Am pus astazi un filtru aer sport, si am testat-o in cat timp ajunge la 100km/h. I-am dat in blana si a luat in 10 secunde. Da ceva putere filtru asta sau asa iau toate? a cronometrat cineva in cat timp a luat 100? Mi-e nu prea mi s-a parut sa se aude motoru mai frumos..sau ca se infige mai bne..nu stiu acum..astept pareri

Inseamna ca la cei cu filtru sport+traseu sport+soft+...multe alte imbunatatiri,le este si frica sa se cronometreze,NU?

Intebare tampita: De ce nu te-ai cronometrat singur INAINTE sa montezi filtrul sport...?

Filtrul sport nu face minuni precum ar crede unii... pentru ca acesta sa fie eficient ai nevoie de multe alte imbunatatiri, cum a spus si colegul bitza.... evacuare sport, cap coada, chip tuning, plus multe alte modificari tehnice ale motorului. Cu toate astea ai putea ajunge la un 80-85 de cai. Dar acest lucru nu este recomandat pentru ca din fabrica masina nu a fost proiectata pentru o asemenea putere, drept urmare trebuiesc aduse modificari suspensiilor, caroseriei si in special franelor!

Ce zici tu ca ai simtit, ca "ti s-a parut sa se aude motorul mai frumos..sau ca se infige mai bine" este doar placebo. Scoate filtrul ala sport si pune-l la loc pe cel stock, o sa vezi ca "se aude la fel de bine" si se infige "la fel de bine".

Seara placuta.

pai si o supernova normala in cat timp ajunge la 100 aveti idee?

This post has been edited by p2kadip: 18 May 2010, 18:21

Pai in cat timp crezi? Tot in 10 secunde.... filtrul ala e frectie la picior de lemn. Nu devine cu nimic mai special motorul, poate doar trage aerul o idee mai bine.

si inca ceva..io am desfacut capacul ala..am scos filtru ala normal...si apoi am pus capacul si filtru lam bagat in aia pe unde iesea ala vechi..e bne asa nu?

Inca unu'...

asa invatam si noi )

Acuma pe bune,cred ca doar daca iti cumperi cel mai performant filtru sport,si modifici umpic traseul de unde vine aer,hai sa zicem ca ai castigat umpic doar din filtru.Asta este doar parerea mea,nu am incercat niciodata un filtru sport...Si treaba asta cu 10 secunde e foarte relativa

filtru asta a fost pe un hiunday coupe si se manifesta frumos pe aia..dar pe SN nu prea se vad diferente..nuj

Intr-adevar, filtrul ajuta... daca deja ai modificat evacuarea completa, poate si ceva pe la admisie, sa nu uitam de remapare si atunci poti spune ca filtrul sport te ajuta... in rest, cei "pana la" 5 sau 10 cai de care vorbesc producatorii nu exista... mai usor ar fi un efect placebo, vorba lui maksatu... dar in loc de filtru sport, te-ai gandit sa bagi un ulei mai bun? Bujii mai bune? Fise, distributie, planetare, filtru benzina, etc... o masina bine ingrijita e mai performanta decat orice modificare adusa aftermarket... daca vrei poti veni pe la intalniri si vei vorbi cu baieti care si-au modificat masinile si cu baieti care le-au pastrat originale... poate iti faci o idee...

p.s.: nu totul consta in 0-100...

This post has been edited by fuzzzy: 18 May 2010, 18:36

De ce oare? Pentru ca hyunday-ul are alt motor?............. Iar filtrul in cauza a fost conceput special pentru acel tip de motor.

Nu vad ce relevanta are provenienta filtrului,putea sa fie si de pe un Porsche daca este imbacsit,murdar...nu numai ca iti scad performantele motorului dar se si uzeaza mai repede.Ar ajuta mult daca ai face o poza la filtru sau sa ne spui marca,oricum nu prea as crede ca este ceva profi!

Daca o fi dala din Vitan la 50 de lei rosu in cutie de carton cu un porsche desenat pe ea........ e clar.

sunt din teleorman, turnu magurele..departe poate din toamna..dar nu cred k mai o sa tin supernova..pisicutele astea ma atrag..chiar maine-poimaine ma duc sa vad una..
http://autovit.ro/bmw-316-C13166009.html
1700E ultimu pret..
ce parere aveti?

18 May 2010, 18:41:
ma duc sa fac o poza..repede si pun..mi l-a dat un prieten..mi-a zis k are 15 cai..dar cred k au scapat )

This post has been edited by p2kadip: 18 May 2010, 18:41

ce departe esti.... stai linistit ca poti veni cu orice... dar pisicutele zgarie... si sa vezi cand o sa iti "cada" grupul cat o sa blestemi... e mai scumpa transmisia decat masina intreaga... dar totusi o sa ai pisicutza... tunNata...

p.s.: 15 cai... o herghelie intreaga de martzoage )

p.s.2: unde-i doctoru' cand ai nevoie de el... ?!??

This post has been edited by fuzzzy: 18 May 2010, 18:43

Parerea mea,este ca il depasesc la orice ora .Gusturile nu se discuta,ma gandesc ca ai facut un exercitiu de imaginatie,si iti dai seama ca masina are foarte multi kilometrii,si mai ales nu cred ca a fost modificata si s`a mers frumos cu ea.Bafta

Vai... de mult nu am mai ras asa.... Auzi tu... 15 cai.... Se chinuie unii saracii si baga mii de euro pentru 5-10 cai si uite domne' unde era secretu'... un filtru sport care scoate 15 cai pentru numai 50-100 de lei... Bravos!

ia-o nu mai sta!!! sa vezi la vara cand o sa te duci cu ea la targul de utilaje agricole din alexandria si la zilele orasului, cum o sa se uite "fomeile de pe ulita" la tine, cand tu o sa treci asa in harfe, cu mana pe geam si copchilu' de platina (din aia de la delcou ) urland din difuzoare... eventual sa faci si un 0-100km/h, dar vezi sa bagi benzina mai multa!!

18 May 2010, 18:50:


nu scoate 15 cai, nu vezi ca zice ii are deja .... cred ca sunt incorporati .... in grajd

This post has been edited by slider2: 18 May 2010, 18:50

eu am cauciucuri pe 185 pe ea..si cand leam schimbat sa simtit la demaraj, benzina cam proasta daia 95..134 mii km are sn..si a luat in 10 sec suta..si viteza maxima 180 tot bordu..eu zic ca fuge bne..
nu?

pune un caine s-o alerge de la spate, sa vezi ca fuge si mai bine...

si cateva poze aici..

Attached thumbnail(s)
100518_194409.jpg ( Size: 296.52k ) Number of downloads: 367
100518_194449.jpg ( Size: 300.46k ) Number of downloads: 404
100518_194505.jpg ( Size: 288.72k ) Number of downloads: 409
100518_194514.jpg ( Size: 293.55k ) Number of downloads: 392

Mai....se pare ca numai masina nu merge bine,in rest vad ca la toata lumea prinde 180, consuma foarte putin...si toate cele,cred ca ma las de sofat.Nu bat nici un apropo la tine p2kadip!!Si apropo de filtru nu pare sa fie din piata sau ceva naspa,chiar nu stiu ce sa zic in legatura cu performantele...inca nu am condus,vazut nici macar auzit o dacia supernova cu filtru sport.Am un prieten cu o Nova Gti cu filtru sport in carcasa originala,si te anunt cu dezamagire ca nici macar sunet mai frumos nu scoate,cat despre performante,cam lafel din pacate pentru noi.Bafta

Nu sunt de parere ca daca castigi din mapare 5cp trebuie sa modifici suspensi frane si alte balari , 5 cp sunt foarte putini si chiar insesizabil nici 8 hai de la 20-30 cp in sus mai zic si eu da se simte si la cuplu marit .
La sn era bun un motor care dezvolta 100cp ceva tci dar... nu se merita sa mai investesti intr-un motor pentru o caruta romaneasca.
Pentru noi cu motorul de reno era o investitie buna intr-o caroserie de clio2 aia sport cu probagajul taiat si in 2 usi.
Asa ma batea ganul odata dar nu cred ca omologheaza astia sau mai sti ... bani in ziua de azi face minuni.

filtrul ala montat asa o sa iti traga tot aerul fierbinte de la motor si galeria de evacuare )....pentru a avea un randament cat de mic, trebuie sa sa fie montat intr-un loc unde sa traga aer cat mai rece (Atentie, daca te gandesti sa montezi filtrul de aer sub bara sau etc, traseul admisiei o sa fie prea lung si iar muncesti degeaba )...cel mai simplu, las-o stock, sau cauta pe forum cum si-a montat calin UKU filtrul de aer )

Legat de bmw`ul ala....las-o moarta, la 1700euro le gasesti inscrise pe RO, tot asa de obosite, poate tot la fel de tunate:))...

Sfat, o masina simpla si cat mai stock atrage mai multe priviri decat una chinuita(exteriorul bmw`ului ala)

L.E....acum am vazut ca bmw`ul ala are motorul de 1.6 , adica ~101cp..sper ca iti dai seama ca supernova este mult mai rapida decat masina aia nu?
Am avut si supernova, si am avut si un e36 coupe 1.6 ...si desi era coupe(mai usor decat berlina)...tot lenesa mi s-a parut.
supernova consuma 7 ..8 in bucuresti mers tare, bmw`ul consuma 10 - 11 mers cat de cat linistit ....nu merita

This post has been edited by fiderzen: 18 May 2010, 19:09

de asta ce ziceti?=))
mi`a scris unu cu pixu =))

Attached thumbnail(s)
100518_194533.jpg ( Size: 223.5k ) Number of downloads: 407

pai ala e motor cu 16 valve . e normal sa traga de numa . sau ceea ce scrie pe capacul fostului filtru e o minarie ?

mi-ai luat-o inainte

This post has been edited by dariusz: 18 May 2010, 19:09

Nici macar nu se monteaza asa filtrul de aer sport, si la cum l-ai prins cu scociul ala cred ca scoate 20 de cai in plus, nu 15....

Cam asa ar trebui sa arate un filtru sport montat corect.

Attached thumbnail(s)
123.jpg ( Size: 322.78k ) Number of downloads: 184

mi`a scris unu la scoala..cu pixu..si n`am mai sters..de unde atatea valve

18 May 2010, 19:11:
adevarul este ca l-am pus si eu asa repede azi in graba..maine o sa fac o treaba mai buna..

This post has been edited by p2kadip: 18 May 2010, 19:11

la 16v are altfel colectorul de aer peste motor , cel mai bine tragetifurtunul de aer peste radiator in fata si faceti o gaura in masca in asa fel aerul sa fie tras inspre furtunul de la filtru. Furtun scurt.
Pentru o mica imbunatatire lacarcasa filtrului original obturati cu o bucata de plastic in locasul liber din carcasa gen semiluna aia . In loc sa se duca fortat aerul tras de motor se mai invarte si in femiluna circular , prin turbulente .
Eu zic ca si filtru original isi face treaba foarte bine daca in rest e pus la punct .