DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Sugestii pentru Dacia/Renault

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
daciaclub-cj666
post 12 Jan 2004, 09:11
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 20 May 03
From: Cluj
Stimati colegi de forum.

Tinind cont ca discutiile de aici sunt foarte numeroase si unele dintre ele chiar competente si la obiect, va propun sa deschidem un nou topic in care sa incercam sa facem citeva sugestii celor de la Dacia, mai ales in perspectiva aparitiei noului model X90. Sunt convins ca o companie serioasa cum e Renault, trage cu ochiul la discutiile de pe acest forum, care cred eu, sunt un feedback foarte folositor pentru corectarea multor probleme aparute la masini. Sincer, ar fi neprofesionisti daca ar neglija o sondare a pietii atit de serioasa (evident, filtrind unele mesaje) cum este acest forum.

Pentru inceput, eu as propune urmatoarele:

1. Viitoarele masini (inclusiv X90) sa fie dotate cun un sistem de prindere a portbagajului deasupra masinii. La SLZ am posibilitatea de exemplu sa-mi pun schiurile un suprt magnetic, dar acesta poate fi furat, nu e prea sigur si cam zgirie vopseaua. In plus, la portbagaje mai grele, sigur nu se poate utiliza.

2. Sa faca ceva cu personalul din service. In sfirsit cladirile sunt frumoase, par ca au si dotari corespunzatoare, dar personalul e sub toata critica. In mare parte si ca si competenta, dar in principal sub aspectul relatiei cu clientul.


3. Sa introduca la toti dealerii seriosi sistemul buy-back. Poate vreau sa vind slz, sa iau x90, dar cind ma gindesc citi indivizi dubiosi trebuie sa intilnesc daca dau anuntul de vinzare, ma apuca groaza. Cred ca orice firma serioasa procedeaza asa si din cite stiu, Renault, in Franta a dus chiar mai departe acest sistem. De ce nu ar face-o si in Romania?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentine
post 12 Jan 2004, 13:01
Post #2


Old Timer


Group: Members
Posts: 1.074
Joined: 20 September 03
From: California
astea sunt as zice "the least of our problems" ... ar fi altele mai importante. spre exemplu eu as vrea ESP la viitorul X90 fie chiar si la versiunea de varf ... biggrin.gif


--------------------
Ford Focus 2009
Hi, I'm a signature virus. Please replace your old signature with this signature and help me take over the world of signatures.

Atentie, atentie, si iar atentie!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 12 Jan 2004, 13:03
Post #3


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02
QUOTE

3. Sa introduca la toti dealerii seriosi sistemul buy-back. Poate vreau sa vind slz, sa iau x90, dar cind ma gindesc citi indivizi dubiosi trebuie sa intilnesc daca dau anuntul de vinzare, ma apuca groaza. Cred ca orice firma serioasa procedeaza asa si din cite stiu, Renault, in Franta a dus chiar mai departe acest sistem. De ce nu ar face-o si in Romania?


Pai asta exista deja!


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 12 Jan 2004, 15:25
Post #4


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Sa puna niste relee fara probleme
Sa puna parbrize/lunete pe langa care sa nu mai intra apa
Sa puna lumina in portbagaj
Sa puna niste chei la care nu li se duca transporderul dupa cca 2-3 ani
Sa puna niste axe volan ca lumea si volan reglabil
Sa le faca o antifonare mai profesionista, ca inca suna a cutii de conserva
Sa le faca sa nu mai scartzaie

Si cand o sa-mi mai aduc aminte o sa mai pun


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daciaclub-cj666
post 12 Jan 2004, 15:25
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 20 May 03
From: Cluj
QUOTE
QUOTE

3. Sa introduca la toti dealerii seriosi sistemul buy-back. Poate vreau sa vind slz, sa iau x90, dar cind ma gindesc citi indivizi dubiosi trebuie sa intilnesc daca dau anuntul de vinzare, ma apuca groaza. Cred ca orice firma serioasa procedeaza asa si din cite stiu, Renault, in Franta a dus chiar mai departe acest sistem. De ce nu ar face-o si in Romania?


Pai asta exista deja!


Asta poate prin sud, p'aci nu prea este. Eu trebuie sa dau anunt la ziar, sau sa pierd zile intregin in tirg ca a pot vinde masina.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 12 Jan 2004, 15:30
Post #6


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02
In conditiile in care Dacia a anuntat de cca 1 an ca sistemul buy-back este operational, eu zic sa dai un telefon la VC si o sa aflii dealerul din zona ta!
Daca esti din CJ, afla rogu-te ca EU am aflat de buy-back la Dacia in august de la dealerul Dacia din Felacului!


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daciaclub-cj666
post 12 Jan 2004, 18:23
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 20 May 03
From: Cluj
QUOTE
In conditiile in care Dacia a anuntat de cca 1 an ca sistemul buy-back este operational, eu zic sa dai un telefon la VC si o sa aflii dealerul din zona ta!
Daca esti din CJ, afla rogu-te ca EU am aflat de buy-back la Dacia in august de la dealerul Dacia din Felacului!


In Feleac nu au buy-back. Am auzit ca au la Turda. Ar putea astora din Feleac sa li se inroseasca cladirile de rusine! :!:


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
David
post 12 Jan 2004, 18:37
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 370
Joined: 27 November 03
From: Cluj
Daca bine stiu, Iatsa2 din CJ, Renault Feleac, Dacia Feleac si service Dacia din Turda sunt acelasi firma.


--------------------
Opel Zafira 2003
Opel Zafira 2.0 DTI - 03/2003
BMW F650 - 08/1995
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 12 Jan 2004, 22:23
Post #9


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
QUOTE
1. Viitoarele masini (inclusiv X90) sa fie dotate cun un sistem de prindere a portbagajului deasupra masinii. La SLZ am posibilitatea de exemplu sa-mi pun schiurile un suprt magnetic, dar acesta poate fi furat, nu e prea sigur si cam zgirie vopseaua. In plus, la portbagaje mai grele, sigur nu se poate utiliza.


Exista deja. Bine, nu montat din fabrica, dar exista. Am vazut "n+1" SLZ (multe taxiuri) care aveau o bara transversala pe acoperis pe care statea caciula aia cu Taxi. Iti mai pui una si pe spate si gata portbagajul. Nu prea stiu ce efect are asupra chederelor de care se prinde dracia aia. S-ar putea ca dupa un timp sa inceapa sa ploua in masina.

La lista lui Klaus as mai adauga:
-actuatoare care sa nu mai inceapa sa caraie atat de repede
-sistem functional e reglaj al farurilor care sa nu cedeze dupa 2-3 folosiri
-ABS macar
-centuri reglabile pe inaltime (asta ma doare cel mai mult ca mi se freaca centura de gat de ma inrosesc) si pretensionate.
-tabla care sa nu rugineasca dupa 2-3 ani


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 12 Jan 2004, 22:26
Post #10


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Eu am o singura recomandare de facut:

- concediati toti angajatii romani din fabrica!


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daciaclub-cj666
post 13 Jan 2004, 10:26
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 20 May 03
From: Cluj
QUOTE
Daca bine stiu, Iatsa2 din CJ, Renault Feleac, Dacia Feleac si service Dacia din Turda sunt acelasi firma.


S-ar putea, dar din pacate nu au aceleasi obiceiuri


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzaranul
post 17 Jan 2004, 15:33
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 8 December 03
From: cu fundul pe scaun
QUOTE
Eu am o singura recomandare de facut:

- concediati toti angajatii romani din fabrica!



Da' ce ti-au facut de esti asa pornit? Glumesc desigur. Iti cam stiu peripetiile prin care ai trecut cu solenza (am sapat pe forum).

Prbl e ca ar cam trebui sa se schimbe mentalitatea tururor romanilor. :?:
Si crede-ma ca nu numai romanii au o astfel de mentalitate. Se intampla si la case mai mari.
Sunt patit!!!


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentine
post 17 Jan 2004, 18:26
Post #13


Old Timer


Group: Members
Posts: 1.074
Joined: 20 September 03
From: California
QUOTE

   Si crede-ma ca nu numai romanii au o astfel de mentalitate.  Se intampla si la case mai mari.   
   Sunt patit!!!


poate erau imigranti romani deghizati in cetateni ai tarilor cu apa calda si te-au pacalit biggrin.gif:D


--------------------
Ford Focus 2009
Hi, I'm a signature virus. Please replace your old signature with this signature and help me take over the world of signatures.

Atentie, atentie, si iar atentie!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bihomoldoveanul
post 17 Jan 2004, 19:39
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 515
Joined: 31 December 03
From: Bucuresti
Trecind la recomandari serioase:
- Antifonare "pe bune"
- Oglinzi incalzite
- Miner ca lumea la hayon (cu buton de deschidere, nu cum e acum)
- bec in porbagaj

Bonus:
- avertizare sonora la portiera deschisa (cel putin la sofer)
- avertizare sonora la uitarea farurilor/pozitiei deschise (motor oprit)
- lampi iluminare pentru pasagerii din spate
- mecanism de capota care se sustine singura deschisa (cum e hayonul)
- sistem de curatare faruri

Atit imi aduc aminte deocamdata.


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Valentine
post 17 Jan 2004, 21:41
Post #15


Old Timer


Group: Members
Posts: 1.074
Joined: 20 September 03
From: California
si o sigla cu o stea cu trei brate in fata masinii pe capota biggrin.gif:D


--------------------
Ford Focus 2009
Hi, I'm a signature virus. Please replace your old signature with this signature and help me take over the world of signatures.

Atentie, atentie, si iar atentie!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzaranul
post 17 Jan 2004, 23:47
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 8 December 03
From: cu fundul pe scaun
Pai daca fac astia de la DACIA cam ce propuneti voi aici se vor intampla doua chestii:

1) fie vor cere ceva la 10000 euroi pentru mashina natzionala :shock: :shock:
2) fie nu se va mai chema DACIA si intram si noi in randul lumii icon_mrgreen.gif


--------------------
Nu-mi plac citatele!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bihomoldoveanul
post 18 Jan 2004, 01:49
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 515
Joined: 31 December 03
From: Bucuresti
Daca as fi cerut chestii gen lampi pentru iluminare la picioare, ca la firmele cu sigla rotunda (si cu apa calda, ar zice unii), as fi zis ca asta ar insemna intradevar lux.
Ceea ce "recomand" eu este de bun simt, si practic ar putea fi adaugat prin "tunning" la SLZ cu maxim, maxim 500 euro.
Antifonarea proababil e ceea mai ieftina, daca o faci pe linia de productie, si nu dupa aia.
Cine a condus ceva la viata lui stie ca o masina fara oglinzi incalzite practic nu are oglinzi din noiembrie pina in aprilie (daca nu are noroc de o iarna palida de genul asteia in care ne aflam) sau pe ploaie puternica.
Daca va uitati la modelele cu hayon si cu acelasi principiu ca la SLZ (daewoo "cocosate" de ex) se poate observa cum la absolut toate plasticul care acopera becul de iluminare a numarului spate este rupt. Pentru ca lumea are tendinta sa il foloseasca drept miner in timp ce el nu a fost gindit pentru asta. Ca o nota personala mie imi place mult "butonul" de la Seat (care adauga o utilitate perfecta pozitionarii siglei in spate) dar si cel de la modelele de la Renault noi sint misto (alea in care se apasa "interiorul" siglei).
Bec in porbagaj? Facem un calcul cit costa un bec si un contact de ala de "inchis/deschis" ca la portiera sofer? Cred ca e vreo 200 mii tongue.gif De banii astia trebuia chiar sa adaug si un bec in torpedo - o tehnologie de virf descoperita prin anii '70.

Bonusurile le lasam pentru altadata. Desi un circuit care sa tipe cind se intimpla niste factori e la nivelul palatului pionierilor '84.


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 18 Jan 2004, 14:48
Post #18


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland
Becurile ca becurile, dar te-ai intrebat oglinzile incalzite daca mai fac numai vreo 200 mii? icon_twisted.gif


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bihomoldoveanul
post 18 Jan 2004, 15:35
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 515
Joined: 31 December 03
From: Bucuresti
Costa mult mai mult de 200 mii dar nici pe departe atit de mult incit sa te astepti ca doar masinile de lux sa aiba asa ceva. Nu vorbim de bord din lemn de nu stiu de care, uscat intre fesieri de cadina, simetric stinga/dreapta ca la jaguar. E un o simpla oglinda din care ies niste fire wink.gif


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 18 Jan 2004, 15:47
Post #20


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Si cind te gindesti ca ornamentele interioare din lemn, pentru clasa E si pentru Jaguar, sunt facute la noi, nu-ti vine sa te iei la palme ?


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danieltr
post 16 Feb 2004, 16:39
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 16 February 04
Poate s-or gandi sa puna o scrumiera mai sus. Asa cum e acum trebuie sa-ti muti privirea ca sa nu dai scrumul pe langa. Daca e noapte trebui sa pipai pan-o gasesti, ca n-au luminat-o.
Nici acum nu-i tarziu; se poate face o alta scrumiera care sa se monteze in spatiul gol de deasupra tabloului de climatizare.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 16 Feb 2004, 16:42
Post #22


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Pai la Ford Fiesta e si mai nasol, scrumiera e in partea dreapta jos, linga picioarele pasagerului. Trebuie sa ocolesti cumva levierul schimbatorului si pe urma trebuie sa nimeresti si scrumiera.


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexV
post 16 Feb 2004, 17:46
Post #23


Admin?


Group: Admin
Posts: 2.553
Joined: 4 December 02
From: Bucuresti
sau mai bine NU TUTUN
WWW.NUTUTUN.RO


--------------------
Toyota RAV4 2.0
"Man is least himself when he talks in his own person. Give him a mask, and he will tell you the truth," Oscar Wilde.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danieltr
post 16 Feb 2004, 17:49
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 16 February 04
Porbabil ca la asta s-au gandit si cei de la Dacia sad.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laurh
post 16 Feb 2004, 20:04
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 408
Joined: 8 December 03
From: Bucuresti
Pe mine ce m-a enervat e suportul ala de pahare de suc (inclusiv cel din scrumiera). Am luat si eu un suc mediu de la mc ... nu ca incaput nici de-al dreacu.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_o
post 16 Feb 2004, 22:23
Post #26


om ca, din pacate, din ce in ce mai putini


Group: Members
Posts: 3.940
Joined: 23 May 03
From: Bucuresti
Ref. la suportii de sucuri de pe capacul torpedoului eu nici nu ma gandesc sa il folosesc ca bucata aia de cauciuc care il tine nu pare foarte solida si mi-e sa nu se rupa. Daca nu incape un suc mediu e pentru ca cei de la Dacia s-au gandit la siluetele conducatorilor auto si ale pasagerilor intrucat SLZ e o masina de clasa medie si sa nu se ingrase cumva sa nu mai incapa in masina.


--------------------
Dacia SLZ 1.4 / Break CL
E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2024 - 02:44
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault