DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Problema cablu km, tineri posesori auto - DACIA

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
vyrrutzu
post 23 Mar 2007, 13:13
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 21 March 07
From: Timisoara
sal tuturor. am o mica-mare problema. am masina de aprox. o luna si de vreo 3-4 ori mi-a sarit cablu de la vitezometru. ce sa-i fac sa numia sara de acolo, ca de rupt nu se rupe. cineva mi-a zis ca poate fi din cauza ca e marita gaura din spatele ceasului prin care trece cablu si din cauza aia are loc sa sara din locu lui. help me!!! sad.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX '89 - B 70 GHK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 23 Mar 2007, 13:27
Post #2


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -
Cablul de kmtraj se prinde de ceasul aferent prin infiletarea unei piulite de plastic.
Poate atunci cand ti-a sarit tu nu te-ai mai ocupat si de infiletarea piulitei...
Daca filetul de pe piulita e compromis, singura reparatie posibila este inlocuirea cablului. Unul nou nu e foarte scump. Daca asa stau lucrurile, avand in vedere ca esti incepator, du-te-n service pt a-l inlocui.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vyrrutzu
post 23 Mar 2007, 17:14
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 21 March 07
From: Timisoara
am carpit putin portierele fata ca aveau urma de rugina, de fapt una era deja cu inceput de "gaura" biggrin.gif si sunt curios ce ar fi mai bine sa schimb doar fetele de usi sau sa inlocuiesc cu usi noi? ma gandesc totusi ca as putea lua niste usi de la remat.....


--------------------
Dacia 1310 TLX '89 - B 70 GHK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 23 Mar 2007, 17:29
Post #4


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Poate cablul de kilometraj nu se pupă cu ceasul...sunt vreo 2 modele de ceasuri, cu sistem de prindere diferit și în consecință și cablu diferit...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 23 Mar 2007, 21:50
Post #5


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
ce rost are sa schimbi usile cu totu daca sunt bune. Schimbi decat fetele de usi .


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tatuci
post 24 Mar 2007, 08:23
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 206
Joined: 19 February 04
From: Bucuresti
la modelul tau de dacie ar trebui sa ai ceas kilometraj cu jurnalier....daca nu ai jurnalier este posibil ca la defectarea celui original sa fi fost inlocuit cu unul de tip mai vechi (fara jurnalier) la care prinderea cablului kilometraj difera...daca este cazul poti face un adaptor dintr-un ceas cu jurnalier defect


--------------------
Dacia 1310 TLX, SupeRNova, Logan MCV (2014) 1991/ 2001/ 2014 - B 84 TCI, B 47 BWU
Nu-i nimic mai frumos pe lumea asta decat puritatea conceptiei inventatorului.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 24 Mar 2007, 09:37
Post #7


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
...sau să înlocuiești cablul cu unul potrivit...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vyrrutzu
post 24 Mar 2007, 12:27
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 106
Joined: 21 March 07
From: Timisoara
pana la urma muttley avea dreptate, uitasem piulita aia, pe care am gasit-o pe sub pres biggrin.gif. va multumesc mult oricum. si aveti idee cam cat m-ar costa sa schimb 2 fete de usi?
e super folositor forumul . ce bine e ca stiu unde pot cere ajutor in cazul unei probleme!


--------------------
Dacia 1310 TLX '89 - B 70 GHK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 27 Mar 2007, 06:42
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(vyrrutzu @ 24 Mar 2007, 12:27)
pana la urma muttley avea dreptate, uitasem piulita aia, pe care am gasit-o pe sub pres biggrin.gif. [...]

Tu faci misto de noi? Daca piulita era sub pres, unde era cablul?


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mirceas
post 27 Mar 2007, 09:27
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 479
Joined: 4 July 06
ciudat, piulita aia e incastrata in cablul de km, sigur se vorbeste despe ce trebuie?

in plus, piulita se poate asigura cu o sarmulita ca sa nu se mai desfaca (eu asa patesc, dupa un timp incepe ceasul sa caraie si iarasi bag mana sub bord sa strang), in mod normal masinile vin din fabrica cu cablul de km sigilat.


--------------------
Astra 1.6 / Ex-Dacia 1310 '84 / Dacia 1310 TLX '89
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 03:17
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault