Acum cateva zile s-a oprit masina din mers. Ieri am avut ceva timp si chef si am desfacut distributia si am costatat ca s-a rupt cureaua. Am incercat cu o alta curea sa vad daca am noroc (cu toate ca stiam ca sansele sunt minime) sa vad daca va pornii. Nu am avut noroc invarte dar nu porneste. Imi este frica sa desfac chiuloasa pentru ca stiu ce ma asteapta. Care ati mai patit-o? Voi ce avarii ati avut? Eu am pus kit de origine si dupa 15 000 s-a intamplat beleaua, dar m-a surprins faptul ca rola huruia rau, Chiar sa de repede sa cedeze rola? Am gasit o firma din Cluj care am vazut ca are are cam toate piesele care-mi trebuiesc kit,supape, garnituri,etc. Stiti cumva pe unde se mai gasesc piese eventual sa compar preturile?

http://www.pieseauto.bizoo.ro/vanzare/cat/...ova/start-0/10/
incearca si aici,eu am sunat dar nu a raspuns nimeni...poate ai noroc

28 Dec 2011, 07:40:
http://www.ulei-de-motor.ro/category.php?id_category=62&p=6
inca o firma

This post has been edited by adi_timisoara: 28 Dec 2011, 07:40

iulian.bisty - probabil a fost stransa prea tare distributia. Cureaua pe distanta cea mai mare trebuie sa o poti rasuci la 90 grade cu mana. Verifica si la pinionul de la arbore sa nu cumva sa ai probleme la pana si sa se decaleze. Si pompa de apa trebuie verificata sa nu se invarta greu. Este putin probabil, dar nu exclus, ca o distributie de origine, fara alte probleme pe traseu sa cedeze asa repede.

Eu am lasat-o pe mana unui "meserias" care a strans cureaua atat de tare de a distrus rola si cureaua, sa nu mai zic de alte probleme Am avut noroc ca nu a cedat, dar am fost nevoit sa schimb tot kitul.


De la boncmarc am cumparat si eu cate ceva. Au fost seriosi si comunicativi. Recomand sa cumperi originale pe cat posibil, daca pretul nu este astronomic. Daca schimbi supapele sa schimbi si semeringurile. Operatiunea o faci in service sau acasa?

This post has been edited by CrysMM: 28 Dec 2011, 12:43

a fost stransa tare distributia din cauza asta huruie acum rola. avarii nu poti sa ai foarte mari. 1,2,3,4,5...8 supape indoite, si in cel mai rau caz mai ai si scaunul supapelor avariat, altceva nu se poate intampla. ce tre sa schimbi: supape, cost pt toate 8 in jur de 150 RON, simeringuri supape-25 RON(recomand Victor Reinz), garnitura de chiulasa-70 RON (Victor Reinz) garnitura capac culbutori-30 RON, distributie-in jur de 150RON. daca ai ghinion si trebuie rectificat scaunul supapelor te duce la maxim 300RON. Un cost total ar fi 420 RON piese fara mecanic si fara un eventual rectificat la chiulasei. La bonmarc preturile sunt cele mai mici din cluj napoca.

Pai in general cam cu asa trebuie sa te pregatesti in ceea ce priveste piesele. eu am schimbat supapele si m-a costat 120 ron montajul lor si reglaj culbutori. restul manoperei a fost in regim propriu. Multa bafta!

Attached thumbnail(s)
DSC_0284.jpg ( Size: 215k ) Number of downloads: 3540
DSC_0285.jpg ( Size: 252.28k ) Number of downloads: 3813
DSC_0288.jpg ( Size: 160.63k ) Number of downloads: 3631
DSC_0289.jpg ( Size: 145.91k ) Number of downloads: 3422
DSC_0290.jpg ( Size: 202.85k ) Number of downloads: 3357
DSC_0291.jpg ( Size: 170.74k ) Number of downloads: 760
DSC_0292.jpg ( Size: 123.38k ) Number of downloads: 795
DSC_0293.jpg ( Size: 194.72k ) Number of downloads: 834
DSC_0294.jpg ( Size: 157.73k ) Number of downloads: 978
DSC_0295.jpg ( Size: 216.13k ) Number of downloads: 937
DSC_0297.jpg ( Size: 90.3k ) Number of downloads: 917
DSC_0298.jpg ( Size: 150.56k ) Number of downloads: 961
DSC_0555.jpg ( Size: 278.6k ) Number of downloads: 905

