Ieri mi-a intrat la apa in masina incat puteam s-o inchiriez pe post de piscina. Am crezut ca intra pe la aeroterma dar azi am zis sa verific totusi si pragurile. Ala din dreapta era infundat cu noroi. Va spun sincer ca nu ma asteptam. Asa ca fratilor, daca n-aveti de gand sa transformati masina in lac de acumulare verificati scurgerile pragurilor. Mi-e groaza sa ma gandesc ca daca nu vine un soare puternic vreo 2-3 zile va trebui sa o usuc cu feonul.

sunt cam obosit la ora asta si nu mai procesez bine dar tot nu pricep p unde ti-a intrat apa in masina...si c legatura au pragurile masinii.Explica si tu mai bine,totusi esti sigur k nu a intrat apa in masina chiar p usa p la chedere?oricum ar fi...cand vad k apa e p strada k la mare...evit sa trec.

Si mie imi intra apa in portbagaj. Cred ca este vorba de guma aia de pe margine, dar oricum as fixa-o, tot imi intra apa in spatiul rezervat rotii de rezerva...

Dupa atatea ploi ieri m-am trezit cu apa in locul pasagerului dreapta spate. Vreau sa va spun ca acea cuva a podelei era plina de apa. Nu imi explic cum poate intra atata apa si pe unde, asta in ideea in care era bancheta spate era jumatate uda precum si pasla care inveleste aripa pe interior. Recunosc ca am fost nevoit sa intru cu ea intr-un pasaj cu ceva apa Daca stiti solutii, va astept. Am uitat sa va spun ca masina are 50 de mii de km.
P.S. Ma intreb, daca ar fi pragurile infundate (ceea ca nu cred), de ce nu am apa si in fata

This post has been edited by criba: 22 Sep 2005, 09:23

si la mine intra prin praguri....deci unde sunt gaurile alea ca eu nu le gasesc

stiti cum se prelinge pe la chederele parbrizului/lunetei? Vai de mine... ajunge in locuri de iti vine sa-ti faci cruce. Mai intra pe langa lamelele de la geamurile portierelor, apa se prelinge prin usa si iese pe langa capitonaj in masina fara a lasa urme prea mari. am stat odata cateva ore in masina special ca sa vad

poate ai mers cu viteza prea mare si toata apa a migrat spre spate
off topic: cu farasul ai scos apa, cu spray ai dat pe parbriz, sigurante ai schimbat, da' masina cand o shimbi?!

la mine ploua in portbagaj. Tocmai am scos mocheta si am strans nitel tripla din suruburile din portbagaj si acum urmaresc situatia.

As vrea sa o schimb dar nu stiu ce sa mai cred. Ma uit la cele mai noi, gen Logan, si au mai multe probleme decat berlinele (vezi probleme logan din acest club si fa o comparatie cu probleme berlina injectie)

This post has been edited by criba: 22 Sep 2005, 22:13

hai sa nu exageram totusi

Problema cu intratul apei in masina cand ai pragurile infundate e clasica numai ca putini stiu de ea si dau vina pe dacie ca "asa e ele".Treaba asta cred ca se poate intampla la orice masina; cel mult altele mai pricopsite pot avea gaurile asezate altfel si nu se infunda asa usor, desi nu prea cred. Si eu vreau s-o vand(m-am gandit la o Supernova ca nici nu vreau sa dau prea multi bani) iar cand m-am trezit cu apa in ea am injurat-o de nu s-a vazut desi tampitul sunt eu ca nu am dat noroiul jos de pe praguri.
Pentru cei care nu stiu unde sunt gaurile ce trebuie desfundate: fratilor, voi n-ati bagat niciodata ulei in praguri? daca da, e vorba de gaurile pe care le infundati cu carpe cand bagati ulei iar daca va duceti la un nene care are o pompa sa va bage el, va spune sa le desfundati dupa ce o plimbati un pic. Daca nu hai ca va explic: daca va uitati la partea de jos a pragului vedeti ca el se termina cu un "cutit", adica nu e rotund, ci sub el mai coboara o tabla. Daca va mai uitati odata si cu ceva mai multa atentie o sa vedeti ca acel cutit e format de fapt din doua table, una mai groasa si mai lunga, peste care este lipita, spre exteriorul masinii, una mai subtire. acesta din urma este dezlipita in doua locuri (spre capetele pragurilor) departandu-se de cea groasa si formand astfel gaura (sau gaurile) de care vorbesc. La mine s-a infundat cea din fata (unde arunca roata noroi), pe dreapta (unde e mai mult noroi)
Si mie imi intr apa in portbagaj dar nu exagerat, doar se umezeste un pic mocheta si asta la ploi foarte puternice asa ca nu prea o bag in seama. De fapt cred ca intra pe la stopul din dreapta ca acol se uda dar mi-e lene sa umblu la el. Pentru cei carora le baga pe la cheder, iata o solutie: puneti o scandura sub buza pe care e asezat chederul si bateti cu un ciocan in ea astfel incat sa o mai ridicati un pic. Aveti grija cat bateti ca poate nu mai puteti sa inchideti portbagajul si dati vina pe mine. La mine se inchide mai greu si uneori ma mai uit in oglinda retrovizoare si il vad deschis (pentru ca n-am fost atent cand l-am apasat) dar nu am vazut niciodata chederul ud.

