Salut ,sunt nou pe forum si as avea si eu nevoie de niste sfaturi pareri ,orice imi va fi de folos. Subiectul este alternatorul,care si-a facut treaba pana acum,dar au aparut consumatori suplimentari (2 amplificatoare auto) cu sigurante de 100 A + 25 A + ceilalti consumatori ai masinii (faruri,dezaburire,aeroterma,CDplayer..etc), si bateria este ingenuncheata. Ce alternator imi recomandati care sa faca fata consumului ? Ce alte chitzibusuri sa mai fac pe la alternator ca sa pot scoate tot din el...? This post has been edited by panteragaby: 5 Feb 2012, 22:58

nu prea ce chitibusuri sa faci decit inlocuindu-l cu unul mai puternic , cauta vezi ca s-a mai discutat
de exemplu

This post has been edited by bygy007: 5 Feb 2012, 23:19

Am inteles,deci singura solutie e sa caut un alternator de minim 100 A....

sau am vazut pa o dacie niste filtre care se incarcau separat sau ceva de genu,baiatu pa masina avea alterantor de dacie dala micu si o baterie la fel de puturoasa dar nu avea treaba spre ca nu am scris prosti

Da dar ce consum avea? la mine ar fi un consum undeva pe la 100 A sau mai mult....deci clar nu ma ajuta nimic decat un alternator mai puternic...

Apropo este vre-o problema daca bateria este de 62 Ah si alternatorul de 100 A ?

Si daca pui unu de 100A cum crezi ca va merge motoru ala la relanti sau in sarcina ,la asta te-ai gandit?eu am de 75A si e arhisuficient

La asta nu m-am gandit ,tu ce consumatori ai pe masina de iti ajung cei 75 A?
Ma gandesc ca in sarcina m-ar ajuta un condensator la cele 2 amplificatoare .

This post has been edited by panteragaby: 6 Feb 2012, 18:56

Nu am in primu rand amplificatoare si boxe cum zici ca ai tu ,am acolo ca tot omu un player +4 difuzoare ,2 spate +2 in fata in usi si 2 twetere atat si e suficienta muzica,am geamuri electrice pe fata si inchidere centralizata si restu ce are orice masina (consumatori),baterie de 65A

Eu am consumatori mari ,deaia imi trebuie alternator puternic,ca asta original de dacie deabia tine farurile si dezaburirea,daca mai dau drumu la aeroterma si la muzica adio baterie...,iarna nu am cum sa ascult muzica,doar vara cand nu trebuie sa pornesc decat muzica...,dar si atunci in mers bateria sta la minus...

Mai lasa gluma! Dar ce-i masina ta, laborator de interventie, ai strung pe ea, instalatii de descarcerare...? Daca tu mergi cu muzica asa sa-ti crape mintile, mai auzi sirene, claxoane, si alte avertismente? De ce nu-ti pui un motor de drujba, sa invarta un generator, sau o triodina? Sti cat tine asta? Ca orice minune, trei zile! Dupa care, daca reusesti sau ai noroc sa scapi sanatos, iti vin mintile la cap, dupa multa cheltuiala.

Aveti idee ce amperaj are un alternator de Golf 1 ? ca am unu pe acasa.
Eu zic ca pentru o dacie consumatorii sunt destul de mari,avand in vedere ca alternatorul ala amarat e proiectat sa tina farurile aprinse si eventual dezaburirea sau aeroterma...si nimic altceva...
wsuyhi.jpg
Cam asa arata portbagajul masinii mele

This post has been edited by panteragaby: 8 Feb 2012, 11:29

Eu am unul de golf2 are 55A nu stiu ala de golf1 cat are dar nu cred ca are peste 65 deci tre sa dezmembrezi ceva avion:-) din cate stiu unele bmw-uri au si peste 110

Eu nu va inteleg cu atata muzica dupa voi ,faci concerte in aer liber sau ce drac,cum zice si BOA mai auzi avertismente ceva sau mergi sa se uite lumea dupa tine ,fi sigur cine se uita nu te lauda

In legatura cu alternatorul o sa incerc cu ala de pe golf 1 sa vedem ce face ,daca nu am gasit alternatoare si de 100 A si de 140 A la preturi acceptabile.
Ghita, asta e mania mea ,de mic faceam boxe,legam difuzoare si alte chestii.. si am ramas cu o manie pt muzica foarte puternica....de auzit aud ,daca nu vad ca inca am oglinzile pe masina.

tu la ce te astepti de alternatorul ala? crezi ca iti va rezolva problemele de incarcare? daca calculezi matematic si nu ies atatia amperi ce mai trebuie sa incerci?

