Am si eu o mare dilema. Stie cineva cum se numesc barele transversale ce se monteaza pe plafonul masinii? Sunt fericitul posesor al unei Dacii break si am vazut asa ceva tot la break-uri. Si de unde as putea sa achizitionez asa ceva. Multumesc

adica portbagajul ala?sanie?

Nu porbagajul. Sunt niste bare strict ornamentale. Am vazut si nichelate si de plastic. Cineva mi-a spus ca s-ar numi toros sau torosuri, dar nu sunt sigur. As vrea neaparat sa-mi cumpar asa ceva, dar nu stiu ce sa cer si de unde sa la cumpar

This post has been edited by manoloperez: 13 Jun 2006, 12:58

da ;toros e reno 12 fabricat in turcia si probabil tot de la ei sunt si aceste bari.fa o vizita in autovit

multumesc. stie cineva cam la ce bani se invart?

pai 1 mil:)

multumesc. o sa ma duc sa cumpar

te referi la astea?
picture167rf.jpg


se numesc roof racks, am si eu pe break, si am luat perechea cu 300 000 Rol, din targ, nemtesti, de marca, si neindoite. Modelul asta noi sunt peste 1,5 milioane.

Se mai gasesc la piese auto cu 200 000 Rol bucata, dar nu poti pune nimic pe ele ca se indoaie , si suportii de fixare(ce tin bara) sunt din plastic, si se smulg foarte usor cu o singura mana, nu au nici un sistem antifurt. Ale mele au.


This post has been edited by argon: 13 Jun 2006, 14:48

cred ca se refera la alea pe lungime (cromate...)

Alea nu-s longitudinale? am vazut ca a zis transversale...ma rog..numa' el stie.

Corect. Scuze. M-am exprimat gresit. Ma refeream la cele longitudinale. Acelea ma intereseaza.

gasesti 100% in vitan,ai grija cum dai gaurile si sa ungi bine acolo...ce-am vazut la unele cu barile astea...ploua in masina si rugina la greu!!

Sistemul de prindere este numai cu gauri? Am auzit ca se pot prinde si cu un adeziv 3M, care cica este foarte rezistent. As prefera asa ceva decat sa ma apuc sa dau gauri in plafon.

Poti sa incerci sa le prinzi cu silicon poliuretanic, sau cu silicon elastomeric (care este mai putin flexibil decat cel poliuretanic, dar este de 2 ori mai scump). Ambele sunt suficient de rezistente, daca scopul acelor bari este pur decorativ (de ex. siliconul poliuretanic este folosit la lipirea aripilor la masinile fiat).

cred ca asa am sa fac. n-am nici un chef sa ma apuc sa gauresc plafonul pentru ca apoi sa stau cu umbrela prin masina

si o sa ai parte de niste idioti care iti trag de ele & o sa ramana cu ele in mana

Eu as zice sa te lipsesti de ornamentele de genul asta. Sunt un element de baza in kitch-tuning, si deci foarte populare la breakuri si berline de prin Pitesti (alaturi de geamuri ionizate sau fasii cromate indesate pe oriunde se poate)

nu vreau sa iti zic o solutie dar e buna chiar daca e drastica, POXIPOL.lipeste cu el si o sa vezi ca are sa tina.

r 12 gordini

...da se numeste Ornament si nu au nici un rol ,decat sa ti gauresti plafonul pt atat le poti lipi cum zicea si renault12gordini cu poxipol ,ca vor tine ca si prinse

AM vazut de cumparat ornamente deala, si au surub, sunt facute sa fie prinse cu surub. De fapt alea sunt suport portbagaj, sunt portbagaje de plafon care se prind exact de ele, in rest sunt useless.

daca vrei sa faci o treaba de nota 10+.trebuie sa scoti toata tapiteria de pe plafon si atunci poti sa gauresti cum trebuie, dar si sa etansezi bine, ca daca nu te trezesti ca ai piscina la picioare.asa ca trebuie sa scoti luneta spate sau parbrizul, dai jos tapiteria si prinzi acele ornamente cum trebuie.

r 12 gordini

Oricat de priceput ai fi, tapiteria nu va fi remontata cum trebuie, ori va face cute, ori va sta nesimetric. Am aflat asta pe pielea mea.
Atata bataie de cap pt nimic...

Eu zic sa faceti niste probe si cu niste adezivi adevarati, nu cu poxipolul ala facut in Argentina pe stanga... Sau pe dreapta...
Si in cazul dat, eu personal as avea niste retineri sa folosesc adezivi inelastici (ca sa nu zic rigizi de-a dreptul) pe caroserie.
Caroseria se torsioneaza tot timpul, chiar daca noi nu observam (daca ati merge cu mana pe geam afara si ati tine-o pe rama de sus a usii si pe plafon in acelasi timp ati observa torsionarile...)
Din acest motiv nu se folosesca adezivi rigizi pe masina

Daca insa aveti alte informatii v-as ruga sa-mi dati si mie un exemplu unde sunt folositi adezivi rigizi la caroserii la masini. Atata doar, un exemplu...

in orice caz, nu lipi cu poxipol, si alte prostii deastea, chiar si cu cele mentionate de Klaus, nu faci nimic, gandeste-te ca se lipeste de vopsea si orice smucire cat de mica te va lasa si fara bare si fara bucatile aferente de vopsea de sub lipitura.
Sa zicem ca razi vopseaua in prealabil, lipitura va imbatranii si va crama in maxim o iarna, si o vei lua de la inceput.
E tiganie, se prind cu surub, toate barele din comert au surub, uita-te atent la toate ce le intalnesti pe Break-uri si vei vedea capul ingropat al surubului in bazele barelor. De asemenea barele mai vin si cu o garnitura, pe langa care mai poti pune preventiv silicon rosu, si 10 ani de acum inainte nu o sa se infiltreze apa cum ti s-a sugerat mai sus.

This post has been edited by argon: 14 Jun 2006, 18:22

asa e!dar asta erau la moda acu 5-6 ani:)ca si trapele:)

Si barele alea chiar sint imbunatatire?

Inca sunt la moda

mb-e-320-kombiKopie.jpg

Un exemplu mai aproape de andu 911



Attached thumbnail(s)
laguna2_estate_800.jpg ( Size: 79.58k ) Number of downloads: 265

era mai aproape primul

Primu e mai aproape de taticu iar al doilea de tine