Nu stiu sa-ti explic pe unde intra apa in praguri daca gaurile sunt astupate dar precum am scris mai sus - e o chestie clasica. Iar faptul ca nu intri prin lacuri nu te scapa. Este adevarat ca cu cat sunt mai mari apele cu atat iti baga mai multa apa dar du-te pana la Ploiesti pe ploaie (nu-s decat 60 de km si pe DN1 nu se fac balti - daca vb de o ploaie normala nu de ce se intampla acum) si tot ti se uda mocheta.

Dupa ce v-am povestit cu balta din masina m-am gandit sa verific totusi si pragurile asa cum spuneati unii dintre voi, si... surpriza: pragul drept avea scurgerile infundate de noroi. Dupa ce le-am desfundat a curs apa ca la robinet. Am verificat si azi daca mai intra apa si... nimic. Pot vedea foarte usor acest lucru pentru ca am scos bancheta spate si am ridicat mocheta.
In legatura cu chederul de la luneta si parbriz, eu de cand am cumparat masina am bagat silastic pe sub cheder pe exterior si nu am avut probleme niciodata. Daca va intereseaza cum se face efectiv:
Se ia un tub de silastic, de preferinta transparent, se ridica pe exterior chederul cu ceva mai dur si se merge pe contur cu "trompa" de la tubul de silastic in spate. Astfel se va lipi chederul de tabla si adio apa. Succes!

sfat:desfundati gaurile de scurgere din usi!cand am deschis usa soferului a curs acma 1l de apa!apoi ci o lama de cutit subtire am desfundat gaurile de scurgere din toate usile!dus pe gratis

Uita-te la cele si mai noi gen A6, etc., vezi pretul, fa o comparatie.......
PS: la logan sunt mai multe posturi decat la berlina, pt ca la berlina stim cam toti ce probleme are....
Si acuma nu poti zice ca a ta merge mai bine ca a mea, doar pentru ca amandoi am avut sigurante arse in aceeasi zi

voi alta treaba n-aveti decat sa comparati Loganu si cu Berlina ?

Pana la urma tot n-am inteles unde sunt gaurile alea. Precizez ca n-am bagat niciodata ulei in praguri la Dacie si nu stiu unde se baga carpele alea.

in partea de jos a pragului...cum te uiti din lateral...ai sa vezi marginea pe care unii pun cricul...aia de imbinare! pe ea(partea de jos a fetei bombate a pragului) ar trebui sa observi cam 3 cute de aprox. 1cm lungime una in fata una in spate si una la mijloc...alea se infunda cel mai usor cu noroi! verifica acolo

Si in a mea a intrat apa dar asta din cauza ca am intrat cu ea intr-o zona in care apa a depasit cam cu 3-4 cm nivlul usilor...s-a umplut interiorul in cateva secund...dar dupa ce am impins-o afara din nenorocirea aia de strada(in fata Judecatoriei din Mangalia daca va vine sa credeti) s-a scurs singura cam in 10 minute.Asta se intampla alaltaieri si inca mai e umeda mocheta din masina!

De cand cu ploile astea am apa in masina, se prelinge din bord, pe dedesubt
vorbind cu cel care mi-a dat masina, mi-a spus de praguri sau de aeroterma (se prelinge pe langa). Insa, intreb, poate intra apa si pe la prizele de aer de sub parbriz? La cat de nervos eram cand am vazut mocheta fleasca in fata, as fi imbracat-o in sac de plastic decupat la parbriz...

ce sa zic? ... care din voi stie de ce se aburesc geamurile la ploaie, ca am copil de 1 an si nu pot merge cu ele deschise ca sa iasa caldura de la aeroterma pornita pt dezaburit parbriz

si mie mi-a intrat apa in masina zdravan (vreo 3 cm), eram f stresat, pt ca nu-mi intrase niciodata (aveam masina din '98). Si surpriza, cand ma uit, apa trecea prin decuparea aceea mica din praguri in interiorul masinii. am desfundat gaurile, a curs apa ca la balamuc, si dupa aceea n-am mai avut necazuri
deci e musai sa le desfundati (nu mai vorbesc de rugina din praguri dupa ce apa a stat acolo luni sau ani de zile)

O explicatie ar fi ca atunci cand ploua, aerul este mai rece, iar in habitaclul masinii, din cauza respiratiei, se formeaza aburi care se observa pe parbriz. De aceea se pot face trei operatiuni:
1 sau deschizi geamul pentru a iesi aburul din masina afara;
2 sau dai drumu la aeroterma pe cald (NU pe rece)
3 sau, daca zici ca ai copil mic si nu merge 1 sau 2, cumperi un burete absorbant de la orice benzinarie cu care stergi geamul. Buretii sunt din piele de caprioara (mai scumpi) sau din piele sintetica si absorb toata umezeala de pe parbriz. Unii dintre ei sunt si pe baza de sare (sarea fiind un "tragator"de umezeala.
Ar mai fi o solutie antiaburire tip spray, dar care trebuie sa o dai cand ai geamurile uscate si foarte curate (il gasesti la piese auto sau benzinarie)
In nici un caz NU da cu mana pe parbriz sa il stergi!!! Foloseste macar o carpa de bumbac uscata si curata!
Sper ca te-am ajutat cu ceva.

Sa nu radeti!!!Va rog.

Mie imi intra apa pe la parbriz in fata prin cheder jos de tot. Cineva m-a invatat sa pun un betigas mic intre cheder si tabla AFARA,care sa faca un mic spatiu pe unde sa curga apa care se aduna intre geam si cauciuc...si SURPRIZA acum nu mai curge pic de apa inauntru. Am pus cate un plastic micut ca un betigas in fiecare parte si spre mirarea mea a functionat si inca ce mai curge la apa pe acolo pe langa betigase cand ploua! Am pus betigasele in asa fel incat sa se scurga pe aripa apa suplimentara din cheder.

Am scris asta cu gandul la ADRIANNE. Incearca...poate merge si la tine!




This post has been edited by padual: 24 Sep 2005, 22:13

10x criba & padual

ideea e ca nu stiu de unde atata apa in cer...
intr-adevar, aveam apa in praguri si putina in usi, si am desfacut grila de sub parbriz ce are priza de aer pentru aeroterma - intra si pe acolo putina apa
de cheder - am verificat batul - pe o parte aveam, pe alta nu
pana acuma nu am avut stress din cauza apei, ca la cat ploua, se usca pana sa ma irite pe mine, dar de cand ploua de o saptamana continuu in Bucuresti... ce sa zic - ma plang de un litru de apa gasit in masina, uitand de cei din tara care au tone de apa in casa, sau nu mai au casa - saracii

Sterge si tu pragurile acolo unde se formeaza "cutitul" de care spuneam ca s-ar putea sa nu la vezi din cauza noroiului (in general zona aia e atat de imbacsita incat daca nu o speli la spalatorie cam renunti sa o cureti ca-ti jegareste ustensila de tre' sa o arunci).
de fapt sigur nu le vezi din cauza noroiului ca la ce a fost zilele astea e imposibil sa fie curata iar umflaturile nu sunt chiar asa de usor de vazut daca nu sti de ele.

Inca un sfat: Scapati de prostia aia de pasla de pe podeaua carutei. Eu am dat-o jos cand am luat masina si am inlocuit-o cu un strat de vaselina. Pot sa zic ca am facut o treaba minunata pentru ca acum nu s-ar fi uscat in vecii vecilor. Iar treaba aia tine umezeala si fara sa intre apa in masina.