Am mai cautat pe forum , dar nu am gasit ceva asemanator. Intrebarea mea e simpla, este cineva care stie cum sa scap de vopseaua care s-a asezat pe bord atunci cand desteptul de vopsitor nu a protejat interiorul? Se vede extrem de urat , mai ales cand este soare, bordul meu e negru iar vopseaua masinii(care este si pe bord) e rosie. Ma intereseaza in acelasi timp nici sa nu distrug suprafata bordului prin diferite decapante sau mai stiu eu ce. Masina este o dacia 1300 din 73 cu bord original. Multumesc

cu benzina sau diluant pe o carpa si sters ai incercat?

ma gandesc ca diluantul o sa atace bordul, cu benzina nu iese am incercat...

Trebuie sa te interesezi , exista tot felul de solutii care dizolva vopseaua ( exclus diluant ) albeste .

acetona?

Incearca cu niste decanol ca cel din poza.Fa proba pe o parte putin vizibila si vezi daca nu ataca bordul.Daca nu il ataca sigur vei scapa de vopsea
Il gasesti in Bricostore si e in jur de 15 lei sticla.

http://static.cauti.ro/images/produse/Poli...l~514_026_1.jpg

Acetona topeste plasticu si imoaie cauciucu, diluantu are acelasi efect, deci nu sunt bune, benziona nu are nici-un efect, nici macar parfumu, daca e vopsea proaspata le scoata, daca e vopsea veche nu, ar merge luoat in casa si bagat in apa clocotita cu dero si lasat un timp, da asta ar insemna sal scoata de pe masina.

Decanolu ca si alte soluti sunt riscante , nu pot aparea reactile adverse imediat, da te trezesti peste un an ca ti se farama bordu, ar trebui o solutie speciala pentru asa ceva!

This post has been edited by Victor 007: 28 Nov 2010, 19:50

eu cu diluant am curatat grundul dupa bord..si apoi cu silicon si nici urma de ceva pe el..

Si acum vin eu si intreb: de ce te chinui tu sa rezolvi in loc sa rezolve el? Eu ii spargeam capul de bord daca eram in locul tau... dar in fine... de aceea nimanui nu ii e frica de nimic si li se rupe si fac greseli, pentru ca nimeni nu face nimic.

This post has been edited by Alexio: 28 Nov 2010, 20:14

Eu cu diluant am topit plasticu de la masina de spalat, poate tu ai folosit un diluant zlabut, si nu a fost gazat de mult timp si eu am aceasi problema ca Betian, am volate: bordu, scaunele fata, covorasu de pe jos, am dat de 3 ori cu benzina si nu iese vopseaua, iese sigur cu apa fiarta si dero, dar asta ar insemna sa se desfaca tot interioru bucati

Victor eu nu te contrazic...cand am dat chederuld e la parbriz jos am curatat acolo bine si am zis sa si grunduiesc sa fiu sigur..si a cazut vreo 3-4 picaturi de grund..ce am facut ..din reflex am sters cu o carpa..s-a intins vreo 2-3 cm fiecare...gata mai aveam putin sa pic pe jos ...am pus mana pe diluant am imuiat carpa..si o carpa in apa..am sters cu diluant apoi am dat cu carpa cu apa...apoi am sters cu o carpa uscata..pana am pus parbrizul..se albise ..am luat silicon si am dat..si nu se mai cunoaste nimic...

Da, posibil eu sa fi avut un diluant foarte puternic si eu am vazut ca exista diluant care nu ataca, da eu unu nu as incerca, mi-ar fi teama de efectele aparute in timp
La fosta masina, am curatat sezutu scaunelor fata cu burete abraziv si apa, sa luoat, da nu recomand, se pierde luciu, raman mai mult mate.

cumperi un primer pentru plastic(grund)si pe urma vopsesti si gata nu mai atata stres

Eu am avut barele vopsite la un logan in culoarea masinii[galben],desii ele vin din fabrica negre si dupa un mic incident m-am hotarat sa le aduc in starea initiala,dupa mari si inutile chinuri cu diluant cineva mi-a recomandat un decapant;am gasit la metalo chimice in sticla de 1 litru ceva unguresc,am pensonat barele cu un penson[am purtat manusi] si in cateva minute atat primerul cat si vopseaua s-a branzit,mie nu mi-a ramas decat sa indepartez vopseaua cu o carpa,plasticul nu a fost atacat si barele sunt acum negre ca la inceput!

N-ai ce-i face:ori il schimbi,ori il vopsesti negru.
Nici una dintre solutiile propuse de colegii nostri n-are efect.Diluantul si acetona ataca plasticul si,intr-o masura mai redusa,benzina.
Demonteaza-l si baga-l in apa fiarta cu detergent.Lasa-l la murat o noapte,cateva zile,apoi ia-l la frecat cu o perie de plastic rigida,chiar de sarma.Te poti folosi si de un spaclu sau un cutit neascutit.Atentie sa nu-l zgarii!!In functie de cat de bine a aderat vopseaua la material,tot la fel se va si desprinde!!
O alta solutie ar fi sa-l speli cu jet de apa sub presiune.asa am curatat eu niste ochelari de faruri.Dar,nene,iti trebuie presiune!!
Intrebare:de ce nu l-ai demontat tu inainte de vopsire?Presupun ca ti-a gazat si scaunele,geamurile etc.

This post has been edited by deceneu32: 28 Nov 2010, 21:38

Lichid de frana, rezolva orice vopsea,oricat e de uscat, nu ataca plasticu! incearca intr-o zona unde nu e asa vizibil ,sa fie mai sigur, efect 100%!!

Deceneu vreau sa cred ca ai glumit in postarea de mai sus, Adica imi spui sa folosesc o perie rigida de plastic , chiar de "sarma", iar apoi ma atentionezi ca l-as putea zgaria cu un spaclu neascutit ......, in al doilea rand cei care detin dacii asa vechi si au bord ca al meu sa nu incerce niciodata sa dea cu apa calda, nu zic fierbinte(e muuult spus), pentru ca imediat ce se va usca, veti constata ca frumusetea de bord va prinde un gri spre alb mat, si atunci adio....doar poate un vopsit l-ar mai aduce la o culoare cat mai aproopiata ce dea originala...

Mersi tuturos de informatii , sunt surprins de cate solutii am primit, si va invit incontinuare sa imi dati idei. Pana acum cea cu lichidu de frana ma atrage cel mai mult

Si e , cea mai buna si sigura. Nu ezita, dar va trebui sa ai rabdare. Eu am sters mereu cu diluant, dar cu carpa semiuscata, sau semiumeda. Nu a plecat masina nestearsa. E treaba mea. Si nitrodiluantul e apropiat de acetona.

Pune lichid de frana pe o carpa, dar sa fie inbibat bine bine,pui pe suprafata dorita si lasi de dimineata pana seara,sau intinzi lichidu cu o pensula de mai multe ori pe zi,dupa cateva ore vei indeparta vopseaua cu usurinta!

exact asta ma chinuiam si eu sa explic...tot de la tn am invatat ..atunci cu chederul