Pai cand ii aud pe toti ca ce iti trebuie alternator asa mare ...nu ai nevoie...mi-am propus sa incerc si cu ala daca tot il am si il tin degeaba...,desi nu cred k fac mare branza.
Pana la urma cred ca o sa cumpar unul de 140 A ,asa sunt mai sigur ca fac ceva

treaba ta ce faci eu n-am zis sa nu pui amplificatoare sa alternator de 140A..ti-am dat numai un sfat ca ala de golf1 nu faci nimic

Merci de sfat ,oricum eram hotarat sa-mi iau unul de minim 100 A

Colegu acum nu vreau sa par mama soacra sa te iau la rost dar...am sa-ti zic niste chestii.
Eu am fost la fel de maniac cu muzica, aveam boxe in usile din fata, doua in spate, plus inca doua boxe de combina in portbagaj, legate la un amplificator. Eram tare mandru, pana sa ma pocneasca o ambulanta in intersectie ca nu am auzit-o. Dar deh..asa eram la inceput, abea luasem carnet, masina... Drept urmare am lasat muzica tare pentru gratarele de 1 mai. Si nu mai am decat doua boxe in usile din fata.
Doi la mana frate tu cum poti dormi noaptea? Ca totusi portbagajul ala se deschide foarte usor, si din cate stiu "oamenii veseli" abea asteapta sa auda basi din porbagajul unei dacii ca aia e.
Acum tu faci cum crezi dar, in loc sa bagi bani in alternatoare mai bine ia niste piese si imbunatateste masina din pdv mecanic.

Mai NES ,eu m-am obisnuit sa merg cu muzica pe masina,pentru ca vara merg cu geamul deschis si se aude sirena,si iarna ma bazez mult pe oglinzi (daca merg fara muzica adorm la volan...era sa fac 3 accidente din lipsa de muzica...) printre care unul era sa fie cu o masina de politie =))
Cu portbagajul nu-mi fac probleme ca masina sta sub geam ...(stau la bloc) si in plus mai am si lacat la portbagaj ,il pot inchide daca doresc.
Imbunatatiri ii fac constant pentru ca masina are 12 ani 100 000 Km si majoritatea pieselor de pe ea sunt originale,si cedeaza pe rand ).

This post has been edited by panteragaby: 13 Feb 2012, 20:02

panteragaby in functie de consumul pe care il au statiile alea,eu te sfatuiesc sa-ti iei un condensator.
Chiar daca iti iei alternator mai mare si baterie mai mare,tot va fi solicitata asa condensatorul o mai protejeaza.
Si daca ai bani te poti gandi la o baterie deep cycle

stie cineva ceva date tehnice despre alternatorul de mai jos....am tot cautat pe net si nu am gasit

Attached thumbnail(s)
japan1.jpg ( Size: 84.73k ) Number of downloads: 946
japan2.jpg ( Size: 131.91k ) Number of downloads: 1010

alinworm sunt scrise pe eticheta lui,dar nu se vede ca poza este facuta cu lumina puternica
pe asta de unde-l ai,mai inebunit cu alternatoarele tale,mai ai multe,mai vinde si tu din ele

Aveti idee cum se poate lega alternatorul asta pe dacie?
Alternatorul este VALEO de 65 A

La B+ banuiesc ca se leaga firele care duc la baterie...
1.Ce se leaga la D+ ?
2.Ce se leaga la papucul ala de pe radiatorul de Al?
3.Releul banuiesc ca este electronic ? pe el scrie doar C7 N18
4.Sunt corecte valorile celor 3 diode este 490 fiecare(multimetrul pus pe dioda),(nu conduc in sens invers)?
5.Sunt corecte valorile celor 6 diode 511 (multimetrul pus pe dioda),(nu conduc in sens invers)?
6.E bine ca bobina rotorului sa aiba 6 ohmi(multimetrul pus pe 200 ohmi val. minima)
7.Credeti ca statorul ala este capabil sa debiteze 65 A?

