CLAXON TARE, un claxon mai puternic
CLAXON TARE, un claxon mai puternic
bv-08-fgm |
8 Feb 2012, 22:43
Post
#91
|
||
Old School Mother Fucker Group: Members Posts: 1.214 Joined: 11 May 10 From: Brasov |
|
||
--------------------
Dacia
1310
1996
- BV-91-FGM,1.4 VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI |
|||
bobinuta |
24 Apr 2015, 21:15
Post
#92
|
Diversionist ;-) Group: Members Posts: 6 Joined: 24 April 15 From: Bucuresti |
Buna seara,
Vad ca topicul asta a cam stagnat. Il salut pe autorul acestuia si de asemenea, pe userul "autom", ale carui raspunsuri mi s-au parut cele mai obiective, si de ce nu - curajoase. O voi spune de la bun inceput, ca sa fie clar pentru toti, ca aspectele juridice si etice ale subiectului topicului ma lasa complet rece. Practic, nu ma intereseaza si nici nu vreau sa fiu deranjat / atentionat / dojenit s.a.m.d. de catre "avocatii" spiritului civic. In Romania nu exista spirit civic, asadar imi arog dreptul de a ma comporta civilizat doar cu cei care merita asta... Cam atat pentru inceput. As vrea sa mentionez ca am intrat in hora, intrucat sunt ferm hotarat sa gasesc cel putin o solutie care sa ofere un sistem de avertizare sonora de mare putere. Deocamdata abia am pornit la studiu. Promit ca voi pune la dispozitia tuturor orice informatie utila in acest sens. Pana atunci, raman "in standby" si ii rog pe cei care au aceleasi intentii, sa ne anunte daca au reusit sa gaseasca vreo solutie practica reproductibila. Salutari si toate cele bune, Bobinuta |
--------------------
Dacia
Logan
1.6MPI
- 2005
|
|
nikuniku |
24 Apr 2015, 22:36
Post
#93
|
Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe Group: Members Posts: 2.862 Joined: 14 January 11 From: bucuresti |
bobinuta vrei calxon tare,uite aici claxon special pentru tine
https://www.youtube.com/watch?v=RYN8F4D_lUo asa ca sa te dai mare pe strada ta sau https://www.youtube.com/watch?v=acIL82JWyq4 This post has been edited by nikuniku: 24 Apr 2015, 22:37 |
--------------------
opel zafira
f75
1.6-16valve
|
|
george_scala_2004 |
25 Apr 2015, 13:31
Post
#94
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.576 Joined: 16 April 09 |
|
--------------------
...
...
...
|
|
bobinuta |
26 Apr 2015, 23:06
Post
#95
|
Diversionist ;-) Group: Members Posts: 6 Joined: 24 April 15 From: Bucuresti |
@nikuniku: Salut, apreciez mult umorul de buna calitate si multumesc frumos pentru link-uri, au fost admirabile (in special, primul). Ca o completare:
N.A.S.A. Reverberant chamber HORNhttps://www.youtube.com/watch?v=6MasocIBqaE Evident, ca experiment, as fi in stare sa reproduc o asemenea nebunie, dar asta ar fi valabil doar ca amuzament. Pentru uz "curent", e nevoie de ceva care sa poata fi mascat sub capota si evident, dezactivat in cazul vreunui control. Sunt constient de asta. @george_scala_2004: Te salut si pe tine, alaturi de multumiri pentru bunele intentii. Azi am tras o raita prin targul de la Vitan-Barzesti si am gasit mai multe claxoane de tip horn, inclusiv modelul melc prezentat in imaginile din link-ul oferit de tine. E foarte probabil sa-mi cumpar unul, pentru a-i testa performanta, dar nu ma astept la cine stie ce. Imbucurator este totusi faptul ca am gasit si hornuri de TIR, dar ptr care mi-ar fi trebuit compresor separat. Ma gandesc serios la alta chestie. Compresoarele de pe hornurile de tip melc sau trompeta, sunt de mica putere. In schimb, daca hornurile in sine ar fi atacate cu aer comprimat la o presiune mai mare, ar genera o presiune sonora mai puternica. Cred ca o idee ar fi sa fac rost de un compresor care sa stocheze aer intr-o butelie mai mica amplasata in portbagaj sau sub una dintre aripi, iar sistemul cu trompete (vuvuzele) sa fie dispus in spatiul opus. Ideea e ca unda sonora trebuie sa aiba spatiu de iesire, pentru a se putea propaga corect. Altfel, mai pe romaneste spus, s-ar auzi ceva, dar ar fi slabut. Cu bine, Bobinuta |
--------------------
Dacia
Logan
1.6MPI
- 2005
|
|
cvd_shaq |
27 Apr 2015, 05:59
Post
#96
|
Membru incepator Group: Members Posts: 67 Joined: 6 March 15 |
cati decibeli sunt maxim admisi?
|
--------------------
Dacia 1300
1981
1981
- b12cvd
|
|
UXE |
27 Apr 2015, 07:22
Post
#97
|
Modelator Group: Members Posts: 6.729 Joined: 21 June 06 From: Bucuresti |
Nu conteaza
@bobinuta, eu cred ca tu vrei ceva de genul asta 20150416_162745.jpg This post has been edited by UXE: 27 Apr 2015, 07:22 |
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.4 8v
- UXE Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
|
|
sebymesteru |
27 Apr 2015, 11:18
Post
#98
|
Membru rigid Group: Members Posts: 782 Joined: 31 May 09 From: Sfantu Gheorghe-Covasna |
Acuma pe bune,am modelul asta montat pe masina http://www.pieseautomagazin.ro/magazin/ima..._piese_auto2200 - legat separat,pe alt buton. Suna atat de tare si strident ca sperii lumea cu el,nu mai vorbesc ca la nunti se uita lumea ca dupa urs cand claxonez cu ele. Pt folosire normala am o pereche de claxoane vechi,luate de pe o 1300 care si alea suna mai tare decat la multe masini de pe strada. Pana la urma claxonul ala e pus ca sa avertizezi lumea de prezenta ta,nu sa o sperii.
Uite si unde le am montate,poze e cu fosta berlina,dar si in break sunt tot acolo montate. This post has been edited by sebymesteru: 27 Apr 2015, 11:22 Attached thumbnail(s) DSCN1375.JPG ( Size: 1.83mb ) Number of downloads: 214 |
--------------------
Dacia/Mazda
1310/1410 M6
1988/1996/1999, 2007
- CV 15 REA Mecanica e la fel ca muzica. Muzicanti sunt multi,artisti...mai putini.
|
|
UXE |
27 Apr 2015, 13:36
Post
#99
|
Modelator Group: Members Posts: 6.729 Joined: 21 June 06 From: Bucuresti |
Ce ai tu acolo e pistol cu apa.. am avut si eu.. pentru senzatii tari, vezi mai sus .. lucreaza la 8 atmosfere...
This post has been edited by UXE: 27 Apr 2015, 13:37 |
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.4 8v
- UXE Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
|
|
bobinuta |
27 Apr 2015, 17:49
Post
#100
|
Diversionist ;-) Group: Members Posts: 6 Joined: 24 April 15 From: Bucuresti |
QUOTE(UXE @ 27 Apr 2015, 07:22) @bobinuta, eu cred ca tu vrei ceva de genul asta Salut, Daca monstruletul ala iti apartine, atunci... "chapeau" maestre, mi-ai luat maul, m-ai facut praf. Si da, asa ceva *as vrea* . Dar stii cum e: As-hali-salam-da-n-am! Pai cu de-astea vii, domnule, sa starnesti invidia ? Hi. Iti faci pacate, man, daca nu dai si niste explicatii despre componente, cum le-ai adaptat, ce sursa de alimentare ai folosit, ce fel de compresor si ce capacitate are butelia, etc. (pentru ca din cate vad, ai niste furtunuri pe acolo si sunt sigur ca asa ceva numai cu aer comprimat poate functiona, hi hi hi). Raman indatorat pentru detalii ! Cu bine, Bobinuta |
--------------------
Dacia
Logan
1.6MPI
- 2005
|
|
UXE |
27 Apr 2015, 18:23
Post
#101
|
Modelator Group: Members Posts: 6.729 Joined: 21 June 06 From: Bucuresti |
Pentru mai multe detalii citeste aici: http://www.ebay.com/itm/360645021069
insa eu am schimbat dimensiunea electrovalvei si a furtunelor de la 1/4'' la 1/2'' ca sa fie debitul mai mare. Claxonul e montat in paralel cu cel original. Am pus si un robinet ca sa inchid claxonul mare pentru ca nu merg cu el deschis in oras. E de ajuns cel original... eu si asa claxonez o data , de doua ori pe luna. Am dat si eu 2-3 goarne asa de fan , dar in rest il tin inchis ptr ca suna foarte tare si nu este destinat ptr oras. Cand ma duc la padure ii dau acolo , sau prin afara orasului This post has been edited by UXE: 27 Apr 2015, 18:29 |
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.4 8v
- UXE Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
|
|
bobinuta |
27 Apr 2015, 22:13
Post
#102
|
Diversionist ;-) Group: Members Posts: 6 Joined: 24 April 15 From: Bucuresti |
Salut!
Multam frumos ptr detalii ! O sa caut. Din pura curiozitate, ai vreun clip audio ? Ar fi fost util sa stiu cum face inainte de a sapa dupa el. O seara buna, B. |
--------------------
Dacia
Logan
1.6MPI
- 2005
|
|
cvd_shaq |
28 Apr 2015, 05:58
Post
#103
|
Membru incepator Group: Members Posts: 67 Joined: 6 March 15 |
stiu pe cineva care avea un claxon de suna extrem de tare si imita claxonul trenului iar la o trecere peste calea ferata unde barierele erau ridicate si unul in fata lui se chinuia usurel sa treaca, cand a claxonat asta l-a speriat atat de tare pe cel din fata de i se oprise motorul si coborase din masina dand sa fuga
|
--------------------
Dacia 1300
1981
1981
- b12cvd
|
|
UXE |
28 Apr 2015, 07:11
Post
#104
|
Modelator Group: Members Posts: 6.729 Joined: 21 June 06 From: Bucuresti |
@bobinuta, din pacate nu am nici un filmulet. Oricum suna destul de tare, pe prospect ei zic ca garanteaza 150db. Nu este la nivelul claxonului de tren, este un pic mai tare ca cel de camion.
Am observat astazi ca dimineata mi-a pornit compresorul (care si asta face o galagie) , desi aseara cand am parcat masina mai aveam ceva aer in instalatie, sa zicem cam la limita celor 90 de PSI. Fiind rezervor destul de mic, are tamponul foarte mare si ma gandesc ca peste noapte a scazut presiunea din cauza temperaturii si dimineata cand am pus contactul a pornit compresorul . O sa mai verific inca o data instalatia de scurgeri. Apropo de cale ferata... eu am trecut o data prin Vitan si la centura cand am trecut calea ferata am dat un claxon. Pe partea cealalta a Dambovitei tocmai se oprise un microbuz (era pe inserat), si am vazut ca ala cu microbuzu a stat vreo 5-6 secunde pana probabil o fi vazut ca nu vine nici un tren |
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.4 8v
- UXE Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
|
|
autom |
28 Apr 2015, 07:14
Post
#105
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
Multumesc Bobinuta , datorita tie mi-am amintit de tinerete si de ce am scris aici..
Amplificator audio de mare putere si goarna tip ,,TOA,,.......Sunetele sunt la alegera fiecaruia. |
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
bobinuta |
29 Apr 2015, 00:01
Post
#106
|
Diversionist ;-) Group: Members Posts: 6 Joined: 24 April 15 From: Bucuresti |
Buna ... dimineata (e trecut de miezul noptii, hi)!
Multumesc pentru raspunsuri si pareri, Uxe, cvd_shaq si Autom! QUOTE(autom @ 28 Apr 2015, 07:14) Multumesc Bobinuta, datorita tie mi-am amintit de tinerete si de ce am scris aici ... Ei, nici eu nu-s prea tanar, dar ticneala asta cu goarna o tin de mult pe o lista de asteptare pe care trebuie sa mai pun din cand in cand bife, he he.QUOTE(autom) Amplificator audio de mare putere si goarna tip ,,TOA,, Sa stii ca m-am gandit si la varianta audio, dar n-o vad prea fezabila. Inainte de orice, as vrea sa-mi traduci ce intelegi prin "TOA" ? (banuiesc ca nu te referi la produse de la TOA Electronics Inc. ! ). De ce nu mi se pare fezabila varianta audio ? Iata de ce... Claxonul (alias avertizorul sonor) e destinat in general, avertizarii cuiva pe care il ai in colimator, adica in fata. Asadar, traductorul acustic trebuie sa fie orientat inspre tinta. Pe zona audio, daca as folosi difuzoare clasice, nu cred ca as putea face vreo mare branza, intrucat SPL-ul celor destinate uzului auto este foarte mic, uzual sub 90dB/W/1m . Ori, presiunea acustica necesara pentru a obtine un efect suficient de strident, vad ca se situeaza la valori de peste 100dB/1m . Difuzoarele obisnuite nu pot fi montate in compartimentul motor sau in aripi, intrucat s-ar defecta rapid, membrana lor nu e facuta sa lucreze in medii ostile. Acum mai e o chestie la care ma gandesc. Am avut curiozitatea de a extrage coloana sonora a clipului "Big air for a big horn" postat de NikuNiku si apoi sa prelucrez putin semnalul obtinut. Am luat un esantion de cateva secunde si i-am plotat spectrul audio (cu ajutorul aplicatiei Audacity). De fapt, am vrut sa vad exact care este gama de frecvente generate de dispozitivul audio din clip (sirena de tren / big air horn-ul). Rezultatele se pot vedea in imaginea de mai jos: spectru_big_air_t.jpg [ click aici pentru imaginea marita ] [ click aici pentru fisierul mp3 ] Am incadrat cu un dreptunghi galben zona in care puterea medie a semnalului este reprezentativa; de aici se vede ca spectrul audio ocupat variaza de la 200Hz la 2.7 KHz, asadar se incadreaza in limitele spectrului vocal obisnuit. Asta ar confirma ideea utilizarii unui traductor acustic de tip "goarna", dar de putere mare. Cele de politie au puteri in jurul a 15-30W si nu sunt atat de puternice ca cele de pe masinile de pompieri sau de pe unele ambulante. Asadar, as fi curios sa-mi spui unde as putea gasi un traductor acustic de tipul asta, care sa-mi permita presiuni acustice mai mari de 100dB , intrucat eu n-am cautat deocamdata. Amplificatorul audio nu cred a ar constitui o problema, pentru o astfel de aplicatie ar merge lejer un etaj final H-Bridge sau pur si simplu, un amplificator luat din talcioc. Sample-ul audio pe care l-am postat se poate incarca intr-un motaj de tip jucarie sau intr-o aplicatie dedicata cu microcontroller. Astept pareri (in general) si de la tine, Autom, traducerea termenului "TOA" (pentru goarna, hi!). Multam frumos, Bobinuta |
--------------------
Dacia
Logan
1.6MPI
- 2005
|
|
cvd_shaq |
29 Apr 2015, 17:44
Post
#107
|
Membru incepator Group: Members Posts: 67 Joined: 6 March 15 |
UXE tot tu oi fi fost ???
|
--------------------
Dacia 1300
1981
1981
- b12cvd
|
|
bobinuta |
30 Apr 2015, 06:22
Post
#108
|
Diversionist ;-) Group: Members Posts: 6 Joined: 24 April 15 From: Bucuresti |
QUOTE(autom @ 28 Apr 2015, 07:14) Amplificator audio de mare putere si goarna tip ,,TOA,,... Buna dimineata,Vad ca n-a mai raspuns nimeni, nici macar Autom. Autom, sa stii ca intre timp am sapat putin pe net si am avut surpriza de a descoperi ca tocmai compania TOA produce "goarne" (horn speakers). Acum pe bune, nu stiu ce s-a inteles din intrebarea mea, dar mi-e teama ca ai crezut ca te iau peste picior. N-am avut absolut nici o intentie in sensul asta, pur si simplu habar n-aveam ca exista aceasta companie si nici ce produse ofera. Cautasem stringul "TOA" in Google imediat dupa ce am vazut continutul postarii tale, dar nu am mers mai departe. Cand am vazut azi dimineata ca n-ai mai raspuns nimic, am cautat "TOA horn speaker" si surpriza! - am gasit exact ceea ce ai sugerat tu : TOA Horn Speakers Asadar, dupa cum vezi, am inceput macar documentarea Sper ca n-ai interpretat altfel intrebarea din finalul postarii mele anterioare, mi-ar parea rau. Referitor la astfel de "goarne", stiu ca am una de 15W prin garajul batranului (de acolo cunosteam puterile de care mentionasem anterior, doar ca obiectul meu nu e produs de TOA, hi), si de asemenea, stiu ca tot el mai avea doua goarne mai maricele puse undeva deoparte. O sa le caut, sa vad ce se poate face cu ele. Nu ma astept sa fie de puteri mari, dar pot constitui un inceput de drum O zi buna, B. |
--------------------
Dacia
Logan
1.6MPI
- 2005
|
|
UXE |
3 May 2015, 16:34
Post
#109
|
Modelator Group: Members Posts: 6.729 Joined: 21 June 06 From: Bucuresti |
|
--------------------
Renault
Symbol
2006 1.4 8v
- UXE Subaru Forester 2.5 XT - 230 CP
|
|
bucatzel |
4 May 2015, 13:59
Post
#110
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.236 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
|
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 16th May 2024 - 20:09 |