Buna,sper ca am deschis un topic care nu a mai fost.am o problema f urgenta.am schimbat vestitul simering de pe caseta de directi servo si s-a rupt o conducta din acelea 2 de pe caseta si nu gasesc absolut nicaieri nici la dacia service nici la piese auto.rog ajutor daca ma poate ajuta cineva cu o conducta de aceea.Va multumesc anticipat. 17 Aug 2013, 20:09: ROG AJUTOR ,cei care aveti ramase din dezmembrari sau casete defecte.va multumesc This post has been edited by adybaiamare: 17 Aug 2013, 20:09

Cauta la dezmembrari. Daca nu gasesti nici la dezmembrari.... da sfoara in tara.
Esti sigur ca pentru o conducta trebuia sa deschizi un nou topic?
Vad, cred ca esti din Baia Mare, gaseste acolo un strungar care sa-ti faca doua reuctii pentru un record hidraulic flexibil pe care ar trebui sa-l gasesti la societatile de profil din zona ta.

Exact , nu te mai complica , desfa conducta jos , iao cu tine la un atelier de confectionat furtune hidraulice , si faci un furtun cam de aceeasi lungime , sau umpic mai lung

e o conducta care e necesara fara care nu functioneaza masina e normal sa deschid un topic nou,chiar sunt disperat nu se gaseste nicaieri.rog ajutor

17 Aug 2013, 20:30:
furtunul nu stiu daca rezista la presiunea aceea si imi trebuie cu holendere de 12 cu pas de 1 ,nu face nimeni asa ceva

This post has been edited by adybaiamare: 17 Aug 2013, 20:30

se poate suda,trebuie sa fie vreun atelier pentru asa ceva pe la tine prin oras

E rupta fix pe langa acel holender.nu se poate suda ca nu se mai invarte piulita aia pe conducta

Se face alt con la strung tot din aluminiu , si se sudeaza , sau se face con la strung din fier ecact ca si cele care se sertizeaza pe furtunu hidraulic , stai linistit , un furtun hidraulic rezista la 250 bari , cele obijnuite , iar la solenza sunt maxim 150 , va tine fara probleme

Chair nu are nimeni o conducta din dezmembrari? Am tot sunat pe la toti nimik. Incredibil.chiar se face furtun din ala cu capete exact ca astea de pe conducta? Ce pret au asa informative.multumesc si astept si alte pareri.

Eu pe 2 furtune semperit de 2 metri am dat 150 lei
Ai 2 variante , faci la strung 2 reductii 1 care se infileteaza in caseta si una in pompa ,sau mergi la atelieru de furtune , il rogi sa iti dea un cap nou care intra in furtunu care trebuie , cu ala mergi la un strungar si il pui sa iti faca partea pe care se va sertiza furtunu la fel cu cea de pe capul care lai luat de la atelieru de furtune , si in capatu celalat sa fie la fel cu holenderu rupt de la tine
in partea cu pompa , poti taia frumos cu flexu bucsa cu carwe e sertizat , si sertizezi tot pe teava aia

Mentionez ca nu e conducta de la pompa servo.e conducta de pe caseta care ramane pe caseta mereu nu are treaba cu pomp a servo.e cuonducta de inalta presiune de pe caseta.

am eu o caseta cu servo ,dar nu imi dau seama despre ce conducta e vorba.Pune te rog o poza si daca am asa ceva ti-o trimit eu.

Fa un stut mai lund, pe care sa poti baga olenderul, si identic cu capul care ti s-a rupt, apoi sudeaza-l de teava. Eu nu cred ca nu se poate suda si ala rupt. Daca la tevile de injectie se poate, si tot langa olender, la asta de ce nu s-ar putea? Numai sa gasesti omul potrivit.

am eu tot ce tine de servo, dar fara caseta...
banuiesc ca ce vrei tu era pe caseta si am dat-o cu totul

pune o poza?

chrisfire02 uite poza cu conducta.te rog ajuta-ma e vorba de una din conductele ce se afla pe caseta de directie.rog raspuns .sau daca ma poate ajuta cineva cu ea

This post has been edited by adybaiamare: 18 Aug 2013, 09:13

Attached thumbnail(s)
IMG_20130818_082116.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 507

@vladut88 Dupa mintea mea ar trebui intercalata o supapa de suprapresiune pe traseul conductei de inalta presiune, o supapa de suprapresiune care sa limiteze presiunea mare care apare la turatii mari.
Evacuarea de la supapa de suprapresiune se poate face in vasul rezervor. Aceasta supapa ar putea elimina cateva probleme deranjante care apar in functionarea casetei de directie asistata:
1. Fisurarea conductei de inalta presiune.
2. Uzura prematura a simeringurilor.
3. Uzura pompei.
Poate ca ar mai fi cateva avantaje dar nu-mi vin acum in minte.

