Cei care platesc masina in rate- si cred ca marea majoritate asa o face- mare atentie la plata asigurarii CASCO!!!Dupa un an, valoarea masinii scade, asadar si asigurarea trebuie sa scada. Inainte cu o luna de implinirea anului, mergeti la banca (de obicei BRD), pentru a va recalcula asigurarea! Daca nu le amintiti voi, nimeni nu o va face in locul vostru!In mod normal, ar trebui sa fie cu aproximativ 15% mai ieftina! Fiind nemultumit de ASIBAN-ul din zona, am incercat sa schimb societatea de asigurari; no chance- BRD are un contract zdravan cu ASIBAN! Poate dupa ce terminam cu ratele...

Eu am pe contract asigurare constanta, in schimb valoarea masinii scade. Este pe undeva pe la 650 euro, masina fiind 14485 ddp. La tine?

io am platit mai mult la al doilea an..pt ca in primul am avut 1300e pagube..sper sa mai scada....

Atentie! Conform legii bancile nu ne mai pot obliga sa ne facem asigurarea CASCO la o anumita societate! Asa ca cine vrea sa renunte trebuie sa stie asta. Si la mine au incercat prima data sa imi impuna un asigurator dar le-am dat cu prevederile legale de cap si au fost nevoiti sa accepte. Eu am ales alta banca ( Volskbank) dar la BRD am un credit pt Logan si cind l-am facut am fost nevoit sa aleg Asiban ( nu erau inca noile prevederi in vigoare) dar acum cind imi expira polita schimb asiguratorul.....Asa ca luptati pt drepturile voastre! Stiu ca suna a la Che Guevara da.....

Da mai multe detalii, despre ce lege vorbesti ca si eu vreau sa schimb asiguratorul in vara si sa stiu cum pun problema.

Vedeti cum e facut contractul de casco. Daca e facut pe 1 an cu reinnoire pe toata durata contractului de leasing/rate, ar trebui sa scada in anul 2 si in anul 3 samd, dar poate foarte bine sa cresca daca ati avut dauna. Daca e facut din start pe mai multi ani (pe durata contractului de leasing/rate) prima ramane constanta, pentru ca a fost calculata pentru toti anii la un loc, considerandu-se reducerea de suma asigurata de la an la an.

Asigurarile CASCO la leasing nu scad pe perioada desfasurarii contractului. Daca, sa zicem, ai leasing pe 4 ani si in al treilea an faci praf masina, daca valoarea asigurata ar fi valoarea reala a masinii de 2 ani si ceva, firma de leasing nu ar mai primi 15.000 de euro cat costa masina noua ci mai putin ceea ce nu-i convine.

Societatile de leasing sunt interesate ca valoarea asigurata pe durata contractului sa fie valoare masinii noi.

Johnny te rog raspunde clar si doar daca esti sigur pe ce vorbesti, ca altfel inducem lumea in eroare.

Ca sa te lamuresc, iata un exemplu (cazul cel mai des intalnit, cifrele sunt fictive):
leasing pe 3 ani. Valoare de nou (ddp): 10000 euro
casco an1: suma asigurata = 10000 euro prima lunara = 50 euro
casco an2: suma asigurata = 9000 euro prima lunara = 50 euro
casco an3: suma asigurata = 8000 euro prima lunara = 50 euro
daca se intampla dauna partiala in an 1 sau 2 prima din anii 2 si 3 nu creste.
daca nu se intampla nici o dauna in anii 1 si 2 prima din anii 2 si 3 nu scade.
daca se intampla dauna totala in anul 1 societatea de leasing isi poate recupera linistita toata datoria utilizatorului (nu uita ca acesta a achitat un avans de 10-50%)
daca se intampla dauna totala in anul 3 societatea de asigurari tot are de unde sa isi recupereze datria utilizatorului, pentru ca acesta a apucat deja sa achite mare parte din ea.
societatea de asigurari nu este interesata sa recupereze valoarea unei masini noi, ci doar sa-si recupereze "imprumutul" acordat utilizatorului.

Nu exista pe lumea asta o asigurare casco in care suma asigurata sa nu scada de la an la an. Pur si simplu pentru ca daca ar exista, asiguratii ar fi tentati ca dupa 1-2 ani sa buseasca masina, pentru a obtine bani de una noua. Asigurarea este obligata prin lege sa te repuna in situatia dinainte de producerea daunei, nici vorba sa te repuna intr-o situatie mai buna (cu o masina noua in loc de una SH). Asta e valabil oriunde in lume, nu stiu unde ai vazut tu altceva. Fara suparare.

tudor, lamureste-ma te rog cu o chestie: la societatile de asigurari care iti cresc prima de asigurare daca ai avut dauna in anul precedent, cresterea asta se face la nesfarsit, sau e un plafon maxim al procentului?

exemplu: daca in primul an am 6% prima si am dauna, in anul 2 imi creste la 6.5; am dauna si in anul 2, in al 3-lea creste la 7 sau nu?

toate societatile au un plafon maxim de crestere, fata de cotatia standard. valorile maxime uzuale sunt intre +20% la +40%. Cresterea se aplica la calculul standard. Atentie la cota standard de asigurare care creste odata cu vechimea masinii asigurate.
Mai limpede: se face calcul ca si cand masina nu a mai avut asigurare casco, dupa care:
- se aplica majorare intre 0% si 20-40% in functie de valoarea daunelor inregistrate in anul anterior de asigurare
- se aplica reducere intre 0% si 30-50% in functie de cati ani anteriori consecutivi au fost fara daune.

mersi, m-am lamurit. aveam o contrazicere

TUDOR ! HELP!
Am fost la ASIBAN pentru inlocuire parbriz. Ala de la ASIBAN mi-a cerut mai multe acte, inclusiv factura masinii. A facut doua-calcule plus cat era euro acum 1 an si mi-a trantit raspunsul: "Dom'le, noi platin 96%, mata 4 %!" Cand l-am intrebat de ce, mi-a spus ca din cauza reducerii de 1000 euro. Ca asigurarea a fost facuta pe valoarea masinii cu reducere.
Mentionez ca pana acum nu am fost la ASIBAN, cei de la BRD (unde am ratele) s-au ocupat de polita de asigurare. Tipul mi-a spus ca trebuia sa merg si la ei, sa calculeze exact la suma totala. Nimeni de la banca nu mi-a spus nimic! Acum, spune-mi te rog, pe cine sa iau de guler?

Fisichelu, imi pare sincer rau, dar cel de la Asiban are dreptate. De vina este agentul care a incheiat polita. Probabil este angajatului unui broker/ agent de asigurari cu care colaboreaza BRD. Poti sa afli cine este de la BRD. Pe el/ei ar trebui sa il/ii iei de guler. Acestia sunt "colegii" care ne fac reclama proasta celor care ne ocupam de aceasta meserie. Multi "colegi" accepta sa faca polite asa, pentru ca majoritatea clientilor se supara daca le spui ca tu ca agent nu poti sa iei in considerare reducerea pe care a primit-o clientul la achizitionarea masinii (pentru ca service-ul nu aplica aceeasi reducere mai apoi la pretul pieselor). Unii agenti fac politele la valoarea redusa si se descurca apoi cu agentii constatatori, care se fac ca nu vad aceasta scapare si dau plata integrala, dar asta e o treaba romaneasca, care poate sa merga sau nu si care mie personal imi displace profund. Prefer sa pierd un client, decat sa ma trezesc cu el ca ajunge in situatia ta. Din pacate, daca a apucat sa scrie asta in dosar, nu ai ce face. Trebuie sa suporti tu acum cei 4%, dar macar dupa schimbarea parbrizului, cere modificarea politei in sensul majorarii sumei asigurate la valoarea corecta (prin plata unei prime suplimentare). Acum 4% din pretul unui parbriz nu reprezinta o suma imensa, dar Doamne fereste de o dauna mai mare, ca atunci si 4% ustura rau.

Cand am incheiat polita la ASIBAN nu m-a intrebat nimeni daca beneficiez de vreo reducere la pretul masinii, ci doar valoarea dupa factura, valoare la care sa stabilit prima de asigurare.
Acum eu imi pun problema: daca voi apela la CASCO, e posibil sa ma intrebe de acest fapt?

Depinde de atentia inspectorului si de modeul in care il percepe pe brokerul/ agentul de asigurari care a incheiat polita. Corect si strict procedural ar fi sa ai sanse 100% sa te intrebe. In realitate ai cam 60% sa te intrebe. Partea proasta este ca, foarte foarte probabil, daca se pune aceasta problema, ajungi sa platesti din buzunarul propriu diferenta neasigurata, care poate insemna neimportant de putin sau usturator de mult.

Ok, inteles, dar ei cum ar putea proba daca io le zic ca NU am beneficiat de discount? ca banuiesc ca nu se apuca sa faca politie in cartier.
Pe de alta parte, logic 1200 Euro reprezinta cam 8% din valoarea masinii, deci ar insemna ca in linii mari ei ma despagubesc doar 92% restul sa-l suport eu, no big deal; suparator e faptul de care ziceai tu Tudore ca agentul nu te atentioneaza sa faci asigurarea la pretul de catalog nu cel cu discount inclus.
Toate bune si cat mai putine apelari la CASCO,

Nu inteleg: La asigurarea unei masini vechi (sa zicem asigurata la 50% din valoarea uneia noi), in cazul unei daune partiale se platesc numai 50% din costuri?
Sau daca este o promotie de genul "aer conditionat gratuit", acel aer conditionat nu este asigurat?

(Post modificat in 11.05.2006, 16:50)

Folosesc catalogul APIA sau catalogul Schwacke sau intreaba direct la Dealer, de unde obtin pretul oficial de lista al producatorului, adica pretul fara discount. Tot ce este diferenta este discount (cu posibile exceptii, vezi explicatiile de mai jos).


Nu. Reparatiile se platesc integral. Cei 50% indicati de tine reprezinta uzura. Pentru detalii citeste Ghidul casco.



Aplicarea difera un pic de la un asigurator la altul. Unii considera discount doar ce este trecut pe factura ca atare (in cele mai multe cazuri asa este), iar ceea ce pe factura este trecut cu valoare 0 (zero) intra in asigurare ca dotare standard a masinii, fara sa ceara majorarea sumei asigurate. Unii recunosc ca astfel de "dotari standard" doar sistemul audio si alarma, nu si a/c-ul sau geamurile electrice. Altii considera ca tot ceea ce nu este la pret de lista este discount si ca asigurarea trebuie facuta la pretul de lista al masinii cumparate (incluzand toate dotarile existente pe masina, indiferent daca au fost platite sau primite "cadou").

Merci , Tudor. Asta este, omul din greseli invata!...Este insa pacat ca nu exista o comunicare clara intre asiguartor-banca-client!...Daca, zic si eu, aveam masina facuta praf, eu as fi avut de platit 4% din toata distractia cu repararea, fara sa fi stiut dinainte!... Si eu dormeam linistit , ca am achitata fransiza, etc...

Salut!
Am nevoie de un sfat si anume: imi expira Casco (este fara furt) la Omniasig in data de 21 iunie 2006, am avut deja 2 daune si acum am gasit parbrizul crapat pe jumatate, longitudinal, chiar pe mijlocul volanului pornind de jos in sus (o piatra ceva, cine stie). Intrebarea este ce sa fac, sa ma duc la daune pana in 21 iunie, sau dupa? Tipa care imi face asig. casco deja mi-a spus cota de prima pentru innoirea Casco, ma gandesc ca va creste aceasta cota de prima daca fac asta. Mai exista si posibilitatea sa ies din tara cu masina la 1 iulie spre Grecia, e posibil sa am probleme din cauza asta? Mentionez ca masina e achitata integral.
Daca ma hotarasc sa nu prelungesc Casco la Omniasig si totusi merg la dauna pana pe 21 iunie dar reparatia va dura mai mult (am in vedere faptul ca dureaza pana se comanda parbrizul plus programarea la service plus reparatia, etc) se poate sa nu-mi deconteze baietii de la daune din cauza ca nu mi-am prelungit Casco?

Multumesc!

trebuie sa deschizi dosar de dauna pana iti expira asigurarea curenta.
nu conteaza cand se efectueaza reparatia, cu conditia ca dosarul sa fi fost deschis in perioada in care aveai asigurare valabila(parca exista totusi un termen, dar e ceva de genul 1-2 ani).

du-te inainte.... caci atunci cand o sa inchei noul contract o sa-ti faca poze la masina si or sa treaca acolo cum ca ai parbrizul crapat ... asta e... du-te ....

daca e prelungire la aceeasi societate nu se mai fac poze, decat semnezi noua polita si gata ...
as dori totusi o parere a unui specialist ... no ofense ...

Si daca prelungesti la aceeasi societate iti constata starea masinii la prelungirea politei. Numai la masinile noi nu se face asta.

Am Casco de cand e si masina si nu mi s-a intamplat asa ceva...eram la AllianzTiriac atunci.

Eu cand am terminat primul an de asigurare si l-am inceput pe al doilea mi-au facut inspectia masinii si au trecut in polita toate detaliile. Intr-un fel mi se pare normal. Societatea: BCR Asigurari

Pentru ca ai avut deja 2 daune este foarte probabil sa ai deja majorare a primei de asigurare. Ideal ar fi sa intrebi si sa afli care este malusul (se exprima ca procent si reprezinta raportul dintre despagubirile platite de asigurator si prima de asigurare platita de catre tine). In functie de valoarea malusului, exista niste intervale, specifice fiecarui asigurator, ce determina majorarea primei urmatoare de plata cu anumite cote. Vezi la cat se situeaza malusul tau actual (cu 2 daune) si la cat s-ar situa estimativ dupa repararea parbrizului. Este posibil sa ramai in acelasi interval de majorare sau sa treci intr-o grupa superioara (cu o majorare mai mare). Agentul de asigurari ar trebui sa fie in masura sa iti furnizeze aceste informatii.

Daca pleci in strainatate te sfatuiesc sa repari masina inainte. E mai comod pentru tine. Daca nu repari, NU uita (foarte important!) sa ceri la intrarea in fiecare tara straina (la vama) sa iti dea o hartie, cu stampila de intrare in vama, in care sa scrie in limba lor ca ai intrat cu parbrizul crapat. Altfel risti ca la iesire din tara respectiva sa nu ti se permita iesirea si sa fii intors pentru a declara la o unitate de politie accidentul.

Daca accidentul s-a produs in termenul de valabilitate al politei si a fost declarat in termenele legale si contractuale la politie, respectiv asigurator, reparatia se poate efectua in termen de 2 ani (de regula asa este, dar cel mai bine ar fi sa te informezi exact la asiguratorul tau) de la data accidentului, urmand sa fie achitata de catre asigurator, indiferent daca polita a fost reinnoita sau nu.

multumesc Tudor, foarte bune informatiile tale.
azi am schimbat parbrizul pe polita veche asa ca s-a rezolvat problema...
ieri am facut reinnoirea politei de casco si nu mi-a inspectat nimeni masina.

Mi-am schimbat parbrizul pe asigurare. Ce e amuzant, am achitat si la ASIBAN, si la Renault.Stiam ca am o diferenta de platit (4% din suma o platesc eu, caci asigurarea a fost calculata pe valoarea masinii cu reducere...). Pana la urma am inteles ca la ASIBAN am platit reintregirea sumei asigurate, iar la Renault diferenta de 4 %... Cei de la ASIBAN nu mi-au spus nimic...Eu traiam cu impresia ca la ei achitasem acel 4%... Am ametit si eu, v-am ametit si pe voi...Eu zau daca mai inteleg ceva!...

vad ca tudor stie!... asa ca vin si eu cu o intrebare

am un megane sedan in leasing (rci leasing) pe 5 ani.... am avut pana acum 2 daune (piatra in parbriz de doua ori - traisca cei de la drumuri si poduri) si le-am rezolvat pe casco (allianz tiriac)... curiozitatea a fost ca nu am mai platit RSA-ul... la asiban la logan am facut-o... cel de la allianz a zis ca nu se mai plateste de anul asta.... in cazul asta se modifica valoare asigurata?
cat despre valoarea politei.. acum am aprox 60€ pe luna... pe toata durata leasing-ului.... exista sansa sa imi creasca valoarea de la anul pentru ca am avut daune?... chiar daca am desfasuratorul facut pe cei 5 ani cu suma fixa?
si inca o chestie... peste tot se spune ca daca pui alarma scade valoarea politei casco.... in cazul de fata se va micsora valoarea sau nu?

This post has been edited by ccezar2004: 12 Nov 2006, 20:29