salut, am si eu cam aceeasi problema.am schimbat eu bielete,pivoti,bucse bara,planetara stanga,ax volan inferior.si tot am niste zgomote ciudate(troncanituri).cineva mi-a spus ca ar fi de la bara stabilizatoare.si se mai aude ceva.de fiecare data cand iau de volan stanga sau dreapta cam un sfert de tura si ii dau drumu' se aude o pocnitura,pe undeva in compartimuntul motor,pe la caseta de directie,nush ce sa zic.cand merg cu ea usor 5-10km\h si iau usor de volan se aude iar cv, pocnituri una dupa alta. are cineva vreo parere?multumesc.

Am avut aceeasi problema, sursa acelui zgomot este bieleta inferioara (am mai auzit si denumirea de bieleta antiruliu) . Am schimbat-o si nu se mai aude acel zgomot oribil. Piesa m-a dus 52 Ron de la ETS (Turcia)

Si la mine se aud niste bocanituri infundate cand merg pe drum cu denivelari. Dupa ce la sfatul mecanicului am schimbat degeaba o bieleta de directie, am ajuns la concluzia ca problema ar fi din caseta de directie. Am schimbat bucsa de teflon(operatiune destul de anevoioasa), tot fara rezultat. Dar la inlocuirea acesteia, mecanicul a observat ca acolo unde bucsa se aseaza pe ax, atunci cand acesta este pe directia de mers drept, este un mic joc, ceea ce se pare ca ar genera zgomotele. Deci axul este uzat/tocit acolo unde bucsa se aseaza pe el, pe pozitia de mers drept.
In concluzie, solutia ar fi schimbarea casetei, pe care am si achizitionat-o(noua, de origine), dar pe care nu o inlocuiesc chiar acum. Mentionez ca simptomele au inceput cand masina avea ~58000km. Mi se pare totusi ciudat sa cedeze caseta de directie inaintea bieletelor sau pivotilor, care sunt ok.

This post has been edited by BoR: 5 Nov 2012, 20:56

salutare. am schimbat axul volan inferior (acum vreo 2 ani si aveam 65000, iar acum am 89000km)si de atunci nu se mai blocheaza volanul cand nu am contactul pus. stie careva ce trebuie facut sa fie ca inainte? multumesc

tot de la popescu le-am luat magazinul nu stiu cum se numeste este undeva pe la mijloc pozitionat

fratilor am o problema cu axul volan,trosneste,troncane cand virez(mentionez ca nu misc de volan cand masina stationeaza) se potriveste axul volan de la solenza 1.9d la supernova?

Axul volan de la Solenza nu potriveste, deoarece prinderea de la caseta de directie este pe patrat , iar la supernova este pe rotund cu nuturi.

Gata am rezolvat cu un ax volan de supernova bineinteles nu de uzina!Am deocamdata 100km cu el si se misca bine,cu cel dinainte nu am facut nici macar 1000km!asta sper sa ma tina mai mult de 1000km!Problema e ca de la magazinul de unde am cumparat axul mi-a spus patronul ca el nu a mai auzit supernova cu probleme la axxul volan!

De cateva luni tot imi trosneste ceva in podea cand plec de pe loc sau cand intorc masina pe loc si volanul revine pe pozitie. Am inlocuit bieleta anti-basculare care era foarte uzata, insa tot se auzea zgomotul. Am inlocuit tamponul de la cutia de viteze care era foarte uzat insa tot se aude. Axul volan are 2-3 ani dar a fost pus unul de origine, iar cuplajul de jos a fost protejat cu un burduf de cauciuc.

Sa fie din caseta de directie? Adica plec de pe loc si trosneste ceva la caseta? Trosnitura ce se aude la virajul pe loc sigur este de acolo dar nu vad de ce ar trosni cand plec de pe loc. Bucsile, pivotii, capetele de bara sunt schimbate toate in ultimii 2 ani. Numai piese de origine.

exact asa face si mie. si cand dau pe loc stanga dreapta repede troncane ceva. nustiu ce este . si cand pun frana se aude un troncanit. atunci cand opreste masina pe loc.

This post has been edited by Pisleagmarius: 17 Nov 2013, 09:44

la mine cand viram pe loc troznea ceva in dreapta si la o verificare mai atenta am gasit pivotul uzat, avea un joc pe verticala de 1 cm jumate si cand se torsiona rotile la viraj zmucea pivotul si se auzea troznitura

Deschideti capota, identificati cuplajul de jos al axului volan, in vecinatatea casetei de directie si puneti mana pe el in timp ce aveti pe cineva la volan care sa faca jocul stanga-dreapta repede.

Caseta de directie originala are codul 600154332633 ?

La ultima vizita mecanicul mi-a zis ca ar fi caseta. Simptome:
-trosnituri la plecarea de pe loc ce se simt in podea si volan
-trosnituri la virajele mari pe loc ce se simt in podea si volan.
-trepideaza volanul cand pun frana la viteze mari
-am o usoara cursa moarta. Cativa mm stanga dreapta. Axul inferior este schimbat acum 2-3 ani cu unul original

Sa fie altceva? A fost verificata din bara in bara si nu bate altceva. Bieleta anti basculare noua originala, suport cutie febi nou schimbate anul asta.

si mie imi trozneste cateodata la plecare de pe loc si se aud batai si se simt in volan cand merg pe un drum mai prost....mie mi-a zis mecanicul c-ar fi doar bucsa aia de teflon de vina din caseta

Sa iti zic ce a avut a mea ,imi trosnea ceva pe dedesupt .

I-am schimbat amortizoarele cu flanse ,arcuri +rulmneti ,bielete ,capete de bara,pivoti .Dupa aceea am plecat cu ea pe un drum mai prost si pot zice ca nu mai batea nimik in podea .
Dar la plecare de pe loc tot imi torsnea ceva cand roteam volanul .I-am schimbat si axul inferior si sa vezi ca nu mai face nici un zgomot.
La tine poate sunt si planetarele si cel mai sigur axul .

Am inlocuit si eu bucsa de teflon. E destul de dificil de schimbat. Se pare ca problema nu e de la ea, ci de la axul pe care sta acea bucsa, care s-a tocit in zona unde se asaza bucsa, rezultand niste batai infundate pe drum denivelat. In rest, directia nu are joc deloc si nici alte zgomote nu se aud, afara de aceste batai ce se resimt in podea pe drum denivelat. Solutia ar fi caseta noua pe care o am, insa deocamdata n-am montat-o.

Deci este bun codul de sus? Si mie imi bate rau pe piatra cubica. Zici ca se rupe volanul. Nu va luati ricambi! Dupa nici un an bat la fel ca ale noastre originale dupa 11-13 ani.

Lucian, amortizoarele sunt relativ noi, la fel di rulmentii de la flanse. Bucsi capat bara stabilizatoare la fel. Verificata din bara in bara nu are vreun joc la roti. Planetarele nu vad de ce ar fi. In viraje nu bate vreo planetara.

Codul casetei originale produsa de Compa SIbiu este acesta: http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627905142
,deci fara ultimele 2cifre postate de tine.

@Maskatu: Mai poti incerca sa gresezi caseta. Undeva pe la jumatate are un orificiu de gresare, acoperit cu un dop de cauciuc prins cu un colier. Injectezi vaselina, in timp ce un prieten roteste de volan usor. Operatiunea se poate face prin compartimentul motor.
De asemenea, poti incerca sa mai strangi putin tachetul impingator. Ai acces pe sub masina. Il gasesti pe directia axului volan si folosesti un imbus. Incearca sa il strangi, dar cel mult un sfert de tura, altfel iti va merge volanul foarte greu. Vezi la fata locului despre ce este vorba.
Daca faci operatiunea in service, eventual demonteaza complet tachetul, vezi daca e uzat. Cineva pe forum spunea mai demult ca l-a inlocuit si au disparut zgomotele pentru o perioada.
Eu am incercat tot ce am scris mai sus (mai putin demontarea completa a tachetului) in ceea ce priveste caseta, inclusiv schimbarea bucsei de teflon, insa fara nicio imbunatatire evidenta. Sunt operatiuni pe care le-am gasit pe forum, la sectiunile DSN si Solenza.
Cand am timp voi inlocui caseta cu cea noua.

Decat sa ma chinui sa repar ceva ce mai devreme sau mai tarziu va ceda definitiv mai bine iau alta noua. Plus ca daca ma duc la mecanic sa imi faca ce-ai zis tu imi cere probabil cat ar cere pentru inlocuit caseta cu totul. Si macar stiu ca am caseta noua. Asta veche are peste suta de mii. A vazut multe gropi la viata ei, plus ca este din start fabricata prost. Cum ai spus si tu reparatiile nu ajuta deloc sau ajuta foarte putin deci mai bine fara frectii la picior de lemn... inevitabil tot una noua va fi decizia finala.

Nu stiu daca se mai fac, eu cand am luat-o pe cea de la Compa mai erau 2 in stoc.

Am vorbit si eu cu ei. Au pe stoc. Fazele astea cu "mai avem o bucata, mai avem doua bucati" sunt strategii de marketing, sa goleasca stocurile.