18 Aug 2013, 12:57:
Parca conducta din poza nu prea seamana cu cea originala de pe masina.

This post has been edited by cosstti: 18 Aug 2013, 12:57

inca astept pe cineva care sa ma ajute cu o conducta.Rog ajutor

18 Aug 2013, 16:46:
ccosstti onducta din poza e ceea originala da e mancat si hexagonul de pe holender si e rupta se vede langa ea si bucata rupta,am incercat sa o bercuiesc dar curge nu inchide ca nu are conicitatea care trebuie

18 Aug 2013, 17:24:
ASTA E CONDUCTA MAI EXACT CEEA DE PE CASETA DE DIRECTIE NU CARE MERGE LA POMPA

This post has been edited by adybaiamare: 18 Aug 2013, 17:24

Attached thumbnail(s)
Untitled.png ( Size: 176.41k ) Number of downloads: 492

Am priceput despre care conducta este vorba, este conducta care face legatura intre valva rotativa si una din camerele cilindrului cu dublu efect.
Incearca cu o conducta de cupru se poate berclui destul de usor dupa decalire. Daca nu te pricepi.... du-te la un frigotehnist.

Am inteles ca pe acest forum nu este indicat sa scrii cu majuscule.
Se interpreteaza ca strigi la cineva .... si nu cred ca persoana la care strigi este una si aceeasi cu umila mea faptura.

cosstti
abtinete ca spui prostii
supapa de suprapresiune exista,dar in pompa,cand dai talpa la motor,daca nu era acea supapa de refulare tragi de volan cu ambele maini
restu 1/2/3 sunt aberatii

cosstti interpreteaza cine ce vrea intentia mea nu e sa strig ci sa imi rezolv problema.degeaba iau teava de cupru ca is defecte si holenderele alea ,ii mancat tot hexagonul.trebuie una din dezmembrari sau sa gasesc acele holendere de 12 cu pas de 1 si sa caut conducta de cupru cu diametrul acela desi nu stiu daca rezista de cupru la presiune.

18 Aug 2013, 18:39:
poate totusi gasesc pe cineva binevoitor sa imi dea o conducta de pe o caseta.tre sa ne ajutam ca de aia s-a creeat aceasta comunitate daciaclub.ro

This post has been edited by adybaiamare: 18 Aug 2013, 18:39

@ nikuniku S-ar putea sa ai dreptate si sa spun prostii. Dar lumineaza-ne te rog si spune-ne unde refuleaza supapa de suprapresiune care zici ca este in pompa.
Daca ai desfacut pompa si ai identificat supapa de suprapresiune pune cateva poze ca sa vada si cei care urmaresc topicul ca ai argumente si eu aberez asa cum ai spus.
Multumesc.

19 Aug 2013, 08:01:
Dupa parerea ta o "supapa de refulare" are aceeasi functie cu o supapa de suprapresiune?


This post has been edited by cosstti: 19 Aug 2013, 08:01

chiar nimeni nu are o caseta de directie defecta sa imi dea o conducta si mie.cei care au zis ca au nu mai raspund,nu stiu de ce

Incearcala dezmembrari, acolo trebuie sa cauti sau intr-un service.
Conducta respectiva o poti lua chiar de la o masina care a avut impact frontal. Caseta poate fi deteriorata, cu cremaliera stramba tu ai nevoie doar de o conducta.
Cu acelasi tip de caseta este dotat si Clio... nu mai stiu ce tip.
Pune mana pe telefon si cauta la dezmembrari, cei care au sau au avut casete cu probleme le-au vandut la bursa sau le-au reparat.

crede-ma am luat la rand toate dezmembrarile care sunt pe net din tara si nu am gasit un rahat de conducta bagamias picioru in ea de Romanie si de dacii,o conducta de 30 cm nu gasesti in tara asta.nu imi mai iau masina romaneasca veci.poate totusi se indura cineva si imi da o conducta .AJUTORRRRR

chrisfire02 zicea ca are caseta si imi da da nu imi mai raspunde nici aici nici un mesaj privat.cine stie ce probleme are de nu poate.totusi inca sper

In loc sa iti rezolvi problema stai la cersit pe forum. Cam insumezi tot ce e in neregula cu Romania.

jcdenton asta e parerea ta ca stau la cersit ,iti dai sema ca incerc sa imi rezolv problema da chiar nu am gasit o solutie inca te rog sa ma crezi.am luat la rand dezmembrarile din oras si de pe net.cand cer un ajutor ,nu cred ca e cerseala.daca te-ai afla in situatia mea nu stiu ce ai putea face tu altceva.in fine,stima

ti-am trimis mesaj

am primit,ms oricum,poate sti pe cineva care are conducta asta pacatoasa

pentru cosstti si nu numai,
cu riscu de a lua warn sau ban pe forum pun o adresa unde gasiti functionarea servo casetei si verti vedea in desene si acele supape de presiune si de refulare
http://www.scritube.com/tehnica-mecanica/P...EC211211122.php
nu este ce aveti pe masini este sistemu pentru camioane,dar principiu de functionare este acelasi

lasati astea cine imi da o conducta de aia blestemata,chiar nimeni nu are o caseta de directie defecta?

This post has been edited by adybaiamare: 19 Aug 2013, 19:14

@nikuniku
Hai fi om serios nea Nickule!.... eu iti cer mere si tu imi dai sfecla ca si aia este rosie?
Sa trecem si peste faptul ca cele doua sistemele de sevodirectie ( de la Solenza si camion) sunt destul de diferite si sa revenim la problema.

Ai afirmat in postul 18 urmatoarele: "supapa de suprapresiune exista,dar in pompa,cand dai talpa la motor,daca nu era acea supapa de refulare tragi de volan cu ambele maini".
Poti indica macar unde este aceasta supapa de suprapresiune in materialul pe care l-ai pus la dispozitia forumistilor?
Multumesc pentru lamuriri si astept cu nerabdare noi precizari.