Anul acesta se împlinesc 30 de ani de la debutul lui Renault 5 Turbo în lumea auto. Modelul francez a fost produs între anii 1980 şi 1984.


Anul acesta modelul Renault 5 Turbo împlineşte 30 de ani de la debutul său în lumea auto. Modelul francez a fost conceput pe platforma lui Renault R5, însă a fost gândit ca un model pentru cursele din Campionatul Mondial de Raliuri.

Un lucru interesant este acela că francezii au creat mai întâi o variantă pentru competiţii, ulterior dând naştere şi unei versiuni care a intrat în producţia de serie. Renault 5 Turbo dispunea de un propulsor de 1.397 de centimetri cubi care a fost dopat prin intermediul unei turbine şi a unui intercooler. Mulţumită acestor modificări modelul francezilor producea 160 de cai putere.

De asemenea, inginerii Renault au creat câteva versiuni îmbunătăţite ale lui 5 Turbo. Prima dintre acestea se numea Turbo1 şi reuşea să producă 178 de cai putere. Cea de-a doua versiune a fost botezată Turbo2 şi putea livra până la 210 cai putere, în timp ce varianta de top a fost numită Maxi 5 Turbo. Aceasta din urmă dispunea de componente ale motorului mult mai rezistente şi de un intercooler performant. Puterea maximă pe care Maxi 5 Turbo o putea livra era de 345 de cai putere.

În cursele din Campionatul Mondial de Raliuri Renault 5 Turbo se descurca excelent. Cu Jean Ragnotti la volan, modelul constructorului francez a reuşit să câştige Raliul Monte Carlo în 1981. Cariera lui Renault 5 Turbo a fost una scurtă, modelul fiind fabricat între anii 1980 şi 1984.