Buna ziua domnilor. Sunt nou pe acest forum, si studiez discutiile despre SLZ de cateva zile deoarece eram hotarat sa-mi vand masina ( Dacia berlina Li / 2000 ) si sa cumpar SLZ Confort 1.4 mpi.In principiu imi place masina, am condus-o si fata de berlina mi-a placut . Dupa tot ce-am vazut aici ( comportament rutier ciudat, ambreiaj cu probleme si zgomote, cutie de viteza defecta, se deschid portierele cu lera etc.) nu mai stiu ce sa fac. Astept un sfat pertinent si eventual, ce verificari pot face la cumparare pentru a evita unele probleme care sa apara mai tarziu. Sunt sofer de 15 ani si cu prima dacie pe care am avut-o (1310 / 1984 ) nu am fost la service niciodata - micile probleme care apareau le-am rezolvat cu cartea in mana la inceput si apoi din expierenta ( frane, racire, rulmenti, carburatie si aprindere etc.). La Li nu am mai prea avut ce reglaje sa-i fac dar a mers fara probleme. Astept raspuns. Multumesc .

Depinde de citi bani ai. Poate e mai bine sa iei un Logan.

Buna CristianH.

Nu te speria, dracu nu-i asa de negru. Evident pe forum majoritatea sint un pic circotasi, masina nu e chiar proasta. Oricum, fata de berlina diferenta e uriasa. Mai sint probleme, astea apar si la case mai mari, dar in general masina se comporta bine si vorba unora de pe aici, atita dai, atita ai. Eu zic ca raportul calitate-pret nu e tocmai rau si in plus micile probleme ale "facerii" aparute la primele loturi au fost in mare rezolvate. Din pacate cu service-ul vei avea de-a face, cel putin in garantie. Daca nu esti "meserias" si dupa aia, nu mai e genul de masina kit pe care sa o construiesti si sa o intretii pe marginea drumului ca berlina.

Evident hotarirea de a o cumpara o iei tu, dar eu zic ca daca nu ai disponibili 10-15000 de euro, e o alegere potrivita.

Buna CristiH
In primul rand bine ai venit in randul nostru
Pe forumuri o sa gasesti numai probleme ( nu o sa gasesti oameni care vor spume mama ce masina buna este).In general sunt oameni care au dat de probleme. Probleme o sa gasesti la toate masinile ( indiferent de marca: ex. vei gasi oameni care se plang ca au dat o gramada de bani pe un mercedes slk si se plang de vopsea sau alte chestii - vezi www.carsurvey.org )
Revenind la dacia. Solenza este un model bun de tranzitie inca. Logan va fi primul model complet regandit si nu carpit sau cu idei de moment.
Eu unu am avut inainte o berlina din 93. Am condus si solenza ( inainte de a avea slz-ul meu, am condus si dsn). La banii la care ii dai pe ea este o masina excelenta.
Referitor la ce a zis moneytalks depinde cati bani vrei sa dai si ce vrei sa aibe pe ea. Eu unu am ales confort cu AC si directie asistata.
Daca nu mai poti astepata o luna doua poti sa iti iei solenza dar daca poti iti recomand sa iei logan. Va fi cu totul altceva.

cj666..unii nu suntem carcotasi,ci spunem problemele aparute la SLZ....
CristianH depinde ce bani ai...Alta alternativa nu prea ai daca vrei masina noua si ai bani putini.
Parerea mea este ca merita sa-ti iei solenza.Acum nu stiu cum o sa fie cu logan.Pe mine nu prea ma incanta ideea cu logan, pentru ca am vazut ca nu se deosebeste prea mult de slz la finisaje,la unele componente,deci tot o dacie o sa fie...

QUOTE

cj666..unii nu suntem carcotasi,ci spunem problemele aparute la SLZ.... CristianH depinde ce bani ai...Alta alternativa nu prea ai daca vrei masina noua si ai bani putini. Parerea mea este ca merita sa-ti iei solenza.Acum nu stiu cum o sa fie cu logan.Pe mine nu prea ma incanta ideea cu logan, pentru ca am vazut ca nu se deosebeste prea mult de slz la finisaje,la unele componente,deci tot o dacie o sa fie...

Sint de acord, mai apar probleme, dar cred ca nu mult mai multe decit la alte masini (nu ma refer la cele de peste 20-30000 de euro). Nu am vrut sa supar pe nuimeni cind am zis ca sintem circotasi, dar, hai sa fim sinceri, de multe ori birfim si probleme care nu sint chiar in totalitate datorate masinii (troncaneli, zgomote si alte minuni datorate starii drumurilor si nu in ultimul rind noua insine). Voiam sa spun ca citind doar problemele, cineva care nu are masina isi inchipuie ca e o calamitate, cu toate ca nu e deloc asa. Sustin parerea ta, ca pe moment poate fi o solutie mai buna decit loigan, care sigur va avea probleme la primele loturi. Si nu e Dacia firma care sa te cheme din proprie initiativa sa le remedieze.

Am impresia ca cel mai potrivit cuvant de ordine pentru DACIAClub.Ro este "PROMPTITUDINE". Va multumesc pentru sfaturi. Este adevarat ca la capitolul bani pot merge pana la SLZ Confort 1.4 mpi, cu optiunea de directie asistata si ce au mai pus pe ea din standard ( airbag, inchidere centralizata, geamuri colorate etc.). Parerea mea a fost ca raportul calitate / pret este unul favorabil. Despre LOGAN vreau sa le vad cam dupa un an-doi si atunci se pot schimba optiunile. In Sighisoara s-a deschis de curand "AUTOPRESS DACIA"- dealer autorizat si mi-a placut ce am vazut si cum am fost primit acola. Seful service-ului imi este cunoscut dar nu a vrut sa-mi dea prea multe relatii ( politica firmei ? ) despre defecte deosebite. De asta v-am intrebat daca trebuie sa urmaresc ceva specil la sunetul motorului, a caroseriei in probe. Oricum, daca totul merge bine saptamana viitoare pe vremea asta o voi avea in garaj si va voi impartasi primele impresii.
V-am salutat pana la reintalnire.

Cristiane, eu sint unul dintre cei cu extrem de putine probleme la masina si sint convins ca extrem de multi posesori de SLZ se afla mai mult sau mai putin in postura mea si nu in cea a unor ghinionisti de pe forum tongue.gif
In viziunea mea problema cea mai mare a masinii sint oamenii care o construiesc si cei care o repara (in garantie). Cu cit te tii mai departe de service cu atit va fi mai bine.
Daca esti dispus sa astepti pina la anul pe timpul asta atunci poti sari direct la Logan wink.gif

Cristian, bine ai venit!

1. Daca ai banii necesari, nervii tai sunt destul de tari si te stii ca nu esti pagubos la masini (din cele scrise mai sus, vad ca esti norocos) - cumpara-ti SLZ
2. Daca un singur punct din cele enumerate mai sus se intimpla sa fie contrar cu recomandarile - doneaza banii la un stabiliment pentru reabilitarea celor cu psihicul distrus din varii motive! Nu de alta, eu in curind acolo voi ajunge din cauza tomberonului asta de masina.

QUOTE

Cristian, bine ai venit! 1. Daca ai banii necesari, nervii tai sunt destul de tari si te stii ca nu esti pagubos la masini (din cele scrise mai sus, vad ca esti norocos) - cumpara-ti SLZ 2. Daca un singur punct din cele enumerate mai sus se intimpla sa fie contrar cu recomandarile - doneaza banii la un stabiliment pentru reabilitarea celor cu psihicul distrus din varii motive! Nu de alta, eu in curind acolo voi ajunge din cauza tomberonului asta de masina.

CristanH, sa stii ca Marty cred ca a fost blestemat de cineva cind si-a luat masina. Asculta-l si pe el, da e un foarte neferici exemplu.

Daca-i tomberon am pus-o, ma omoara nevasta-mea ca i-am dat frumusetea ei de berlina silver diamant cu care se obisnuise . M-am suparat si am zis ca SLZ o iau verde cameleon ca sa fie cea mai inchisa la culoare ( adevarul este ca-mi place perla dar 9 din 10 SLZ sunt asa ).

Verde cameleon e o culoare cam pretentioasa (se vede praful pe ea, zgirieturile) in schimb arata bine! Multa bafta!

[b]Verde cameleon :hohote:

dar macar numarul sa nu fie B. . ROZ

Verdele cameleon si albastrul marine au probleme. adica se cojeste vopseaua.

In rest, daca vrei Dacie trebuie sa nervi tari. Nu ai bani de altceva, ia SLZ. Eu nu am avut probleme majore cu masina (in afara de scartaieturile si troncanelile obisnuite pe care pana la urma le-am mai eliminat). Dar, daca nu ai putin spirit practic si indemanare, daca nu te tin nervii cand mergi in service cu vreo chestie legata de garantie, daca nu au tupeu sa te iei de aia cand vor sa te abureasca o sa-ti fie destul de greu. A, si mai e si o doza mare de noprcoc, pe care daca nu-l ai n-ai facut nimic.

In rest, masina face cati bai dai pe ea. Sa nu te astepti la performante sau la fiabilitate iesita din comun. E peste berline, dar mult sub ceea ce se face in occident.

eu am verde cameleon din ian. 2004 si nu am probleme cu vopseaua, nu-l speriati pe saracu' om

Pai tu esti prospatura. Sau or mai fi facut ceva cu vopseaua cameleon. Cu marine inca nu s-a facut nimic. Adica tot apar pete si tot se cojeste. Eu nu-l specii pe om, dar il sfatuiesc ce sa nu-si ia. Eu nu zic, poate nimeri o masina care nu se cojeste, dar aici e la risc.

Ieri vorbeam cu vecina-miu taximetrist Solenzar. A facut 90 de mii cu ea. L-am intrebat daca isi cumpara Logan. Mi-a spus ca nici nu gandeste, o vinde pe asta si isi ia tot Solenza. I-a schimbat un amortizor, si a facut toate reviziile la vremea lor.

si iata cum gogo ne=a linistit pe toti...sa-ti fie gura aurita...

eu am avut probleme doar cu usile pana acum....asa ca nu am ce zice.

Este clar ca omul nu are o caruta de bani de dat pe o masina,din moment ce cauta un sfat aici. Eu zic ca este o masina buna,nu perfecta dar isi merita banii (care nu sunt chiar putini). Personal cred ca cea mai buna alegere este Clima, daca poti sa faci rost de diferenta de bani,AC si servodirectia nu sunt un moft mai ales ca probabil laugh.gif o va conduce si sotia.
Eu m-am hotarat la SLZ cu AC(Scala) dupa un drum la Paltinis cu DSN Confort in vara 2003 cand eram obligat sa ma opresc foarte des sa ia copilul o gura de aer ca plangea ca din gura de sarpe si nevasta "...inchide gemul ca este curent... opreste un pic nu vezi ca moare de cald,de ce nu ai luat Clima zgarcitule..."(avea 1 an jumate) laugh.gif laugh.gif

Off topic daca urmariti emisiunea lui Lazarus de la OTV, si Mercedes are probleme si cu bani pe care-i dai pe el iti faci firma de taxi cu SLZ-e

Asa cum am banuit, parerile sunt impartite in functie (din pacate) de norocul fiecaruia. In general eu am facut cu masina cam 10-12000 km pe an deci pana sa ajung la 90000 e cam mult. In legatura cu vopseaua inchisa la culoare am citit undeva pe forum ca cineva a dat-o cu polish si ceara de noua si nu are nici o problema cu exfolierea. Pana acum am avut noroc la masini si sper sa tina in continuare . Va multumesc si revin dupa ce am luat-o . Cred ca voi fi de partea celor care sunt bucurosi ca si-au lut SLZ. PS. In legatura cu AC-ul ma mai gandesc, oricum este la optionale, ma mai tenteaza si farurile de ceata.. care montate de ei costa cam 2-2.5 milioane ca trebuie sa schimbe si blocul de lumini.

CristianH ia mai bine AC-ul. Farurile de ceata sunt undeva la 1,2 -1,3 milioane in buc in targ si tot cam asa pe la pitesti. montatul lor la service-ul Dacia este aprox 500.000
farurile de cetaa ti le poti monta si mai tarziu fata de AC care nu ai cum oficial( poierzi garantia). Daca e sa il montezi dupa aceeea trebuie sa modifici sistemul de ventilatie asa ca mai bine te lasi.

Pentru Gabi .
Multumesc - m-am prins.
Oricum si farurile de ceata trebuie sa le montez la service-ul dealer-ului, altfel pierd garantia mi s-a spus.

nu la service-ul dealerului, ci la ORICE service AUTORIZAT dacia :wink:

CristianH,
SLZ Confort cu AC = 5600 euro:
AC, inchidere centralizata cu telecomanda, airbag, cass (RDS) cu 2 boxe si fata detasabila, bord complet, bare in tonul caroseriei, etc.
Ce nu ai:
Faruri ceata (se pot monta ulterior);
Servodirectie (dar daca vrei, o poti cere cu servodirectie)
Tetiere spate;
Geamuri electrice;
Cass fara cd (care oricum nu are MP3)

Servodirectia si A/C-ul nu se pot monta ulerior. Nici macar cu piederea garantiei. Nu se poate face treaba asta. Asa ca daca vrei una din ele sau pe ambele trebuie sa comanzi masina cu asa ceva. Mai tarziu nu o sa mai ai ce face. In rest, farurile de ceata le poti monta si singur, geamurile electrice costa cam 3 milioane, tetierele (aici e mai greu, dar daca tot poti minta asa ceva).

salut Cristian,

parerea mea e sa-i dai inainte cu Solenza. si mie raportul performanta(fiabilitate)/pret mi se pare onest. probleme are intr-adevar insa majoritatea-s minore iar cele intr-adevar vitale mi se par exceptii. oricum de astea nici masinile de 20-30k EUR nu scapa.
ce-ti recomand la varianta confort este aerul conditionat. eu unul nu mi-am pus si au fost cateva cazuri cand am regretat absenta sa. directia asistata nu stiu daca merita. poate singurul sau avantaj e ca scurteaza cursa volanului cu vreo 270 de grade (daca nu ma insel), ceea ce face masina sa coteasca mai repede la aceeasi rotire a volanului.
atentie, cass-ul standard de pe actualul model de confort NU mai are RCS insa are fata detasabila ceea ce-l face mai putin tentant (pe draku, prietenei mele i-au furat saptamana trecuta cd-player-ul desi nu avea fata montata).
cat despre Logan... nu m-am dat cu el insa citind caracteristicile, intre Loganul de 1.4 si Solenza, as alege Solenza.

succes si sa te bucuri de ea!

Daca e sa alegi intre servo si aer, eu zic sa iei aerul. Merita. Nu o fi el la fel de performant ca pe alte masini, dar vara e foarte, foarte util. Daca ai bani si de servodirectie merita sa faci investitia. Este un vis la parcare comparativ cu cele fara servo. E adevarat ca la o SLZ fara servo se invarte volanul mai greu decat la berlina, dar chiar si asa, manevrarea pe loc e greoaie.

Cass-ul nu mai are RDS, nu are posibilitatea montarii a 4 boxe, nu mai are MSS. Dar asta e un inconvenient minor.

dupa mine servo conteaza mult.... ca eu unu ma saturasem sa trag de volanul ala de oltcit la parcare si chiar si in curbe. Acum pot lua o curba doar cu un deget pe volan..

QUOTE

E adevarat ca la o SLZ fara servo se invarte volanul mai greu decat la berlina, dar chiar si asa, manevrarea pe loc e greoaie.

Vrei sa zici ca la SLZ fara servo oricum se invrte mai USOR volanul decat la berlina.

Si apropo de cat de greu/usor merge directia. La DSN fata de Nova deoarece s-a folosit alta cremaliera (sau nu mai stiu exact ce piesa) efortul de rotire a volanului a scazut cu 30% (valoare data de fabrica). La Nova volanul merge ceva mai usor decat la berlina, iar din cate am inteles se pare ca la SLZ fara servo volanul ar merge ceva mai usor decat la DSN. Deci in concluzie la SLZ fara servo efrotul de rotire al volanului este cu cel putin 30% mai mic decat la berlina.

QUOTE

Pai tu esti prospatura. Sau or mai fi facut ceva cu vopseaua cameleon. Cu marine inca nu s-a facut nimic. Adica tot apar pete si tot se cojeste. Eu nu-l specii pe om, dar il sfatuiesc ce sa nu-si ia. Eu nu zic, poate nimeri o masina care nu se cojeste, dar aici e la risc.

Si eu vreau SLZ dar nu sunt hotarit la culoare (prefer marine). As fi interesat citi si ce probleme (exact) au cu aceasta culoare.