1,5 dci, pornire greoaie
1,5 dci, pornire greoaie
rabdul |
7 Aug 2009, 16:20
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 2 March 06 |
|
||
--------------------
Logan
1.5 DCi Laureate
- B-09-RRT
|
|||
FRATELLO |
7 Aug 2009, 17:02
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 920 Joined: 7 November 06 From: PLOIESTI |
Citi km are masina ? Ai verificat bujiile ? Sunt esentiale in a asigura o pornire optima...in restul timpului in care funtioneaza motorul ele nu mai intervin.
|
--------------------
DACIA
LOGAN
old 1.5 dCi-E4 ; now 1.2 @ 16V
|
|
fnp |
7 Aug 2009, 17:22
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 446 Joined: 5 November 03 From: Bucuresti |
Bujiile nu "intra" decat la temperaturi in jurul la 0 grade.
Pt. initiator: defineste "pornire greoaie". Dupa ce se stinge led-ul de la antidemaraj in cat timp porneste? De unde ai alimentat cu motorina ultima data? |
--------------------
Dacia Logan
MCV 1.5 DCI 70CP
2007 Laureate + ABS
- B
|
|
bobo77 |
7 Aug 2009, 21:30
Post
#4
|
........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia |
@rabdul 1,5 dci de 65 sau de 70 cp? si da mai multe detalii referitor la pornirea greoaie.
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
rabdul |
7 Aug 2009, 22:39
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 2 March 06 |
pornire greoaie inseamna ca in loc sa plece la sfert cum facea pana mai acum vreo cateva saptamani, indiferent ca afara erau -15 grade sau plus 35, acum invarte mai mult cam dublu sau chiar mai mult timpul de actionare a contactului.
am 40.000 km. reviziile sunt la zi, fara nici o problema pana acum. si alimentez de la omv. n-am bagat niciodata motorina de la "baieti". repet pleaca la prima cheie, dar o cheie luuuunga. este dci de 65 de cai, desi nu stiu ce imp are. 7 Aug 2009, 22:41: completare: becurile din bord (bujie si restul) se sting normal. adica nu sunt modificari de durata. mai mult, am incercat la un mom dat sa pun de doua ori contacutl cum se obisnuieste iarna. am avut acelasi rezultat. invartit mult pana la pornire. This post has been edited by rabdul: 7 Aug 2009, 22:41 |
--------------------
Logan
1.5 DCi Laureate
- B-09-RRT
|
|
cristio_79 |
7 Aug 2009, 23:03
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.334 Joined: 28 September 05 From: CONSTANTA |
Exista posibilitatea ca instalatia de alimentare sa se dezamorseze dupa o stationare mai lunga.
|
--------------------
Citroen / Peugeot
C3 / 308
SX 1.4 HDI 2005 / Allure 1.5 BlueHDI 2020 Mai traiti? Bine...
|
|
rabdul |
7 Aug 2009, 23:50
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 2 March 06 |
da, cristio si eu m-am gandit. dar ce inseamna asta? ce e defect? la alimentare, dar ce?
|
--------------------
Logan
1.5 DCi Laureate
- B-09-RRT
|
|
cristio_79 |
8 Aug 2009, 00:00
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.334 Joined: 28 September 05 From: CONSTANTA |
Poate una dintre conducte nu mai etanseaza bine. Ma refer la cele care vin de la rezervor pana in compartimentul motor.
Am patit-o si eu cu un diesel si era iarna. Daca lasam masina 5 minute oprita, trebua sa deschid capota si sa amorsez manual. Pornea imediat. Era una dintre conducte fisurata foarte putin la imbinarea cu un stutz. Incearca sa amorsezi manual si vezi daca porneste usor. |
--------------------
Citroen / Peugeot
C3 / 308
SX 1.4 HDI 2005 / Allure 1.5 BlueHDI 2020 Mai traiti? Bine...
|
|
iuliano_smile |
8 Aug 2009, 00:02
Post
#9
|
Dependent de D1300 Group: Members Posts: 1.217 Joined: 5 November 08 From: Ploiesti |
Da astea nu au pompa de injectie antrenata de curea:nedumerit:?
Deci nu as vedea alta pompa de alimentare, decat cea de injectie |
--------------------
Dacia
Solenza si o Berlina Furioasa
2004 Scala cu 1980 editia de Lux Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
|
|
Geox16v |
8 Aug 2009, 12:23
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 613 Joined: 29 March 07 |
Cauta pe cineva sa iti masoare debitul pe returul injectoarelor ,dar nu un nene de la coltul blocului. E posibil sa iti dea vesti proaste
|
--------------------
EX-DACIA
LOGAN PRESTIGE
2006 1,6 16v Creierul a invins intotdeauna muschii!
|
|
adiya |
8 Aug 2009, 23:49
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.392 Joined: 12 June 05 From: Bucuresti |
QUOTE(rabdul @ 7 Aug 2009, 22:39) Foarte mare si din pacate nu in favoarea ta. QUOTE(Geox16v @ 8 Aug 2009, 12:23) Cauta pe cineva sa iti masoare debitul pe returul injectoarelor ,dar nu un nene de la coltul blocului. E posibil sa iti dea vesti proaste E3, pornire din ce in ce mai greoaie; mari sanse sa fie ce zice Geox16v This post has been edited by adiya: 8 Aug 2009, 23:51 |
--------------------
Dacia
Logan
2007 ABS PLUS dci
- B-00-XXX
|
|
EUGEN2008 |
11 Aug 2009, 15:08
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.889 Joined: 19 August 08 From: Brasov |
fa ce a spus geox, daca injectoarele scapa presiune pe retur nu memoreaza intotdeauna o defectiune, injectoarele de euro 3 au niste marcaje pe ele sub forma unui inelus de plastic in partea superioara langa conducta, ne poti spune culoarea? albastru sau galben?
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE
2006 La omu sarac nici boii nu trag !
|
|
bobo77 |
11 Aug 2009, 21:29
Post
#13
|
........................... Group: Members Posts: 7.213 Joined: 27 January 06 From: Mangalia |
Parca nu avea importanta ca masina are 65 de cai (adica E3)...
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1,6 mpi
2008 ph 2
- CT _ _ _ _ Multa lume,putini oameni...
|
|
a001122 |
12 Aug 2009, 07:58
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 24 Joined: 9 October 06 |
faptul ca fenomenul se intimpla dupa o stationare indelungata e putin probabil sa fie instalatia de alimentare, ci mai degraba pompa de injectie.
|
--------------------
dacia
logan
2005 laureate 1,6 mpi
|
|
boobybooby23 |
12 Aug 2009, 22:22
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 3 January 09 |
cam rar sa cada pompa de inalta presiune inaintea injectoarelor,daca nu chiar imposibil
|
--------------------
Logan
LS0A
2005,stock
- nt 05 zac
|
|
a001122 |
13 Aug 2009, 07:27
Post
#16
|
Membru incepator Group: Members Posts: 24 Joined: 9 October 06 |
nu e pompa de injectie ci poate doar supapa din pompa de transfer.
|
--------------------
dacia
logan
2005 laureate 1,6 mpi
|
|
mario1980 |
13 Aug 2009, 12:30
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 437 Joined: 8 April 05 From: Iasi |
QUOTE(a001122 @ 12 Aug 2009, 07:58) faptul ca fenomenul se intimpla dupa o stationare indelungata e putin probabil sa fie instalatia de alimentare, ci mai degraba pompa de injectie. Eu zic ca este chiar foarte probabil sa fie din instalatia de alimentare. Am patit de 2 ori, una: dupa o revizie nu a fost clipsat bine senzorul de apa la filtru si dupa o perioada se scurgea motorina si prindea aer, iar a doua, am sesizat bule de aer in para, cind amorsam tocmai pentru ca nu pornea cum trebuie in acea perioada. Insa din pacate, nu am descoperit exact unde era neetanseitatea, ca a disparut problema intre timp. Si au mai fost discutii pe tema asta... |
--------------------
Dacia
Logan
dci Preference 2006
- SV ?? ??? Adesea, aproape fiecare om tolereaza prostia celui de linga el, atit timp cit nu ii uzurpa propria prostie.
|
|
boobybooby23 |
13 Aug 2009, 15:40
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 713 Joined: 3 January 09 |
la senzoru de detectie a apei din filtru de motorina se mai ciupeste acea garnitura dar din nu se stie ce motieve la logan filtrul nou nu vine cu tot cu garnitura cum e la renault si de asta apar astfel de probleme
|
--------------------
Logan
LS0A
2005,stock
- nt 05 zac
|
|
Costin(PH 87 KOS) |
28 Aug 2009, 11:25
Post
#19
|
Membru incepator Group: Members Posts: 14 Joined: 24 November 08 |
mi sa intamplat si mie sa porneasca greu sau din a doua incercare dupa ce a fost schimbat filtrul de motorina la 20000 d km...dupa a 7 a 8 pornire si-a revenit si porneste din nou la sfert...
|
--------------------
DACIA
LOGAN 1.5dci
2007 Laureat
- PH 87 KOS
|
|
EUGEN2008 |
28 Aug 2009, 11:34
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.889 Joined: 19 August 08 From: Brasov |
asa se intampla pana se amorseaza , aveai aer pe instalatia de alimnetare
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE
2006 La omu sarac nici boii nu trag !
|
|
tvstar1 |
9 Sep 2009, 20:35
Post
#21
|
pe sistem 16V Group: Members Posts: 74 Joined: 23 July 08 From: sibiu |
problema cu pornirea greoaie dupa untimp de 8sau 15 ore este de la injectoare se pot verifica pe retur repede si simplu..
|
--------------------
Dacia Duster 4x4
Suzuki Grand vitara 4x4 1,9 dci
Audi A6 Allroad
- SB 78 SLS bine am venit
|
|
tvstar1 |
18 Sep 2009, 07:00
Post
#22
|
pe sistem 16V Group: Members Posts: 74 Joined: 23 July 08 From: sibiu |
se pare ca sunt 2 motive unu supapa presiune oringul dus din anumite cauze chiar si de la aditivi si 2 para de amorsare ea are o supapa de sens.
|
--------------------
Dacia Duster 4x4
Suzuki Grand vitara 4x4 1,9 dci
Audi A6 Allroad
- SB 78 SLS bine am venit
|
|
membru_DC |
20 Sep 2009, 16:21
Post
#23
|
- Group: Members Posts: 1.149 Joined: 24 May 09 |
eu zic sa-i verifici injectoarele... valva injector blocata sau diuze injector obturate (pilitura)
QUOTE(fnp @ 7 Aug 2009, 18:22) eu stiam ca intra pentru temperaturi mai mici 25 grade C... This post has been edited by membru_DC: 20 Sep 2009, 21:19 |
--------------------
-
-
-
- -
|
|
Saint666 |
12 Aug 2011, 14:55
Post
#24
|
E X I S T A M Group: Members Posts: 414 Joined: 7 November 05 From: Bucuresti - Diham |
Azi mi s-a intamplat si mie. Dci 70 cu vreo 180.000km. De cand am luat-o la rece pornea destul de greu, invartea 5-7 sec si dupa o lua, in mers nici o problema. La cald pornea in 2-3 sec. Azi dimineata am tinut-o de 3-4 ori cate 30 sec si nimic. Am amorsat pompa si in 3 sec a pornit. Idei? Nu suna a injectoare dupa logica mea...si sper sa nu ma insel.
|
--------------------
Dacia
Duster Dci 4x4
2012
- B
|
|
Mita Becherescu |
12 Aug 2011, 19:07
Post
#25
|
Membru incepator Group: Members Posts: 56 Joined: 14 March 11 |
Salut,eu zic sa verifici intii bujiile,dupa care icearca o diacnosticare...multa bafta,sa nu fie injectoarele.
|
--------------------
dacia logan
laureate
2007 1,5dci
- dj00lix
|
|
P-A-C-O |
12 Aug 2011, 21:27
Post
#26
|
What you see is what you get! Group: Members Posts: 2.350 Joined: 3 October 10 |
la temp de peste 15 degC porneste si fara bujii... eu ma gandesc la un IMV..... baga o diagnosticare sa te luminezi
|
--------------------
-
-
- Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
|
|
Saint666 |
12 Aug 2011, 21:32
Post
#27
|
E X I S T A M Group: Members Posts: 414 Joined: 7 November 05 From: Bucuresti - Diham |
I-am facut diagnosticare cand am luat-o, acu 3 saptamani si 4000km si nu era nimic stricat ( in afara de kilometraj..). O sa ii fac marti diag din nou cand ajunge in bucuresti masina, ea momentan fiind la tara.
Edit de dimineata. M-a sunat unchimiu si mi-a zis ca a pornit din prima cheie, dupa invartit 5-6 sec. This post has been edited by Saint666: 13 Aug 2011, 12:33 |
--------------------
Dacia
Duster Dci 4x4
2012
- B
|
|
dodo_998 |
14 Aug 2011, 19:41
Post
#28
|
Membru Group: Members Posts: 107 Joined: 10 June 11 |
Si a mea pornea intr-un timp greu si i-am montat o supapa de sens, pentru ca numai statea amorsata si dupa montaj porneste la sfert. Costa in jur de 30 de lei si se monteaza in 2 minute.
|
--------------------
Dacia
Logan
2010 Laureate 1.6 MPI@ GPL
|
|
Andrei LGN |
14 Aug 2011, 21:10
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 278 Joined: 12 September 06 From: Ploiesti |
Nu forteaza pompa? Banuiesc ca e pe joasa presiune montata
|
--------------------
Renault
Symbol Fidji
2006 1.4 MPi
|
|
mariushi |
16 Aug 2011, 22:05
Post
#30
|
Membru incepator Group: Members Posts: 46 Joined: 16 June 06 From: BUZAU |
am aceiasi problema, porneste de doua ori mai greu ca un dci fara probleme. daca in mod normal la pornire se aud 3 "invartituri", la mine se aud 6. inca o problema sesizata pe autostrada. daca fortez in viteza a 5-a dupa ce am depasit 140-150km/h adica apas blana pe acceleratie, mi se aprinde becul rosu la temperatura apa, masina nu mai accelereaza. nivelul n-a trecut niciodata de 4 linii, daca iau piciorul de pe acceleratie se stinge.
am dci de 70 de cai, 2009, E4, 36000km, revizii la zi. pareri pls. |
--------------------
Dacia
Logan
2009 Laureat 1.5dci
- BZ-21-DER
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 10th May 2024 - 01:21 |