DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Bataie a articulatiei la gropi, Cine are idei, ca eu nu mai am.

B-34-SGM
post 12 Jul 2006, 01:47
Post #1


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




Am schimbat tot la masina : buscsi (bascule, tirant, bara antiruliu), pivoti, bielete antiriuliu, bielete de directie, capete de bara,T-uri de amortizor, bucsile de la tija amortizorului, caseta de directie.

Am rectificat fuzetele la cota corecta dupa ce le-am incarcat cu sudura in argon(nu sunt de dacie, altfel puneam noi), am pus rulemti noi si pe fata si pe spate. Am pus tendoane noi pe spate, bucsi noi pe spate, mosorel nou, etc.

Intr-un cuvant am schimbat tot ce se putea schimba la masina. PE piatra cubica nu bate nimic. Cum iau o gropita mai mare sau o denivelare mai mare cum aud o bataie. O simt si in podea daca tin piciorul pe podea.

Motivul pt care am schimbat toate cele de mai sus, a fost bataia, care se pare ca nu am eliminato.

Are cineva vreo idee? Caroseria nu e rupta, tampoanele de la motor si cutie sunt bune, nu am suruburi slabe. Bataia a aparut acum 2 luni cred, si nu am reusit sa o depistez. Nu e grava, dar eu sunt perfectionist


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 12 Jul 2006, 06:37
Post #2


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Telescoape fata sau spate ai schimbat sau au verificat daca sunt bune.
si ar mai fi ceva verifica daca bataia nu este atunci cand pui frana la groapa eu asa patesc cand trec prin groapa calc frana ca ori ce om si aud o bataia si bataia de telescop o aud separat, are o alta rezonanta mergi la un service pune-o pe rampa si intreaba-i de telescoape.


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bytzu
post 12 Jul 2006, 07:40
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti




vezi ca la tine s-ar putea sa fie de la caroserie...nu neaparat de la bucsaraie; oricum, la gropile din bucuresti sa nu te sperii de nimic, eu am schimbat basculele pe fata la bmw, si to am o bataie, exact cum spui tu, la groapa sau damb...

basulele le-ai schimbat cu totul, sau doar buscile? tab la asta romaneasca de kko are prostul obicei sa i se deformeze gaurile unde intra bucsa, se largesc, si poti sa bagi totul nou, ca tot o sa bata..trebe bascule noi, cu totul..ar putea fi si asta o cauza


--------------------
Renault 12 - B-22-MZN
also...BMW E28 524TD, Ford Capri MK3 V6 2.8i Flame Edition, Oltcit Club '83 38000km, Dacia 1310 rea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Buyaka
post 12 Jul 2006, 08:30
Post #4


Membru pasionat


Group: Members
Posts: 507
Joined: 23 July 04
From: Bucuresti




Atentie la traseul de esapament... ar putea sa atinga la denivelari mai mari in: traversa de sub motor, jugul cutiei de viteze, bara din spate... sau poate chiar sa fie o ureche stramba si sa atinga in caroserie...

Numai bine si bafta...


--------------------
Dacia Berlina '96 Opel Frontera '97 '96; 4x4 '97 - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 12 Jul 2006, 10:56
Post #5


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




si eu aveam o bataie suspecta....m-am bagat sub ea ,am dat scutu jos si ....jugu ala care tine lonjeroanele fata(o teava cu capetele turtite si cu o gaura in fiecare capat) era slabita si facea ca dracu'....deasemeni daca ai scut model vechi de ala mare vezi sa nu atinga bara de torsiune in el mai precis in buza aia de la decuparea pe unde dai uleiu jos...succes !


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 12 Jul 2006, 13:55
Post #6


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




Nu am scut deloc.

Esapamenul este facut de la zero, nu e de dacie, si are distanta de 3 cm pana la traversa.

Basculele nu au urechile deformate, de abia m-am chinuit sa bag bucsule cu presa

Amortizoarele sunt bune.

Azi ma bag sub ea sa verifuc bara de conexiune dintre lonjeroane, cu toate ca stiu ca am stranso foarte tare ultima data.


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 12 Jul 2006, 14:00
Post #7


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




Cu amortizoarele....ce sa zic. Vineri tocmai am schimbat unul care facea zgomote persistente in caroserie fix in aceleasi conditii ca si la tine. Si eu eram ina ceasi dilema. Nimic nu avea joc dar masina suna de parca bucsile nu mai existau la locul lor. E drept ca amortizorul incepuse ca curga, DAR inca lucra perfect, l-am testat cu mana (stiu....nu are prea mare valoare) iar totul era perfect. Am pus alt junghi SH care deja l-am trantit 1000km la viteze mari pe traseul CJ-SV si nu mai scoate nici un sunet. NU am schimbat nici o alta piesa la masina sau sa strang ceva in afara de suruburile de la capacul carburatorului radmasa.gif

Daca nu ai ceva problema la caroserie si ea sa produca acel zgomot, si ai atatea piese schimbate la suspensii, eu zic sa te intorci la amortizor.

This post has been edited by driverx: 12 Jul 2006, 14:01


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tossi
post 12 Jul 2006, 14:15
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 969
Joined: 25 April 06
From: Bucuresti




QUOTE(driverx @ 12 Jul 2006, 15:00)
Daca nu ai ceva problema la caroserie si ea sa produca acel zgomot, si ai atatea piese schimbate la suspensii, eu zic sa te intorci la amortizor.
*



.....sau la caseta de directie. Eu tot timpul am avut probleme cu ea. La ambele masini sunt NOI ( casetele de directie ) sad.gif .

This post has been edited by b-45-wob: 12 Jul 2006, 14:17


--------------------
Renault Megane 1.5 dci 2004 - B6SSSS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 12 Jul 2006, 22:21
Post #9


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




Nu este de la amortizoare sigur. Caseta de directie este noua, si am verificato, e perfecta.

Am o suspiciune ca e rupta traversa de la cutie. Trebuie sa gasesc o groapa, sa verific. Am observat ca bate ceva si pe decelerare. Deci e clar un tampon sau traversa.

Ma gandesc ca poate la gropi loveste cutia in caroserie. Bataia o simt in podea.


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rerecroS
post 12 Jul 2006, 22:28
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 140
Joined: 28 April 06




Pai baga-te sub masina si uita-te la traversa. Am patit-o si eu ... mi se rupsese de tot.


--------------------
Renault Megane 2.1 2005, 1.5 dci 80CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 13 Jul 2006, 07:47
Post #11


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




da, poate fi si de la traversa de la cv....am avut-o si eu rupta si la vit mai mari vibra schimbatoru .....la sgm cred ca este rupt un tampon al traversei...


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 14 Jul 2006, 01:58
Post #12


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




am suito pe rampa. Traversa ok, tampone ok.

Parese ca bucsile noi, schimbate de nici o saptamana, au joc! O sa schimb si axul, ma gandesc sa nu fie jocul de la ax.


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bytzu
post 14 Jul 2006, 07:22
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti




cred ca mai bine iei bascule noi, cu totul, de fabrica, nu te mai crampona de rahaturile astea de bucsi de 2 lei..gandeste-te ca eu le-am luat la bmw..deh, facute afara, cu pretentii, si tot degeaba....


--------------------
Renault 12 - B-22-MZN
also...BMW E28 524TD, Ford Capri MK3 V6 2.8i Flame Edition, Oltcit Club '83 38000km, Dacia 1310 rea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 23 Jul 2006, 00:35
Post #14


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




Am schimbat absolut tot, si nu depistez bataia ! daca tin mana le podea parca loveste ceva in ea. Esapamentul e la distanta mare de caroserie.

Nu imi dau seama ce poate sa fie sad.gif

Ciudat este ca nu bate mereu! Cateodata bate cateodata nu...

This post has been edited by B-34-SGM: 23 Jul 2006, 00:36


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BV07DEF
post 23 Jul 2006, 18:35
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 18 July 06




daca toata lumea isi da cu parerea apar si eu
verifica urechile de la tiranti(acolo unde vin bucsile) vezi sa nu care cumva sa fie vreuna rupta


--------------------
DACIA 1300 1977 LUX - BVO7Dxx
nu am frana ori ce as face,am schimbat absolut tot,stie cineva ce este de facut
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Freelancer
post 24 Jul 2006, 10:15
Post #16


Membru avansat


Group: Members
Posts: 119
Joined: 24 January 06




La cate ai schimbat la directie eu as zice sa verifici si esapamentul: chiar daca e la distanta mare daca tampoanele sunt moi il lasa sa oscileze la socuri mari (gropi) si bate in caroserie. Pune niste bucati de cauciuc legate cu sarma in punctele mai expuse - sub bara stabilizatoare din spate de exemplu si vezi daca mai face zgomot. Daca nu mai face, elimina cauciucul unul cate unul si mergi vreo saptamana de fiecare data ca sa identifici locul exact.


--------------------
DACIA 1310 1994 - B-05-VYK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 24 Jul 2006, 17:13
Post #17


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




e posibil sa bata planetarele le gropi?


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 06:49
Forum Renault