am incercat vreo patru modele.... unul mai chior ca altul. Suma a fost undeva pe la un sfert din valoarea xenoanelor. Poate la loganurile noi or fi pus osram +30%. Pe cele generatia 2006 erau halogene chioare... Cat despre codul rutier poti sa te relaxezi. Nu doar ca l-am citit de curand dar l-am si inteles. Nu am de ce sa deschid un topic cu si despre xenoane after-market pentru ca nu sufar asa tare ca altii sa ma laud cu ce becuri am pus eu pe masina... Atata timp cat nu scrie nici intr-o lege ca e interzis inseamna ca e permis. Sau faci parte din categoria "strugurii-s acrii"? Aia cu lumina alba si cu ceata nu ai descoperit-o tu... Se stie de ceva ani ca este recomandabil ca proiectoarele de ceata (alea cu care circula unii dobitoci si ziua-n amiaza mare) sa fie de culoare galbena... asa ca las-o mai moale cu puturile gandirii... Suma respectelor, Alydor

Daca ar fi doar unii, da e' multi rau de tot.

si n-au nici o boala...



Suma respectelor, Alydor

Supernova e aftermarket?

am vazut laiv becurile cu' doctoru, si lumineaza foarte bine, l afaruri cu sticle clare cred ca ar fi si mai bine, dar nu cred ca-i nevoie.

Daca tu scrii pe un forum ca sa te lauzi nu gandi ca toata lumea face la fel. Cu o suma mica de bani poti aduce un plus de lumina pe drum cu un far destul de prost.
Becurile Philips XP au fost gratulate cu un premiu EISA.
Diferente intre cele 2 tipuri sunt, la Osram lumina este prea puternica pe ploaie, mai precis cantitatea de lumina care este dirijata in sus, comparativ cu XP pe acelasi far, ca sa nu comparam mere cu pere.
Intr-un far de Logan ar trebui sa faca figura foarte buna, farul este superior ca randament si mai este montat destul de sus

Dintre becurile Philips tweakuite in afara de Vision PLus si ExtremePower restul au avut parte de recenzii foarte proaste pe toate site-urile auto. Philips are multe modele de becuri tweakuite.
De la Osram singurele care au avut parte de aprecieri au fost SilverStar si NightBreaker.

PS > conform legii ai schimbat parti ale sistemului original de iluminat cu altele de alt tip constructiv. O directiva a EU prevede ca o masina nu poate fi echipata cu becuri cu xenon daca nu are instalatie pentru spalarea farurilor, sticla fara dispersor, sistem automat de reglaj in functie de asieta. Oricum o iei sunt ilegale si montate pe un far cu dispersor deranjeaza pe cei din sensul opus in special cand sunt murdare.
Oricum o sucesti, cel care circula ziua cu proiectoarele este mai putin nesimtit decat unul cu xenon pe un far care nu a fost proiectat sa aiba bec cu xenon. Punct.
Vrei sa spui ca 2 xenoane au costatat 10-12 mil ?

This post has been edited by dr_mKe: 25 Oct 2009, 17:13

nu. un set de xenoane a fost aproximativ 450 de ron. Asta acu doi ani. Tu continua sa circuli si ziua cu proiectoarele. Precis o sa primesti un premiu la sectiunea "Top Gear - Hoo cu tata". Sunt curios care parte din , "daca la controlul RAR au trecut (FARA SPAGA)" si "cei de la ARR au zis ca atata timp cat sunt reglate corect nu au ce sa faca ", nu ai inteles-o ??


Suma respectelor, Alydor

Detaliaza cu proiectoarele
4 seturi de becuri ajungeau cam la 3 meleoane

Cei de la ARR au ce sa faca daca un binevoitor iti arde o reclamatie care contine articolele cu pricina Pana la hooooo cu tata, vezi ca esti cu mustele pe caciula

Cei care proclama in gura mare cat de civilizati si indreptatiti sunt sa faca cutare lucru sunt tocmai cei care nu dau 2 lei pe ceea ce proclama

Daca poti face in rezumat o comparatie intre tipurile de becuri pe care le-ai testat, te rog da-i drumul

nu mai retin exact performantele fiecaruia, (au trecut totusi ceva ani). Tot ce pot sa iti spun este ca osram blue vision erau bune pe timp de noapte si sosea uscata dar erau ca si inexistente pe noapte si sosea umeda. Si 4 seturi de becuri pe vremea aia erau undeva pe la 90-100 de ron... Cele mai stralucite parca erau Philips (nu mai retin cum le zicea stiu ca a fost cele mai scumpe dintre toate cele cumparate.
Daca tu o tii una si buna cu proiectoarele iti doresc succes. Cat despre mustele mele nu te manance grija... mai bine vezi de strugurii tai...


Suma respectelor, Alydor

sustin ce spune doctorul din urmatoarele motive. sunt orbit daca nu in fiecare zi..cel putin o data la 2 zile de vreun destept cu xenon pe masina si proiectoare. mai sunt de acord cu el si pt ca sunt modificari aduse sistemului de iluminat. iti pui xenoane..mergi cu ele la rar si omologheaza-le. daca nu sunt omologate..bye..bye. in caz ca sunt omologate..asta e viata dar sa fie trecut in certificat aceasta omologare. de reglaj pe aparat nu mai vb..nu cred ca sunt 20 %din masinile din ro cu faruri reglate. inca o chestie..atat timp cat masina nu respecta regulile pt a monta o instalatie cu xenon..de ce unii totusi o fac? asta nu inteleg. daca spune clar ca trebuie instalatie de spalat faruri si far clar sau cu lupa sau cum or mai fi ele..numai cu dispersor sa nu fie..de ce toti isi monteaza? nu realizeaza cat de nasol e pt alti conducatori la trafic. si eu pot sa imi pun xenon...il cumpar si il montez dar nu o fac pt ca masina nu are farurile destinate folosirii..pe langa becuri normale..si a unei instalatii cu xenon de rup ochii in patru la fraieri.
nu vreau sa supar pe nimeni cu postul meu..nu fac referire la nimeni si la masina cuiva dar aveam pe suflet treaba asta de mult timp si nu am avut unde sa o scriu..si am prins topicul asta cu becuri.

si ca sa fiu on...pt semnalizari laterale si fata spate..se pot gasi becuri mai potente? nu vreau leduri sau alte alea..ci becuri normale..sunt si astea cu +20%..30%..etc?

This post has been edited by titiDSN: 25 Oct 2009, 18:11

Sunt, Philips, mi-a luat SYL acum ceva vreme si singurul avantaj vizibil este ca becurile galbene de semnalizare nu s-au decolorat. Lumina mai puternica chiar nu-mi dau seama daca au, chiar daca zice +30% parca.

Eu am un bec (adica un set) argintiu, dar care lumineaza galben (am doar in fata, ca sa nu se mai vada galbenul ala).

This post has been edited by Iulikk: 25 Oct 2009, 18:34

Crede-ma ca si eu injur zilnic dobitocii care au reglate farurile dupa ureche. Indiferent ca sunt cu xenon sau cu halogene. Un far reglat corect nu deranjeaza, ca e xenon ca e halogen, fata de un far reglat "sa bata" . Daca tot iti schimbi halogenele cu xenoane fa naibii o vizita la aia de regleaza faruri si cu 10 lei le-ai reglat si nu te injura nimeni. Lucru valabil si la halogenele "extra power". pentru ca odata miscat becul din soclu, chiar daca pui tot halogen acesta nu va mai bate la fel cu cel anterior...


Suma respectelor, Alydor

Alydor, daca RAR-ul nu te-a sanctionat nu inseamna ca esti in legalitate. In fiecare zi vedem indivizi care intra in intersectie pe rosu sub privirea ingaduitoare a politistului. Conform rationamentului tau ajungem la concluzia ca este legal sa intri pe rosu daca politistul te lasa in pace. Crezi ca e corecta concluzia la care ajungem privind prin prisma logicii tale?

Touche miss Diana
Dupa cum am mentionat la inceputl topicului eu imi duc farurile la reglat de cate ori schimb becurile la faruri.
Xenonul orbeste puternic cand sticla este murdara, motiv pentru care este ceruta instalatia de spalare a farurilor, iar pe lentilele de far cu dispersor fenomenul este accentuat. Daca baiatul de la service ti le-a reglat mai jos decat trebuie nu orbesti prea rau pe nimeni dar nici nu ai lungime buna pe faza scurta.
Pana una alta masina subsemnatului poate fi controlata la sange la orice ora pentru ca totul corespunde

Nu ne-ai impartasit care sunt diferentele intre diversele becuri incercate de tine, in special fata de cele stock.

PS > halogenele nu sunt "extra power" si se inscriu in limita de lumeni impusa de lege spre deosebire de xenoanele de 35W, de exemplu

Sunt orbita frecvent de xenoane puse pe Logan de catre cate un nene cu basca, asa ca nu prea ma impresioneaza aroganta si autosuficienta pe care o afiseaza Alydor, vajnic posesor de "csenoane" sau Sorin1983, alt "meserias" cu "csenoane" puse pe faruri de Nubira. Colac peste pupaza cred ca ar fi xenoane montate pe Matiz care si asa orbeste de zici ca esti in bataia antiaerienei.

Aoaleuuuu, pe Matiz am vazut destule pe la noi prin parohie Sunt criminale

Eu unul am o intrebare: unde gasesc de cumparat becuri pentru proiectoarele de ceata care sa lumineze galben si sa nu aiba 100W? Stiu ca inainde de '89 existau si becuri cu lumina galbena pentru faruri.

This post has been edited by marksman: 25 Oct 2009, 19:20

Apoi draga domnuca diana cum sa iti explicitez eu lu' matale ca sa pricepe si tu ceva din tehnica asta. Ca cand fusei io de-mi facui itepeu aparu nenea ala de la rar. Si fiind baiet simpatic l-am intrebat ca care-i treaba cu csenoanele aiestea. Si mi-o zis el cu gurita lui ca nu e problema atata timp cat este reglate bine. Mi-o luat masina si o adus aparatu ala de reglat farurile.O pus-o pe tester si o zi s ca ii perfect, deci nu are ce sa comenteze. Nu-i aroganta ceea ce iti spui io acilea. Este "za tru , ol za tru end nasing bat za tru". So help mi gad. Du iu andarstend?
Eu sunt orbit zilnic de dobitoci care habar nu au ce sunt manetele alea de pe bord si invart ca ele ca inconstientii si le place sa aiba pe bord aprinse toate becurile de zici c-a venit craciunu in miez de vara. Asta include proiectoarele de ceata si lampa de ceata din curu' masinii. Ca sa nu mai zic de prostia alora care habar nu au pe ce banda se intra in sensul giratoriu si pe ce banda se iasa...
Alte nedumeriri cu privire la aroganta si autosuficienta lu' subsemnatu mai ai? Ca la cum te exprimi ma ia cu transpiratii si imi vine sa ma duc in judetu' vecin sa imi cer autonomia....


Suma respectelor, Alydor

Osram AllSeason pe care ar trebui sa le gasesti prin Metro sau daca nu le poti comanda la Deva

ma bate gandu sa imi schimb becurile de la proiectoarele de ceata cu Osram winter carver... oi gasi asa ceva pe piata? Ca acu o saptamana mi-am pus si caucioacele de iarna...


Suma respectelor, Alydor

Uite aici: http://www.instalatiixenon.ro/produse/8/10...ndCategory.html . Alea "Golden Style". D-astea am eu la proiectoare (H11).

bre Alydor stai calm ca incep sa apara din ce in ce mai multe genii nedescoperite pe forumul asta....

Zise unul din geniile deja descoperite

Alydoare, daca sunt asa bune xenoanele alea, de ce nu au omologare? Si de ce toate masinile cu xenon de fabrica, au lupa in far? De fite, sau pentru ca au nevoie?
Xenoanele astea puse dupa ureche, chiar daca nu orbesc, tot deranjeaza (mai mult decat proiectoarele). Insa daca nu-ti pasa de aia din jur, nu conteaza.

Ce, ma, era manualu' prea vechi, nu vorbea despre xenoane si a trebuit sa emiti o idee proprie? Bineinteles, total neavizata si total eronata interventia matale.

Honda Civic hatch are xenon pe faruri cu oglinda clasica si sticla fara dispersor. Problema este ca nu mi s-a parut ca bat mai abitir decat un far cu halogen. La Golf V diferenta intre halogen si xenon este MARE, doar ca cele cu xenon au farul de faza scurta "cu proiectie" nu prin reflexie adicatelea are lupa.

am un amic cu un volvo (s40 cred) cu xenon din fabrica dar fara lupa (in schimb are auto-leveling). Si eu am ramas mirat, crezand ca toate au lupa din fabrica, dar se pare ca nu e asa.

Oricum eu personal nu sunt de acord cu niciun fel de xenon.

si laguna 2 are far cu xenon fara lupa....

parinte xenoanele fara autoleveling si spalator sunt ilegale... directa UE.....

ca la noi politia se uiat dupa ciori e partea a doua.... dar cum ai trecut granita...

This post has been edited by b76bgaarh: 26 Oct 2009, 10:20

Mea culpa.... insa cum lumina data de becul ala e diferita de cea data de un bec cu halogen, si farul e altfel proiectat.
Mai precis, dupa cum zice aici: "The arc light source in an HID headlamp is fundamentally different in size, shape, orientation, and luminosity distribution compared to the filament light source used in tungsten-halogen headlamps. For that reason, HID-specific optics are used to collect and distribute the light. HID burners cannot effectively or safely be installed in optics designed to take filament bulbs; doing so results in improperly-focused beam patterns and excessive glare, and is therefore illegal in almost all countries" (Marty, da un PM pentru traducere daca nu te descurci)
Si cum a zis si colegul: " xenoanele fara autoleveling si spalator sunt ilegale... directiva UE....." numarul 36 .Ma gandesc ca asta e problema cu omologarea....
Alydoare, americanii cica zic ca xenoanele orbesc cu 40% mai rau decat halogenul. Si eu facut si teste in domeniul asta, nu ca idiotul ala de la RAR. Oricum, mai repede iti dai seama ca idiotul din fata ta are xenoane din faptul ca farul te orbeste decat din alte calitati ale luminii farurilor sale.
Sa vedem si cat de repede imbatranesc farurile de la lumina ai UV a becurilor HID.
Dar parca nu discutam de xenoane. Dr_mke, tie-ti plac mai mult NightBreaker-ele, insa autoexpress laudau Xtremepower dupa testul din tunelul lui Philips.

This post has been edited by einstein1984: 26 Oct 2009, 13:20