DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Aeroterma Dacia, adaptare alte aeroterme pe dacia 1310

alinworm
post 29 Dec 2011, 15:23
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




As dori sa veniti cu idei de inlocuire a aerotermei clasice de dacia ( bord model scoica) cu aeroterme de pe alte masini ( Supernova, Nova, CIelo, LOgan, Solenza).


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacia_amg
post 29 Dec 2011, 22:51
Post #2


Un neanderthal ejaculat din beci.


Group: Members
Posts: 237
Joined: 24 November 10






--------------------
24 valves black e34 bimmer touring
Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent,
La martorii lu' Ebola (no comment).
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cibi25
post 30 Dec 2011, 23:46
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 193
Joined: 16 December 08
From: Botosani




Salut, am o aeroterma de nova o pot inlocui pe cea care o am acum cn4


--------------------
Dacia Berlina 1999 - BT 27 AIC
A fi sofer nu inseamna doar sa stii sa bagi cheia in contact
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 31 Dec 2011, 15:36
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




ce dimensiuni are cea de nova? aeroterma are inclus si radiatorul de caldura?


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cibi25
post 31 Dec 2011, 18:56
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 193
Joined: 16 December 08
From: Botosani




la prima vedere par identice ce am vazut la cea de nova ca nu are capsule vacumatice ca cele de cn 4


--------------------
Dacia Berlina 1999 - BT 27 AIC
A fi sofer nu inseamna doar sa stii sa bagi cheia in contact
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 31 Dec 2011, 18:59
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




crezi ca o sa fie mult mai buna decat cea de CN? din ce stiu cele CN sunt bunicele. Crezi ca merita?


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cibi25
post 31 Dec 2011, 19:56
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 193
Joined: 16 December 08
From: Botosani




ce am vazut la cea de nova e ca imi pare caloriferul mai mare decat de cn 4 sau ma insel


--------------------
Dacia Berlina 1999 - BT 27 AIC
A fi sofer nu inseamna doar sa stii sa bagi cheia in contact
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 1 Jan 2012, 01:28
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor




posibil cu ceva ,dar nu cred si difera la admisia de aer


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
N E S
post 1 Jan 2012, 23:35
Post #9


Big Daddy


Group: Members
Posts: 672
Joined: 11 April 09
From: Constanta




Eu te-as sfatui sa nu te complici mai ales acum ca a venit frigul. Repara ce e de reparat la aeroterma care o ai astfel incat sa iti dea caldura si nu tine aerul pe recirculare ca sa nu iti abureasca geamurile. Eu intr-un minut am caldura cat de cat ok in masina, iar in doua deja clocotesc. Deci sunt chiar foarte bune aerotermele de CN.


--------------------
Dacia 1310L 1999
I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMel92
post 2 Jan 2012, 12:34
Post #10


http://www.daciaclub.ro/Dacia-1310-Db-08-TBO-t234431.html


Group: Members
Posts: 241
Joined: 3 August 11




nu stiu cum faceti voi dar la mine e teroare daca nu tin pe recirculare. trebuie sa merg mult si bine ca sa incalzeasca sa dea caldura bine smile.gif)


--------------------
Dacia 1310 Li Noiembrie 2003 - DB 08 TBO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 2 Jan 2012, 13:43
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




nu are rost sa schimbi aeroterma de CN! La cate cuvinte de lauda am auzit despre ea zic ca e munca in zadar. Eu am aeroterma tip vechi si e un calvar. Geamuri aburite, caldura cat sa nu inghet.....jale mare. Am cateva variante, o sa merg sa vad cateva aeroterme la dezmembrari, una de CIelo completa cu tot cu consola comanda aeroterma, supernova sau nova
Problema la mine e cum o fac sa incapa sub bord.....bai mare

This post has been edited by alinworm: 2 Jan 2012, 13:44


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
N E S
post 2 Jan 2012, 14:29
Post #12


Big Daddy


Group: Members
Posts: 672
Joined: 11 April 09
From: Constanta




alinworm tu ai putea foarte bine sa iei o aeroterma dinaia turceasca, merge perfect pe bordurile tip vechi, scoica. Am avut asa pe Dacia instructorului meu si vreau sa zic ca plangeam de cald ce era in masina. Si stai fara chin cu adaptarile si griji si bani dati degeaba.

This post has been edited by N E S: 2 Jan 2012, 14:30


--------------------
Dacia 1310L 1999
I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hora
post 2 Jan 2012, 21:32
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 22 July 06
From: Brasov




QUOTE(AndreiMel92 @ 2 Jan 2012, 13:34)
nu stiu cum faceti voi dar la mine e teroare daca nu tin pe recirculare. trebuie sa merg mult si bine ca sa incalzeasca sa dea caldura bine smile.gif)
*



Nu cumva motorul nu ajunge la temperatura de lucru?


--------------------
Opel Corsa C 1.3 cdti 2006
Ex Dacia 1310, Renault Symbol 1.4 8v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
N E S
post 2 Jan 2012, 22:45
Post #14


Big Daddy


Group: Members
Posts: 672
Joined: 11 April 09
From: Constanta




Vezi sa nu ai termostatul prea slab, eu mi-am tras un Vernet de 89 de grade si n-am treaba. Filtrul de aer sa traga de la galerie, astfel se incalzeste motorul mai repede...


--------------------
Dacia 1310L 1999
I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMel92
post 3 Jan 2012, 03:15
Post #15


http://www.daciaclub.ro/Dacia-1310-Db-08-TBO-t234431.html


Group: Members
Posts: 241
Joined: 3 August 11




am bord care nu indica temperatura la apa. se incalzeste ...baga aer asa si asa..adevarul e ca e si cancer afara


--------------------
Dacia 1310 Li Noiembrie 2003 - DB 08 TBO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacia_amg
post 5 Jan 2012, 22:18
Post #16


Un neanderthal ejaculat din beci.


Group: Members
Posts: 237
Joined: 24 November 10




307366_2130775682944_1652574480_2033405_4901894_n.jpg ( Size: 99.78k ) Number of downloads: 2632


Sauna uscata... wink.gif cool.gif

This post has been edited by dacia_amg: 5 Jan 2012, 22:20


--------------------
24 valves black e34 bimmer touring
Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent,
La martorii lu' Ebola (no comment).
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulica89
post 5 Jan 2012, 23:01
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.251
Joined: 6 August 08




Adaptati o aeroterma suplimentara pentru caldura...Nu iti mai bati capul cu cine stie ce modificari de gen avion cu reactie...Doar tragi doua furtune din instalatie cu doua teuri si cauti un furtun mai bun prin pod:

Attached thumbnail(s)
22102011308.jpg ( Size: 153.54k ) Number of downloads: 2979
22102011311.jpg ( Size: 176.68k ) Number of downloads: 2915
29102011314.jpg ( Size: 267.14k ) Number of downloads: 2925


--------------------
Dacia 1310 1989 MLS - PH 10 SIA
Iulian
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacia_amg
post 6 Jan 2012, 00:38
Post #18


Un neanderthal ejaculat din beci.


Group: Members
Posts: 237
Joined: 24 November 10




QUOTE(iulica89 @ 5 Jan 2012, 23:01)
Adaptati o aeroterma suplimentara pentru caldura...Nu iti mai bati capul cu cine stie ce modificari de gen avion cu reactie...Doar tragi doua furtune din instalatie cu doua teuri si cauti un furtun mai bun prin pod:
*



(Probabil tongue.gif) merge si-asa... smile.gif


--------------------
24 valves black e34 bimmer touring
Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent,
La martorii lu' Ebola (no comment).
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 6 Jan 2012, 08:01
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




Eu am gasit una de logan diesel completa cu carcasa, radiator caldura si comanda bord. Incape sub bord? cred ca am ceva de muncit ca sa o pun.


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladut88
post 6 Jan 2012, 14:27
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.973
Joined: 22 May 09
From: Beius judetul bihor




nu prea merge ,loganu are ventilatoru afara (cam ,ca si la dacia 1300 ),si caloriferu langa schimbatoru de viteze ,ar merge cumva ,da trebuie foarte mult modificat


--------------------
dacia ARO SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA 2004 1994 - bh 10 twa
I hate BMW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 6 Jan 2012, 14:46
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




imi da toata cutia. control aeroterma tot....probabil nu incape sub bord si o sa iasa un pic in afara,asta e, mai trebuie facute adaptari ca sa poata sa traga aer din exterior, o sa scot aeroterma veche si sa fac cumva sa traga aer pe acolo.


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 7 Jan 2012, 16:25
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




am cumparat o aeroterma de logan sa zicem completa (aeratoare, tub aeratoare). buba e ca nu stiu cum sa conectez modulul cu treptele de ventilatie la aeroterma. poze mai jos.

poze

This post has been edited by alinworm: 7 Jan 2012, 16:44

Attached thumbnail(s)
IMG_2096.JPG ( Size: 2.46mb ) Number of downloads: 2788


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacia_amg
post 7 Jan 2012, 16:52
Post #23


Un neanderthal ejaculat din beci.


Group: Members
Posts: 237
Joined: 24 November 10




QUOTE(alinworm @ 7 Jan 2012, 16:25)
am cumparat o aeroterma de logan sa zicem completa (aeratoare, tub aeratoare). buba e ca nu stiu cum sa conectez modulul cu treptele de ventilatie la aeroterma. poze mai jos.

poze
*



N-o fi pe CAN/LIN, (ceva?!) dracovenia aia de aeroterma de logan?


--------------------
24 valves black e34 bimmer touring
Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent,
La martorii lu' Ebola (no comment).
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 7 Jan 2012, 18:47
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




? dry.gif


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sebymesteru
post 7 Jan 2012, 19:07
Post #25


Membru rigid


Group: Members
Posts: 782
Joined: 31 May 09
From: Sfantu Gheorghe-Covasna




Am impresia ca rezistorii sau ce mama lui proces-verbal comanda treptele de la aeroterma nu sunt pe placa aia pe care o ai tu acolo,de-aia ai asa multe fire ca daca restul e comandat manual-mecanic,practic ti-ar trebuii doar alimentarea panoului de comanda cu + si - si restul sa-l faca reostatul sau comutatorul ala de trepte... Am vazut ca mai ai o mufa mica,banuiesc ca prin aia se alimenta magaoaia,daca ii bagi acolo curent ce face?

This post has been edited by sebymesteru: 7 Jan 2012, 19:09


--------------------
Dacia/Mazda 1310/1410 M6 1988/1996/1999, 2007 - CV 15 REA
Mecanica e la fel ca muzica. Muzicanti sunt multi,artisti...mai putini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 7 Jan 2012, 19:26
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




de acolo se alimenteaza motorasul aerotermei, l am alimentat cu un transformator 220 la 12 v dar cu amperaj mic si se invarte incet dar merge. cred ca ai dreptate si ala care schimba treptele aerotermei este mecanic si mai trebuie vreo jucarie. O sa ma interesez la cel de la care am luat o. daca conectez pe direct zic ca merge la maxim, treapta IV.


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 9 Jan 2012, 23:00
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




am descoperit piesa lipsa din aeroterma. Rezistente trepte aeroterma.....


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 16 Jan 2012, 17:35
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




aeroterma functioneaza perfect, am testat o azi. La fel si treptele. Totul e ok, de maine incepe greul, voi incerca sa o montez. Am si 4 aeratoare, 2 au tubulatura originala iar la celelate 2 treb sa le leg cu niste tubulaturi de ventilatie. Vreau sa stiu dc pot sa dau bordul jos iar ceasurile din bord sa ramana?!?!?. Dupa ce o montez promit sa pun si niste poze.


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacia_amg
post 16 Jan 2012, 18:15
Post #29


Un neanderthal ejaculat din beci.


Group: Members
Posts: 237
Joined: 24 November 10




QUOTE(alinworm @ 16 Jan 2012, 17:35)
aeroterma functioneaza perfect, am testat o azi. La fel si treptele. Totul e ok, de maine incepe greul, voi incerca sa o montez. Am si 4 aeratoare, 2 au tubulatura originala iar la celelate 2 treb sa le leg cu niste tubulaturi de ventilatie. Vreau sa stiu dc pot sa dau bordul jos iar ceasurile din bord sa ramana?!?!?. Dupa ce o montez promit sa pun si niste poze.
*



Succes! smile.gif

Da, poti da bordul jos si sa pastrezi ceasurile functionale (banuiesc ca te-ai gandit la cazul in care ai nevoie sa mergi cu masina inainte sa termini definitiv lucrarea). Va trebui sa pastrezi functionale si blocul de lumini, intrerupatorul de semnalizare si eventual butonul de avarie... siiii... intrerupatorul stergatoarelor de parbriz...

Pe masura ce desfasori lucrarea de "tuning" fa poze. Adica... nu face poze doar la sfarsit cand e totul pus sus si bine aranjat, ca nu prea ne starneste curiozitatea in topicul asta... wink.gif smile.gif

16 Jan 2012, 18:19:
Si... o sugestie... inghesuie cat mai aproape posibil aeroterma (de golan parca ziceai?!) de panoul dintre cabina si compartimentul motor, ca daca e mai mare (chiar si cu 5-8cm) fata de cea CN, iti va lovi bordul (daca ai bord CN) in aeroterma si va trebui ori sa repozitionezi aeroterma, ori sa te pui cu bomfaieul pe bord... wink.gif

This post has been edited by dacia_amg: 16 Jan 2012, 18:19


--------------------
24 valves black e34 bimmer touring
Ai furat bara de striptease?!
Du-o inapoi urgent,
La martorii lu' Ebola (no comment).
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 26 Jan 2012, 15:50
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau




au aparut ceva probleme si nu am reusit nimic. Aeroterma e destul de mare, incape intr un fel sub bord dar problema cea mare e ca nu pot sa o montez din cauza ansamblului de stergatoare care nu imi permit sa pun aeroterma cat mai aproape de peretele despartitor dintre motor si habitaclu. In momentul asta aeroterma e pusa la vanzare, in cazul in care nu o vand si gasesc o solutie, imi fac timp si o montez la primavara!
Pana atunci........ma duc sa fac un om de zapada! laugh.gif


Si inca ceva, am dat jos caloriferul de caldura, l am curatat bine, am schimbat termostatul cu unul de 89 de grade, izolat bine camera caloriferului, verificat aeroterma.....si acum nu ma plang, caldura cat cuprinde.....

This post has been edited by alinworm: 26 Jan 2012, 15:54


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 06:49
Forum Renault