Salutare tutoror... Dupa ce m-am gandit si m-am tot gandit, dupa ce am strans toti banii pe care ii am si o mare parte dintre cei pe care nu ii am inca...am ajuns la concluzia ca imi permit un Logan Preference 1.4 MPI cu garantie extinsa (7300 E) si imi raman 1000 E pentru plata tuturor celorlalte taxe obligatorii dupa achizitie. Insa am o dilema... Sa cumpar Preference-ul sau sa mai pun acea mie de euro si sa iau un Laureate urmand sa vad eu cum fac cu taxele "de dupa". Asa ca intrebarea mea este: Se merita cumparat Laureate-ul sau e bun si Preference-ul ? In afara de AC de pe Laureate nu imi mai trebuie nici una dintre dotarile suplimentare... Va rog sa priviti problema mea din punct de vedere financiar avand in vedere ca asta este cea mai mare problema a mea... cat este de util AC-ul si cu cat creste consumul in momentul folosirii lui? Aceasta este prima mea masina si nu am mai condus pana acum de cand am luat permisul (acum 2 ani), asa ca va rog sa fiti toleranti Multumesc frumos

În principiu e bine să iei maşina mai dotată...
AC iţi va fi necesar, iar dacă te gândeşti la consum, mai bine te orientezi spre motorul diesel...
Mi se pare aiurea să nu te poţi decide singur...

Si altii asa au zis, nu le trebuie proiectoare, nu le trebuie computeru de bord, da' acuma il pun, chiar ca nu le trebuie AC, si acuma se mira de ce ar costa peste 30 - 40 meleoane sa il puna.

Consumul creste, nu mult, nu atat sa prezinte o problema financiara folosirea lui, ca oricum nu folosesti mult prea mult pe parcusul unui an. Eu il vad foarte util, chiar daca o sa se gaseasca oameni sa imi sara in cap pe aici (asta e, le place sa sara). Problema e verile sunt tot mai calde pe aceste plaiuri marete, ca sa nu zic, ca verile o sa fie tot mai lungi. DEJA nu mai avem 4 anotimpuri. Cel putin din punctul meu de vedere, copil de meteorolog ce sunt, primavara si toamna NU mai exista in mare. Deci daca nu iti apar bube pe fata de la folosirea AC-ului, iti va fi foarte foarte util. Sa mergi cu geamul deschis e o alternativa ieftina, dar e zgomotos (mai ales la aerodinamica loganului), intra praf (da...avem o tara curata...."curata"), si tot nu iti creaza comfortul care il face AC-ul.

ia laureat fara discutii e foarte necesar aeru conditionat

E bun si preference-ul dar daca iti permiti ia-ti laureate. Mie imi pare rau acum si, desi masina merge bine, ma gandesc deja sa o vand in principal din acest motiv...

Daca ai 8300 euro mai pune ceva si ia Laureate Plus pentru ca are si ABS. Chiar ca se merita. La mine s-a meritat pentru ca intr-o situatie am iesit nesifonat datorita ABS-ului.

Eu va multumesc foarte mult pentru pareri si mai astept si altele...ca tot veni vorba de AC, acesta poate fi pus dupa ? Si daca da, cam cat costa?

Ideea este ca am facut un efort financiar destul de mare si imi este greu sa imi conving prietena ca vom avea nevoie si de AC...

O sa ai nevoie cu siguranta de AC....la cum se anunta vara asta (incalzirea globala & stuff..etc) . In locul tau as alege AC-ul, ca daca nu, o sa-i para rau prietenei.

In cazul meu tot asa era si acum imi zice: Vai pui, ce bine ca am ales AC+ABS!!


This post has been edited by R@du: 24 Mar 2007, 13:40

Se poate pune şi după, dar costă MULT mai mult...
Înţeleg că nu îţi iei în fiecare lună altă maşină, deci efortul e justificat...

Masina cu abs fara discutie..daca nu iti permiti..mai bine mai asteapta..cum zicea cineva..nu iei masina in fiecare zi..eu posed masina din semnatura..am zis cand am luat-o ca nu am nevoie de abs..si iarna asta in pasul Tihuta cu toata famiglia in masina, am facut niste piruiete si ma injuram pt imprudenta de a nu lua masina cu abs..cam asta e..o singura data daca te-a scos din belea..ti-ai scos banii cu dobanda..mai gandeste-te putin..

Părerea mea: Ia Laureate oricare ar fi efortul pe care trebuie să îl faci. Probabil ai auzit deja că meteorologii previzionează că anul acesta va fi cel mai călduros de până acum ... dacă poate să confirme driverx (poate avem noroc şi se înşeală unii) ... dacă adaugi cele 16-18 grade de prin ianuarie şi încălzirea globală ai o ciorbă fierbinte ... A/C este extrem de necesar pe vremurile astea călduroase ... ăsta ar fi motivul principal ... şi unde mai pui că o să beneficiezi şi de computer de bord, proiectoare, oglinzi electrice, etc. Spunei prietenei tale să arunce şi ea un ochi pe aici dacă nu o poţi lămuri tu.

LE: Întrucât s-a extins discuţia şi la ABS ... eu sunt contra ... am avut accident din cauza lui ... s-a mai discutat despre ABS, caută şi tu ... mergi normal, ai grijă să cunoşti maşina şi nu o să ai probleme decât dacă te apuci să rişti aiurea ... însă la caniculă n-ai cei face.

This post has been edited by Adrian78: 24 Mar 2007, 14:29

Eu cred ca este absolut necesar daca ti la prietena ta si la viata ta sa-ti cumperi o masinuta cu ABS.
Consider ca si confortul termin este foarte important, mai ales in bucuresti sau in calatorii.

Sfatul meu: auto cu abs+a/c, indiferent de marca.


SPOR!

P.S. Eu am renuntat la SLZ din aceste considerente: lipsa a/c si a absului.

This post has been edited by cristyyy2003: 24 Mar 2007, 14:22

Daca tot vrei sa faci un efort financiar ia un Laureate dar daca tii mai mult la siguranta ta decat la bani ia un Laureate plus.
PS Nu lua in considerare remarca lui Adrian78 ca el nu are ABS dar gandeste-te ca mai toti producatorii baga ABS-ul ca dotare de serie...DE CE OARE????

This post has been edited by l@u: 24 Mar 2007, 14:45

Ma scuzati de offtopic...da poate-mi explica si mie cineva cum poti sa faci accident din cauza ABS-ului! Ca mor cand v-aud cu prostii d-astea!

Eşti sigur că ABSul a fost de vină? Atunci dă în judecată Dacia şi Bosch, şi vei deveni celebru şi bogat!

Aici se discută altceva, şi...DA, OviDeus, merită foarte mult şi ABSul...

This post has been edited by Catalin Marinarul: 24 Mar 2007, 17:21

http://www.dacia.ro/logan/versiuni
ai mai sus dotarile .eu am avut tot asa o dilema ce sa iau dar m-am decis la laureat 1,6.Pentru 700 de euro diferenta dintre preferance 1,6 si laureat 1,6 am ales laureat pentru ca daca montam dupa aer ,proiectoare si altele ma costa mai mult si nu iesea cum ar fi fost montate din fabrica,plus ca stateam sa fac in masina "santier" si poate nu eram sadisfacut de lucrare. Asa le-am luat de-a gata montate.
Alegerea este a ta!
numai bine!

Eu nu vreau sa fac un efort financiar, am fost nevoit sa-l fac pentru ca altfel nu as obtine banii de masina

La ABS nu cred ca am sa ma arunc, prefer sa am o foarte mare grija cum voi conduce...
Dar la AC incep sa ma gandesc serios...

Totusi, dupa cum ati vazut...principalul motiv pentru care nu voi lua Laureate este cel al taxelor "de dupa"...

Asa ca va rog sa-mi spuneti care sunt si la ce suma se ridica aceste taxe. Eu stiu de taxa de prima inmatriculare, RCA, CASCO nu voi face deocamdata, placutele de inmatriculare...si nu mai stiu

Va rog frumos acum sa-mi spuneti care sunt taxele ce vor trebui platite si care este cuantumul lor.
Daca vor fi suficient de mici, cred ca mi-as permite un Laureate, daca nu, se pare ca nu voi avea de ales.

Nici varianta cu asteptatul nu este o optiune pentru ca eu nu pot strange 1000 Euro pe luna, deci ori acum ori peste o luna, tot atatia bani voi avea.

taxa de prima inmatriculare + celelalte taxe o sa te duca cam pe la suma de 10 milioane aproximativ(incluzand si asigurarea obligatorie)
din cate stiu 160 de euro taxa de prima inmatriculare la motor 1,4 si 183 la 1,6

Vezi si tu la dealer ca erau oferte cu taxa de prima inmatriculare moca poate mai prinzi promotia .

Fa un efort si ia un Laureat.Cresterea consumului (daca folosesti a/c)se simte mai mult in oras(si e in limite decente).In afara e aproape insesizabila.Si restul dotarilor merita.Dar decat Laureat +,mai bine Laureat cu motorul de 1.6.Nici mie nu imi prea place ABS-ul(si am condus foarte multe masini dotate cu asa ceva).

This post has been edited by PaulT: 24 Mar 2007, 15:12

Mare tampenie. Nu te supara. Vezi ce a zis lumea pana acum referitor la ABS. Si unii de pe aici is trecuti prin accidente, ca si mine de altfel. Si pentru mine, dupa accident, accidentul care l-am avut, nu iti pot zice decat ce ai scris tu are valoarea 0. Am fost atent, nu a fost din vina mea, dar ABS mi-a permis ca in ultima secunda sa franez brusc dar totodata sa si trag de volan la dreapta..asta pe drum UD. SI masina a raspuns bine, fara ABS mergea tot drept. Daca mergea tot drept, nu cred ca ieseam complet nevatamat cum am iesit din acest accident. Singurul avantaj daca masina ar fi mers tot drept era ca masina sigur iesea dauna totala, ceea ce mi-ar fi convenit. Nu zic ca acuma cazul meu e cel mai concludent, dar este un exemplu cat se poate de clar de ce ABS e bun la zece mii de cazuri la care tu nu te poti/vrei gandi ACUM.

Mie mi se pare ca tare pompieristic iei tu aceasta masina. NU asa se iau masinile. Ai pus mana (treaba ta cum) pe X lei, acesti X lei permit sa cumperi Preferance. Dar asta nu inseamna ca ai facut ceva, poate e cea mai proasta alegere din viata ta. AC nu mai lux in ziua de azi, e treaba ta daca asa il consideri, de asemena nici ABS nu mai e lux de mult timp, nici macar la Dacia. Nu ai variante de a completa cu un credit, un card de credit ceva? Sau sa imprumuti de la oameni acum repede, dupa aia timp sa faci un credit mic (1000-1500E) si dai banii inapoi la oameni? Pentru ca mi se pare super idiot sa iti dictezi dotarile masinii pentru ani de zile in functie de cati bani iti raman pentru taxe si inmatriculari si prostii...

noi toti care avem preferance iti recomandam laureate

This post has been edited by fl7: 24 Mar 2007, 15:33

Am adunat cu foarte multa munca acesti bani si am facut si un credit pe care il voi plati 5 ani de zile de aici inainte. Daca spun ca imi va fi foarte greu sa fac rost de inca 1000 Euro, atunci asa este. Cu toate acestea, cred ca voi astepta pana cand voi reusi sa strang acesti bani si sa cumpar Laureate, cu sau fara ABS, asta ramane de vazut.

Va multumesc pentru pareri si indicatii !

Orice-ai lua, sa fie cu A/C, si ABS !!! O singura data sa ai nevoie de ABS, inseamna ca ala si-a scos banii. De A/C nu mai zic ... deja este un standard.

Mai, da' astia de la Dacia mai fac si masini fara directie asistata ? A, da, Ambiance ... daca poti sa stai fara aer conditionat cu prosopul pe umeri, poti sa invarti si mai mult la covrig ... dar iti mai raman bani !!!

This post has been edited by cristi.r: 24 Mar 2007, 17:11

Daca n-ai de gand sa schimbi masina peste numai 1 an, mai asteapta putin si cumpara neaparat cu AC si ABS. Nu fa aceeasi greseala pe care am facut-o eu si multi altii ca mine de mai apoi am regretat si am fost nevoiti sa vindem ce aveam si sa punem si mai multi bani pentru a avea abs si ac (gandeste-te ca nu am mai luat cat am dat pe ea...)

Think CLEAR!

SPOR!

Desi am Solenza o sa-mi spun si eu parerea.
1.A/C e bun si ca sa ai geamurile curate atunci cand ploua (nu se mai aburesc datorita condensorului sau cum ii zice) sau cand e frig afara.
2.A/C creste consumul cu maxim 1%.
3.O masina cu A/C o sa o revinzi mai scump decat una fara A/C.
4.Avand A/C cred ca are si altfel de geamuri masina (cu protectie termica)..aici nu sunt sigur.
5.ABS in caz de franare violenta cam blocheaza rotile. Adica pe gheata, zapada, mazga e ZERO daca bagi piciorul in pedala de frana, exact ca si la masinile fara ABS.
6.Sunt milioane de masini fara ABS si nu cred ca au murit mai multi care nu aveau ABS fata de cei care aveau ABS. Nu contest faptul ca ABS te ajuta in unele situatii! Sunt unii care fac accident si datorita faptului ca traiesc cu impresia ca ABS-ul o sa-i salveze sau ca au airbaguri si sunt in siguranta.
7.Dupa ce cumperi o masina tre sa te gandesti cati bani ai sa intretii acea masina!!Adica bani pentru taxele obligatorii(RCA, impozite, rovigneta)+bani pentru revizii, CASCO, benzina, amenzi de circulatie etc.
8.CASCO desi pare scump, in caz ca ai ghinion si pateste ceva masina, te salveaza. (adica nu ramai cu masina inutilizabila si platesti rate in continuare!!). Cred ca poti plati si rate lunare sau trimestriale la CASCO.
9.Mergi la mai multi dealeri si vezi ce oferta iti dau. Cred ca poti negocia cu ei diverse chestii cum ar fi taxa de prima inmatriculare, covorase, pachetul legislativ obligatoriu, suporti pentru numere, alarma etc.Initial o sa-ti turuie povestea cu oferta lor si atat, dar daca mai negociezi cine stie...Vanzarile Dacia in tara au mai scazut si au interes sa vanda.
10. E bine daca poti sa-ti iei si garantie extinsa (parca am vazut ca Dacia are acum oferta cu ea gratis), ca si Loganul are unele probleme din nastere.


L.E: Eu as fi vrut Logan Laureate, dar in final m-am ales cu Solenza Scala (dotari ceva mai bune ca Laureate, dar masina SH mai ieftina cu 2900E.. ), din cauza ca Loganul nu prea m-a convins. Nu-mi pare rau de alegere, dar acum e greu sa mai gasesti Solenze SH bune si probabil ca tu vrei o masina noua.

This post has been edited by nh1980ro: 24 Mar 2007, 17:53

E, e cam 10%....
Gresit, are aceleasi geamuri.
Deci si anume recomand cu caldura citirea celor vreo 2-3 topicuri despre ABS de pe aici...

Am gresit eu la consum. Am vrut sa zic 1l la 100Km.
@klaus Poate pui si tu cateva link-uri referitoare la ABS. Eu mi-am format deja o parere despre ABS, dar poate vor si altii sa se edifice asupra faptului. Iar Search dupa ABS nu prea merge.

This post has been edited by nh1980ro: 24 Mar 2007, 20:04

Daca ai banii de un laureate eu zic sa il iei,daca nu ea si un preference ca e bun si asta chiar daca nu are aer conditionat(principala dotare in plus al versiunii laureate).

Într-adevăr, nu am ABS la Loganul meu dar am la maşina de serviciu, şi da, am făcut un accident mic datorită faptului că pe jos era mâzgă şi m-am dus sanie. În stânga era spaţiu verde şi gard iar în dreapta erau maşini. Sincer, am fost surprins de faptul că maşina nu se mai oprea, altfel ştiind cu ce am de-a face poate mă urcam pe scuar. De aceea, ca un sfat, testaţi capacităţile maşinii ca să ştiţi pe ce vă puteţi baza în caz de urgenţă şi cât vă ţine plapuma.

Aşa cum a spus şi klaus, sunt ceva topice despre ABS pe aici şi nu e locul pentru discuţie aici. Îmi permit totuşi o remarcă celor care spuneau cum poţi să faci accident cu ABS ... ABS-ul reduce eficacitatea frânării (măreşte distanţa de frânare) pe suprafeţe cu aderenţă scăzută: mâzgă, noroi, nisip, gheaţă, zăpadă, linii de tramvai, etc.