"Ordin MMGA - PARCUL AUTO pentru aprobarea Instrucţiunilor privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr.99/2004 privind instituirea Programului de stimulare a înnoirii Parcului naţional auto, modificată şi completată prin Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.1/2005 este in curs de publicare in Monitorul Oficial si va fi publicat in curand si pe site-ul nostru.." sursa: http://www.mappm.ro/

Unde va duceti masinile vechi

Remat Alba - str. Bucuresti nr. 88;tel.: 0258/813292
Blaj - str. Gheorghe Baritiu nr. 30;
AIUD - str. Tribun Tudoran nr. 13;
Ocna Mures - str. Fabricii nr. 6 A;
Remat Arad, str. Bodrogului nr. 18; Arad - str. Campul Linistii nr. 1
tel.: 0257/281760 0257/246124 Ineu - Calea Aradului nr. 1
Remat Arges SA, Pitesti; Pitesti - Calea Depozitelor nr. 55
Calea Depozitelor nr. 55; tel.: 0248/282033
Curtea de Arges - str. Valea Danului
CalinestiI - Zona Gara
Campulung- str. Grigore Alexandrescu nr. 2
Remat Bacau, str. Izvoare, nr. 107, Bacau - str. Izvoare nr. 107 tel: 0234/584718
Onesti - str. Marasesti nr. 3
Comanesti - str. Florilor nr. 1
Moinesti - str. Atelierelor nr. 1
Remat Bihor SA, Oradea - str. Gutemberg nr. 16 ; tel.:0788380350; 0259/416403
Remat Bistrita SA, - str. Drumul Bistrita - str. Drumul Cetatii nr. 1/A tel.: 0263/232446
Goldana SRL, Botosani - str. Petru Rares
Dorohoi - str. stefan cel Mare nr. 89 A nr. 26; tel.: 0231/537794 Saveni - str. Petricani nr. F.N.
Remat Brasov SA, tel.: 0268/130382, 0268/330033
Brasov - sos. Feldioarei nr. 24
Fagaras - str. Vlad Tepes nr. 31
Rupea - str. Targului nr. 36
Zarnesti - str. Plaiul Foii nr. 39
Braila - str. Industria Sarmei, Viziru nr. 2 tel: 0239/682895
Buzau - str. Izlazului Buzau - str. Izlazului nr. 6 tel.: 0238/722421
Remat Calarasi SA, str. Varianta Nord Calarasi - tel.: 0242/321097
Remat SA Cluj, str. Burebista nr. 8;
Cluj - str. Romulus Vuia nr. 186 tel.: 0264/432916 0264/532298
Cluj - str. T. Vladimirescu nr. 12-14
Dej - str. Dumbrava Rosie nr. 4
Campia Turzii - str. Nicolae Titulescu nr. 1
Remat Constanta SA, Constanta - str. Interioara nr. 2
tel.: 0241/622410
Medgidia - str. Cuza Voda nr. 3
Remat Covasna SA, Sfantu Gheorghe - str. Constructorilor nr. 13
tel.: 0267/317156, 0267/351184
Remat Dambovita SA, Targoviste, str. Laminorului nr. 10; tel.: 0245/632967
Moreni - str. Crangului nr. 11
Pucioasa - str. Morii nr. 20
RacariI - sat Ghergani
Remat Dolj SA, Craiova; Cartier Cernele Craiova - str. Drumul Industriilor nr. 7
Filiasi - str. Rampei nr. 4 tel.: 0251/461464 Bailesti
Calafat - Tarlaua 129, Parcela 1009 Targu Jiu - str. Prelungirea 9 Mai nr. 1
Tastrom 2 SRL, Galati, str. Regiment Com. Umbraresti - sat Condrea
11 Siret nr. 6; tel.: 0236/311674 Galati - Cartier Filesti
Remat SA Giurgiu, Giurgiu - sos. Bucuresti km 5 tel.: 0246/210010
Remat Harghita SA, Miercurea Ciuc - str. Bailor nr. 72 tel.: 0266/371046;
Odorheiu Secuiesc - str. Lemnarilor nr. 1
Gheorgheni - str. Kossuth Lajos nr. 220
Remat SA Iasi, str. Aurel Vlaicu nr. 88; Iasi; str. Diminetii nr. 32
tel.: 0232/236278
Pascani - str. Garii nr. 52
Harlau - str. Dealul Viilor nr. 13
Bacau - str. Nordului nr. 20; str. Diminetii nr. 32
Moinesti - str. Atelierului nr. 3
Focsani - str. Antrepozite nr. 1
Botosani - str. Mobilei nr. 6
Remat Maramures SA, Baia Mare Baia Mare - str. Oborului nr. 1
Bd. Bucuresti nr. 51; tel.: 0262/222661
Remat Mures SA, Targu Mures, Reghin - str. Muncitorilor nr. 56
str. Gheorghe Doja nr. 8; tel.: 0265/165506 Targu Mures - str. Depozitelor nr. 19
Tarnaveni - str. Rampei nr. 3
Ludus - str. 1 Mai nr. 1
Sighisoara - Albesti - str. Baratilor nr. 1
Remat Prahova SA, Ploiesti, Ploiesti - str. Muzelor nr. 38
tel.: 0244/123182
Valenii de Munte - str. Marasesti nr. 2
Campina - str. Orizontului nr. 13
Mizil - str. Abatorului nr. 5
Remat Sibiu SA, Sibiu, Sibiu - str. Otelarilor nr. 71 tel.: 0269/238118
Comat - Timis SA, Timisoara, Timisoara - str. Ion Ionescu de la Brad nr. 15 tel.: 0256/210531; 0256/210538
Polimetal SRL, Bucuresti, Com. Cristesti - sat Cristesti Jijia
str. Tampa nr. 1; tel.: 250.91.45; 0788327966
Remat Bucuresti Sud SA, str. Berceni Fort Bucuresti - str. Berceni Fort nr. 5, sector 4; tel.: 334.56.68
Bucuresti - str. Barsanesti nr. 23, sector 6; Oltmetal SRL, Bdul. Timisoara nr. 100 P; sector 6 tel.: 444.09.954
Remat Bucuresti Nord SA, Buftea Buftea - sos. Veche Bucuresti-Pitesti km 15,2 tel. 310.19.13, 310.19.14

Curiozitatea mea e ce inseamna cei 30 mil? Pot fi folositi ca parte din aia 50 mil avans initial la un Logan? Sau la avansul la credit? Sau la niciunul, si pur si simplu scade pretul, deci platesc mai putin per total (si nu la inceput ).
Pt ca eu sunt mai nerabdator din fire si nu am chef sa astept pana pe 1 aprilie pana pornesc programul si inca o luna dupa sa mai vina si masina, as prefera sa fac comanda acu (50 mil jos) si intr-o luna pana vine sa am gata pregatit si bonuletul .
(Pe scurt, prefer sa fac lucrurile in paralel si nu secvential ).
Opinii?

In MOf 185 din data de 3 martie 2005 s-a publicat — Ordinul 130 al ministrului mediului şi gospodăririi apelor pentru aprobarea Instrucţiunilor privind modalităţile de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 99/2004 privind instituirea Programului de stimulare a înnoirii Parcului naţional auto, modificată şi completată prin Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 1/2005

This post has been edited by liviu`s: 4 Mar 2005, 10:38

Attached File(s)
 0185.pdf ( 98.46k ) Number of downloads: 174

liviu good job!!!

NOUTATI???

Asa, cred ca am nimerit cum sa scriu. As avea si eu o intrebare. De fapt intai , buna seara. Eu am o masina care de cam multi ani nu a fost folosita , are vreo 10 , sta in garaj... Componentele care sunt cerute in lege pentru a fi primita la REMAT le are si sunt noi, doar nu au mai fost instalate. Dar pentru a o face functionala trebuie cumparata baterie, cauciucuri si alte chestii care ajung destul de mult si daca masina oricum va fi casata nu vad de ce ar avea nevoie de ele. Intrebarea mea este , stiti cumva, pentru a primi acel cupon de 30 de milioane care imi ofera posibilitatea de a cumpara o alta masina, se poate sa duc masina actuala tractata la remat sau trebuie sa fie functionala? In lege nu specifica dar pe unde am intrebat mi s-a zis ca trebuie sa mearga pe roti. Multumesc mult

Dupa cum ai spus si tu in normele de aplicare ale legii nu se specifica nicaieri ca masina pe care vrei sa o casezi trebuie dusa cu motorul pornit... ci doar sa aiba reperele mentionate in MONITORUL OFICIAL Art.8/(4)/a; Formular Nr3 pct I(Nota de acceptare); Formular Nr.4(Certificat de predare...)
Dar oricum spunene si noua pe cine ai intrebat, cumva pe vreun dealer amabil?

Si eu sunt in situatia ta. Adicatelea motorul nu mai merge....bate de zici ca ii moara cu ciocanele asa ca exclusa varinata sa o duc cu motorul pornit ci numai tractata. In norme spune clar ca masina trebuie sa aiba cel putin grupul motopropulsor, caroseria, sistemul de rulare.
Deci nu mai arunca banii pe baterie, cauciucuri, etc, etc.

http://www.expres.ro/afaceri/?news_id=180831

Acolo asa zice dar....in Instructiunile...zice numai de autoturism uzat. Nu functional.
In formularul 4 Ceritificat de predare in vederea distrugerii autoturismului uzat spune:
Autoturismul contine urmatoarele componente esentiale:
grup motopropulsor...caroserie...tren de rulare.
Asta nu inseamna ca autoturismul trebuie sa fie si functional.

Asa...mai departe!
In formularul 3: Nota de acceptare zice asa...
Art. II .....cu conditia predarii spre casare a autotirismului precizat la pct. I, avind o vechime mai mare sau egala cu 12 ani, care contine cel putin componentele esentiale, in special grupul motopropulsor, trenul de rulare, caroseria....
Asta inseamna ca masina trebuie sa fie functionala?

This post has been edited by Slider: 8 Mar 2005, 12:06

Si uie asa reusesc sa pun si alarma....

Adicatelea??? nu prea am inteles ca m-a enervat d-na ministru...

+4.000.000lei Fierul Vechi

mie mi se pare normal ca autoturismul sa fie functional. zice bine sulfina ca un autoturism nefunctional nu polueaza, deci fara prima. altfel nu prea are legatura cu poluarea si mediul...

Corect Cataline! Cred ca pina la urma ma duc cu ea de acum la remat, imi cumpar o alarma si o pun la bicicleta...

PS: Johnsws o fi corect nu zic nu da' eu ce fac cu rabla? ma apuc sa-i fac motorul?

This post has been edited by Slider: 8 Mar 2005, 15:28

Slider da la barca nu te-ai gindit? Sau o hidrobicicleta ca sa fie in ton cu tine.
Cu canalul la nas e si pacat.

Da ca bine zici Costi! Ce draq de masina, probleme cu suspensia, cauciucuri.....radare....

pai daca tot o predai la remat te duci cu ea pe roti, ce daca bate motorul? sa crape ca oricum nu te mai intereseaza, o dai la fier vechi.

Asa o sa si fac...o tractez pina in poarta remat-ului o pornesc acolo, intru cu ea in curte...merge - merge! functioneaza - functioneaza! scoate fum? scoate! polueaza? polueaza! deci se incadreaza in ordonanta!

Da' tre sa o tractezi pana dupa colt...sa nu vada ca ai tractato....dupa aia sa te impinga unu sa ai avant, ca sa nu poi motorul in sarcina, si finally, cand ajungi la porta pornesti repede motorul, dai o pedala sanatoasa, o dara faina de fum, care probabil va fi si ultima. Cred ca o sa fie convinsi ca masina se incadreaza in ordonanta.

Nu trebuie sa fac asta...consuma mai mult ulei decit benzina! Asa ca la capitolul fum stau bine! Un drum de Constanta...(65Km) un litru de ulei. De asta nici nu am mai mers cu ea....imi era si rusine naibii sa o scot pe drum!

Hai ca ati luat-o pe alaturi. Subiectul este altul si voi nu discutati despre el. Este deranjant sa primesc mail care imi zice ca sunt informatii noi despre subiect si de fapt sa aflu cat fum scot masinile voastre.

Bre Nextor subiectu' se refera la casarea rablelor poluante, casare care se face in baza Ordonantei de Urgenta a Guvernului nr. 1/2005 privind diminuarea poluarii aerului, datorita emisiilor de gaze de esapament la autoturisme, prin innoirea parcului national.

Noi despre ce discutam? despre fum! Deci suntem ON TOPIC sau nu?

Fratilor eu nu mai inteleg nimic... de unde idea cu masina functionala? Eu zic sa nu va mai luati dupa vorbe, mai bine mai cititi o data monitorul oficial pt. ca acolo este litera legii.

Cum de unde? Ia citeste postul # 250 al lui Costi sa vezi ce zice D-na Ministru!

Si tu crezi ca daca dna ministru spune ca va da 3000$ pe rabla fara sa fie publicat in monitorul oficial, o crezi? Din cate stiu eu, o lege intra in vigoare, in momentul in care se publica in monitorul oficial , ce nu este publicat parca se numeste "proiect de lege" asa ca...
(nu ti se pare ca asta suna a intimidare?)

This post has been edited by catalin1paul: 9 Mar 2005, 09:44

acu 10 minute pe realitatea tv ziceau ca nu o sa ajunga banii pentru toti deponentii etc., cine a reusit sa prinda tot mesajul?? Si ca sunt agreeati numai anumiti constructori de masini ...

Stirea completa:
Guvernul nu va avea suficienţi bani pentru a asigura plata tuturor cererilor de subvenţii pentru schimbarea maşinilor mai vechi de 12 ani. Până acum 2.500 de români s-au înscris deja pentru a beneficia de ajutorul financiar. E aproape sigur însă că nu toţi o vor primi. Banii vin dintr-un fond la care contribuie firmele care poluează puternic şi nu toate se înghesuie să plătească. Pe de altă parte, teoretic legea se aplică din 5 martie. Practic însă, doritorii nu îşi pot depune dosarele decât la începutul lunii viitoare. Abia atunci va fi stabilită lista producătorilor şi furnizorilor de autoturisme pe care statul îi acceptă în program.
Drumul maşinii vechi din parcare pană la casare se anunţă lung şi întortocheat. Subvenţionarea producătorilor şi importatorilor de maşini, ca şi a cetăţenilor se face de la stat prin Fondul de Mediu.

SINCRON:Sulfina Barbu
ministrul Mediului
TC:28,13-28,20
Taxa aceasta de casare a vehiculelor este din Fondul de Mediu.Suma alocată pentru acest an este de 450 miliarde de lei care practic poate acoperi 1500 de autovehicule

Banii, deşi promişi, au toate şansele să nu vină aşa de repede. Depinde cât de buni platnici sunt agenţii economici care poluează, adică principalii contribuabili la acest fond. Ministerul Mediului recunoaşte că are probleme cu banii, dar este optimistă.

SINCRON:Sulfina Barbu
ministrul Mediului
TC:26,40-26,50
Nu suntem pe încasare de sută la sută dar procentul comparativ cu anul trecut a crescut

Aşadar romanilor nu le rămane decat să spere că banii vor veni ritmic, şi cât mai mulţi producători e autoturisme vor fi admişi în programul de subvenţionare, astfel încat oferta să fie diversificată. Altfel, singurii bani pe care i-ar putea obţine vor fi cei pentru greutatea maşinii ca fier vechi.

Apropos de " starea de functionare" a masinii de casat, reproduc din EVZ (interviu cu ministrul mediului):

"Pot fi casate toate autoturismele, chiar si cele care vor fi duse la centre tractate sau pe platforme?
Nu, autoturismul vechi trebuie sa fie functional. Altfel trecem peste scopul acestui program. Un autoturism care nu functioneaza nu polueaza atmosfera si nu are rost sa platim pentru a fi scos din uz. Masinile nefunctionale au alt regim, sint predate la centrele de colectare a fierului vechi, dar fara prima de 30 de milioane de lei."

Sunt total de acord cu ce spune chiar daca nu se specifica asta nicaieri in legislatia aparuta.

Intrebarea mea: CINE hotareste daca cazanu' respectiv e in stare de functionare? Aia de la REMAT ?
Daca isi da "ultima suflare" in fatza REMAT nu e tot aia cu o stare normala de functionare.
De fapt, sa intelegem ca e nevoie de ITP la zi ?