DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Cand apas frana scade turatia, Nu am servo-frana

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Hacker
post 3 Jul 2008, 09:58
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Salutare. Sa incep cu cateva din problemele mele care au aparut de curand.
Cand e trafic mare, motorul ajunge la cca. 93 grade, nu trece peste dar nici nu scade decat cand o portiune de 1 km libera. In momentul cand motorul ajunge la temperatura mentionata are urmatoarele simtome:

Cand apas frana scade turatia mult.
Relantiu instabil; incepe tremura, ba se tureaza, ba scade turatia.
Trage greu.
Incepe cutia sa devina mai greu de manevrat. NU caraie cand intra doar iese greu din viteza.
Pacane avansul pe la 110km/h asta cand accelerez sa urc spre 130 ->
Acum sa spun ceva din ce cred eu ca ar fi :

Am schimbat arcul la avansul vacumatic cu unul mai slab (cred ca aici ar fi una din probleme).
Distanta la platina este de 0,4 ( aprindere AT01) ( oare sa fie mare distnta la platina ?? )
Distanta la bujii este de 0,7 mm ( sa nu mai fie bune bujiile ? Nu are rateuri )
La carburator totul este ermetic ( nu trage aer fals ).

BUN
Acum mai nou cand franez masina se opreste in hopuri si se balangane ( ciudat ) Sa fie vreu disc ovalizat ( presupun ca pe dreapta fata) ?Nu am avut niciodata rotile incinse. Sau cauciucuri deformate? Am schimbat tot ce inseamna bucsaraie si sincer nu prea am fost multumit de zgomotul interior, dar acum e din ce in ce mai rau. Trosneste ceva la gropi pe partea stanga si dreapta. Oare ce mai e ?
Singurul loc unde nu am umblat a fost rulmentul de pe stanga fata care fasaie regulat.


3 Jul 2008, 07:59:
A si mai porneste si greu la cald. Dar greu de tot.

This post has been edited by Hacker: 3 Jul 2008, 09:59


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Boy
post 3 Jul 2008, 10:18
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.849
Joined: 31 October 07
Multe probleme mai ai biggrin.gif

Ce-a cu pornitul atunci cand este calda masina, se datoreaza de la bobina. Si la mine face la fel sad.gif


--------------------
Opel Astra Z16XE 2001 - B
16V 101 caluti de rasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 3 Jul 2008, 10:24
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Sti care e faza, toate au venit brusc. Adik in 3 zile am ajuns asa. Si chiar incepusem sa ma mandresc cu masinuta mea. Deh, piese de proasta calitate.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 3 Jul 2008, 12:45
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
,,A si mai porneste si greu la cald. Dar greu de tot."

Nu stiu daca e vreo DACIA care sa nu porneasca greu rau de tot cand e calda, mai ales vara zic. Ceva de vapor-lock, daca iti suna cunoscut.. smile.gif Tii pedala de acceleratie la fund si iei repede piciorul cand vezi ca porneste.

Treaba cu frana cand apesi pedala si tremura motorul o am si eu, chiar sunt curios sa vedem care e faza cu asta.

Platina reglata la 0,4 nu mi-a mers niciodata, am tinut-o la 0,8 pana acum si mergea mai OK decat la 0,4... Ma refer la mine, nu te sfatuiesc sa faci si tu asta.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ag02cws
post 3 Jul 2008, 13:03
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.443
Joined: 2 December 06
From: Bucuresti / Pitesti
QUOTE(v_razvan_c @ 3 Jul 2008, 13:45)

Nu stiu daca e vreo DACIA care sa nu porneasca greu rau de tot cand e calda, mai ales vara zic.
*



A lu' tata nu face asa, spre deosebire de a mea bash.gif
In tot forumul se zice ca e bobina. Cu toate ca nu cred, o sa fac schimb de bobine intre ele sa vad rezultatul. Sper sa ma ocup in week-end cand ajung la Pitesti. Revin cu rezultatul.


