DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Catalizator infundat?, Merge in socuri

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
mihaivasc
post 23 Apr 2007, 13:05
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 30 March 07
Saptamana trecuta pe un drum rau de pamant am atins jos si mi s-a aprins becul de injectie. Am oprit motorul am pornit din nou si totu ok. Totusi ieri mergand din nou pe un drum mai rau cu viteza mica (aprox 30km/h) am observat ca se manifesta uneori ca si o dacie pe carburator cu jiglerele infundate. Adica uneori parca nu ar primi suficienta benzina, iar dupa isi da drumu dintr-o data. Mi s-a mai aprins si becul de injectie in mod repetat pentru 1 minut 2 dupa care se stingea. La viteza mare nu prea se manifesta, oricum nu erau asa sesizabile socurile. Cineva mi-a zis ca ar fi catalizatorul infundat, problema frecventa in cazul soferilor incepatori... biggrin.gif. Se poate sa se desfunde daca supun motorul la turatii mari in mers (gen 3500)?


--------------------
Dacia Nova GTI 1999 GTI
Nova GTI'99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 23 Apr 2007, 14:08
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani
Catalizatorul nu tine de gaze?
Nu prea ma pricep cine stie ce, dar eu asa stiu.


Ma gandesc la varianta sa nu fi atins vreo conducta de benzina.
De aici tragi tu concluziile smile.gif


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaivasc
post 23 Apr 2007, 16:38
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 30 March 07
Nu tocmai acesta este rolul catalizatorului de a filtra gazele? Imi zicea cineva ca se si poate scoate cu totul numai ca dupa aceea nu se va mai incadra masina in standardele de poluare euro2. Oricum intrebarea care ma intereseaza era faza cu turatia daca poate sa aiba vreun efect benefic...


--------------------
Dacia Nova GTI 1999 GTI
Nova GTI'99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 23 Apr 2007, 16:48
Post #4


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Verifică sonda Lambda...E tot pe eșapament, înainte de catalizator...Poate e spartă... Deasemenea, poate ai spart catalizatorul (e ceramic) și a obturat țeava de eșapament...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
volint
post 23 Apr 2007, 20:45
Post #5


membru miserupist


Group: Members
Posts: 317
Joined: 7 September 04
From: Bucuresti (44.45682;26.13879)
schimba filtrul de benzina

Spor!!


--------------------
Dacia / Mitzu Nova GTI / hautlandăr 2000 / 2011 - B-22-YFL /
Credinta in Dumnezeu ma obliga sa fiu deschis oricarui adevar. Altfel sunt mai rau ca dracul, devin ipocrit.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaivasc
post 24 Apr 2007, 12:24
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 30 March 07
Stiti sa-mi spuneti si mie ce rol are sonda Lambda? Scuze daca intrebarea e prea usoara...Merci


--------------------
Dacia Nova GTI 1999 GTI
Nova GTI'99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 24 Apr 2007, 14:43
Post #7


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
În manualul instalației de injecție Bosch e o explicație mai academică...

Varianta mea smile.gif : masoară concentrația de oxigen din gazele de evacuare, prin datele primite de la sonda, calculatorul de injectie corectând astfel amestecul aer-benzină ce intră în motor...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 24 Apr 2007, 14:49
Post #8


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.446
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
io am avut catalizatorul infundat (la un moment dat nici nu mai pornea motorul) si nici chip de bec de injectie aprins in bord !


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ahyle_blue_eyes
post 24 Apr 2007, 16:42
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 672
Joined: 25 November 06
From: IASI
nova mea facea cam la fel.....dar cred ca era din cauza filtrului de aer!apasam pe acceleratie si tebuia sa astept cateva secunde pana se accelera......I-am bagat unul sport si raspunde foarte bine la accelerari bruste.


--------------------
Dacia Nova Gti 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaivasc
post 26 Apr 2007, 10:50
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 30 March 07
Referitor la problema mea care inca nu am remediat-o... Ledul (!) poate sa aiba legatura cu catalizatorul? Sau mai bine zis ce inseamna cand sta aprins tot timpul in mers? Si inca ceva : are cineva idee cat ar costa un catalizator de nova GTI. O sa ma duc maine la un mecanic si sa stiu la ce sa ma astept sad.gif . Merci!


--------------------
Dacia Nova GTI 1999 GTI
Nova GTI'99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 26 Apr 2007, 13:16
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani
acel semn (!) se apinde atunci cand :

Nu mai a lichid de frana in borcan.
Placutele sunt duse, in caz de ai senzor pe placute.
Contactii de la acel plutitor de la borcanul cu lichidul de frana sunt dusi sau au ramas cuplati.

