Efectuat revizia de 20.000Km la 19.850Km sau aproximativ 7 luni de la prima revizie, la General Autocom Buzău. Operaţiuni: Manopera revizie = 89,09 lei Filtru motorina = 108,68 lei Filtru ulei Renault = 17,22 lei Ulei 10W40 Dacia Oil 5 litri (4,5) = 81,42 lei Filtru aer Renault = 66,24 lei Clip aparatoare noroi = 2,38 lei Lichid racire tip D = 16,39 lei Discount 35% = -30,13 lei total fara TVA = 348,29 lei TVA = 66,18 TOTAL = 414,47 lei În total a durat vreo 2 ore juma', din care aproape 1 oră a stat degeaba..., ca de obicei... De facturat au facturat 1 oră şi 40 de minute... Cu ocazia asta au înlocuit (pe garanţie) contactorul de la pedala de frână, conform cu OTS 0AVJ, deşi contactorul original îl aveam reglat cum trebuie, se aprindeau stop-urile imediat cum apăsam pedala.

Au facut ots pana la urma pentru aprinderea tarzie a contactorului de frana ?

This post has been edited by IRONICK: 16 Apr 2007, 13:22

Am si eu o intrebare, cred ca ar fi mai bine sa scriu aici decat sa deschid un nou topic.

De curand "am" fost in service sa schimb placutele, un bec de far si mi-au schimbat pe garantie acel contactor, am scris "am" deoarece nu am fost eu cu masina in service(job & stuff) iar persoana care a fost cu ea nu prea a inteles de la mecanici la ce foloseste acel contactor, eu m-am gandit la 2 variante: 1. reactia stopurilor la pedala de frana si 2. aprinderea ledului de ceata spate pe bord la actionarea pedalei de frana (nu se manifesta la masina mea(inca))

eu nu am simtit nici o diferenta, mai ales ca nici pedala de frana nu s-a mai intarit asa cum ar fi fost normal (schimbare placute) dar nici becurile nu reactioneaza in tandem cu franarea.

Sa-l fi montat gresit? Sa nu-l fi montat? Mai ales ca operatia nu a fost scrisa unde ar fi fost normal in tabelul de piese schimbate pe garantie ci pe coperta certificatului de garantie.

Si inca o intrebare, este normal ca pedala de frana sa nu se intareasca smnificativ dupa schimbarea placutelor? Macar de asta sunt sigur ca le-au schimbat deoarece din curiozitate am verificat ulterior. Sa fie ceva legat de o proasta aerisire a franelor dupa schimbarea placutelor?

Multumesc mult si scuze daca sunt foarte off-topic

Acum pe bune ... ce impresie ti-a lasat postul de mai sus al lui DFA ?

Meridian Vest Bucuresti, masina de firma, s-a circulat destul de tare cu ea si preponderent prin Bucuresti si deci s-au schimbat si placutele de frana. Costul operatiunii : 850 RON

Am scapat si eu de revizia 2.

Mecanic ok, experimentat, care nu a lucrat in 2 peri, ca altii. Placutele ma mai tin 10.000 km. Ulei 4 litri (desi pe factura au pus 5). Mi-a zis ca peste 4 litri face rau la simeringuri.

Autocobalcescu service pe str. Gr. Cobalcescu, ulei gratis in aprilie.

Am stat langa masina mai tot timpul. (nu stiu daca de asta, dar le-am zis ca s-ar putea sa am o problema la un disc si m-a chemat la masina).

Financiar, a fost o afacere

Uitasem. Motorina 100% de la Mol, euro 4. Fara apa in filtrul vechi.

This post has been edited by Cypher4laguna: 21 Apr 2007, 00:37

Attached thumbnail(s)
rev3.jpg ( Size: 145.28k ) Number of downloads: 499

815.000 un filtru de aer ???

Gata cu a doua revizie (20000km/13luni).

Total 453.33RON la Lion Tg Mures - rapid (2,5ore), curat, amabili.

Preturi orientative (RON, fara TVA):
ulei - 85
filtru ulei - 15
filtru aer - 66
filtru motorina - 111
manopera - 90

Inlocuit caseta directie - garantie.

Efectuat revizie la 20096km (8 luni). TOTAL 530 RON, din care (cu TVA):
- filtru de motorina 137 RON;
- filtru aer 48 RON;
- filtru ulei 15 RON;
- ulei motor MOBILE SYNT S 5w40 5LITRI 173 RON;
- manopera 157 RON ( aici intra si "repozitionat placute frana si reglat directie").

Va doresc numai de bine!!

La AutoCobalcescu 443.35 Lei
- filtru aer,
- filtru motorina,
- filtru ulei,
- 4l ulei Elf turbodiesel 10w40

Toate consumabilele sunt de la ei.

Intrebare:
In iulie ma duc la prima revizie(10.000km sau 1 an).La data respectiva o sa am aproximativ 6000km(1 an). Urmatoare revizie cand o voi face? La 20.000km/2 ani sau cand voi face 10.000 km?

2 ani sau 16000km (inca 10000 peste cat o sa ai la data respectiva).

11 luni 20000 km Aurocar Orastie cost 490 lei
schimbat oglinda pe garantie defectiune electrica cauza "."


This post has been edited by aur31ian: 24 May 2007, 09:36

This post has been edited by catavencu: 28 May 2007, 12:54

Revizie efectuata ieri la Dedeman Bacau: Nr. km 19.576

Filtru aer+filtru ulei = 100 RON
Manopera = 118 RON
Total = 218 RON.


Filtrul de motorina + uleiul a fost adus de mine si nu m-au costat nimic.

Ieri am racut revizia de 20k la Adras. Cost total: 300 Ron, exclusiv uleiul adus de mine (Mobil Synt 5W40 - 4 l);
Preturi:
Filtru motorina: 140 ron
Filtru aer: 60 ron
Filtru ulei: 25 ron

Alte probleme reclamate cu aceasta okazie - rezolvari:
masina trage usor dreapta - verificat/egalizat presiune pneuri (ramane sa o testez la un drum in afara orasului sa vad daca mai trage)
macara geam sofer scartie - urmeaza sa fie inlocuita pe garantie
zgomot in bord la stalpul dreapta fata - e din cauza centurii de siguranta (!!!!!!!! tare de tot)
lampa stop stanga crapata - nu a vrut sa o schimbe pe motiv ca nu a mai intanlit acest defect pana acum si probabil ca a luat vreo pietricica si s-a crapat
Pete ulei la sonda de presiune [undeva in spatele motorului) - cica asa face toate si in plus ca e din cauza ca am forjat-o pe la 100-120 km/h...Am incercat sa-i explic ca aia nu e viteza de forja, dar Gigel a tzinut-o pe a lui. Oricum, am ramas cu problema nerezolvata [cel putin 2 sapt., cand am de gand sa ajung iar in service pentru aceasta problema +inlocuirea unui bec in consola de care am uitat sa spun la revizie).

am citit pana acum pe forum si am vazut niste sume interesante.am facut revizia de 20000 in luna aprilie si am platit la constanta la service 480 de lei!!!.in lua iunie pe 15 am facut revizia de 30000 la service la tulcea si am platit 170 de lei+inlocire rulment spate dar pe garantie.la constanta mi-au spus ceva de 400 de lei +inca 150 daca trebuie schimbate placutele de frana. m-am interesat cat costa revizia de 40000 la cei de la tulcea si surpriza...max 350 de lei,in timp ce la constanta mi-au spus ceva de 600-650 de lei.are cineva idee de ce asa diferente mari?????

Ca sa-si umfle patronii buzunaru.Oricum,esti liber sa alegi service-ul in care-ti faci reviziile si inainte de asta studiezi piata

Pentru ca cei de la constanta au considerat ca la 40k km vei schimba si placutele de frana + filtru de motorina= 4 milioane dintr-un foc...ulei, filtre si manopera....do the math...pe cand in celalata parte nu s-au gandit la placute de frana....

LE: @just_dci

ia arunca un ochi pe aici...cu problema aia a ta cu petele de ulei in motor....vezi daca se potriveste... http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=38708&hl=

This post has been edited by AMW: 23 Jun 2007, 21:20

@AMW problema este identica cu cea a lui Liviu P (post 52).
Oricum, masina mai este in garantie 6 luni, doar ca vreo 2 sapt. nu prea mai am cum sa trec pe la ei, dupa aceea o sa "ii calc pe gat" sa-mi rezolve problema

This post has been edited by just_dci: 25 Jun 2007, 11:08

Maine fac si eu revizia de 20.000 km. Piesele le-am luat eu asa ca mai ramane sa platesc doar manopera la AutoNesti. Momentan am sa trec doar preturile consumabilelor
* ulei 5w40 elf excellum - 120 lei - 4L
* filtru ulei renault - 10 lei
* filtru motorina renault cu senzor - 90lei
* filtru aer fuji - 15 lei

le (28.08.2007): acum am venit de la service - manopera - 108 lei
- ciubuc - 20 lei

total = 363 lei

This post has been edited by catala2k: 28 Aug 2007, 08:25

Tocmai am revenit de la revizia de 20.000, de la Service 2 Dorobanţilor, Cluj
plăcuţele de frână sunt OK, nu trebuie schimbate... costuri:

- filtru motorină ............. 102.77
- element filtrant aer ...... 68.16
- filtru ulei ....................... 21.30
- mobil super S 1l x 5 ...... 88.85 (10W40 semisintetic, fabricat în Belgia, din care ce a rămas mi-au lăsat în maşină)

- manoperă 2h x 38.65 .... 77.30
Total: ............................. 426,47 (cu TVA)

m-am programat azi, pe la amiazi ... m-au chemat la ora 5 după-masa. Am uitat să spăl maşina înainte s-o duc ... dar n-a fost o problemă (adevărul e că era destul de curată)
Toată treaba a durat pe la 45 de minute ... mecanicul amabil, mi-a răspuns la orice întrebare pe care am ştiut să o pun. Am stat lîngă maşină aproape tot timpul.
Cu toate că a durat puţin (era o atmosferă destul de relaxată pe acolo ... maşini puţine) şi am plătit două ore (cred că aşa se face ... şi sus pe Feleac mi-au aruncat două manopere ) recomand cu căldură. Rapizi, eficienţi ... tot tacâmul.
N-am mai cerut teste de compresie şi de amortizoare ... cred că mai fac o excursie prin service înainte să ies din garanţie pentru astea.

la prima revizie ti-au schimbat si filtrul de aer sau doar l-au suflat?

l-au schimbat şi atunci (numai că atunci am mers altundeva)

filtrul de aer este obligatoriu sa fie schimbat sau poate sa fie si optional, la carte scrie ca e obligatoriu dar in realitate.....

Dacă ai vreo promoţie aşa ca tine nu ţi-l schimbă, altfel, în realitate, se schimbă la fiecare revizie.

trebuia sa ma gandesc ca exista undeva o smecherie ca dora traim in romania, ce naiba.

Am facut si eu revizia de 20.000 km , dar nu am mai fost la reprezentanta..am fost la un service oarecare. Mi-au luat 300 000 manopera..si toate piesele ( filtru aer, filtru ulei, filtru motorina + ulei) le-am cumparat de la un magazin Dacia. Piesele au fost cam 3 mil + 300 000 manopera..cam atat
P.S. Masina doar ce a iesit din garantia de 18 luni.

mai bine te duceai la service dacia...dadea mai bine la revanzare

S-a facut revizie 20000 km (dCi), la Auto Nesti.

1 ) costuri in RON (in paranteza timp normat):

a ) tarif mecanica: 180
- LD-R 20000 (1.70) : 76.50
- D/R filtru aer (0.40) : 18.00
- inlocuire filtru carburant (0.30) : 13.50
- diagnosticare sistem injectie (1.60) : 72.0
b ) tarif piese: 253.40
- filtru motorina : 124.00
- filtru ulei : 25.70
- filtru aer : 23.80
- ulei dacia +DI ES 10W40 : 72.00

2 ) Probleme sesizate si reparate (sau doar posibil aburite):

- reglare contact lampa frana (sa se aprinda mai devreme)
- reglare ceas: dupa vreo 10 min. de abureala ca tb sa mergi din minut in minut, s-a descoperit cum trebuia reglat
- zgomot/scartaiala roti dreapta in curba:
raspunsul - "nu are nimic, o fi prins ceva nisip/pietricica", nu a dat rotile jos cu toate ca in fisa reviziei de 20000km dci, afisata pe pereti arata ca se demonteaza
(zgomotul a aparut dupa un drum de 1500km RO-HU-A-HR, si a durat pana la intoarcerea in RO)

3 ) Probleme sesizate dupa revizie:

- intrebari cu privire la costurile suplimentare pe langa cei 76.50 RON (LD-R 2000), mai ales intrebarea:
"diagnosticare sistem injectie 72.0 RON", pe care EU NU AM CERUT-O. nu trebuie sa intre de fapt in acel LD-R 20000 (76.50) ?
Raspunsul: "eu fac ce mi-a cerut fabrica, si trebuie facut si asta si platit"
In fisa de pe pereti nu am vazut asa ceva, poate am omis cumva, sau erau vechi fisele.
Astept pareri avizate.
Exista vreo fisa oficial actuala a ceea ce tb facut la aceasta revizie ?

- ce e si mai suparator ca masina nu mai porneste "la prima cheie" !?
La service, m-am gandit ca poate trebuia sa se umple acel filtru de motorina inlocuit,
dar dupa ce am umblat prin oras, si am lasat masina in parcare 24h, la pornire am stat "pe demaror" 3-4 sec si n-a pornit, la a doua cheie a pornit cam dupa 2-3 sec. Am oprit-o si a pornit doar cu un mic "sughit" sa zic asa.
Astept pareri avizate.

Parere generala in final:
- aceeasi mecanici par buni in meseria lor, smecherasi, ceva-ceva cooperanti dar aburitori, plus ca ei "s-au saturat de prostiile spuse pe forum"
- mici ciubucuri facute "la prima ora", esti lasat singur ca nu stiu ce prieten a venit afara si tb sa ii gadile nitel masina
- e bine sa faci programare telefonica dar prorgamul mecanicilor incepe la 7 iar magazinul si receptia vin la 8 :-)
- atmosfera destinsa, poti sta langa masina, lucru bun, macar pui intrebari si primesti raspuns gen "asa e, asa trebuie, nu e problema" :-)
- au pus fete tinerele la receptie si la casa :-), macar primesti un zambet frumos
- am fost sunat de o voce blonda pt. a "da note" la cum a decurs revizia (in final a iesit un "Ok, da' trebe sa trec iar pe la voi ca nu merge cum trebuie" :-) )
- din pacate ramane gustul amar al celor doua (posibil) probleme de mai sus,
la care rog pareri avizate pe forum