Stii ce fain se vand mizerii chinezesti in ambalaje cu renault cu holograma? Pe toate gardurile.

si mie mi sa rupt distribuita dupa 2 luni ... eu inca nu am desfacut ...nici nu am sa o desfac pana la primavara

De acord cu mizeriile chinezesti.
Am schimbat (ca n-am avut de lucru) cureaua de accesorii, am cumparat de origine. Dupa un an jumate mi s-au rupt canelurile de pe ea si era toata crapata. Si am ajuns tot la service Dacia pana la urma.

Imi pare rau ca am mers pe mana altuia cand am facut distributia, daca o faceam eu poate nu-mi parea rau. Asa am banuit si eu ca a fost prea stansa cureaua.
Maine am sa desfac chiuloasa si sa vad ce sa distrus pe acolo.Sper sa scap cat mai usor.

Eşti sigur că altceva nu se poate întâmpla? De pistoane sparte ai auzit?

iulian.,la fel si mie imi huruie rola de la distributie pe care am schimbat-o in august.Am avut kit original,pus a doua oara din cauza unui kkt de simering care a cedat dupa nici 3 km dupa ce pusesem noul kit.De atunci,la 2-3 saptamani verific starea curelei,dar parca stau cu morcovu in c*r.Tu ai vazut starea rolei inainte sa se rupa cureaua,aveai vaselina iesita din ea ca la mine cam iese vaselina aia alba si am impresia ca se cam incinge,tare mi-i teama ca odata n-o sa mai aibe ungere,s-o bloca si...
Nici nu stiu ce sa fac,sa pun alt kit...sa merg asa...la mine zornaie rola,desi inca se invarte...

This post has been edited by bogdanelkva: 28 Dec 2011, 16:11

bogdanelkva schimba jitul ca vei plange ... eu cand am schimbat singur chitul i-am dat semn la cel original si am rasucit cureaua se rasucea cam 60 -70 de grade si controlata frecventa era inca in parametri ...
Asa am pus-o si pe cealata evident si rola schimbata cu una noua care se afla in cutia reno luata din magazin nu din targ.
La strangere la fel am lasat-o incat se poate rasuci 70 de grade nici 90 fiindca cu timpul isi pierde elasticitatea si se largeste asa inseamna sa sara si de la punct... Sub 50 de grade chiar 30 riscul e sa distruga rulmentul de la rola implicit cel de pompa.
florinakee pai da cat iti ia ??? trusa de scule sa ai o cheie dinamometrica si inca una de scos supapele .

asa-i romanu priceput la toate recomandarea mea este ca de acum in colo sa numai lucrati acasa va duceti la un service specializat nu la toti " meseriasii de cartier" masina mea are 109000 km si va spun ca nu am avut nici-o problema cu ea toate sunt schimbate la timp nu am avut nici-o problema din cate am citit pe forum nu stiu de ce nu intretineti aceasta masina pacat de motorul ala exceptional

la cate motoare de sn, logan si alte marci s-au rupt distributiile, cel putin pe care am avut ocazia sa le vad eu la nici un motor nu am vazut piston spart din cauza curelei de distributie

Nu mai bine schimbai distribuţia în service Dacia şi aveai garanţie 4 ani sau 60.000 km?


Eu am văzut piston spart, parcă tot aici pe forum.

Ideea e că se poate sparge, să sperăm totuşi că la iniţiator nu s-a spart şi scapă "ieftin".

Doar la motoarele diesel se pot sparge pistoanele, am vazut in service logan dci

La fel de bine putea sa schimbe distributia intr-un service mai mic si poate calitatea manoperei era superioara...nu mai zic de costurile de pe factura...

La sevice dacia mi-au spus ca imi da 1 an sau 60 000.In cazul meu anul a trecut, asa ca tot pe bani faceam sau poate nu se rupea cureaua.

Am schimbat-o de doua ori pana acum,in acelasi service non-dacia.M-am dus cu piesele mele si mi-au dat 3 luni de garantie.Fac treaba buna si unelele service-uri,astia la Dacia te jupoaie de bani pentru acelasi lucru facut. Chestia e ca rola suporta a doua intindere pe ea,30 km a mers bine,dar a trebuit data iar jos cureaua.

This post has been edited by bogdanelkva: 29 Dec 2011, 08:05

De curiozitate, cat costa manopera pentru inlocuirea distributiei in service-urile dacia? Banuiesc ca sare de 150-200 roni, avand in vedere ca un schimb de ulei (doar manopera) costa 70 lei...

Eu am schimbat distributia prin 2008, cand masina avea aproape 60.000 km, dar am pus klaxcar. Ma batea gandul sa o schimb anul ce vine, chiar daca abia se fac 4 ani si nici 30 mii km. Sa o mai las pe asta sau sa o schimb?

Distributii produc Contitech, Bosch, Gates, cu role Ina de exemplu, nu firme fantoma ca si klaxcar, eu nu as mai porni masina in locul tau pana nu pun distributie cum trebuie.

Eh, stiu ca tu esti mai catolic decat papa insa nu cred ca este cazul sa exageram in sensul in care sa nu mai pornesc motorul. La 3 ani si nici 30 mii km, mai duce cel putin pe atat. Nu am auzit de curele klaxcar rupte. Plus de asta klaxcar nu este la nivel cu conex sau asam, asa cum crezi tu. Este o firma din franta care exporta piese auto pana si in Africa, Maroc sau Libia.

eu am avut klaxcar ,atunci numai asta era pe stoc.
am mers foarte frumos aproape 2 ani si 70 de mii de km.
acum cand am schimbat distributia,cureaua nu prezenta urme mari de uzura.
acum pentru mine,mai depinde si de bulan,la cum arata cureaua mea ,cred ca ar merge lejer o suta de mii,dar am spus mai depinde si de bulan.
Maskatule,toarna benzina in capul pistoanelor si bice,mergi fara frica

Am desfacut chiuloasa si am scapat destul de ieftin. Am gasit doar 3 supape de evacuare indoite. Pistoanele nu au patit nimic, unul singur este lovit mai tare dar nu-i problema nu este fisurat.

Am dat comanda de piese si cred ca maine ii dau cheie.
De data asta o fac eu cu un prieten nu mai merg pe mana altuia.

This post has been edited by iulian.bisty: 29 Dec 2011, 14:16

Schimbasei si rola sau doar cureaua? Mi se pare ciudat sa cedeze rola in 15 mii. Poate nu a fost montata corect.

Sper ca schimbi toate supapele nu doar pe cele afectate! E posibil ca indoitura sa nu fie vizibila si totuzi sa existe. Macar verifica-le si pe celelalte! O zi buna! eu am avut 4 dar le-am schimbat pe toate, preventiv!

si eu asa stiu ca se schimba toate 8 supapele indiferent de cate sunt indoite.

schimbasem si rola,dar respectivul care mi-a facut-o se pare ca a intins-o cam tare.

30 Dec 2011, 14:39:

Am dus chiuloasa la un atelier specializat pentru a le prelucra pe toate.

This post has been edited by iulian.bisty: 30 Dec 2011, 13:39

Eu am schimbat doar 2 supape de evacuare si are 11 000 masina de atunci merge super ok.Nu vad de ce sa le schimbe pe toate daca nu au nimic si apoi le schimba si nu mai pune de origine (ca sunt scumpe) si pune aftermarket,deci nu e o afacere prea buna

Depinde la cine schimbi nu toti se pricep si nici aia in service stai linistit ... multi de pe forum au patit sa le pice cureaua int-rn service renumit...
Eu am schimbat-o singur documentatie forumul o cartulie am facut cheia care trebuie bagata in rola ca sa strangi cureaua , cureaua pusa la semne , calibrata cu un microfon si un laptop la care citea frecventa de la microfon si aia e ...
De aproape 3 ani masina are 30.000 de km si nu a picat cureaua ... am dus-o la bunici ca nu mai avea rost sa o tin in bucuresti avand alta pe cap.
A pai rola se monteaza doar pe o parte unde se baga si cheia de strangere si tensionare... asta daca te uiti atent .. si trebuie schimbata atunci cand montezi o curea noua !


Da la un logan ... 1,5 parca 85cp... si aici pe forum l-a facut un baiat care nu avea deloc cunostinte de mecanica ... a desfacut motorul de la a la z si la refacut la loc =)) cu toate ce trebuia schimbate.