Ma intereseaza si pe mine pe un 1.6 16v daca a facut cineva distributia si daca da unde a fost efectuata operatiunea si daca sunteti multumiti de treaba facuta.Si inca o intrebare am vazut un post mai sus ca la 16v distributia se face la 80kkm e adevarat, mentionez ca masina este din septembrie 2007.multumesc

Parca alea care sunt fabricate inainte de august 2008 merg pe vechi, la 60 mii km, dar nu sunt sigur.

Cred ca cel mai simplu mod de a afla raspunsul la nedumerirea asta este sa va uitati in carnetul de service... va garantez ca acolo scrie cand trebe facute reviziile.

k am inteles cu carnetul lu peste dar de ce la generatia noua se schimba la 80kkm?e exact aceeasi curea aceleasi elemente absolut totul e la fel.asta e nedumerirea mea.Si mai ales ma intereseaza cineva care a facut operatiunea asta si daca da unde a facut-o.

Pentru ca Dacia a schimbat perioadele de revizii. Nu mai stiu exact de cand, dar parca de prin 2008, reviziile se efectueaza la 15000km dieselurile si 20000 benzinarele (sau la un an, depinde care din cele doua variante este atinsa prima) si revizia mare (cea cu distributia) se face la 90000km sau 4 ani (nu sunt sigur daca la 4 ani, dar parca asa s-a anuntat)

Sigur se schimba distributia la cele mai noi de feb. 2008 la 90.000 km? Eu am luat masina in martie 2008 si cartea de service e cea cu 15.000 km benzina. La revizii o duc la 15.000 odata dar m-ar interesa sa schimb distributia la cat mai multi km posibil.
LE: M-am lamurit intre timp, se face la 60.000 km. Doar la 16v se schimba la 80.000 km. Cel putin asa cred.

This post has been edited by Solidu: 13 Oct 2009, 14:38

eu am un mcv phase 1 , 1.6 16v achizitionat din stoc in noimebrie 2008 si are intervalu de revizii la 20 de mii , implicit distributia la 80 de mii...

va salut.
am trecut si eu de revizia de 60000 km. scor final aprox. 960 lei, cu piesele aduse de mine (kit distributie, curea accesorii, filtru de aer, filtru de ulei, filtru de polen, ulei). am scapat de schimbat pompa de apa, care arata ca noua.
manopera a fost 420 lei si 30 am mai dat la mecanic. eu zic ca este acceptabil pentru aceasta revizie.
din pacate, politica service-ului din suceava este de toata jena; masina a stat 3 ore in service, fara a se uita nimeni la ea, iar chiar inainte de a pleca de acolo, surpriza, mi s-a blocat cablul de acceleratie, desi specificasem foarte clar ca este scamosat si i-am rugat sa-l verifice.
asa, ca recomandare, daca service-ul accepta, mergeti cu piesele voastre, deoarece sigur veti iesi mult mai ieftin.
numai bine.

This post has been edited by livium: 15 Oct 2009, 17:34

Special pt cei din vestul arii si nu numai

Iaca facui si eu 60.000 km (si 4 ani same time) cu al meu 14 mpi. Ma apucase groaza la ideea că vine schimbată distributia si placutele. Dar , asta este, mi-am zis.

Am sunat la Service Verbiţă din Arad, i-am spus ce vreau şi m-a terminat ciu următoarea ofertă:
1. doar distributia aprox 900 cu piesele lor
2, distrib * placute aprox 1400
3, distrib+placute+ulei bla bla bla aprox 1800

mi-am facut programare, dar intre timp vb cu un prieten din TM, posesor de logan care mi-a spus CĂ TIMISORENII ISI FAC REVIZIA LA BEIUS, IN BIHOR. de ce? Păi e la juma de pret. Sunat la ei, informat, ramas socat de ceea ce spus domnuca de la Beius, facut programare si ..... simbata bagat masina in service

Concluzii : lucrat vreo 3 ore pe ea
Schimbat (PIESE DE LA EI !!!!!!!!!) distributia, placute, ulei ELF, filtre, reparat becuri bord (ceasurile AC si buton deschidere geamuri), reparat usa .

pret total : 800 lei + 30 la mester.

Asa ca, recomand SC ANVELOPA SRL Beius

As vrea sa pun si eu o intrebare, daca se poate.
Cati kilometri in plus peste 60000 km rezista piesele care trebuie schimbate la revizia a 4-a la Logan 1,4 MPI daca nu fac revizia?
Multumesc.
Eu sunt cu Loganul in UK si deocamdata nu pot sa vin acasa sa fac revizia. Am 61600 km. Aici la service Renault mi-au cerut 646 lire (30 milioane) pentru ulei, filtru ulei, filtru apa, bujii, desprafuit frane spate, lichid racire, lichid frana, manopera, manopera schimbare curea accesorii si manopera schimbare curea distributie. Mentionez ca am eu curelele de accesorii si distributie si 3 role, nu stiu ce e cu ele. Mi le-a trimis cineva din Romania.
Sunt cam 2300 km de aici pana la Pitesti.
Deci nu stiu ce sa fac.
Astept pareri de la cei care cunosc situatii asemanatoare.
Multumesc.

Avand in vedere ca la 16v kit-ul de distributie se schimba la 80000km, zic sa nu iti faci griji mai ales ca masina are (doar) 3 ani.

Multumesc pentru raspuns!
Dar despre celelalte piese (filtre, bujii) si ulei, ce zici, mai tin?

Depinde cand le-ai schimbat ultima oara. Acum filtrele si uleiul se schimba la fiecare 20000km. Cat despre bujii..., o data tot le-ai schimbat tu pana acum asa ca mai rezista ele cateva mii.

Bujiile le-am schimbat la 30000km si uleiul la 45000km ultima data. acum am 61600 km. vreau sa stiu daca pot sa circul in siguranta asa. Nu folosesc prea mult masina. cred ca o sa mai fac vreo 2000 de km pe aici si apoi inca 2300 pana acasa.

N-are nici pe dracu pan' pe la 75-80k km!... Normal ca ideal ar fi sa le schimbi acum, dar daca mai pui 4-5k in plus... nu-i nici-un bai...

Tocmai am facut revizia de 4 ani si vreo 55.000km la mine in dealer-ul dacia din Beius. Eu sunt din Timisoara dar dupa ceva cercetari in legatura cu preturile printre dealeri am ajuns la concluzia ca in Beius ar fi cel mai ieftin si cel putin la manopera a fost incomparabil mai ieftin. Acum si preturile la piese originale cumparate de la ei cu tva inclus:
- kit distributie 250Ron
- Pompa apa 260 Ron - initial nu vroiau sa o schimbe daca nu ar fi curs, dar se vedea pe ea ca scapase apa si intradevar stiam ca am completat in ultimii 2-3 ani 1l antigel
- Placute frana 170 Ron
- Curea alternator 50 Ron
- Ulei 3*25 Ron
- Filtru ulei 35 Ron
- Filtru aer 40 Ron
- Bujii 4*17 Ron
- Termostat 34 Ron clasica problema urcat greu 2-4 linii si coborat uneori 2-4-2 linii
- Antigel 2*22Ron
- Apa distilata 2*1.5 Ron
- Spray curatat instalatia aerisire 55 Ron
Manopera a costat 280 Ron, la jumatate din cat imi cereau ceilalti dealeri Dacia.
Ce a fost important pentru mine venind de la mare distanta ca au fost punctuali, au inceput lucrul la masina cu vreo 20 min mai tarziu dar au terminat fix la ora estimata. Am putut sta langa masina si 90% din timpul reviziei am fost langa mecanic asa ca am vazut cu ochii mei ca a trebuit schimbata pompa de apa sau ca totul s-a schimbat cu piese noi si ca a fost ok. Singura mici minusuri au fost ca daca nu le aduceam aminte nu ar fi schimbat si bujiile, iar cu spray-ul de curatat instalatia nu prea stia mecanicu ce sa faca.

Ca si impresie generala ma declar multumit sau chiar foarte multumit. Asa ca daca sunteti din zona va recomand si voua sa incercati si dealer-ul din Beius.
Numai bine tuturor si multi kilometrii fara evenimente.

Ce e ala "Spray curatat instalatia aerisire"?

Probabil e pentru curatat instalatia de aer conditionat. Mirosul greu dat de bacteriille care se dezvolta in instalatie.

Facut revizia la 4 ani si la 45.000 km. A costat cu totul 1800 RON (inclusiv ITP).

Observ in ultima vreme o "foame" a servisantilor autorizati sa incarce devizul cu tot soiul de chestii, in special beculete de pozitie, marsarier, iluminare numere... asa ca inainte de a ajunge verificati ca merg toate beculetele, altfel va incarca....

Trebuie sa iti ceara acceptul inainte de a inlocui orice.

Revizie Logan 1.5dci @IPSO Ploiesti

Schimbat:

Kit distributie
Kit accesorii
Filtre
Ulei
Garnitura D16 (cica pe la rezervor.. nu stiu sigur..)
Curatat saboti
Inspectie vizuala..bla bla bla..

P.S. am vazut k au curatzat si pe la motor.. in sensu ca nu mai e praf.. si alte mizerii..

Pret: aproximativ 1900 ron (1873)

Mult, putin ?
Parerea mea.. Mult.. pe facutura scria pret piese in jur de 1200 ron.. restu.. manopera..

This post has been edited by ziron: 27 Nov 2009, 23:42

enorm

Buna ziua!
As dori cateva sfaturi de la voi: urmeaza sa fac revizia la 60000 km la 1.4 benzina. Am fost la service autorizat dar pretul m-a dezamagit: 1450 lei (distributia si schimb ulei si filtre). Asa ca ma bate gandul ca revizia sa o fac la un service local din pacate neautorizat si cu piesele cumparate de mine, binenteles originale. Stiu ca voi pierde garantia dar sunt dispus sa renunt la 3 luni cat mai am pana expira. Voi ce ma sfatuiti sa fac? Multumesc anticipat pentru raspuns!

This post has been edited by andolis49: 9 Dec 2009, 10:01

Pentru 3 luni eu zic ca nu merita sa mai mergi la ei. Daca ai incredere in service-ul respectiv, cumpara piese ca lumea si multa bafta.

Daca o faci in service autorizat cu piese originale, ai garantie un an pe piese si manopera. Daca o faci in alt service, ai garantie din parti. Tu alegi, insa sa stii ca o curea de distributie rupta produce pagube cam scumpe.

Pe naiba, am intrebat eu in service autorizat Dacia despre garantia la distributie si mi s-a zis ca Dacia garanteaza 6 luni piesele si 3 luni manopera. Nu stiu ce spune legea garantiei dar mi-au zis ca asta este directiva Dacia.

Multumesc de raspunsuri! Deja am achizitionat o parte din piese, uleiuri si per total m-a costat mult mai putin. De trecut pe la ei nu mai trec in veci mai ales ca au refuzat sa-mi schimbe in garantie un cap de bara care are joc. Bafta la toti!

Am gasit service care ofera 4 ani garantie sau 60.000km la manopera si piese, deci cei de la dacia sunt de tot rasul, sa nu le zic altfel.

Si nu ne spui si noua care? Ca eu stiu unul care da 10 ani sau 200 000 km garantie pentru distributiile schimbate la ei.
Crising, eu am schimbat o piesa in service DACIA si am primit 1 an garantie (mentionat in scris pe factura). De tine bag seama ca faceau misto.

This post has been edited by einstein1984: 16 Dec 2009, 10:23

Nu mai conteaza, oricum reviziile la Dacia orbiteaza in jurul notiunii de "misto".
Eu ma apropii de 60k km si inca nu am gasit niciun service Dacia disponibil sa-mi dea un deviz estimativ fiindca asa imi cere responsabilul de flota de la firma mea.
De garantie nu ii mai deranjez, nu ma intereseaza si imi dau seama ca le cer prea mult.