DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> ABS-ul actioneaza prea repede

iicy99
post 29 May 2008, 09:13
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 May 08




Am un Logan 1.5 si dupa ce l-am scos de la reparat (a fost avariata fata in urma unui impact) am probleme cu ABS-ul.
La inceput se aprindea in mers martorul luminos de la ABS si frana de mana. Dupa interventia electricienilor , care au spus ca un senzor nu era fixat bine, martorul luminos se aprinde mai greu si numai la viteze de peste 90 km/ora si distante de peste 3-5 km. Problema este ca atunci cand martorul luminos este stins ABS-ul intra in actiune si pe carosabil uscat si la viteze ca cele mai sus mentionate pedala de frana ramane blocata si nu am frana deloc ( frana de motor, se reduce viteza si apoi se dezgheata pedala de frana).
La alte interventii ale mecanicilor i-au schimbat rulmentii pe fata si aceiasi problema.
Pe calculator nu le da nici o defectiune, doar cand merg cu martorii luminosi aprinsi apare "nesincronizare viteza roti".
Am mers iar la ei si i-au schimbat parametrii rotilor din calculator. am mers in probe, dar ABS-ul tot intra pe uscat.
Nu am apucat sa vat daca se mai aprind martorii luminosi pt. ca, ghinioa, s-a rupt cablul de la schimbator si a ramas la ei pt doua zile pana vine comanda ca nu aveau in magazie.
Poate cineva sa ma ajute?
Va rog fara explicatii eronate, caci is satul de explicatiile mecanicilor si electricienilor de la firma respectiva, nici ei nu mai stiu ce sa-mi mai zica.
MULTUMESC!


--------------------
Dacia Logan 2007 ABS plus
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fnp
post 29 May 2008, 10:22
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 446
Joined: 5 November 03
From: Bucuresti




Cand apar diferente majore de viteze intre roti pe distante mai mari (peste 75 metri sa zicem) ABS-ul intra in eroare si se decupleaza (se aprinde martorul). Cel mai probabil defectul este la senzorii de viteza ai rotilor. Eu am mers asta iarna vreo 100m cu frana de mana trasa ca sa fac derapaje pe zapada si s-a aprins martorul - abs decuplat. Am zis ca dupa ce opresc motorul si-l repornesc o sa dispara eroarea dar nu a disparut. Am mers cu spatele si am pus cateva frane si asa a disparut eroarea la urmatoare pornire a motorului.

Cat priveste faptul ca "intra pe uscat" asta e normal, depinde acum cat de tare franezi. La mine cand masina era noua intra destul de des abs-ul pe uscat. Acum m-am obisnuit cu ea si pot sa franez la limita astfel incat abs-ul nu mai intra.

This post has been edited by fnp: 29 May 2008, 10:24


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCI 70CP 2007 Laureate + ABS - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 29 May 2008, 10:36
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




fnp, ce spui tu e o presupunere a ta sau o informatie luata dintr-un manual de utilizare, de service sau de pe net? Poti sa pui sursa informatiei?

Despre "ABS pe uscat", ideea e ca nu ar trebui sa intre daca franezi omeneste. Daca pui pedala in podea atunci da, o sa intre. Altfel, se pot pune frane foarte puternice (te baga in parbriz) si ABS-ul sa nu intre. Si nu e defect.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 29 May 2008, 10:37
Post #4


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




unde sa intre? wacko.gif abs-ul e tot timpul.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 29 May 2008, 10:51
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Da, ABS-ul lucreaza tot timpul. Vorba "intra ABS", din folclor, inseamna ca ABS-ul actioneaza el asupra franei (asupra fortei de franare). La asta se refera...
Nu e corect tehnic dar...


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 29 May 2008, 10:55
Post #6


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




pana una alta, aici e un forum tehnic...


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fnp
post 29 May 2008, 11:39
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 446
Joined: 5 November 03
From: Bucuresti




QUOTE(roland @ 29 May 2008, 12:36)
fnp, ce spui tu e o presupunere a ta sau o informatie luata dintr-un manual de utilizare, de service sau de pe net? Poti sa pui sursa informatiei?
*



Cand mi s-a intamplat asta asta iarna am citit pe undeva pe net ca abs-ul se decupleaza daca apar necorelari de viteza intre roti. Nu dadeau date exacte (timp/distanta). Eu am mers cam 70m cu rotile spate blocate pana s-a aprins martorul.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCI 70CP 2007 Laureate + ABS - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iicy99
post 30 May 2008, 08:32
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 May 08




roland are dreptate! Anul trecut cand am luat masina nu am sesizat prezenta ABS-ului pana in iarna.
Acum intra in actiune si la franari usoare, dar PROBLEMA este ca i-mi ingheata pedala de frana si nu se dezghiata pana nu reduc viteza! Noroc de frana de motor si de faptul ca ma pazeste Dumnezeu, in momentele alea, de pericole la care trebuie franat imediat.


--------------------
Dacia Logan 2007 ABS plus
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 30 May 2008, 10:14
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Pana una alta dute repede la service si in rest lasa masina in parcare. Sa nu lovesti pe cineva ca dupa aia faci si puscarie. Service si apoi spune-ne care a fost problema.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 30 May 2008, 15:19
Post #10


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu




adica gata daca nare abs nu mai are frane sau ce? laugh.gif functioneaza normal frana ca la una normala sau gata lumea sa ajuns nu mai stie sa conduca fara abs wink.gif


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ProMotor
post 1 Jun 2008, 03:36
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 210
Joined: 30 November 07




Daca nu exista un defect la ABS, toata problema tine de "picior", cat de "cu simt" se apasa pedala de frana mai ales daca una din roti sau ambele de pe o parte ruleaza pe o suprafata mai putin aderenta (praful din apropierea bordurii)

Oricum ciudata descriere a fenomenului: la 90km/h nu am frana, si dupa frana de motor de dezgheata pedala de frana. Blocata complet nu are cum sa fie, eventual nu lucreaza servo.


--------------------
Dacia Logan ABS Plus 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 2 Jun 2008, 08:54
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Voi ati citit ce zice initiatorul? Zice ca i se blocheaza pedala de frana!!! Nu e vorba ca nu are ABS, problema e ca i se blocheaza pedala. Chit ca nu prea pricep eu cum vine asta, dar nu pot sa-l contrazic pentru ca nu am vazut...


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eXtenSion
post 2 Jun 2008, 10:39
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.260
Joined: 10 January 05




Eu nu stiu cum franati voi, dar mie in ~5000km nu "mi-a intrat" niciodata abs-ul. Si da, functioneaza normal, ca l-am testat pe zapada. Nici cand era sa calc un caine nu am franat in asa hal.

Deci, nu il sfatuiti ca e ceva normal, e clar ca e vorba de o defectiune grava.

In locul tau le-as cere sa se consulte cu uzina, din moment ce ti-au pus viata in pericol. De fapt, nici nu as mai merge la acel service.



--------------------
Mercedes C '22 Mazda 3 '19 Logan '07 1310 '01
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 2 Jun 2008, 10:48
Post #14


-


Group: Members
Posts: 21.856
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(roland @ 29 May 2008, 11:51)
Da, ABS-ul lucreaza tot timpul. Vorba "intra ABS", din folclor,
Pana sa intre abs-ul din folclor, intra turbina ... radmasa.gif


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 2 Jun 2008, 10:55
Post #15


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE(eXtenSion @ 2 Jun 2008, 11:39)
Eu nu stiu cum franati voi, dar mie in ~5000km nu "mi-a intrat" niciodata abs-ul.
*




sa stii ca iasa o mana din torpedo, sau pe o grila de ventilatie, iti da 2 palme si te anunta ca ti-a intrat abeesul...


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eXtenSion
post 2 Jun 2008, 11:06
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.260
Joined: 10 January 05




Da ma, argon, daca tu esti asa sofer bun ca nu simti cand franezi in trepte si iti "falfaie" pedala biggrin.gif, inseamna ca ai nevoie de mana aia. In al doilea rand, chiar daca functioneaza tot timpul, e evident ca noi ne refeream la momentul cand apar acele franari sacadate.


In fine..


--------------------
Mercedes C '22 Mazda 3 '19 Logan '07 1310 '01
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
teleii07
post 2 Jun 2008, 18:09
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 18 February 06




QUOTE(iicy99 @ 29 May 2008, 09:13)
Am un Logan 1.5 si dupa ce l-am scos de la reparat (a fost avariata fata in urma unui impact) am probleme cu ABS-ul.
La inceput se aprindea in mers martorul luminos de la ABS si frana de mana. Dupa interventia electricienilor ,
*



Am patit si eu ceva asemanator, am abs+ 1.4 ..poate te ajuta cu ceva.. cand era masina noua, am mers cu frana de mana trasa aprox 4 km... dupa acest eveniment atunci cand franam nu revenea sus pedala de frana repede.. ramanea jos si urca incet.. am crezut ca trebuie sa merg la service dar inainte m-am dus pe un drum necirculat si am facut mai multe franari mai puternice (fara sa intre ABS-ul) si dupa cateva franari a inceput sa isi revina, asa am scapat de vizita la service...

This post has been edited by teleii07: 2 Jun 2008, 18:10


--------------------
Dacia 1300, Logan 1.4 ABS+ '07-'16, Lodgy 1.6 8V GPL GFI '16- - TM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 2 Jun 2008, 18:31
Post #18


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Buna metoda de rezolvare ... Cand stii bine ca, cu franele nu e de glumit, tu nu te duci in service ... wacko.gif


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iicy99
post 4 Jun 2008, 00:07
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 May 08




biggrin.gif Gata domnilor! Va multumesc pentru mesaje! Chiar si celor care credeau ca habar nu am ce inseamna ABS!
Gata cu problemele dupa vre-o 8 drumuri la service si multe piese schimbate fara rost si "n" explicatii despre cum lucreaza ABS-ul, si ca este normal cum actioneaza, dar eu ii contraziceam mereu, si plecam de la ei stiind ca nu s-a rezolvat nimic. De partea mea era si calculatorul si dupa cativa km rulati cu viteza intre 80-120 i-mi arata iar defectiune la ABS si frana de mana.
Intrun final, cand nu mai aveau ce schimba au sunat pe un meserias de la uzina (ii multumesc pe aceasta cale si-l felicit) care dupa detaliile primite ma intebat anul fabricatiei.
Concluzia a fost ca 1,5 dci (ABS plus) fabricat in 2007 are rulmentii de 58 de poli si sigur m-i s-a pus de 54 poli.
Am plecat iar acasa in asteptarea comenzii.
Ieri m-au sunat de la service si i-au schimbat.
Cum am intrat in trafic si am testat frana am simtit diferenta!
Pot zice ca am iar frani ca inainte de accident.
In plus la cate am vazut si auzit in service pot zice ca stiu perfect sistemul de franare la LOGAN.
UN SFAT PENTRU TOTI!
CAND PLECATI LA DRUM GANDITIVA DE DOUA ORI INAINTE DE A APASA PE ACCILERATIE! ALTFEL O SA VA FACETI MULTI NERVI PRIN SEVICE. SAU DOAMNE FERESTE DE CEVA MAI GRAV!


--------------------
Dacia Logan 2007 ABS plus
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 4 Jun 2008, 00:15
Post #20


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




QUOTE(iicy99 @ 4 Jun 2008, 01:07)
Concluzia a fost ca 1,5 dci (ABS plus) fabricat in 2007 are rulmentii de 58 de poli si sigur m-i s-a pus de 54 poli.
*
Nu pot sa spun decat atat: cat de tare!!
Mecanicii nostri "competenti" din service nu se dezmint...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iicy99
post 4 Jun 2008, 00:20
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 20 May 08




EXPLICATIA CELOR DE LA SERVICE A FOST CA NU AU PRIMIT NICI O INSTIINTARE DE DE LA UZINA.
II CRED CACI NIMANUI NUI PLACE SA NUNCEASCA DEGEABA. IN PLUS SUNT TOT TIMPUL AGLOMERATI!
VA DORESC SA NU AJUNGETI PE LA SERVICE DECAT CU REVIZIILE!
BAFTA! biggrin.gif


--------------------
Dacia Logan 2007 ABS plus
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ProMotor
post 4 Jun 2008, 04:48
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 210
Joined: 30 November 07




QUOTE(iicy99 @ 4 Jun 2008, 00:20)
EXPLICATIA CELOR DE LA SERVICE A FOST CA NU AU PRIMIT NICI O INSTIINTARE DE DE LA UZINA.
II CRED CACI NIMANUI NUI PLACE SA NUNCEASCA DEGEABA. IN PLUS SUNT TOT TIMPUL AGLOMERATI!

Corect! Saracii! Nu le-a spus nimeni ca dupa o reparatie piesele se inlocuiesc cu piese identice (cod, etc...) Bietii mecanici ajung la surmenare pentru clientii lor si noi ii barfim gratuit...


--------------------
Dacia Logan ABS Plus 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Brainie
post 4 Jun 2008, 07:22
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 464
Joined: 2 May 07
From: Bucuresti




Și, de curiozitate, ce se măsoară în poli la rulmenți ?


--------------------
Ex Dacia 1310 Li ; Ex Logan ABS+ 1.6 MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 4 Jun 2008, 08:03
Post #24


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Viteza rotii. Sunt de fapt niste mici magneti.
Iar aia din service sa o lase moarta cu anuntatul de la uzina. In orice service de reprezentanta comanda de piesa se face pe seria de sasiu sau modelul masinii si anul de fabricatie intr-un soft furnizat de producator si actualizat. Dar la service-urile Dacia ce conteaza softul ala, las' ca facem noi comanda dupa ureche.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
al bundy
post 11 Jun 2008, 16:33
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 11 May 06
From: Bucuresti




Nu sunt magneti, sunt niste dinti ca la o roata dintata sau ca una de lant. Senzorul de rotatie a rotii e un senzor Hall care simte cand un dinte trece prin fata lui si trimite cate un impuls ptr fiecare dinte. Calc de ABS stie ca la 54 de impulsuri e o rotatie completa. Daca la alta roata a avut 58 dinti calc de ABS credea ca rotile se invart diferit deorece el calcula cu 54 nu cu 58.


--------------------
skoda octavia 2004 - b-5784
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deconectat
post 11 Jun 2008, 17:04
Post #26


Membru cu avatar de sezon


Group: Members
Posts: 1.116
Joined: 11 January 05
From: Brasov




Si ma rog cum functioneaza un senzor hall? Nu cumva "dintii aia ca la o roata dintata" sunt niste magneti...zic si eu...


--------------------
logan 1.6 8v ambition .
Ex. DSN Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hash
post 11 Jun 2008, 18:05
Post #27


calculatorist


Group: Members
Posts: 1.388
Joined: 13 September 04




Nu sunt deloc roti dintate. Asculta-l pe klaus, ca stie ce vorbeste. Intamplator a trebuit sa desfac inelul respectiv.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 11 Jun 2008, 22:02
Post #28


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Pt ABS exista, in general, 2 tipuri de captatori: pasivi si activi (alimentati).
Cei de pe logan sunt de tip activ, cu rulment cu coroana magnetica.

Attached thumbnail(s)
Pages_from_curs_ABS_Page_1.jpg ( Size: 227.78k ) Number of downloads: 431
Pages_from_curs_ABS_Page_2.jpg ( Size: 313.31k ) Number of downloads: 444
Pages_from_curs_ABS_Page_3.jpg ( Size: 182.2k ) Number of downloads: 401


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th May 2024 - 17:52
Forum Renault