--------------------
Dacia 1310 L 1994 / Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 / Kia Cee'd 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
scania
post 3 Jul 2008, 13:08
Post #6


SCANIA TOPLINE V8 164L 480CP


Group: Members
Posts: 261
Joined: 5 January 08
From: Curtea de Arges
-In legatura cu turatia cand apesi frana si la mine se simte un pic, scade cu vreo 50 de ture dar dupa vreo sec 2 revina la normal ( verifica servo si supapa aia alba) trebuie sa deschida numai intr-un sens
-pornirea greoaie la cald= bobina de inductie pe duca distanta intre platini trebuie sa fie undeva intr 0.35-0.40
-tacanitul avansului cand este in sarcina...ai schimbat carburantul? statia peco sau pur si simplu a fost alt lot..mai incearca niste reglaje fine de cateva grade maxim 2- 3 grade vezi cum merge
-la oprirea in hopuri cel mai probabil disc sau tamburi ovalizati.... daca era cauciuc sau jeanta face si la rularea cu viteza redusa, fara a frana in momentul respectiv facea mereu
-la problema cu trosnitul, aceas problema am si eu pe dreapta fata am schimbat tot ce se putea schimba (telscop, bucsi bascula, bucsi ruliu,pivot,rulment, capat de bara, arc, planetara) si tot nu am ce sa ii fac aici m-am resemnat nu jtiu ce poate sa aiba...
P.S acum cred ca ma lasa electromotorul deja face scheme....nu ai cum sa te plictisesti. si hainele de drum= salopete:D

This post has been edited by scania: 3 Jul 2008, 13:11


--------------------
EX. Dacia nova GT 1998 - AG08UNN
In frane si in femei sa nu ai niciodata incredere..... nu stii cand te lasa
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 3 Jul 2008, 14:11
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Dacia e o masina buna, pacat ca nu se mai fac piese bune. Imi pare rau de ea, serios e fetita mea. Ma uit la piesele pe care le-am pus si ma doare sufletul sa vad cum merge dupa atata munca si bani. Cand ma gandesc ca acum juma' de an mergeam cu 130 fara sa am nici un tremurat iar acum la 110 deja imi pacane avansul. E uluitor cut de prost sunt facute piesele din ziua de azi.

Mai are o saptamana si o pregatesc de reparatie capitala. O alta reparatie capitala in mai putin de 4 saptamani. Oricum azi vreau sa schimb bobina si sa mai umblu pe la carburator si aprindere. Poate efectul relantiului instabil il rezolv.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 3 Jul 2008, 14:13
Post #8


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
e normal sa scada putin turatia cand pui frana, chiar daca nu ai servo. Dar pana la balbaieli e cale lunga...


Apropos de avansul vacumatic, pune inapoi arcul standard si lasa prostiile.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ag02cws
post 3 Jul 2008, 14:13
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.443
Joined: 2 December 06
From: Bucuresti / Pitesti
QUOTE(Hacker @ 3 Jul 2008, 15:11)
O alta reparatie capitala in mai putin de 4 saptamani.
*



Ce presupune reparatia asta capitala?


--------------------
Dacia 1310 L 1994 / Dacia Sandero 1.4 MPI 2008 / Kia Cee'd 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 3 Jul 2008, 14:23
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Schimbat din nou toata bucsaraia fata ori inlocuit ce sa dus(masina va intra pe rampa de la ITP si se va cauta orice joc minor).( dupa maxim 4 sapt de la ultima interventie si anume bucsi bascula, teu amortizoare, bucsi tirant, bucsi bara stabilizatoare, pivoti inferiori ) . Apoi am un rulment stanga de schimbat si un disc stanga. Spate schimbati saboti + rulmenti ( care au mai putin de 8 luni si probabil mai trebuiesc stransi si nu schimbati ) cablu de frana care prezinta cateva fire rupte.
Dat chiuloasa jos si vazut supapele in ce stare sunt ( sunt schimbate in iarna ) asta deoarece oricum trebuie data chiuloasa jos pentru ca am ceva scurgeri de ulei in partea dinspre bord a motorului ( unde sunt sondele de apa ). Si mai am de schimbat o bobina ( cu una sigur de tico) si un senzor gotronic AT11.

3 Jul 2008, 13:01:
Pun arcul inapoi chiar azi.. Sunt tare curios daca rezolv ceva.

This post has been edited by Hacker: 3 Jul 2008, 15:01


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 3 Jul 2008, 15:07
Post #11


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(argon @ 3 Jul 2008, 14:13)

Apropos de avansul vacumatic, pune inapoi arcul standard si lasa prostiile.
*



Si eu am schimbat arcul de la avansul vaccumatic cu unul de la pompa de benzina si am montat si o supapa unisens si nu bate avans ,nu nimic , merge foarte bine ...

Posibil la el avans static ii prea mare , din cate stiu eu la o turatie de peste 3000 ,regimuri inalte de functionare ,motorul este in plina sarcina iar clapeta de admisie de asemenea complet deschisa .In acesta situatie ,depresiunea este aproape nula ,deci avansul vaccumatic nu intra in functiune ! excl.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 3 Jul 2008, 17:21
Post #12


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Sustin ce a spus minel , totusi avansul trebuie sa se plafoneze la 45 de grade peste inseamna ca e dereglat delcoul , avans static marit . Vacumaticul in sarcina la 2200-3000 de ture se decupleaza chiar si cu un arc slab.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 3 Jul 2008, 19:00
Post #13


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 24 June 07
Sunt si eu tare curios care o sa fie rezolvarea la frana "topaita" de care te vaiti.
Si eu oarescum brusc am inceput sa observ aceeasi problema la masina mea, asta dupa vreo trei schimbari de garnituri de cilintri in spate. Dupa a doua "interventie", mi-o facuse unu' de mergea poza frana, o aerisise ceva de speriat, era cursa foarte mica pana unde incepea sa franeze bine pedala. Din nefericire garniturile de doi lei pe care le-am gasit atunci si-au spus cuvantu', si am inceput iar sa pierd lichid. Am gasit la cineva niste garnituri Rolast, am fost si le-am pus, dar atunci nu mi-a mai aerisit la fel de bine(sau o fi alta smecherie, ma gandeam pe la repartitor). Si cam la vreo luna asa, a inceput sa "topaie" masina in draci la frane. Zici ca am discuri ovalizate de ani de zile, desi inainte, chit ca poate tine mai jos pedala, frana lin, fara sa faca asa.
Maina ma duc si eu cu ea la ITP, bine ca o sa dau spaga cu siguranta, ca deh, asta nu mai e masina sa treaca fata, dar sper macar sa gasesc cat mai putine zone cu probleme la mecanica si motor. Caroseria e problema principala... icon_mrgreen.gif


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 3 Jul 2008, 20:03
Post #14


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Daca scade putin motorul inturatie cand se actioneaza frana pot interveni si farurile implicit depresiune la admisie in motor fiindca valva se deschide de la servo iar dupa cateva secunde turatia trebuie sa revie la loc . Daca nu revine asta e trage aer flas pe la servo se ia pe rand supapa si granitura de la servo.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 3 Jul 2008, 20:12
Post #15


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 24 June 07
Omul a zis ca n-are servo...


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 3 Jul 2008, 21:04
Post #16


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
Poate sa ii faca figuri si contactul acela de la pedala si cand calca pedala poate sa mai fie vreun consumator in afara de becurile de la instalatia de franare ,sau poate chiar vreun contact imperfect la becuri ,merita verificat ,
Ma rog parerea mea ... dry.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 3 Jul 2008, 22:05
Post #17


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
In ultima instanta fulie mai mica la alternator iar caderea de turatie nu v-a mai avea loc si v-a fi stabil motorul.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sorin_18
post 3 Jul 2008, 22:14
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.370
Joined: 26 November 07
si eu am acel tremurat la apasarea franei,la mine este din cauza alternatorului si acel balbait cand pun frana si nu am discurile ovalizate sunt aproape noi,si la mine cand apa ajunge la 85 cutia devine foarte greu de manevrat,oare este din cauza uleiului din cutie?? sa nu fie rezistent la temp mari?Hacker sa nu uiti sa ma chemi si pe mine la reparatia aia generala te ajut cu mare placere


--------------------
dacia 1310 1998 - B 29 AVR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 3 Jul 2008, 22:57
Post #19


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
La cutie se pune castrol 80W90.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 3 Jul 2008, 23:00
Post #20


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 24 June 07
Dar inainte mai strange un pic ambreiaju'. Asa mi-a facut si mie intr-o perioada, de visam la schimbari de sincroane si alte treburi, cand de fapt am strans cablul un pic si n-am mai avut probleme.

This post has been edited by Merced: 3 Jul 2008, 23:00


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 4 Jul 2008, 00:04
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Nu are cum sa fie cadere de tensiune, pentru ca nu o am tot timpul, e vorba nu mai cand ajunge la o temperatura de 92 grade. Arcul nu l-am schimbat l-am mai inatarit putin. In schimb am schimbat bobina cu una de la tzapisch si merge mai bine, adica la fel ca acum 1 luna. Macar e un inceput. Maine o sa am ceva de alergat si o sa observ daca la motor incalzit face la fel.
QUOTE
Hacker sa nu uiti sa ma chemi si pe mine la reparatia aia generala te ajut cu mare placere


Ar fi o placere, e bine sa ne ajutam intre noi. Multumesc sorin_18.
Totusi sunt curios cu troncanitul ala din ce poate fi.

3 Jul 2008, 22:05:
Maine va spun ce am rezolvat cu mersul motorasului.

This post has been edited by Hacker: 4 Jul 2008, 00:05


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosminus
post 4 Jul 2008, 08:45
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 149
Joined: 18 September 07
Daca ai electroventilator, consumul de curent e mare cand fuctioneaza. Mareste putin relantiul. Si la mine cand porneste, scade turatia motorului, dar apoi isi revine. La mine e injectie si poate calculatorul sesiseaza scaderea.


--------------------
Dacia Berlina 2004i
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 7 Jul 2008, 07:39
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Problema a fost rezolvata. Bobina de pe amasina avea 23 ani, normal ca a decedat si ea pana la urma. Am schimbat bobina, iar acum e totul normal. Porneste la cald, merge in sarcina perfect.
Multumesc


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 12 Jul 2008, 08:12
Post #24


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
QUOTE(Hacker @ 3 Jul 2008, 14:11)
Dacia e o masina buna, pacat ca nu se mai fac piese bune.


*


piese se gasesc,problema e ca sunt de la scumpe in sus mad.gif sad.gif
daca ai nevoie de ceva ne auzim.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SorinNN
post 12 Jul 2008, 13:44
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 26 March 08
Daca zici ca nu ai servofrana dar scade turatia cand apesi frana incearca sa dezactivezi luminile de la stop frana (scoti papucul sau spargi becurile smile.gif ). Sunt curios daca se remediaza !

Si ce inseamna "pacane avansul la 110 km /h ???" Cum recunosti ???

This post has been edited by SorinNN: 12 Jul 2008, 13:47


--------------------
Dacia 1310 berlina 1990 tlx - ph 99 gsv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
badboy_marius
post 12 Jul 2008, 13:49
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 487
Joined: 1 June 08
From: Brasov
se gasesc la piese auto si alte tobe inafara de cele de conex? de uzina...? nu am vazut, exista asa ceva? ( referitor la piese bune, dar scumpe)

This post has been edited by badboy_marius: 12 Jul 2008, 13:49


--------------------
Audi 80 1990 PM, 1.8S, 90CP
Dacia 1310 TX.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 12 Jul 2008, 14:18
Post #27


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(SorinNN @ 12 Jul 2008, 14:44)
dezactivezi luminile de la stop frana (scoti papucul sau spargi becurile  ).

*



Sa spargi becurile ,pai wacko.gif ,asa se remediaza o problema la noi ??

Pai ai o mufa sub bord care face legatura cu spatele , scoti acea mufa si gata ... dry.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramses86
post 12 Jul 2008, 20:32
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 352
Joined: 11 January 08
mai..la mine faza cu scazutul turatiei e ciudata...am verificat toate cnducetele, garniturile...sunt OK.Insa am observat ca imi scade turatia doar daca masina e in miscare si asa franez. Daca stau pe loc si apas oricat pedala atunci acul turometrului nici nu se misca. Banuiesc ca problema scaderii turatiei sa fie de fapt o problema de inertie. Voi ce ziceti?


--------------------
Dacia 1310 tx 1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 12 Jul 2008, 21:24
Post #29


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Daca ti se opreste motorul sau scade foarte mult turatia atunci ai problemein rest daca ai apasat frana si scade 50-100 de ture si dupa aceea cu frana apasata turatia revine e ok , restu tine de aer flas conducte sparte membrane , servo.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 12 Jul 2008, 22:55
Post #30


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
QUOTE(badboy_marius @ 12 Jul 2008, 13:49)
se gasesc la piese auto si alte tobe inafara de cele de conex? de uzina...? nu am vazut, exista asa ceva? ( referitor la piese bune, dar scumpe)
*


pai mai sunt de comefin pitesti ,o firma din campulung muscel,de uzina si de romcat borla curtea de arges.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 11:30
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault