sal all. Nu de mult la solenza mea s-a rupt cablu de ambreiaj. vreau sa cumpar un cablu nou de ambreiaj si tot eu sa il montez. Spuneti-mi si mie cum se schimba cablu, este usor de inlocuit? cat ar trebui sa dureze procesu. Multumesc.

Salut! Nu este greu de schimbat doar ca pozitia pentru a-l scoate de la pedala e mai complicata.Mai intai scoti cele 2 piulite de 6(cu 2 chei fixe de 10).Cablul trece pe sub baterie apoi este prins de lonjeron cu o agrafa de plastic(cam prin dreptul pompei de frana) care,atentie, se rupe usor daca daca este coapta.Daca te incomodeaza bateria o poti da jos;se scoate borna - apoi borna + si se scoate surubul care fixeaza bateria la baza(inspre aripa) cu o tubulara de 10 mai lunga.La montare se executa exact ordinea inversa (atentie la codul radioului sa-l ai la indemana pentru ca se va bloca la intreruperea curentului).La pedala se afla o jumatate de fulie de plastic pe care se aseaza cablul atunci cand se apasa pedala;trebuie scos acel bumb de la capatul cablului care este fixat la capatul santului de pe asa zisa fulie.Sa nu cumva sa scoti pedala de pe ax(asa cum am facut eu crezand ca este mai usor) pentru ca are un arc ,probabil pentru pretensionarea cablului, pe care nu am mai reusit sa-l pun la loc!Poti scoate si firele de la contactul pedalei de frana numai sa nu le uiti asa la final.Inainte de montarea noului cablu,iei o seringa si introduci ulei prin interiorul camasii miscand de "inima" pana se unge complet tot cablul.Mie mi s-a rupt cablul deoarece a ruginit in dreptul trecerii prin tabla pedalierului ,probabil din cauza apei aruncate pe sub masina si care s-a prelins apoi pe gaura in interior,poti impiedica aceasta punand pe acea ciuperca de cauciuc(care ar trebui sa etanseze) putin silicon sau chiar vaselina.Fixarea cablului se face incepand de la pedala si apoi restul operatiilor de la demontare in ordine inversa.Succes!

This post has been edited by crick: 20 Nov 2010, 13:21