedan si e placuta la condus. Nu ash cumpara-o dar sa stiti ca nu e rea. Faceti un drive test si mai vorbim .

This post has been edited by VaderRO: 1 Dec 2007, 08:52

Pai...cam toate cu echiparea Ambition (si nu sunt putine), ABS+, Laureate + , Prestige.... Ideea nu era cate au sau nu au, pe Logan exista dar pe Kalina nu e nici la optionale. Tot pe pagina lor la optionale un AC pe Kalina e 1550 € (TVA si manopera incluse)

Drive test ? Numai daca ma duc pana la Cluj (si sa testez ce ?)
Sincer, umblu mult prin Timisoara, dar asa ceva nu am vazut in trafic.

This post has been edited by Amedeus: 1 Dec 2007, 10:42

Ma rog, pana la urma nu stiu cat de relevanta e compararea Loganului cu Kalina in topicul asta. Cu Loganul ne-am cam obisnuit toti la aspect si la condus, si pana la urma o fi mai buna (?), nu stiu exact ca n-am condus Kalina. Dar intre cele 3 modele mentionate initial, as alege Kalina fie si numai pentru ca e facuta la rusi, nu la chinezi. Cu toate ca Peugeot 206sedan e facut la iranieni, nu? si parca se vinde...

Eu stiam ca la chinezi se face...

Peugeot-ul 206 poate sa fie facut in Burkina Faso ,calitatea e aceasi.Exista anumite standarde pe care orice fabrica trebuie sa le impuna.Crezi ca telefoanele nokia care se vor face in Cluj vor fi mai slab calitative decat cele din Ungaria sau finlanda?

bagi tu in foc ca e asa? cu peugeot-ul sedan bineinteles.. (care nu e totuna cu 206 hatch, is convins ca si acolo avem tot felul de solutii pentru a obtine pret cat mai mic)

This post has been edited by aphophis: 1 Dec 2007, 15:16

Io unul nu bag mana-n foc, ba dimpotriva... diferenta de calitate intre hatch si sedan la ansamblare, calitate se cam vede uneori. Eu nu zic ca imaginea firmei nu trebuie pazita, ca produsele ar trebui sa fie aceleasi indiferent de unde au fost produse etc etc daaar atat timp cat utilizezi subcontractori locali pentru piese (si imi vine greu sa cred ca nu se utilizeaza), este imposibil sa nu apara si probleme... Sa aduc aminte de oaresce rotita de pe la distributia Loganului, initial facuta de francezi, care cand a inceput sa fie produsa de Sinterom cam a dat rateuri?

This post has been edited by ATM: 1 Dec 2007, 21:02

Oameni buni v-am rugat sa fim REALISTI sa uitam ca Loganul este facut la noi si sa vedem masinile din afara problemei .Cati oameni ar alege Loganul privind poze cu cele 2 masini(interior cat si exterior)si cati ar alege Kalina?
Ia uitati-va la clasament cata lume a votat Lada !
Eu unul mi-as cumpara Lada chiar daca as fi nevoit sa ma duc pana la rusi dupa piese. Pana si numele...Kalina...suna mai frumos decat...Logan. E mai feminin....

http://www.ladaromania.ro/index_files/LADA.htm ce parere aveti despre comparatia asta?

This post has been edited by lights: 1 Dec 2007, 21:12

Comparatia e deplasata. Mi se pare nesimtire sa compari o Lada full options cu Loganul rusesc in echiparea de baza. Pozele sunt facute din unghiuri care avantajeaza Lada. Si nu inteleg de ce lipseste pe Loganul rusesc imbracamintea de pe peretii laterali ai portbagajului.
Stiu, e o prostie sa le ceri rusilor sa fie obiectivi.

Daca vrei o comparatie cat de cat corecta, uite aici:
Lada: motor de putere mai mica (81CP), accelereaza ca un 1.4MPI (13 sec.), consum de 1.4l (asta-i bine), dimensiuni - e mai scurta cu 21 cm, mai mica in general, portbagaj - mai mic, sarcina utila - mai mica, masa proprie - mai mare cu 100kg decat Loganul, si nu vad nimic in oferta despre chestii ca airbag-uri laterale, ABS+EBD sau aer conditionat (macar manual). Si, daca ai alergie la Logan, si vrei neaparat masina "straina", in banii aia te incadrezi la un Clio Symbol cu dotari echivalente. Nu stiu cine ar vrea Lada in conditiile astea... desi probabil ca exista si excentrici d-astia.

