DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Alternator cu releu incorporat, schimbare

Zealos
post 7 Sep 2007, 07:52
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 4 August 07




Salut, mi-am demontat si eu alternatorul de pe 1300-ele meu si mi-am dat seama ca e numai de 36A si vreau sa il schimb. Mi-am facut rost de un alternator de 60A Valeo A13n113 de pe un Renault 18 TL. problema pe care o am e ca acest alternator are releu incorporat si are 2 papuci pe releu care din schema electronica gasita pe net imi arata ca unu e (IGN) si celalalt (L). Spuneti-mi va rog ce modificari trebuie sa fac ca sa il pot lega, si sa se opreasca motorul cand iau contactul biggrin.gif


Attached thumbnail(s)
showImage.jpeg ( Size: 6.94k ) Number of downloads: 2992


--------------------
Dacia 1300/1310 1983 - MM 02 BDH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Giurisici Fabian
post 7 Sep 2007, 09:57
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.123
Joined: 17 January 06
From: B de la Bucale




pe firul ign trebuie o dioda care sa conduca de la +de contact catre alternator iar papucul L este pentru semnalizare bec in bord (avarie)
eu asa stiu mai asteptam pareri
eu am avut pe dacia 1300 alternator de VW si cam aceleasi borne le avea dar dispuse altfel


--------------------
Dacia Logan II 1.5DCI Laureat 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 7 Sep 2007, 11:48
Post #3


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




O borna se pune la plus contact, fara nici o dioda. Legi plusul de la bobina de inductie.

Cealalta borna se pune in serie cu un bec din bord. Eu am legato la martorul de lipsa presiune de ulei.


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 7 Sep 2007, 13:09
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06




IGN = ignition

eu celalalt fir nici nu l-am mai folosit, dar nu e o idee rea... apropo, avarie in caz de ce?


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Giurisici Fabian
post 7 Sep 2007, 17:45
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.123
Joined: 17 January 06
From: B de la Bucale




avarie in caz ca nu mai incarca


--------------------
Dacia Logan II 1.5DCI Laureat 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Zealos
post 7 Sep 2007, 19:01
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 23
Joined: 4 August 07




Da cam asa ma gandeam si eu, ms pt ajutor, acum sa vedem daca si incarca


--------------------
Dacia 1300/1310 1983 - MM 02 BDH
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 9 Sep 2007, 09:47
Post #7


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




asteptam rezultatele:)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
azraell
post 27 Mar 2008, 11:29
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 4 April 07
From: Bucuresti




eu am acelasi releu, pe un alternator de 70A tot valeo, luat de le un renault 19!
la IGN ( ignition ) bagi firul ala rosu care intra in vechiul tau releu de incarcare!
la L ( LIGHT ) legi, becul din bord care sa iti arate cand nu mai incarca in caz de avarie, am inteles ca se pune o dioda


--------------------
DACIA Logan 2008, Ambition, 1.5 dCi 70CP - B77NWP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 27 Mar 2008, 13:11
Post #9


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




poti sa pui o poza cu montajul alternatorului;;)?


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vierme_ha
post 30 Mar 2008, 18:17
Post #10


Membrul


Group: Members
Posts: 386
Joined: 6 January 04
From: Fetesti/Bucuresti




eu mi-am luat de la remat un alternator de R20.Are exact aceeasi mufa(+ si L) am legat firul asta de pe alternator la cei 3 papuci care intra in mod normal in ala de dacie.si mai mult de 12.49V nu sarea tensiunea.
Deci cine si l-a montat...cum s-a facut legarea? cum zice SGM sau cum zice fabian?

si in cazul asta ce fac cu ceilalti 3 papuci care imi raman nelegati nicaieri? ii adun cu un surub si o piulita si ii las asa?


--------------------
Dacia 1310 TLX fost 1.8 16v 99kw 1990 - IL-02-XFP
Semnat: eu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
azraell
post 31 Mar 2008, 18:46
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 4 April 07
From: Bucuresti




care sunt cei trei papuci care iti raman in aer? dupa montarea alternatorului, ca sa mai eliberezi zona acolo, scoti releul vechi! in cazul asta nu o sa ai nici un fir in aer.


--------------------
DACIA Logan 2008, Ambition, 1.5 dCi 70CP - B77NWP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 31 Mar 2008, 20:58
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




cam asa arata o schema de legare a unui releu de genul ala

Attached thumbnail(s)
schema_alternator.jpg ( Size: 38.73k ) Number of downloads: 3537


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2024 - 23:27
Forum Renault