Mentionez ca alternatorul va fi pus pe dacia 1310.

2e5pksh.jpg
726109.jpg
24obom0.jpg
bvntt.jpg
2i2lj4.jpg
ebaj9l.jpg

This post has been edited by panteragaby: 19 Feb 2012, 19:15

1 se leaga o dioda si un bec , toate inseriate la + contact
3 da
4 da sint bune
5 da sint bune
6 da este bun

7 mi se pare ciudata culoarea neagra , sa nu fie ars daca e plastic e ok

pentru ce vrei sa folosesti tu cel de 65 A E MIC, el debiteaza curentu ala la o turatie mare,. pe care tu nu o atingi cand folosesti sitemu audio, e un pic mai bun fata de cele originale, in rest,
cred ca ,glumesti daca vrei sa il montezi sperand imbunatatiri drastice ,'' o sa il arzi inainte sa apuci sa schimbi uleiul la motor'' ]]

masoara intre cele 3 iesiri ale bobinajului statorului si tolele statorului rezistenta de izolatie

This post has been edited by ct-03-tvy: 19 Feb 2012, 20:29

Si eu am fost implicat, sau mai bine zis, era sa fiu zdrobit de o salvare, tot datorita unuia care n-a auzit sirena. La Focsani, eu mergeam pe centura spre Marasesti, in sens invers venea salvarea (spre Ramnic), iar din oras iesea un Logan cu tobele batand, ca mai tare se auzeau tobele decat sirena. Asta cu tobele nu s-a oprit sa lasa salvarea, ne fiind vizibilitate. Cel cu salvarea a virat brusc stanga, s-a ridicat pe doua roti putin, vireaza dreapta si se ridica iar pe doua roti dar mai mult, urmand sa se rostogoleasca peste mine. Norocul nostru, ca si-a revenit, dintr-un gest laudabil, al soferului.
Baiatule, daca adormi fara muzica, inseamna ca nu esti sanatos, si trebuie sa predai permisul. Eu si nevasta-mea, am platit amenda 2300 lei, fiind acuzati ca am facut analize false in 2006, desi noi avem permise inainte de '90. Asta vara am dat declaratii, sa spunem unde am facut noi analizele in 2006. Dupa aproape 6 ani, n-ai cum sa reti tot. Declarartia nu s-a suprapus cu fisa, si de Craciun am dus banii. Oare noi, am platit pentru cei ca tine?

Stai linistit ca dupa 5 ani nu am nici un accident la activ,am zis doar ca era...,si nu ai platit pentru cei ca mine ,ca eu mi-am facut analizele si sunt APT pentru a conduce.
Cat despre dastia care ies aiurea prin intersectii ,m-am plictisit cati am vazut si in care era sa intru...noroc ca am reflexe bune..

bygy007 ai idee ce tip de dioda si bec trebuiesc inseriate?
Era neaparata nevoie de un surub asa gros pentru o dioda si un bec ?
Am masurat bobinele statorului cu tolele si nu sunt scurtcircuitate,cand am luat era f murdar si cred k deaia au culoarea neagra...

This post has been edited by panteragaby: 19 Feb 2012, 22:35

ma lamureste si pe mine cineva cu alternatorul ala? din ce se vede are macar releu incorporat? alternatorul nu e al meu, il vinde cineva

alinworm sunt scrise pe eticheta lui,dar nu se vede ca poza este facuta cu lumina puternica
pe asta de unde-l ai,mai inebunit cu alternatoarele tale,mai ai multe,mai vinde si tu din ele