This post has been edited by raqzvan: 2 Dec 2007, 07:15

Rusii si aerul conditionat.
Masina e facuta in principal pentru ei, si la ei nu se pune baza probabil pe AC, ABS si airbaguri. Ca altfel cred ca puneau macar in lista de optionale chestiile astea, ca ma indoiesc ca n-ar fi fost in stare.

Pai masina se vinde (ar vrea ei) aici nu in Rusia.

Comparatia e in primul rand o nesimtire (nu ai voie sa faci reclama comparand cu o alta firma doar daca nu specifici care e asta si-sau ascunzi siglele firmei concurente )in al doilea rand o prostie, din toate imaginile se vede clar ca Logan-ul e mai finisat (singurul avantaj sunt telescoapele alea la portbagaj)

mai datii in saracie pe ladari se oftica ca se vinde prea bine loganu in rusia

De la revolutie incoace (ca inainte ne bagau pe gat produsele cu forta) nu am mai cumparat nici macar un produs rusesc (nici macar vodka ) cu atat mai putin as cumpara o masina.

Astia compara lada full options cu loganul ala chel... Si au mai jupuit si imbracamintea laterala de pe peretii portbagajului la logan.

Tampitii....au lasat covoarele la logan....Habar nu au sa faca o comparatie care sa scoata in evidenta Lada.....

Mi se pare mie sau Kalina seamana un pic cu Polo Classic (pentru cine isi aminteste modelul)?

Plus ca dispunerea comenzilor (faruri - stanga, langa volan; climatizare - forma si pozitia pe consola centrala; claxon) este exact ca la orice masina germana.

Apropo, cum se dezabureste parbrizul? Duzele sunt dispuse cam aiurea, din cate vad eu in poza.

Compartimentul dintre motor si interior e capitonat(blana)-avantaj Lada-manerul exterior de la usa zici ca e de Octavia-avantaj Lada-amortizor la haion,nu arc ca la caruta-avantaj Lada-comenzi climatizare pozitionate cu cap,fete de usi ,presuri (astea la interior) uitati-va la grilele de ventilatie tot interior...etc-avantaj Lada-etc etc etc etc Avantaj Kalina numai privind 3-4 poze.Loganul in varianta cea mai scumpa are amortizor haion? are...etc nu are nimic.

This post has been edited by lights: 2 Dec 2007, 14:46

Attached thumbnail(s)
cars_trucks_1165030144_i_5914_full.jpg ( Size: 118.65k ) Number of downloads: 153
image_8003_lada_priora.jpg ( Size: 163.56k ) Number of downloads: 64

Capitonaje au mai toate loganele, nu ca ala folosit la comparatie
Deci e avantaj Lada doar pentru ca are manere gen Octavia?
Modelul cu arc de la Logan l-am vazut si la Mercedes. Asa vorbiti unii, da' chiar habar nu aveti ce vorbiti. Stiu io pe unu care statea cu Octavia lui langa loganu meu ambele cu capota deschisa si imi explica ce masina ii Octavia si ce bine arata, nu ca loganu unde i se vad toate mat(z)ele de la motor, ca n-are un plastic mare care acopera tot motoru

Da' daca tot te umezeste asa mult amortizorul ala, ca vad ca ai niste sisteme de valori foarte bazate, oare te-ai gandit tu la calitatea acelui amortizor? Te-ai gandit cat de repede cedeaza? Cedeaza si la masini cu ceva pretentii, unde e alta calitatea fata de ceea ce da Lada.

Ba....unii comparati masinile ca si acum 20-30 ani cand stateati pe scarile blocului si va jucati cu vecinu cu Matchbox-urile....sa mor io......

Ba, voi toti astia tare suparati pe Logan si plini de tot felul de tampenii pe care le prezentati ca si argumente. Voi aveti timp asa 2-3 secunde sa va faceti curat in cap si sa incercati sa ganditi limpede ca pe langa manerele Octavia pe care le poseda Lada, CE ALTCEVA NU ARE de nu ii o masina foarte prezenta in lume, sau macar sa fie un best-buy in segmentul budget in mai toata Europa? Mai treziti-va dracului si lasati tampeniile. Vedeti si voi un maner, un capitonaj si gata.....ati gasit masina mai buna ca loganu

This post has been edited by driverx: 2 Dec 2007, 14:53