Cine stie cam ce presupun noile legi referitoare la adusul masinilor din Germania sa spunem dupa 1 Ianuarie 2007. Sa spunem ca e o masina euro 4 din 2001/2002. Se mai plateste vama? Cu TVA-ul cum ramane?

Din cite stiu nu se mai plateste vama, dar se plateste taxa la prima inmatriculare in Romania.

Taxa asta e in functie de 3 factori:

- vechimea masinii
- norma de poluare (non-euro, euro 1, euro 2, etc)
- capacitatea cilindrica

Un calculator este la:

http://www.evz.ro/taxeauto.php

am auzit si eu ceva,ca acuma or sa se scumpeasca masinile aduse de afara sh ,e adevarat?

Masinile aduse de afara se vor ieftini ca au disparut taxele vamale. Problema va deveni inmatricularea masinii care va costa pe alocuri mai mult decat vechile taxe vamale.Din cauza asta putem spune ca se scumpesc masinile din afara.
Sper ca n-am vorbit in antiteza.

pretul este exprimat in ron sau in euro????

Calculator taxa speciala pentru masini second-hand (euro)
(incepand cu 01.01.2007) PLUS TVA!!!

Masina trebuie neaparat inmatriculata in ROM ?. Stiu ca se facea o smecherie sa iesi odata pe an din tara sau ceva de genul asta. Daca de ex imi gasesc pe cineva cu domiciliul stabil in Germania de ex... si imi cumpar pe numele lui o masina. Pot sa merg aici in tara cat vreau ? Are cineva idee ?

This post has been edited by FLP: 2 Jan 2007, 16:05

alta speta ar fi recarosarile!
inainte trebuia sa platesti taxa vamala pt piesa (caroseria) folosita.
acum ma gandesc ca ar trebuie sa fie mai accesibila valoric si in mod legal.

Pai din calculul meu la adresa de la Evenimentul Zilei, daca iei o masina de 4 ani cu euro 4 si de capacitate 1999 cm cubi atunci platesi 1000 euroi fara TVA. Nu mi se pare mult in comparatie cu o taxa vamala din 2006. Pe de alta parte am inteles ca taxa de mediu inpusa de stat e ilegala si contravine legilor UE. Sa vedem ce se va intampla cu ea.

Taxe vamale nu se plateau nici anul trecut pt. masini fabricate in Europa. Se platea TVA si acciza. Acu' cred ca nu o sa se mai plateasca nici astea (pt. masinile aduse din uniune, cu documente ce atesta faptul ca sunt de origine europeana sau a faptului ca sunt cumparate din Europa), in schimb e de platit taxa de inmatriculare.
Avantajul e ca nu mai sunt restrictii la nivelul de poluare, doar sa te tina buzunarul...

Polonia si Finlanda au fost chemate in instanta la curtea constitutionala de la Bruxelles pentru tratament discriminatoriu aplicat celor care cumpara masini SH din UE fata de cei care cumpara masini SH din tarile lor.Chestiunea cu taxa pe prima inmatriculare este o gaselnita a dragilor nostri guvernanti care inca se mai cred de capul lor.Uniunea transportatorilor din Romania a protestat si deja guvernantii au facut un pas inapoi ca vezi doamne camioanele sunt mijloace de productie si sunt deja impozitate suficient.Cand o sa bata Germania o data din picior ca-i scad vanzarile de masini SH pentru care incaseaza TVA nu vor sti guvernantii pe unde sa scoata camasa.Intrarea in UE inseamna:LIBERA CIRCULATIE A PERSOANELOR,MARFURILOR SI A SERVICIILOR.

This post has been edited by bulan: 2 Jan 2007, 19:37

mie mi se pare ca legile privind inmatricularea masinilor aduse de afara precum si taxele aferente sunt mult mai drastice decat inainte de asa zisa aderare.si pt o masina din anii 90 non euro cu motor mediu de 4l taxa e de vreo 8.000 euro.ceea ce e mai mult decat un logan bine dotat.asa sunt facute asa sa nu mai fie masini decat cele produse acu 20 de ani in circulatie pe strazi.eu cred ca decat niste dacii din anii 80 si 90 mai bune erau;) niste vw golf3.dar se pare ca cine face legile nu le prea gandeste.si decat o dacia non euro mai bine un golf euro 1 sau euro2.parerea mea.dar eu sunt de-a dreptul uimit de impozitele pe 2007.cat e la un aro cu motor de 3,1?

La un motor euro 4, vechime pana in 6 ani, taxa e de 1000 de euro. Un WV Golf IV sau chiar V iese cam la pretul unui Logan full. Mie-mi convine.

Dar eu vreau de exemplu BMW 318i din 2001-2002. E de la 10000 in sus in Germania si cu 1000 euro taxa de inmatriculare ar merita din plin. Dar sa vedem ce ne rezerva statul pana la urma.

Problema e in felul urmator. Pana acuma se platea tva si acciza. De anul acesta se plateste taxa primei inmatriculari. Aceasta taxa avantajeaza masinile cat mai noi sa zic 2004 2005 unde pana acuma era mare vama si de asemenea masinile pe benzina care sunt cu motoare euro 4 si din 2001 chiar. Taxa avantajeaza motoarele euro 4 deoarece se aplica si pentru masinile noi care se vand in tara si nu putea sa fie foarte mare. Din ce m-am documentat la noi nu prea sunt sanse sa cada aceasta taxa deoarece taxa se aplica la toate masinile care se inmatriculeaza la noi fie noi sau vechi. In celelalte tari am inteles ca se aplica doar la masinile second si de aia a cazut ca fiind discriminatorie. Oricum e inca o metoda protectionista menita sa previna importul masinilor euro2 sau non euro din afara. Cine vrea sa isi ia masina cu motor euro4 are numa de castigat de anu acesta. De anul acesta nu se mai recupereaza tva de la masinile importate.

This post has been edited by ViperRS: 2 Jan 2007, 21:58

taxa aceasta este in plus nu inlocuieste acciza si tva-ul. pana acum se putea recupera tva-ul din ue pt ca se considera export sau se factura direct cu tva zero. aici se platea tva-ul romanesc. de acum se va plati tva acolo si nu se va mai recupera - de la 1 ian 19% in germania (a fost 16), 22% in belgia. aici nu se va mai plati tva ci taxa aceasta. deci acum au ramas practic toate taxele si a mai aparut asta in plus....

Problema cu taxele are si parti bune si rele...sunt de acord sa nu se dea voie sa se aduca toate cazanele de masini de la cimitirele din ue...dar totusi sunt si multe masini care merita din toate punctele de vedere la un pret decent. Dar guvernul nostru mai trebuie sa si protejeze fabrica aia celebra de la Pitesti care zice ca face masini

O sa se gaseasca solutii si la initiativa guvernului fi fara grija. Oricum e aberant sa platesti taxa pentru o masina Euro 4 sau 3. Pentru cazane mai inteleg.

Si odata intrati in UE, nu mai putem sa recuperam impozitul de la nemti(Mehrwersteuer'ul). Inca 16% pierduti.
Deci...Logan rulz

Am si eu intrebare,ca sunt cam pe langa.De cand exista euro 4?Multumesc.

taxa este valabila si pt masinile deja inscrise in romania?(la vanzarea catre alta persoana)

Taxa e pentru masini aduse de afara si inmatriculate pentru prima data in Romania. Iar Euro 4 de exemplu pe BMW seria 3 a aparut la sfarsitul anului 2001.

16% nu sunt pierduti ca nu mai platesti 19% cand o aduci in tara

Din cate imi aduc eu aminte era o portita de a scapa de taxa primei inmatriculari. Si anume, pt masinile primite ca donatie din partea cuiva din afara tarii nu se plateste aceasta taxa. Stiu ca trebuia sa se introduca asa un articol in lege sau s-a introdus deja. Nu mai stiu exact.

Euro 4 a intrat in vigoare in 2004, dar sunt unii producatori care au motoare euro 4 de pri '97-'98, vezi motoarele pe benzina de la Ford si VW.
Nu se mai plateste TVA in tara pt. ca aceasta a fost platita odata in tara de origine, acceze, vama nu se mai platesc, dar platesti taxa te immatriculare.
Aceasta avantajeaza modelele cu euro 4, diferenta intre euro 3-4 este undeva la 900 de euro daca motorul este de acceasi cilindree. deci la un Focus 1.6 Euro 4 din 2001 care costa acolo in jur de 6000 euro, platesti undeva pe la 300 euro taxa+TVA-ul aferent taxei de inmatriculare. Un golf 1.9 tdi din 2001 platesi undeva la 1500 pt ca e numai euro 3.

http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php

completati aici si gasiti raspuns

Asta am inteles, dar in locul celor 19% au pus taxa primei inmatriculari. Deci, automat e mai scump decat pana acum.

Chiar sunt foarte curios cum o sa evolueze piata automobilelor SH aduse de-afara in urmatoarea perioada. Foarte, foarte curios ... APIA nu doarme ...

Salut,
si LA MULTI ANI !

Am intrat aici http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php si am vazut ca sunt diferite taxele fata de http://www.evz.ro/taxeauto.php.
Adica ptr :
-1600 cm
-euro 4
-4 ani
la automobiletv taxa calculata este 375,36
iar la evz taxa calculata este 875,84

Si mai grav toti zic ca aceasta taxa este fara TVA.
Gresit taxa se plateste inainte sa iti elibereze politia certificatul de inmatriculare, deci platesti doar daca ai Carte de Identitate a masinii unde ai toate datele de mai sus > cm, euro, vechime.

Numai bine si poate scapam de taxa asta .

This post has been edited by coco_3033: 4 Jan 2007, 14:29

o masina relativ noua si cu euro 4 nu o sa fie mai scumpa...eu asa cred...dar vedem.

A intrebat SilviuB mai sus daca se poate scapa de taxa cu o asa-zisa donatie. Se poate?
Eu zic ca e mai ieftin sa iti infiintezi o asociatie non-profit ca sa poti primi donatia (nu ma pricep, zic si eu) decat sa platesti taxa.
Eu de ex. vreau sa-mi iau un Astra F, pt. care taxa e muuuult prea mare.