DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Carburator dublu corp..., Pe GPL...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
bogdan B-14-FNF
post 15 Feb 2006, 10:13
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 160
Joined: 16 December 05
Salutare , am motor de 1,4 pe carburatie pe care am montat GPL , masina merge destul de bine , fuge (150) , consumul acceptabil, nu am avut probleme cu GPL-ul .....
Ce vreau sa va intreb ??!!! vreau sa imi schimb galeria adm - evac si sa imi pun carburator dublu corp si vreau sa stiu ce modificari trebuie sa fac la inst. de GPL ca sa fie compatibila pe dublu corp ??? Pot castiga putereprin modificarea asta ???
Multumesc anticipat !!


--------------------
dacia break - B-11-FNF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kta
post 15 Feb 2006, 10:37
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 485
Joined: 1 February 04
From: Bucuresti
QUOTE(bogdan B-14-FNF @ 15 Feb 2006, 12:13)
Salutare , am motor de 1,4 pe carburatie pe care am montat  GPL  , masina merge destul de bine , fuge (150) , consumul acceptabil, nu am avut probleme cu GPL-ul  .....
    Ce vreau sa va intreb ??!!! vreau sa imi schimb galeria adm - evac  si sa imi pun carburator dublu corp si vreau sa stiu ce modificari trebuie sa fac la inst. de GPL ca sa fie compatibila pe dublu corp ??? Pot castiga putereprin modificarea asta ???
    Multumesc anticipat !!
*



Probabil ca cel mai bine castigi putere renuntand la GPL. Probabil o sa apara cineva intr-o zi spunand ca si-a pus doua carburi duble, dar masina e pe GPL ca sa fie mai ieftin ... wacko.gif


--------------------
================= ================= ================== - ---------
Seat Altea 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai1677
post 15 Feb 2006, 12:20
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.369
Joined: 23 December 03
From: Bucuresti
Atat timp cat mergi pe gpl nu conteaza ce carb ai (poti avea si de tico), pt ca admisia de gaz se face doar pe acel stut, daca vrei putere pe gaz monteaza acea galerie de dublucorp, un carb dublucorp dar doua stutiuri de gaz pe fiecare camera. De pe carb-ul dublu corp tu folosesti atunci cand mergi pe gpl doar cele doua clapete.


--------------------
Renault 5 Campus, Hyundai Sonata, 1988 / 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claudiu_T
post 15 Feb 2006, 13:48
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 26 January 06
adevarul este ca daca pui gaz nu mai ai treaba cu carburatorul


--------------------
dacia 1300 berlina - 1978 - B-01- TTA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madcos
post 15 Feb 2006, 22:55
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 333
Joined: 17 October 05
From: CONSTANTA
eu am nova 1600 cu dublu-corp pe gpl si vreau sa zic ca daca o calci si deschide a doua clapeta,moare caci nu mai face fata gazul si se strica raportul aer/gaz.in schimb pe benzina.... ohmy.gif


--------------------
NOVA GT NOVA GT - CT 06 UDH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
anndi
post 15 Feb 2006, 23:35
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 932
Joined: 13 December 04
From: Timisoara
la tine sa intampla chestia asta pt ca ai ceva sticat in vaporizator! Si eu am avut aceeasi problema...era din cauza unor mici pastile care s-au bulit. Bafta!


--------------------
Renault Megane GT220 GrandTour 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
draku
post 16 Feb 2006, 08:53
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 293
Joined: 3 November 04
From: Bucuresti
QUOTE(anndi @ 15 Feb 2006, 23:35)
la tine sa intampla chestia asta pt ca ai ceva sticat in vaporizator! Si eu am avut aceeasi problema...era din cauza unor mici pastile care s-au bulit. Bafta!
*



eu am un citroen bx cu instalaie GPL si cand mai sare furtunul de la filtrul de aer se simte imediat ca da sa moara in sarcina (reglajul pe GPL este facut cu furtunul la locul lui, normal) pt ca se schimba raportul aer/gpl
in schimb nu este nici o problema daca se deschide si a doua camera a carburatorului, pt ca GPL-ul este "distribuit" printr-o flansa pusa deaupra carburatorului (de fapt este intercalata intre carburator si furtunul de aer), care are orificii pt ambele corpuri ale carburatorului

madcos, incearca sa gasesti o asemenea flansa pt carburatorul dublucorp de dacia si scapi de problema aia...


--------------------
ex Dacia Nova Barkas B1000 1989 - Barkas
Io stiu ca sunt prost, da' cand ma uit in jurul meu prind curaj...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan B-14-FNF
post 16 Feb 2006, 20:14
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 160
Joined: 16 December 05
QUOTE(madcos @ 15 Feb 2006, 22:55)
eu am nova 1600 cu dublu-corp pe gpl si vreau sa zic ca daca o calci si deschide a doua clapeta,moare caci nu mai face fata gazul si se strica raportul aer/gaz.in schimb pe benzina.... ohmy.gif
*


Maimult ca sigur tu nu ai pe carburator mixerul de gaz de care a pomenit si "Draku" . Eu acum pe carburatorul meu Mono am mixerul asta ( flansa ) care e pus de cei ce miau montat instalatia , cat despre mixerul pt dublu stiam de el dar pe mine ma interesa daca se simte vreo diferenta la putere cu un carb Dublu ( intrebare pt cei ce au asa ceva sau si-au montat carb. Dublu ?? )


--------------------
dacia break - B-11-FNF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
madcos
post 16 Feb 2006, 20:31
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 333
Joined: 17 October 05
From: CONSTANTA
la mine este data gaura in carburici.nu am mixer huh.gif
s-ar putea sa fie si instalatia ptr motor cu putere mai mica si sa nu faca fata.stiu ca sunt catalogate pe puteri.


--------------------
NOVA GT NOVA GT - CT 06 UDH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
anndi
post 18 Feb 2006, 20:56
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 932
Joined: 13 December 04
From: Timisoara
instalatiile sunt stas toate. aceleasi se monteza si pe motoarele de 2 litri si ceva si aceleasi si pe dacia. numai pt motoare mai mari cred ca sunt probleme.


--------------------
Renault Megane GT220 GrandTour 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aicidincolo
post 27 Feb 2006, 01:16
Post #11


in timp ce tu citesti eu ma plimb cu masina !


Group: Members
Posts: 161
Joined: 13 March 05
From: Valcea&Bucuresti
QUOTE(bogdan B-14-FNF @ 15 Feb 2006, 10:13)
Salutare , am motor de 1,4 pe carburatie pe care am montat  GPL  , masina merge destul de bine , fuge (150) , consumul acceptabil, nu am avut probleme cu GPL-ul  .....
    Ce vreau sa va intreb ??!!! vreau sa imi schimb galeria adm - evac  si sa imi pun carburator dublu corp si vreau sa stiu ce modificari trebuie sa fac la inst. de GPL ca sa fie compatibila pe dublu corp ??? Pot castiga putereprin modificarea asta ???
    Multumesc anticipat !!
*



La ce ai GPL daca mergi cu 150Km/h? de obicei se pune ca sa scazi consumul, poti pune linistit carburator dublu, iar gpl poti sa il pui direct in carb sau cu flansa, nu e nevoie sa alimentezi amandoua camerele . nu vei avea efecte spectaculoase cu un carb dublu decat cand vei merge pe benzina, si se vor resimti si la buzunar...


--------------------
DACIA LOGAN 2006 - VLxxXXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th May 2024 - 06:14
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault