DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> ITP la Nesti, dacia solenza model scala an 2004 - povestea mea..

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
sonycu
post 27 Jul 2007, 14:15
Post #1


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
*** Titlu editat de moderator ***

salutare !!

am fost de curand (acum aprox 3-4 zile) sa fac itp-ul la masina.. tin sa precizez ca itp-ul vechi mai era valabil pana in decembrie dar am simtit nevoia sa il reinoiesc mai repede datorita anumitor factori: masina am cumparat-o de putin timp (aprox 1 luna), tragea putin dreapta, mi se parea ca franele nu ar fi tocmai ok si altele..

locul in care am decis sa fac itp-ul a fost service-ul NESTI pe soseaua berceni, spre IMGB.. de ce tocmai acolo? mi-a fost recomandat de catre un bun prieten..

bun, am ajuns de dimineata (mi-am luat liber de la servici deoarece nu stiam cat avea sa dureze toata operatia).. sa nu uit a preciza.. mi-am facut programare cu 2 zile inainte.. bun.. am ajuns.. am intrat in stand.. omul s-a uitat la ea, i-a facut fotografii, a ridicat-o, s-a uitat sub ea, a tras de roti, a verificat franele fata inclusiv frana de mana desigur, luminile, directia, emisia de CO2 si cam atat, nu a facut nici nu test de amortizoare cum am auzit ca se efectueaza prin alte service-uri.. ma rog.. mi-a cerut sa vada daca am trusa medicala, stingatorul si triunghiul reflectorizant, i le-am aratat (s-a uitat desigur la valabilitate).. rezultatul final a fost urmatorul: respins itp.. de ce? motive: schimbare pivoti fata stang + drept + un reglaj de faruri.. bateau cam jos.. mi-a dat o foaie de revenire.. am platit 55 ron itp-ul in sine si inca 26 ron revenirea urmatorea zi (+ o mica atentie lui in valoare de aprox 10 ron) reglajul farurilor m-a costat 10 ron, iar pretul pivotilor + schimbarea loc m-a costat 150 de ron.. toate aceste operatii nu le-am efectuat la ei deoarece erau foarte aglomerati.. dupa ce am revenit cu pivotii schimbati si reglajul la faruri facut s-a uitat iar la ea si mi-a acordat itp-ul.. a spus si citez: "ai scapat usor".. ce e drept era un om dupa mine cu un renault clio symbol si scotea ala la fum.. super mult.. dar ce era "amuzant" era faptul ca proprietarul ii zicea mecanicului: "nu scoate domne mult fum".. pe naiba.. polua masina aia extrem de mult.. i-a bagat tot felul de sonde.. mai mici mai mari.. eu am vazut asta deoarece asteptam sa intru la standul directie, mie tot mi se parea ca masina trage spre dreapta dar mecanicul a zis nu domne, merge bine nu stiu ce, dupa ce am fost acolo si mi-a facut alt baiat geometria (35 de ron + 5 ron bacsisul lui) a fost bine, chiar tragea dreapta, acum merge ok, am schimbat deasemenea si placutele de frana desi nu era urgent.. dar acum sunt linistit.. ce am uitat sa intreb este cat m-ar costa schimbul distributiei.. atat cureaua de distributie cat si manopera..

ca sa inchei.. baietii de acolo au fost amabili.. destul de priceputi.. si mai priceputi si mai atenti daca le si lasi ceva acolo.. daca nu lasi te trateaza mai rece.. ii recomand pt preturi, din punctul meu de vedere sunt ok, au si magazin dacia acolo cu piese originale.. pretul este insa unul destul de ridicat pt piese..

multa bafta

cristi

ps. toata operatia a durat cam 60 de minute si pt ca nu am luat itp-ul din prima si a trebuit sa schimb pivotii si sa fac reglajul la faruri a mai durat inca 1 zi.. in prima zi dupa ce mi-a dat rezultatul am fost repede la alt service unde am facut modificarile de rigoare si apoi a 2-a zi inapoi la NESTI.. am precizat aceste aspecte deoarece am citit ca unii posesori de masini fac itp-ul pe parcursul a mai multor zile.. la mine a fost chiar repede...

This post has been edited by Liviu: 31 Jul 2007, 17:36


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BoomPunk
post 30 Jul 2007, 11:26
Post #2


Membru fara respect ptr lege si ``organ``!


Group: Members
Posts: 637
Joined: 20 March 06
From: Bucharest
Matur sau nu,cam meriți răspunsuri de genul... radmasa.gif
Pai sa fim serioși,de unde știi ca chiar trebuiau schimbați pivoții?
Vrei sa știi care-i mentalitatea ăstora de fac ITP la service-uri?
Ii găsesc ăstuia ceva,îl resping,mai cotizează o data,lasă bani si la colegi la mecanica ptr. înlocuirea unor piese ok,cu altele ok,dar mai noi.
Puteai foarte bine sa-i zici ăluia a 2-a zi ca ai fost si ai schimbat.S-a mai uitat sa vadă daca chiar ai reparat ceva?
Si uite așa ai scapăt ``ieftin``,ca doar te-a trimis acolo un prieten!
Data viitoare când mai vrei sa dai bani,caută-mă pe privat,îți pot indica cel puțin un loc unde prețul e corect si nici nu se leagă degeaba de amănunte....


--------------------
Dacia de calcat Zepter
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 30 Jul 2007, 11:34
Post #3


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(BoomPunk @ 30 Jul 2007, 11:26)
Matur sau nu,cam meriți răspunsuri de genul... radmasa.gif
Pai sa fim serioși,de unde știi ca chiar trebuiau schimbați pivoții?
Vrei sa știi care-i mentalitatea ăstora de fac ITP la service-uri?
Ii găsesc ăstuia ceva,îl resping,mai cotizează o data,lasă bani si la colegi la mecanica ptr. înlocuirea unor piese ok,cu altele ok,dar mai noi.
Puteai foarte bine sa-i zici ăluia a 2-a zi ca ai fost si ai schimbat.S-a mai uitat sa vadă daca chiar ai reparat ceva?
Si uite așa ai scapăt ``ieftin``,ca doar te-a trimis acolo un prieten!
Data viitoare când mai vrei sa dai bani,caută-mă pe privat,îți pot indica cel puțin un loc unde prețul e corect si nici nu se leagă degeaba de amănunte....
*



hm.. ai desigur dreptul la o opinie.. pe care eu insa o contrazic.. si argumentez in felul urmator:

1. farurile chiar trebuiau reglate pt ca desi nu sunt mecanic am putut vedea foarte clar ca bateau foarte jos.. deci am incheiat acest subiect..

2. pivotii chiar trebuiau schimbati.. lucru confirmat si de mecanicul care se ocupa de masina mea.. este un om cu care eu ma inteleg foarte bine si nu are de ce sa ma minta.. mi-a si demonstrat ca aveau joc respectivii pivoti.. el sustinand initial tot asa ca si tine ca e posibil ca pivotii vechi de pe masina sa nu aiba nimic, ei bine uite ca cel care a inspectat masina la service a avut dreptate, ambii pivoti aveau joc.. mi-a aratat mecanicul..

3. si ca sa inchei raspunsul este da, omul de la itp s-a uitat dupa ce am venit cu masina inapoi, a ridicat-o iar si a verificat daca am schimbat sau nu pivotii.. si nu in ultimul rand daca sunt stransi bine..

asa ca inainte de a te lansa in afirmatii nefondate mai intreaba (in acest caz pe mine).. si nu ma lua cu afirmatii de genul ca astia zic ca trebuie sa schimbi anumite piese chiar daca nu trebuie.. nu sunt picat din cer.. toata lumea stie asta, dar tind sa ii dau dreptate mecanicului, chiar am scapat usor.. dar asta se datoreaza modului in care imi intretin masina.. punct..

sfatul meu este sa te mai documentezi si apoi sa deschizi gurita..

PS. daca ai fi citit mai atent ai fi obs ca eu nu am schimbat respective piese tot la ei ci in alt service, la mecanicul meu, si pivotii inlocuiti au fost NOI nu mai noi.. poate si din aceasta cauza "scap usor" nu ca altii care se uita la niste bani putini sau multi cum or fi ei si isi risca siguranta..

numai bine

This post has been edited by sonycu: 30 Jul 2007, 11:39


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
parpanel
post 30 Jul 2007, 15:34
Post #4


Calator


Group: Members
Posts: 805
Joined: 11 March 05
Faza cu pivotii cred ca e normala avand in vedere calitatea drumurilor noastre si oricand poate fi motiv pentru a te respinge la ITP.
Oare ce fel se face ITP la autobuzele alea care scot fum la greu?


--------------------
DACIA Logan 2006 Ambition
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 30 Jul 2007, 15:38
Post #5


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(parpanel @ 30 Jul 2007, 15:34)
Faza cu pivotii cred ca e normala avand in vedere calitatea drumurilor noastre si oricand poate fi motiv pentru a te respinge la ITP.
Oare ce fel se face ITP la autobuzele alea care scot fum la greu?
*



te referi la RATB existent in bucuresti? sau la autobuzele care fac legatura intre orase? ca autocarele nu intra in aceasta categorie de "autobuze".. ei bine trec ITP-ul foarte usor.. de ce? pt ca primariile nu au cu ce sa le inlocuiasca.. si va trece mult pana vei vedea un model de mercedes cum sunt liniile 330, 335, 331 si altele pe traseul militari-ciorogarla si altele..

bafta


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kruger
post 30 Jul 2007, 15:38
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.660
Joined: 18 August 05
From: Bucuresti
Am senzatia ca alea iau ITP-ul peneve.


--------------------
Honda Accord 2005, Sport Tourer Automatic 2.0
VITEZA NU UCIDE
OPRIREA BRUSCA DA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Brainie
post 31 Jul 2007, 13:22
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 464
Joined: 2 May 07
From: Bucuresti
Si eu sunt multumit de ITP-ul facut la Nesty. Nu la fel de multumit de service-ul Nesty, dar asta e alta poveste.
Am facut ITP de 2 ori la ei (acelasi mecanic/inspector) - la 4 si la 6 ani ai masinii. Foarte probabil ca si la 8 ani va fi tot acolo (desi tai orasul in doua pentru asta ! ). Omul a fost foarte corect de fiecare data, desi nu il da amabilitatea afara din casa. Mi-a semnalat problemele (respingandu-ma), le-am rezolvat si apoi am trecut examenul fara nicio spaga. Reparatiile le-am facut 80 % in afara service-ului Nesty, deci nu a contat. La revenire a facut verificarea pe bune: din nou pe stand, pe elevator etc. La 4 ani m-a lasat in pace cu trusa medicala expirata si fara stingator (da, erau obligatorii si in 2004 !), in 2006 eram in regula din punctul asta de vedere. Din aceste motive poate voi merge din nou la el. Nu mi-a facut test de amortizoare, dar banuiesc ca nu e obligatoriu pentru ITP.
In comparatie, la 2 ani (in 2002), la alt service autorizat pentru ITP, mi-a dat drumul dupa comentarii ca franele nu sunt simetrice, ca gazele sunt nu stiu cum (a indesat o carpa in teava de esapament ca sa iasa bine, zicea el, dar banuiesc ca si-a scos buletine de analiza pentru alte 10 masini din gazele masinii mele, pentru ca in 2004 si 2006 am trecut noxele fluierand fara nici cea mai mica interventie la motor in cei 4 ani care au urmat). Si desi mi-a dat drumul pe loc, si-a oprit singur spaga, nedand nicio chitanta, si cerand mai mult decat faceau si verificarea initiala si o revenire !


--------------------
Ex Dacia 1310 Li ; Ex Logan ABS+ 1.6 MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 1 Aug 2007, 13:50
Post #8


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(Brainie @ 31 Jul 2007, 13:22)
Si eu sunt multumit de ITP-ul facut la Nesty. Nu la fel de multumit de service-ul Nesty, dar asta e alta poveste.
Am facut ITP de 2 ori la ei (acelasi mecanic/inspector) - la 4 si la 6 ani ai masinii. Foarte probabil  ca si la 8 ani va fi tot acolo (desi tai orasul in doua pentru asta ! ). Omul a fost foarte corect de fiecare data, desi nu il da amabilitatea afara din casa. Mi-a semnalat problemele (respingandu-ma), le-am rezolvat si apoi am trecut examenul fara nicio spaga. Reparatiile le-am facut 80 % in afara service-ului Nesty, deci nu a contat. La revenire a facut verificarea pe bune: din nou pe stand, pe elevator etc. La 4 ani m-a lasat in pace cu trusa medicala expirata si fara stingator (da, erau obligatorii si in 2004 !), in 2006 eram in regula din punctul asta de vedere. Din aceste motive poate voi merge din nou la el. Nu mi-a facut test de amortizoare, dar banuiesc ca nu e obligatoriu pentru ITP.
In comparatie, la 2 ani (in 2002), la alt service autorizat pentru ITP, mi-a dat drumul dupa comentarii ca franele nu sunt simetrice, ca gazele sunt  nu stiu cum (a indesat o carpa in teava de esapament ca sa iasa bine, zicea el, dar banuiesc ca si-a scos buletine de analiza pentru alte 10 masini din gazele masinii mele, pentru ca in 2004 si 2006 am trecut noxele fluierand fara nici cea mai mica interventie la motor in cei 4 ani care au urmat). Si desi mi-a dat drumul pe loc, si-a oprit singur spaga, nedand nicio chitanta, si cerand mai mult decat faceau si verificarea initiala si o revenire !
*



mersi pentru post

bafta


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady85btz
post 4 Aug 2007, 14:08
Post #9


Membru onorific


Group: Members
Posts: 3.803
Joined: 16 March 06
From: Bucuresti
wacko.gif concluzia: desi l-ai picat icon_mrgreen.gif tu esti multumit de rezultatul final !


--------------------
Kia Cee'd ~the BEST~ 1.4T 16V
"The Power to Surprise"™
Ex- Dacia Logan Ambition 1.5 dCi
Ex- Dacia 1310 Sport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
volint
post 5 Aug 2007, 00:03
Post #10


membru miserupist


Group: Members
Posts: 317
Joined: 7 September 04
From: Bucuresti (44.45682;26.13879)
OFFTOPIC

ITP... hmm... o mare problema... Nu inteleg de ce asteapta "lumea" termenul pt ITP sa-si rezolve problemele la masini:

quote(sonycu)

"1. farurile chiar trebuiau reglate pt ca desi nu sunt mecanic am putut vedea foarte clar ca bateau foarte jos.. "

"2. pivotii chiar trebuiau schimbati.. lucru confirmat si de ..."

Bre' nene, daca stiai ca masinica are probleme, io.... nu pricep,.. nu ma duce materia cenusie... cum naiba sperai sa treci ITP-ul cand stiai ca exista nereguli? ha ? sau... poate-poate n-o vedea "ala" ?

Spor!!..


--------------------
Dacia / Mitzu Nova GTI / hautlandăr 2000 / 2011 - B-22-YFL /
Credinta in Dumnezeu ma obliga sa fiu deschis oricarui adevar. Altfel sunt mai rau ca dracul, devin ipocrit.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Diac
post 6 Aug 2007, 07:45
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.011
Joined: 18 April 05
From: Bucuresti.
La mine la Nesty mi-au pus un burduf de planetara care a costat 5 ron. De asemenea burduful era prins nu cu colier metalic ci cu unul din plastic din ala cu care se prind capacele de la roti. Era mai rapid asa decat sa demonteze planetara cu totul. dry.gif



--------------------
Renault Megane sedane/Nissan X-trail 2005/2017 Influence/Tekna - HAN/AIZ/DIA
Alexandru.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 13 Aug 2007, 08:02
Post #12


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
QUOTE(volint @ 5 Aug 2007, 00:03)
OFFTOPIC

ITP... hmm... o mare problema... Nu inteleg de ce asteapta "lumea" termenul pt ITP sa-si rezolve problemele la masini:

quote(sonycu)

"1. farurile chiar trebuiau reglate pt ca desi nu sunt mecanic am putut vedea foarte clar ca bateau foarte jos.. "

"2. pivotii chiar trebuiau schimbati.. lucru confirmat si de ..."

Bre' nene, daca stiai ca masinica are probleme, io.... nu pricep,.. nu ma duce materia cenusie... cum naiba sperai sa treci ITP-ul cand stiai ca exista nereguli? ha ? sau... poate-poate n-o vedea "ala" ?

Spor!!..
*



permite-mi sa iti raspund la intrebari:

1 si 2.. nu este raspunsul !! nu stiam ca are "probleme".. una e sa stii ca ai masina in pioneze scuza-mi expresia si sa speri intr-un miracol sa treci ITP-ul.. si te rog pe viitor sa citesti mai bine posturile.. atat ale mele cat si a celorlalti utilizatori..

daca faceai acest lucru descopereai ca eu am facut ITP-ul din motive de siguranta, liniste proprie.. inca mai aveam 4 luni de itp valabil si masina nu arata nici un semn ca ar fi ceva stricat la ea.. am insistat insa cu acest ITP din motivele enumerate mai sus..

multa bafta

cristi

This post has been edited by sonycu: 13 Aug 2007, 11:55


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROK
post 13 Aug 2007, 10:02
Post #13


Membru incoruptibil


Group: Members
Posts: 226
Joined: 10 November 06
From: Bucuresti
Fata de alte service-uri, NESTY este chiar bunicel. Eu am fost multumit de el, te lasa sa stai langa masina, mecanicu' iti da detalii despre ce face la masina etc.


--------------------
dacia solenza 2004 scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kojak
post 13 Aug 2007, 19:16
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.786
Joined: 18 January 07
From: Bucuresti
Da' se pune intrebarea: oare mecanicu' ala stie ce face? excl.gif
Eu personal am avut o experienta neplacuta cu "mecanicii" aia de la nesti mad.gif


--------------------
Dacia Logan 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ROK
post 14 Aug 2007, 09:36
Post #15


Membru incoruptibil


Group: Members
Posts: 226
Joined: 10 November 06
From: Bucuresti
@ Kojak : depinde de norocul fiecaruia.... intr-un service nu toti mecanicii sunt foarte buni, sunt si mecanici de umplutura .... acum cum ai norocul ...poti sa "pici" la un mecanic bun sau la un mecanic prost, in aceelasi service.

This post has been edited by ROK: 14 Aug 2007, 09:36


--------------------
dacia solenza 2004 scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sonycu
post 14 Aug 2007, 09:54
Post #16


Alpinist de weekend !!


Group: Members
Posts: 612
Joined: 3 July 07
From: Bucuresti
foarte adevarat ce zice ROK..

bafta


--------------------
Ex Dacia Solenza, Echiparea Scala, An 2004
Nicht, woher ihr kommt, mache euch fu rderhin eure Ehre, sonders wohin ihr geht !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th May 2024 - 15:47
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault