se pot pune oglinzi cu reglare interioara, cele de pe daciile noi, pe dacia 1300 cu portiere originale? ce modificari se fac?

shaq_rose se pot pune trebuie sa schimbi geamurile fata, pt ca alea de pe daciile mai noi sunt decupate unde vine oglinda cat despre alea vechi stii ce forma au, si cam atat cred

intradevar trebuie schimbate si geamurile

din cate stiu eu, oglinzile noi se prind in niste suporti pe care numai usile model nou le au. si nu vorbesc aici de fetele de usi, ci de suportul din metal al usii. geamul nou, fiindca este taiat, trebuie sa 'calce' pe un suport, care se afla sudat acolo pe scheletul usii. in plus, mai este o tabla cu vreo 3 gauri unde intra mecanismul de reglare si unde se prind ele propriu-zis. cat despre sa te apuci sa-l faci, s-ar putea sa ai ceva probleme. mi se pare destul de complicat plus ca trebuie sa sudezi elementele astea pe usa ta, deci...

stiu de tabla aia cu gauri in ea, dar ma gandeam sa i-au asta de la dezmembrari si sa o atasez la portiera veche, mai am o intrebare, unde pot da si eu gauri pentru butuci la usi fata sistem nou in usile de 1300? Asta pt ca vreau sa ii bag inchidere centralizata si tre sa schimb yalele si sa-i montez butuci noi

shaq_rose,

Se poate monta inchidere fara nici o gaurire a tablei interioare/exterioare. Freacati putin creerul si vei vedea. Eu mi-am pus si n-am schimbat , gaurit nimic la usa. Cumparati inchiderea de la Metro....tineo in mana si ai sa gasesti solutie...poate una mai faina decat a mea. Cand o sa am timp/chef, o sa postez un tutorial.

:shock:

pai trebuie sa imi schimb yalele caci vreau ca butucul sa nu mai functioneze ca in prezent, adica la rotire de cheie spre inchis butucul nu-l mai poti apasa si gata s-a inchis usa, plus ca o deschizi cu orice cheie

O dacie o deschizi oricum. Daca tu vrei sa arunci asa bani fara masura, treaba ta. Nu uita ca totusi e Dacie. Si eu am fost la acest impas, si dupa indelungi analize, am ajuns la concluzia ca nu merita. E 300k lei yala/buc. 500k lei butoanele. Pentru ce iti pui alarma atunci?

ok, m-ai pus pe ganduri, intr-adevar poate nu merita, dar totusi nu imi pot imagina deocamdata cum ai realizat tu inchiderea. Te rog sa imi explici si mie ce anume ai facut si eventual un desen. Intrebare, se merita inchiderea de la Metro? Parca e Eagle Master, nu? La ce bani mai e?

Eu am EagleMaster de la metro. Este 1 mil, 1mil o suta

Ideea este ca tu trebuie in tot sistemul trebuie sa inlocuiesti cu alta piesa, piesa aia care se roteste cu cheia si blocheaza butonul. Se va inlocui cu piesa de prindere a tijelo, piesa care vine cu kitul. E a naibii de simplu. Trebuie gandit. Nu dai nici o gaura in masina, butuc, yala, nimic.

Nu se vor utiliza spitele care vin cu kitul IC. In schimb se va utiliza piesa de prindere a spitei IC de tija din usa (sper ca ai vazut cum arata un kit de IC Eagle Master, ca altfel vorbesc degeaba)

Aceasta piese se prinde cu un surub de 4 lung. Se vor utiliza 3 piulite pe acest surub. 2 vor strange capul actuatorului, unul este contrapiulita. Se ia surubu, se baga piulita pana in capatul surubului, se baga surubul in actuator, se mai ia o piulita, se semistrange actuatorul cu ea, se mai ia inca o piulita care se insurubeaza max 1 cm, dupa care se insurubeaza piesa care vine cu kitul. Se strange bine surubul in piesa, dupa care se strange si ultima piulita bine sa frece ine de piesa (pentru a nu se desface piesa de pe surub).

Partea a doua este realizarea unei piese care va veni bagata in buton. Scopul acesteia este de a crea un loc de sprijin in piesa care vine cu actuatorul. Vei vedea niste fante mici in spatele butonului, acolo unde incepe tabla aia care inconjoara piesa rotativa. Eu ca material am utilizat clapeta de shoc (5000k lei bucata). Am taiat o fasie de cam 1 mm latime si 1 cm lungime. Apoi am indoito la 90 grade la jumatate. Trebuie sa intre perfect in buton, dar sa frece bine sa nu iasa.

Actoatorul se monteaza pe scarita, scarita se va prinde de surubul de prindere al manerului usii. Din acest moment poti face reglaje. Pe inaltime cu pozitia actuatorului pe scarita, pe lungime, cu surubul lung mentionat mai sus, iar pe adancime e o chestie mai ciudata. Va trebuie prinsa si partea de jos a scaritei, dar toata treaba trebuie sa functioneze deja. POTI Actiona centralizata din cheie (cati mai pot face toate astea? am auzit ca unii trag sarma prin aripa sa deschida usa in caz de telecomanda, baterie moarta). Dar va merge destul de greu, eu am solutia, dar inca nu este implementata pe masina mea.

Prinderea scaritei in partea de jos am facuto prinzindo de sina in care merge geamul. Cum? cu doua placute de soc si trei suruburi. Doua de strangere si unul de dinstantiere. Placutele strang sina geamului. Aici te las sa iti zboare imaginatia, daca vrei solutii mai complicate, treaba ta. Eu am vrut sa evit gaurirea tablei, plus ca era mai greu sa fac alt sistem de prindere.

Ai ceva sanse sa intelegi toate astea doar cand ai stat ore in sir cu kitul de IC in mana si dupa ce studiezi bine usa desfacuta. Repet, toata lumea mia spus ca nu vor sa imi instaleze IC pe 1300, ca nu se poate, ca blah blah blah....Mai am cativa oameni la care abia astept sa le arat ca se poate. Trebuie studiat bine de tot. Daca ai ceva capacitati de proiectare si ai rabadare sa gandesti, iti vei da singur seama de toata ideea mea, si mai stii.....poate vei gasi una mai buna. Ideea mea a ajuns asa deoarece vroiam ceva simplu, fiabil, fara sa necesite prea multe piese de facut, sau gaurit masina, dat fiind ca nu am conditiile necesare. Stau la bloc, nam priza, nam menghina....nam nimic.

Sincer, inca la ideea mea vad numai avantaje, fara dezavantaje. Este usor de facut. In 6 ore am facut ambele usi fata. Asta include studiu usa, facut puta aia mica, dat gauri in placute shoc pentru surubul distantor, prelungit sarme de la IC (erau prea scurte), montaj de n ori, reglaje, montat usa la loc.

Scule necesare: cheie de 7-8-9, panza bomfaier, surubelnite, masina de gaurit.

Cumpara kitul de la Metro, studiaza si mai vezi ce faci.

Success.

:shock:

am vrut si eu sa-mi oglinzi cu reglaj interior la a mea, dar cand m-am dus sa le cumpar mi-au zis aia de la magazin ca trebuie schimbata portiera asa ca le-am lasa balta si mi-am pus de alea obisniute la 400.000

driverx mersi foarte foarte mult pentru detaliile pe care mi le-ai oferit, o sa fac niste bani si in 2-3 zile o sa imi i-au si kit-ul ala de la Metro, de legat la alrma nu ai zis nimic, dar banuiesc ca nu asta e partea grea, daca e sa am o nelamurire o sa iti mai cer parerea, esti din Bucuresti? Daca da, poate ne intalnim sa vad si eu cum functioneaza smecheria inainte sa ma apuc de treaba ca sa stiu ce ar trebui sa imi iasa din toata ingineria asta !
Sa auzim numai de bine si inca o data multumesc !

Vlad, cine ti-a spus de oglinzi nu are dreptate, merg si pe 1300 fara nici o problema, toata chestia e sa ai tablelele in care se prind oglinzile, sa tai geamurile, sa pui sine pentru culisare geam si sa prinzi noile oglinzi, e putin complicat ! Dar merge !

shaq_rose,

De alarma: pai tot eu mi-am montato, ca nu aveam chef sa dau 500-800k lei sa imi manareasca careva masina. Am incercato, programato in casa. recomand calduros sa faci acelasi lucru. In loc de sirena am folosit bec de plafoniera Daca nu ai mai instalat alarme, si ai ghinionul sa ai probleme, va fi foarte greu sa rezolvi problema. De aia e bine sa iti cunosti cat mai bine alarma in casa, si daca toate merg perfect, montarea in masina nu reprezinta o problema, atata timp cat stii sa umbli prin instalatia electrica a masinii. Mie alarma mia mers din prima, si in casa, si in masina

Success

P.S. Alarma mea este EagleMaster CL1300. Nothing fancy. Oricum, tre sa recun ca am luat ceva teapa, ca la banii care iam dat pe asta puteam lua una mai smechera.

:shock:

nu ma refeream la legarea alarmei, alarma am pe masina, am chiar o LT-1000, super pret si f buna, intrebam daca e vreo problema la legatul inchiderii pe ea.... si zi-mi daca as putea vedea masina ta

Eh, eu am avut ceva probleme, dar cu grija si studiu le-am rezolvat. Cand era legata IC de alarma, nu mai vroia sa descuie masina din cheie. Noroc ca am testat asta in casa...tot acolo am rezolvat si problema

:shock:

pe usile din spate cat e de greu sa pui IC?

Raspunsul la intrebarea ta il voi afla maine dupa ce le montez. Dar sincer, dupa frecushteala cu usile din fata, cred ca cele din spate nu o sa mai constituie o problema.

:shock:

esti din Bucuresti? daca da poate ne intalnim sa vad si eu masina cum functioneaza IC

Uite ce scrie la Location....Cluj-Napoca

:shock:

mda... nu am fost atent, chiar vroiam sa-ti vad masinuta

DriverX cum e cu inchiderea centralizata pe usile din spate? se poate? e simplu?

da da..stiu ca au trecut 2 ani