Acceleratie greoaie
Acceleratie greoaie
sosoro |
18 Jul 2012, 09:08
Post
#1
|
||
Membru Group: Members Posts: 155 Joined: 28 January 06 |
|
||
--------------------
---
---
- ---
|
|||
velceani |
18 Jul 2012, 10:09
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 953 Joined: 29 May 09 From: C de Arges |
Salut,
sunt cateva topicuri deschise deja pe tema asta bobina sau pompa de benzina. Mai verifica bujii, injectoare, fise.... Problema de alimentare sau de aprindere - electrica. |
--------------------
Dacia
Logan 2
Sl plus 1.2 16v 2016
|
|
andrei_radu |
18 Jul 2012, 13:46
Post
#3
|
Membru Group: Members Posts: 103 Joined: 13 January 05 From: Bucuresti |
O problema asemanatoare am avut si eu in sensul ca in timpul mersului a dat o data in nas si de atunci nu mai avea putere deloc. Peste 110 nu mai vroia nici cu acceleratia la podea si chiar si la viteza asta ajungea extrem de greu, iar daca motorul avea sub 2500 de tura, daca apasam acceleratia trepida si se smucea din toate incheieturile. Plus ca imi consuma in jur de 13l/100. Problema...injectorul cilindrului 3 infundat. L-am desfacut, pus la stutzul unui spray de contacte si pe o parte si pe alta. S-a desfundat destul de greu dar s-a desfundat. Acum merge ca in prima ei zi de viata!
|
--------------------
Dacia
Solenza
2003 Rapsodie
-
|
|
sosoro |
20 Jul 2012, 14:46
Post
#4
|
Membru Group: Members Posts: 155 Joined: 28 January 06 |
Revin cu detalii.
Dupa curatarea injectoarelor (prin ultrasuntete - nu era un aparat extraordinar, dar cred ca au fost curatate)... Masina se comporta identic, nu avea putere, greu ajungeam la 80-100 de km/h, demaraj foarte scazut.. Dupa scoaterea sondei lambda masina si-a revenit, accelera foarte ok (cu menitniunea ca facea un zgomot puternic in mers). Intrebarea mea este urmatoarea: este catalizatorul infundat, cum mi-au spus cei de la service... sau.. exista posibilitatea ca aceasta problema sa se datorezei sondei lambda? |
--------------------
---
---
- ---
|
|
klaus |
20 Jul 2012, 15:02
Post
#5
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Sonda lambda nu prea are tangente in accelerari.
Eu as fi de acord cu cei din service, mai degraba de la catalizator. |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
sosoro |
20 Jul 2012, 20:02
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 155 Joined: 28 January 06 |
Multumesc pentru raspuns!
Am adaugat o poza cu sonda mea, sa inteleg ca nu exista posibilitatea ca aceasta sa fie vinovata. Am ajuns sa pornesc masina si sa faca un zgomot foarte urat (fluierat... ceva similar) si aproape ca nu mai avea putere deloc in mers.. Motiv pentru care am scos sonda in cauza pentru a putea merge cu ea. O alta intrebare, catalizatorul de Logan se potriveste? 21 Jul 2012, 15:34: De semenea, inainte daca ajungeam pe la 5500 de turatii se oprea alimentarea... Dar acum uneori ajung pana la 6000 fara sa se intample acest lucru? Tot de catalizator tine? This post has been edited by sosoro: 21 Jul 2012, 15:34 Attached thumbnail(s) ABCD0002.JPG ( Size: 2.16mb ) Number of downloads: 1482 |
--------------------
---
---
- ---
|
|
halogen |
28 Jul 2012, 00:59
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 22 Joined: 15 July 06 |
in treptele inferioare 1,2 parca si in a 3-a, taie alimentrea mai sus
|
--------------------
dacia solenza 1.4mpi
dacia solenza
2004
|
|
zabar |
20 Oct 2012, 12:35
Post
#8
|
Membru Group: Members Posts: 155 Joined: 8 August 12 |
Catalizatorul dus.Aceasi problema am avuto si eu iar cand am fost la service si su ''spart'' catalizatorul a curs pur si simplu CENUSA nimic altceva.Ideea este ca am patit acest lucru dupa ce am bagat aditivi in rezervor DURALUBE am facut un drum lung apoi nu mai tragea deloc.Nu vreau sa imi imaginez ce era in rezervor de mia facut praf catalizatorul.
|
--------------------
renault
laguna
2.2 / 150
|
|
Maskatu |
20 Oct 2012, 17:15
Post
#9
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Duralube = frectie la picior de lemn. Cel putin asta zic gurile rele. Din ce spui tu, ti-a afectat puterea motorului, in loc sa o ajute. Eu am umblat la rezervor cand masina avea 80.000 km si arata ca nou, nici urma de mizerii sau impuritati. Mai baga si tu benzina de 99, dai talpa, si schimba filtrele si uleiul la timp. Lasa prostiile gen duramuci.
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
zabar |
21 Oct 2012, 13:55
Post
#10
|
Membru Group: Members Posts: 155 Joined: 8 August 12 |
Benzina numai de la MOL alimentez sau OMV iar ulei ELF.Mizerie sigur este in rezervor caci atat timp cat am bagat minunatul DURALUBE si mia distrus catalizatorul nu vreau sa ma gandesc ce este in el.Benzina gen '' de la baieti '' ca sa zic asa nu am bagat niciodata. Problema este si la benzinariile de top de la noi daca o sa urmariti cam ce se vb si ce se aude..si cam ce au paitit de au venit cu facturile de la service vizavi de reparatii sistem alimentare din cauza apei in benzina sau impuritatilor....e Jale!!!
|
--------------------
renault
laguna
2.2 / 150
|
|
marius80_eugen |
2 Nov 2012, 08:34
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
QUOTE(zabar @ 20 Oct 2012, 12:35) Catalizatorul dus.Aceasi problema am avuto si eu iar cand am fost la service si su ''spart'' catalizatorul a curs pur si simplu CENUSA nimic altceva.Ideea este ca am patit acest lucru dupa ce am bagat aditivi in rezervor DURALUBE am facut un drum lung apoi nu mai tragea deloc.Nu vreau sa imi imaginez ce era in rezervor de mia facut praf catalizatorul. Poate ai avut multa mizerie pe traseul de alimentare sau produsul a fost contra-facut si in loc sa ai tratament de injectoare au bagat aditiv pentru benzina cu plumb . Cel putin la tine ceva de genul asta s-a manifestat . Eu am folosit anul trecut cam la 2-3 luni cate un flacon de la Duralube ( pentru injectore si scaunele supapelor , ceva de genul asta scria pe el ) si masina a mers f bine , nu in ideea ca nu s-a intamplat nimic rau , ci ca a mers si mai bine . Iti dai seama ca , daca acel produs era de vina , pana in prezent aveam milioane de procese pe rol din cauza asta , dar ei au alte probleme , ca nu toti sunt multumiti de promisiuni , nu ca le-ar fi distrus catalizatoarele . |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
irontempest |
27 Mar 2013, 18:30
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 45 Joined: 28 January 08 From: Tulcea |
Am o problema asemanatoare, de 3-4 zile smuceste la acceleratie, doar cand apasam pedala mult (am observat intr-o depasire). Pe liber se accelereaza si decelereaza f. bine, in sarcina insa, indiferent de turatie sau viteza, daca bruschez apasarea pedalei se smuceste rau si des. (parca ar lipsi un cilindru din cand in cand)
S-a agravat in timp in sensul ca nu mai pot accelera decat foarte fin ca sa nu smuceasca, mai ales sub 2500 rotatii, chiar am oprit si motorul la plecarea de pe loc, la prima smuceala. Acuma fac dublu-ambreiaj la schimbarile de viteza, mai ales in rampa, unde smuceste intr-una. Am trecut la un service sa ma programez pt. maine la o inlocuire de rulment roata si termostat, si mi-au scos si curatat corpul clapeta (nu am umblat niciodata la el), era cam plin de mizerie, dar nicio schimbare. Bujiile sunt ngk (nu iridium) si au 20k. MPP ? sau poate fi si kit-ul ambreiaj? |
--------------------
Dacia
Solenza
Confort 2004 -ai nevasta, ai prieteni,
-ai masina, ai necazuri. |
|
ovidiu87 |
27 Mar 2013, 20:52
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 593 Joined: 18 March 08 From: Resita |
Injectoare infundate partial. La relanti nu se simte nimic , si ca sa poti pleca de pe loc trebe un pic turata , la fel in depasiri. "Tremura", asta e cuvantul corect
|
--------------------
Dacia
Solenza Rapsodie
2003
- Numar de Caras "In aceasta lume nimic nu este sigur in afara de moarte si taxe"
|
|
irontempest |
27 Mar 2013, 21:04
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 45 Joined: 28 January 08 From: Tulcea |
Chiar daca pe liber se accelereaza oricat, la fel ca inainte?
De fapt, dupa ce scade turatia la minim, creste o singura data, rapid, la 1000 si revine la 800 dupa care relanti normal, totul intr-o juma de secunda. |
--------------------
Dacia
Solenza
Confort 2004 -ai nevasta, ai prieteni,
-ai masina, ai necazuri. |
|
Iulikk |
27 Mar 2013, 21:50
Post
#15
|
Fost Membru Solenzar Group: Members Posts: 8.949 Joined: 6 May 08 From: Litoral |
Ai putea incerca sa cureti injectoarele si rezervorul. Costa ~ 150 de lei in service dacia.... si cam 100 la service neDacia. Eu am facut treaba asta in decembrie. La mine masina nu pornea dimineata si parca "nu tragea". M-am minunat: voi stiati ca la benzinarie se vinde namol cu 6 lei / litru?
|
--------------------
Autoturism
visiniu
cu roti
- CT ?? XXX Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
|
|
lirutza |
28 Mar 2013, 10:30
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 243 Joined: 9 May 09 From: București/Buzău |
|
--------------------
DSN
Confort
2001
|
|
irontempest |
28 Mar 2013, 18:50
Post
#17
|
Membru incepator Group: Members Posts: 45 Joined: 28 January 08 From: Tulcea |
S-au eliminat injectoarele din schema, ar fi pompa de benzina. Ati auzit de inlocuirea doar a ”modulului” din pompa? Piesa costa 75 lei. Un vanzator de la piese auto care detine o solenza benzina a schimbat doar modulul asta!?
|
--------------------
Dacia
Solenza
Confort 2004 -ai nevasta, ai prieteni,
-ai masina, ai necazuri. |
|
irontempest |
30 Mar 2013, 15:32
Post
#18
|
Membru incepator Group: Members Posts: 45 Joined: 28 January 08 From: Tulcea |
QUOTE(irontempest @ 27 Mar 2013, 18:30) Am o problema asemanatoare, de 3-4 zile smuceste la acceleratie, doar cand apasam pedala mult (am observat intr-o depasire). Pe liber se accelereaza si decelereaza f. bine, in sarcina insa, indiferent de turatie sau viteza, daca bruschez apasarea pedalei se smuceste rau si des. (parca ar lipsi un cilindru din cand in cand) S-a agravat in timp in sensul ca nu mai pot accelera decat foarte fin ca sa nu smuceasca, mai ales sub 2500 rotatii, chiar am oprit si motorul la plecarea de pe loc, la prima smuceala. Acuma fac dublu-ambreiaj la schimbarile de viteza, mai ales in rampa, unde smuceste intr-una. Am trecut la un service sa ma programez pt. maine la o inlocuire de rulment roata si termostat, si mi-au scos si curatat corpul clapeta (nu am umblat niciodata la el), era cam plin de mizerie, dar nicio schimbare. Bujiile sunt ngk (nu iridium) si au 20k. MPP ? sau poate fi si kit-ul ambreiaj? QUOTE(irontempest @ 28 Mar 2013, 18:50) S-au eliminat injectoarele din schema, ar fi pompa de benzina. Ati auzit de inlocuirea doar a ”modulului” din pompa? Piesa costa 75 lei. Un vanzator de la piese auto care detine o solenza benzina a schimbat doar modulul asta!? Ieri am inlocuit modulul din pompa (nemtesc, Breckner, 75 lei). Rezervorul si filtrul foarte curate, cateva fire de nisip pe fundul rezervorului. (nu fac reclama, dar benzina rompetrol) Dar masina face la fel. Am pus bujii (renault) si fise noi (nustiucum Tesla Silicone, 46 lei). Inafara ca motorul merge mai fin la relanti, inainte se simtea foarte putin un tremurat, in rest aceleasi simptome, tremura in demaraj, mai ales in rampa. Un mecanic zice sa schimb si bobina de inductie, ce nu zic ei. Ar ramane, de curatat mpp / injectoare / bobina. Alte idei? |
--------------------
Dacia
Solenza
Confort 2004 -ai nevasta, ai prieteni,
-ai masina, ai necazuri. |
|
Iulikk |
30 Mar 2013, 16:53
Post
#19
|
Fost Membru Solenzar Group: Members Posts: 8.949 Joined: 6 May 08 From: Litoral |
Incepe prin curatarea MPP. Intra pe forumu' vecin: reno.ro , la sectiunea Clio II -> tutoriale. E acolo tutorial despre cum sa faci treaba asta.
|
--------------------
Autoturism
visiniu
cu roti
- CT ?? XXX Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
|
|
irontempest |
25 Apr 2013, 21:17
Post
#20
|
Membru incepator Group: Members Posts: 45 Joined: 28 January 08 From: Tulcea |
QUOTE(irontempest @ 30 Mar 2013, 15:32) Ieri am inlocuit modulul din pompa (nemtesc, Breckner, 75 lei). Rezervorul si filtrul foarte curate, cateva fire de nisip pe fundul rezervorului. (nu fac reclama, dar benzina rompetrol) Dar masina face la fel. Am pus bujii (renault) si fise noi (nustiucum Tesla Silicone, 46 lei). Inafara ca motorul merge mai fin la relanti, inainte se simtea foarte putin un tremurat, in rest aceleasi simptome, tremura in demaraj, mai ales in rampa. Un mecanic zice sa schimb si bobina de inductie, ce nu zic ei. Ar ramane, de curatat mpp / injectoare / bobina. Alte idei? Am curatat mpp, avea funingine pe varful conului, face la fel. Azi am facut ITP-ul, maine ii scot catalizatorul sa fac o proba in mers fara el. Daca asta o fi problema o sa scot ceramica din el. Au mai fost probleme cu catalizatoare infundate? O sa revin. |
--------------------
Dacia
Solenza
Confort 2004 -ai nevasta, ai prieteni,
-ai masina, ai necazuri. |
|
george_scala_2004 |
26 Apr 2013, 07:37
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.576 Joined: 16 April 09 |
Intreruperile in mers sint date de bobina! Am patit-o anul trecut...
|
--------------------
...
...
...
|
|
velceani |
26 Apr 2013, 14:55
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 953 Joined: 29 May 09 From: C de Arges |
salut,
bobina, bujii, fise, am patit la fel si am schimbat bobin asi bujiile. Acum e ok |
--------------------
Dacia
Logan 2
Sl plus 1.2 16v 2016
|
|
irontempest |
26 Apr 2013, 20:05
Post
#23
|
Membru incepator Group: Members Posts: 45 Joined: 28 January 08 From: Tulcea |
Am gasit buba!
Azi am scos sonda lambda, am mers fara ea. Am etansat corpul-clapeta pe galerie, am desfacut si curatat borne si papucii de pe motor si de pe caroserie. Am verificat scanteile la bujii si presiunea benzinei la rampa injectoare. Dupa toate astea motorul facea la fel. Acasa am intrat aici pe forum si multumita forumistilor, hai sa verific bobina. O demontez, prezinta fisuri pe langa suruburi, la fel ca in pozele de pe aici. O pun la loc, fara suruburi si bag intre ea si motor un sul stalcit de hartie igienica de prin portbagaj. Vada ca sta destul de bine si fac o tura. Motorul merge STAS. Acum, sa cumpar una noua sau sa caut o metoda de izolare electrica intre bobina/motor? Oricum, sunt bucuros! |
--------------------
Dacia
Solenza
Confort 2004 -ai nevasta, ai prieteni,
-ai masina, ai necazuri. |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 15th May 2024 - 02:24 |