Sonda ICP de pe pompa de frana.Gol de aer pe instalatie


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ahyle_blue_eyes
post 26 Apr 2007, 17:24
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 672
Joined: 25 November 06
From: IASI
QUOTE(mihaivasc @ 26 Apr 2007, 11:50)
? Si inca ceva : are cineva idee cat ar costa un catalizator de nova GTI. . Merci!
*


Catalizator 750-850 Ron


--------------------
Dacia Nova Gti 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaivasc
post 26 Apr 2007, 17:57
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 30 March 07
Esti sigur ca nu ai pus cu un zero in plus? Cineva imi zicea ca la un vectra tot cu euro 2 l-a costat 2 milioane cu totul. Sa fie de 4 ori mai scump in cazul batranelor dacii... blink.gif


--------------------
Dacia Nova GTI 1999 GTI
Nova GTI'99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ahyle_blue_eyes
post 26 Apr 2007, 18:03
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 672
Joined: 25 November 06
From: IASI
Asta e cel mia ieftin pe care l-am vazut smile.gif
Nu e prima oara cand vad un pret de catalizator.
200 Ron e numai finala(de inox) la o nova(injectie).


--------------------
Dacia Nova Gti 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaivasc
post 27 Apr 2007, 10:19
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 30 March 07
Preturile pt catalizatori de nova sunt intr-adevar foarte ridicate. Mi s-au oferit 2 variante alternative si as vrea sa aud si parerea unor cunoscatori mai buni ca mine oricum:
1. Sa renunt cu totul la catalizator (solutia cea mai ieftina)- cineva zicea ca creste consumul cu 10-15% si uzura motorului la fel.
2. Un catalizator universal Bosal euro 2 - euro 3(cica lideri pe piata in asa ceva) pret 3,5 milioane cu manopera inclusa. Garantie 2 ani.
Catalizatorul de nova nou am inteles ca la punctul Dacia din oras (Cluj) e pe la 12 milioane... blink.gif


--------------------
Dacia Nova GTI 1999 GTI
Nova GTI'99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 27 Apr 2007, 10:30
Post #16


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(mihaivasc @ 27 Apr 2007, 10:19)
1. Sa renunt cu totul la catalizator (solutia cea mai ieftina)- cineva zicea ca creste consumul cu 10-15% si uzura motorului la fel.

*



Nu o sa mai iei veci ITP-ul, si la controale in trafic o sa ramai fara talon + o amenda babana. COnsumul nu creste, nici uzura, in schimb o sa-ti creasca puterea rolleyes.gif wink.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaivasc
post 27 Apr 2007, 10:38
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 30 March 07
Ideea era sa fie scos doar continutul ceramic si butoiasul metalic sa fie montat la loc ceea ce nu ar fi prea vizibil decat eventual la testele de gaze. Si eu as prefera varianta a 2-a dar nu stiu daca e ok catalizatorul acela pt nove. Ma poate ajuta cineva cu un sfat?
Multumesc!


--------------------
Dacia Nova GTI 1999 GTI
Nova GTI'99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 27 Apr 2007, 10:41
Post #18


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
La ITP se face test de gaze, la controalele ocazionale din trafic, de asemenea.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 27 Apr 2007, 10:54
Post #19


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.446
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
io am avut la berlina catalizatorul scos.

1. consumul scade (insignifiant)
2. puterea creste (epsilon)
3. uzura motorului: radmasa.gif (nu vad nici o legatura)
4. noxele n-o sa-ti mai iasa NICIODATA

teoretic ar merge orice catalizator de pe o masina E2 (chiar si unu SH) dar cine se risca ? ca sa verifici ca merge, montezi noul catalizator si te duci frumusel la un stand ITP si iti faci testul de noxe.


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaivasc
post 27 Apr 2007, 11:00
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 30 March 07
Credeti ca simtomele descrise mai sus pot sa apara din cauza aprinderii. Tocmai am vb cu mecanicul si zicea ca, catalizatorul e infundat in proportie de ~40% si ca nu ar trebui sa se manifeste asa din cauza lui. La aprindere ce ar putea fi? Ce ar trebui verificat?
Merci!


--------------------
Dacia Nova GTI 1999 GTI
Nova GTI'99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 27 Apr 2007, 11:49
Post #21


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.446
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
chiar sunt curios cum a determinat mecanicul gradul de infundare. Asta-i o tampenie, dar ma rog.

Cum ziceam si mai sus, nu cred ca al tau catalizator are ceva. Cauta problema in alta parte. Daca ti se aprinde becul de la injectie (becul cu un injector desenat pe el, NU ala cu !) du-te la un service dacia si verifica cu tester-ul codul de eroare stocat in calculator !


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihaivasc
post 2 May 2007, 07:50
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 30 March 07
Dupa cum ziceam si cand am deschis topicul cineva imi zicea ca problema unui catalizator infundat partial se poate rezolva prin turatii mari. Asa ca tinant motorul turat pe loc pe la 4000 a inceput sa scoata fum negru si bucatele de funingine pe esapament. L-am mai turat si in sarcina constant pe la 3500 pe un drum intins si acum merge ca nou. Cica din cauza ca am tendinta sa circul cu motorul subturat. Sper sa tina rezolvarea ca cu mecanicii nu prea faci treaba numa iau banii degeaba... dry.gif


--------------------
Dacia Nova GTI 1999 GTI
Nova GTI'99
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ahyle_blue_eyes
post 2 May 2007, 20:47
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 672
Joined: 25 November 06
From: IASI
Si yo merg subturat ....dar vad ca masinei ii place.....nu-mi face nici o problema!Totusi o sa schimb strategia de dragul catalizatorului wink.gif


--------------------
Dacia Nova Gti 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paulica
post 2 May 2007, 21:19
Post #24


Membru autentic


Group: Validating
Posts: 760
Joined: 2 August 05
From: Bucuresti
QUOTE(Ov @ 27 Apr 2007, 11:49)
....chiar sunt curios cum a determinat mecanicul gradul de infundare. Asta-i o tampenie, dar ma rog.
*


Asta cama asa e!!
Mihai, apropo de led-ul avertizare injectie, când se aprinde nu da sa se opreasca?
Ia mai vezi p-aici:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=48578&hl=
Bafta

This post has been edited by paulica: 2 May 2007, 21:20


--------------------
Pegas 22 2006 - TL 11 PAA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ahyle_blue_eyes
post 9 Jul 2007, 09:54
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 672
Joined: 25 November 06
From: IASI
A inceput sa aiba aceleasi probleme masina mea cu cea pe care a descris-o initiatorul topicului!Vreau sa scot catalizatorul si sa pun locul lui o tzeava!
1.Ce avantaje dezavantaje am?
2.Problema cu noxele la itp sau verificari in trafic ,no problem!Pastrez catalizatorul si il pun cand am nevoie sa iau itp!
2.gasesc la magazine auto tevi pe care sa le inlocuiesc?sau cumpar esapament de nova (carburatie) ,asta daca se poate pune pe injectie?
Ms !!!


--------------------
Dacia Nova Gti 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 9 Jul 2007, 10:03
Post #26


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
la itp sa zicem ca-l pui, dar la control in trafic cum naiba il pui? crezi ca aia sunt tembeli?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nambanidealtceva
post 9 Jul 2007, 11:11
Post #27


Pe volan din 96


Group: Members
Posts: 335
Joined: 31 October 05
From: B U C U R E S T I
Nu iti da niciun avantaj scoaterea catalizatorului... iti spun pentru ca eu am unul gol.. cel original s-a rupt si nu am avut bani pe moment sa imi iau altul.. si asa am ramas, dar mai am doar 10 luni pana la ITP. masina NU trage mai bine, NU consuma mai putin in schimb noxele clar nu ies bine (am verificat la service..). Teava de esapament se innegreste, asa ca daca e de vreun control ceva, merg tintit... Sfatul meu e sa astepti pana spre ITP si sa iti cumperi unul..


--------------------
Citroen C4 1.6 16V, 2005, vandut Dacia 1310 Li, 2000 (cu regret)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ahyle_blue_eyes
post 9 Jul 2007, 19:35
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 672
Joined: 25 November 06
From: IASI
QUOTE(argon @ 9 Jul 2007, 11:03)
la itp sa zicem ca-l pui, dar la control in trafic cum naiba il pui? crezi ca aia sunt tembeli?
*


La control in trafic dupa ce-mi iau amenda,respectiv certificatul,merg si-mi montez catalizatorul apoi ma duc la itp sa-l recuperez!


--------------------
Dacia Nova Gti 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 9 Jul 2007, 20:17
Post #29


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
E mai bune să înlocuiești catalizatorul cu țeavă, decât să lași carcasa lui goală...apar probleme de detentă (motorul poate merge chiar mai prost decât înainte smile.gif ) și un zgomot enervant...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nambanidealtceva
post 9 Jul 2007, 22:49
Post #30


Pe volan din 96


Group: Members
Posts: 335
Joined: 31 October 05
From: B U C U R E S T I
e doar o solutie intermediara.. deocamdata merge foarte bine.. dar am de gand sa imi pun catalizator nou, dau un ban dar macar nu stau cu frica si nu dau spaga la ITP (daca s-o mai putea...)


--------------------
Citroen C4 1.6 16V, 2005, vandut Dacia 1310 Li, 2000 (cu regret)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Dacia Nova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Dacia Nova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 7th May 2024 - 16:44
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault