Din pacate nu am baterii la camera sa iti fac poza cu placuta in mana si cu ruleta langa care indica exact 1.5 cm...dupa 25k km...ma indoiesc teribil ca are 1.7 din fabrica...mai ales ca atunci cand le-am schimbat le-am vazut pe cele noi si erau aproape duble fata de astea schimbate Nu te mai prapadi de ras si ma nominaliza la "Nobel" dupa parerile "expertilor" de pe forum... pune in practica ce susti si dupaia vorbeste

Well... specialistii de pe forum sunt sustinuti de specialistii care nu sunt pe forum:

placutele de frana au urmatoarele dimensiuni STANDARD:
16.5 mm la discuri cu ventialtie
17 mm la discuri fara ventilatie
astea sunt INDIFERENT de producator!!!


Aseara mi-am facut timp sa masor ce au dat jos aia de la Cluj Feleac:
11 mm

Deci am uzat in 30.000 km: 16.5-11=5.5 mm.
Rezulta ca mai puteam face inca 30k cu ele. (Dimensiunea pentru schimbare este de 6 mm).
Q.E.D.



This post has been edited by JIL: 16 Jun 2007, 00:11

Attached thumbnail(s)
IMG_1800p.jpg ( Size: 61.38k ) Number of downloads: 1103

salutare tuturo.sunt din constanta si am un logan diesel din noiembrie 2006,model ambition.pe data de 15 06 2007 am facut revizia de 30000 de km la sc star service tulcea,dealer dacia.am platit 170 de lei.la constanta mi-au cerut baietii in jur de 350 de lei la telefon.la revizie am schimbat: -filtru ulei 11.70 lei
-element filtrant aer 60.87
-ulei elf 10w40 86.46
-clips mentinere 2.84
incercati sa mergeti in alta localitate sa faceti reviziile.garantat va va ajunge mai putin

azi am facut revizia de 30 k la Serv. Adras

filtru ulei - 19 ron
filtru aer - 26 ron
ulei ELF Turbo diesel 10w40 - 20ron/L
placute frana (FERODO 182 303-05 TRW 1816 PCL - 90 ron
manopera - 73 ron

total - 288 ron

alte probleme nu au fost (inca )

p.s. - consumabilele le-am cumaprat de la magazin

Revizie 30000(31000 de fapt)-total 300RON fara a schimba placutele.
Manopera 95RON!!!!
Uleiul-120RON
Filtrele=diferenta.
Cam scump, avand in vedere si faptul ca nu au trecut decat doua luni de la revizia de 20000!!!!!
Pt. placute m-au chemat sa vin la o verificare dupa 4000 km. Sunt absolut sigur ca mai merg 10000.

Efectuat a 3-a revizie la 30.620Km, la General Autocom Buzău, la 7 luni de la revizia a 2-a.

Operatiuni:
Manopera revizie = 86,09 lei
Ulei 10W40 Dacia Oil Plus Diesel 4L = 58,91 lei
Ulei 10W40 Dacia Oil Plus Diesel 1L = 15,77 lei
Filtru ulei Renault = 16,47 lei
Filtru aer Renault = 63,36 lei
Discount manoperă 35% = 30,13 lei
total fara TVA = 210,47 lei
TVA = 39,99 lei
TOTAL = 250,46 lei

Nu a fost nevoie să schimb plăcuţele.
Cu ocazia asta mi-am mai rezolvat şi nişte zgomote prin portiera dreapta-faţă şi scârţâitul schimbătorului de viteze.

Te rog spune-mi cat ulei ti-au bagat si cat arata pe joja ? Multumesc !

4,5 litri, iar nivelul pe jojă e la semnul de maxim. Nu am apucat să mă uit pe jojă cu motorul rece şi cu maşina pe un plan drept.

Multumesc DFA

Deci... schimbat uleiul la 10 si la 20 000, acu ma apropii de 30.000 . De fiecare data berbecii au pus 4.5 l iar pe joja depaseste cu 5 mm pragul de maxim... Ma gandesc ca la revizia care se apropie sa ii spun la ala sa puna doar 4 , restul urmand sa il completez eu daca este cazul...
La 20 a vrut sa schimbe placutele de frana insa s-a razgandit cand a vazut ca nu este necesar, iar mecanicul a zis ca daca continui sa conduc ca si pana acum ma vor tine cel putin 40.000 de km.sunt curios acum la revizie cat de uzate sunt...

Suma respectelor, Alydor

This post has been edited by Alydor: 22 Jan 2008, 19:28

Cu timpul vreau sa-mi fac singur schimburile de ulei si filtrele.Exista pe undeva ceva poze si cum se face.
Ma enerveaza ca astia de la service ma inteleg cu ei ceva (cu cei de iti iau in primire masina) si le mai spui ca pe langa revizie , de ex face urat ceva in mers si sa se uite acolo ,sau aparatoarea de noroi am atins-o la o bordura si sta prinsa superficial.Si cand iau masina in primire inapoi bineinteles ca nu i-au spus nimic la mecanic.Si asta am patit-o de doua ori...A doua oara ma rechemat dupa cateva zile ...dar de ce sa pierd timp?
Dati-mi idei ??ar fi bine sa ma tin de un mecanic anume si sa-i mai dau omului cate una alta cand ma duc la revizie sau reparatii.Dar asta inseamna sa fie omul liber cand ma programeaza baieti de la birouri.
Cu masina veche am avut niste neplaceri,adica spus pe romaneste INCOMPETENTA CRASA ,au si ei uscaturile lor si as vrea sa le evit cu masina asta.

Ma pregatesc pentru revizia de 30.000 km. Masina este fabricatie noiembrie 2006. La primele doua revizii totul a fost OK. Cu mentiunea ca la revizia de 20.000 km mi s-a spus la intrarea in SERVICE, daca nu sunt probleme ma va costa 450 - 470. Cind am iesit surpriza!!!! Cost - 600,69 lei!!! Uitase-ra sa-mi spuna ca doar schimbul de ulei care in mod normal costa 84 lei o sa ma coste 190 lei. Tocmai se terminase ELF 10W40 si mi-au bagat cu de-a sila 5W40 fara sa-mi spuna. Nu ca nu ar fi fost bine pentru motor dar era normal sa ma intrebe daca am bani in buzunar.Asta a fost si a trecut. Problema este ca s-au adunat ceva probleme care vor trebui rezolvate la revizia de 30.000km si mi se face groaza de ziua cind voi face aceasta revizie. Probleme pentru revizie :
1. claxon - merge cind vrea, s-ar putea spune o zi da una ba;
2. senzor bec mers inapoi - a capotat pe 25.000 km, folosesc avariile;
3. scirtiit la telescopul fata stinga - zgomotul se resimte(aude) si in habitaclu in conditiile in care nu pornesti radioCDmp3.
Nici la revizia de 10.000 km si nici la cea de 20.000 km masina nu a fost verificata la calculator. Trebuie sa solicit eu acest lucru?
CONCLUZIE la 29.000 km: o masina destul de reusita as putea spune de nota 9.Pacat ca apar nimicuri dupa un an de zile sau 30.000 km.
INTREBARE: La ce sa ne asteptam dupa ce au aparut nimicurile si masina abia a facut 30.000 km. in conditiile in care poti achizitiona o masina similara din occident de 1-3 ani fara probleme si cu mai multi kilometri!
Rog pe cei care au facut revizia de 30.000 km sa mi faca recomandari.

Cumpara-ti ulei si filtre, eventual placute si vei plati numai manopera. Comutatprul de marche arriere poti cumpara de pe bursa cu 65 de lei, la service vei plati 150, +vreo 120 manopera de inlocuire, deci mai bine te duci altundeva sa-l inlocuiesti ca e simplu.
Restul problemelor le spui sa verifice si mai intai sa-ti dea pret. Tu hotarasti ce schimbi si ce nu. Ei pot doar recomanda inlocuirea unei piese.

2 Feb 2008, 16:24:
Vasile1498 solicita inscrierea tuturor problemelor pe fisa care se intocmeste la preluarea masinii de catre atelier. Mecanicul se uita pe fisa si face ce e scris acolo.

This post has been edited by G.R: 2 Feb 2008, 15:24

Revin din nou!Am facut revizia de 30.000 km nu m-a costat foarte mult(comparativ cu altii de pe aici- 300Ron) dar totusi la posibiliattile mele financiare as vrea sa imi schimb singur filtrele si uleiul,plus ca sunt cam obsedat de DIY .Sunt obsedat de ideea asta adica imi pune 3.5 ore manopera si a terminat in ceva mai bine de 1 ora.Plus ca as lua toate consumabilele mai ieftin de pe undeva(si uleiul pe care il vreau eu).
Nu a pus inca nimeni ceva filmulete cu schimbare filtre.Gasim pe Youtube tot felul de aiureli ...Doamne vreau sa gasesc si ceva mai practic. E drept ca am mai gasit si cate ceva mai practic!!!

This post has been edited by Vasile1498: 25 Feb 2008, 21:45

Iti trebuie film sa schimbi uleiul si filtrul de ulei? Atunci cred ca nu vei reusi .
Stai langa mecanic, vezi , si procedezi intocmai.
Fara suparare!

This post has been edited by BZN: 25 Feb 2008, 22:08

Efectuat Vineri revizia de 30k la IATSA Campina (in DN1). A treia oara tot la ei. Destul de multumit de "staff" dar mecanicii trebuie sa fi cu ochii pe ei pentru linistea ta sufleteasca . Am precizat inca de cand faceau fisa de intrare ca vreau purjarea filtrului. L-am auzit pe mecanic "mormaind" si abia asteptam sa nu o faca si sa intorc masina inapui pe stand . Am fost intrebat daca am consumabilele sau daca le iau de la ei. nu au comentat absolut nimic cand le-am spus ca am uleiul si filtrul de aer. Am luat filtrul de ulei de la ei, da mai bine il cumparam eu ca a fost mai scump.

Deci:

Ulei Castrol Magnatec 5 W 40 = 210RON
Filtrul de aer Renault = 65RON
Filtru ulei Renault = 35 RON (mult, zic eu, in magazin e 25 RON)
Manopera + echilibrat roata dreapta fata = 95 RON

Total = 405 RON

Am facut astazi revizia la Nesty , au lucrat OK , au verificat directie , esapament , lumini etc.

Preturi :
Filtru aer - 15 lei ( luat de mine)
Filtru ulei - 5 lei ( luat de mine)
Ulei Elf 10w40 - 100 de lei (luat de mine )
Manopera - 129 de lei

OFFTOPIC: Dar ce filtre sunt alea la asa preturi?

Sunt luate din Vitan

This post has been edited by vadim_braia: 16 Mar 2008, 17:31

Sa fim seriosi ... alea probabil sunt luate de la "semafor". Nici macar in Vitan nu sunt asa de ieftine.

Ba sunt dar nu la magazine. Parca Eurofilter se numeste producatorul. Totusi Vadim parca nu mi-as pune dealea pe masina. Mai ales ala de ulei...

Da dar te lasa sa stai pe langa ei??? nu prea!!Ca intradevar nu ar fi o problema daca ai vedea o data.Si nu ma refer doar la ulei si filtru de ulei ma refer la toate 3 filtrele -ulei ,aer si motorina ca la 40.000 de ex vin toate 3.

Ma rog asta a fost una din legile de baza aici pe Pamant se construieste mult,mult,mult mai greu decat se darama.Adica mult mai usor gasesti tot felul de aiureli pe net decat ceva constructiv.Mai usor gasesti 10.000 de papusele dezbracandu-se grijuliu decat un film dina asta care sa te ajute cu ceva.

Dar BZN cred ca am sa incerc varianta ta, data viitoare ma fac ca sunt grabit si nu mai plec acasa si-mi bag capul pe acolo.

Sunt curios cu ce filtre vine masina din fabrica , ca renault nu sunt sigur Cel de aer arata identic cu cel care l-a avut masina din fabrica adica filtru aer + burete , cel Renault pe care l-am pus la 20 000 si am dat 86 de lei este filtru de aer + un fel de panza

Nu-i suficient sa arate la fel, cel mai important este materialul filtrant...acolo e problema. Nu vreau sa te dezamagesc dar ai pus pe masina niste componente de proasta calitate.

Cel de ulei am sa-l schimb , dar cel de aer nu cred

This post has been edited by vadim_braia: 18 Mar 2008, 09:12

Filtrul de aer e la fel de important

La prima vedere pare OK + ca la magazine acest filtru ajunge pe la 40 de lei . La 10 000 am luat un filtru care nu era Mann sau altele era cam No Name sa zic asa si am dat 45 de lei

A treia revizie la IPSO Ploiesti (03.05.2008, 29.520 km, la 7 luni dupa a doua)

6001999709 - Dacia Oil Plus = 108.29
8200867976 - Filtru ulei = 35.64
7701477208 - Filtru aer = 85.47
7703062062 - Garnitura D 16 = 1.44

MO3D - Revizie 30000km = 105.2
MO3D - Sch filtru aer = 8.09
Furnituri diverse = 6.88

Total = 351.3 RON

Cu aceasta ocazie au strans un colier in zona turbinei unde scapa putin ulei (depistat la ITP, acum o luna, tot la IPSO, dar Bucuresti ), si au strans suruburile la scaune (la solicitarea mea ) - acum e ok.
Nu a fost necesara inlocuirea placutelor de frana.
A durat in jur de 40 minute... multumit...

This post has been edited by UZD: 3 May 2008, 15:14

revizie 30.000 km 1.5dci 65cp:
- ca deobicei serviceul in care am fost Auto Nesty -> manopera 102 lei
- placute de frana 200 + lei (cu holograma, de origine renault) - luate din magazinul lor
- ulei 1 bidon de 5 litri de elf turbo diesel 100 lei si acu mi-am dat seama litrul care a ramas l-a oprit mecanicul (care a mai primit si ciubuc 10 lei)
- filtru ulei si filtru aer - 50 lei

total = 102+200+100+10+50= 462 lei

cam multicel mi se pare, dar aste e..., nu am mai cumparat piesel de la baietii din targ, pt ca maine nu era service-ul deschis si nu am mai asteptat o saptamana

offtopic: unde se afla aceasta garnitura: 7703062062 - Garnitura D 16 = 1.44