DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> apa pe sistemul de ventilatie

Cib
post 10 Aug 2004, 20:56
Post #1


fost posesor de Solenza


Group: Members
Posts: 493
Joined: 27 July 04
From: Iasi




imi intra apa prin sistemul de ventilatie si sta in el pana la prima curba unde ma trezesc cu o baie rece la picioare... a mai patit cineva? In plus am impresia ca roata stanga fata sta putin inclinata fata de verticala (adica mai inclinata decat cealalta). Pls help


--------------------
Nissan Almera Tekna Oltcit 12TRS 2005 - B-43-ZGO, SV-02-SST
Solenza... O masina buna! Pacat ca e facuta de romani.
nu ma cert cu nimeni, doar contrazic oamenii care spun tampenii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 11 Aug 2004, 14:35
Post #2


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu




Normal c-am mai patit dar nu e de la sistemul de ventilatie, e de la parbriz. Daca dai partea superioara a bordului jos, vei obsera ca imediat sub parbriz se afla un fel de policioara de tabla, dintr-un stilp in celalalt. Apa se infiltreaza pe la cheder si sta linistita pe policioara aia pina la prima curba.


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 11 Aug 2004, 14:50
Post #3


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti




S-ar putea sa fie si de la sistemul de ventilatie. Daca dai la parte plasticul ala care acopera cavitatea aerotermei o sa vazi ca pe fundul acestei cavitati sunt trei gauri de scurgere a apei care se aduna acolo. Daca nu ai pus o plasa ceva pe grila aia de plkastic atunci s-ar putea sa iti fi intrat o caruta de frunze care sa blocheze acele auri. gaurile comunica cu 3 furune (cate unul ca fiecare roata plus unul care duce in compartimentul motor). Eu le-am desfundat cu o surubelnita mai lunga si desi am si plasa de tantari pe grila nu mi-a venit sa cred cat jeg a putut iesi din gaurile alea.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cib
post 12 Aug 2004, 22:34
Post #4


fost posesor de Solenza


Group: Members
Posts: 493
Joined: 27 July 04
From: Iasi




Am fost azi la service si se pare ca intra pe la parbriz!!! :vmad: In plus se pare ca au aparut cateva pete de rugina care au strapuns vopseaua si nu e a buna... Sper sa rezolv cumva...


--------------------
Nissan Almera Tekna Oltcit 12TRS 2005 - B-43-ZGO, SV-02-SST
Solenza... O masina buna! Pacat ca e facuta de romani.
nu ma cert cu nimeni, doar contrazic oamenii care spun tampenii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 14 Aug 2004, 19:03
Post #5


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti




Cib, desi e posibil ca si Marty sa aiba dreptate, nu ignora insa ce a zis bogdan_o. De fapt sunt cel putin 4 scurgeri din cavitatea aia unde e lichidul de spalat parbriz. Doua le-am identificat ca dau deasupra rotilor si 2 la motor.

Eu am scos surubul in care e prins vasul cu lichid de parbriz si am scos apoi si mufa de alimentare si furtunul. Apoi iese imediat vasul si vei avea surpriza sa vezi cate frunze ai acolo. Apoi ai acces imediat la cele 2 furtune de cauciuc care se pot scoate, se pot spala. Se monteaza cu grija totul inapoi.

In partea centrala a spatiului acela se mai afla si locul pe unde intra aerul in habitaclu, dupa ce in prealabil trece prin filtrul de praf/polen de care s-a mai discutat. Filtrul asta e in partea stanga, cum te uiti la motor din fata.

Deci cum ziceam: in partea centrala e un plastic care e prins in 2 suruburi. Parca sunt de 10. Ideea e ca daca astea 2 sunt slabite, e naspa pentru ca intra apa pe sub piesa asta. Ea are un burete ca sa impiedice intrarea apei, insa... poate nu etanseizeaza bine. Ideea e ca aerul intra in masina pe SUB plasticul ala, adica de acolo o ia in jos !!! De aceea ar putea intra apa si pe acolo. Desfa piesa aia, e simplu, si ai sa te convingi.

Daca dupa ce etanseizezi parbrizul tot nu scapi, atunci incearca ce am zis.

By the way, nu am reusit sa bag mana in partea stanga sa scot frunzele.... Dar tot am bagat mana pe deasupra rotii si am curatat cauciucurile alea....


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 04:57
Forum Renault