Plecand dupa pretul mic (CIP-ul cel putin), rog pe cei ce cunosc acesta masina sa o caracterizeze nitelus. Isi merita banii , are probleme ? In special mar interesa strict acest model (din likul de mai jos) din motive strict financiare ! Ma gandeam pt. fimea caci eu mie teama ca raman la Dacia mea Stiu, stiu sunt mai multe forumuri pe tema , dar as prefera prerea de pe acest forum pe care imi permit sa zic "il cunosc maibine si am mult mai multa incredere in el " Multumesc anticipat. http://chevrolet.masini.ro//masini-noi-det...-1.4i-Sedan.htm sau Peugeotul asta 206 ? http://peugeot.masini.ro//masini-noi-detal...E-Hatchback.htm

Parerea mea, daca e pentru fata, si nu ai nevie de carat, transportat, volum, Pejou e tot ce-si poate dori.
Daca vrei o masina s-o mai folosesti ca masina de familie, sa mai pui ceva prin portbagaj, s-o iei il leasing ca sa platesti mai putine taxe, atunci Kalos.

Nu se pune problema sa o mai folosesc eu (nu de alta dar atunci nu luam motorizarile cele mai mici )
Strict ea o va folosi ! Dar ea vrea sa faca un leasing (e deja in campul muncii si vrea sa "investeasca" banii in ceva cat de cat util pana o fi la casa ei )
Acum banul e relativ primordial si kalosul e ceva mai ieftin dar o fi si bun cat de cat ?
Si kalosul pare totusi destul de maricel , cel putin la porbagaj, motorul puternicut.?

am condus de curand asa ceva...este intr-adevar mai nervoasa comparativ cu Logan-ul pe care il am dar sta cam prost la spatiu in masina ...comparand tot cu Dacia

This post has been edited by avathan: 16 Dec 2005, 17:42

Dar Polo Happy la 10.000 DDP ce are?

Trebuia sa specificati ACCESS DENIED AND...ca astfel ajunge topicu de 20 pagini

This post has been edited by andu911: 16 Dec 2005, 18:03

Dorine, ia da-i lu' fica'ta Dorin's Green Monster-ul, si doteaza-te tu cu o masina noua, ce, domnisoarele nu ar face o ciorba de carburateur?!

This post has been edited by argon: 16 Dec 2005, 21:02

Chevrolet Kalos este mai interesant dupa parerea mea . Are garda la sol mai inalta , iar la drumurile noastre conteaza mult .

S-a despre kalos poti gasi mai multe aici:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=24144&hl=

Suna bine oferta asta. Daca este pentru fiica ta, si nu are inca familie de carat, este o masinuta excelenta.
Despre Kalos insa, pe langa faptul ca are un consum destul de ridicat, are si el probleme cu scartaituri, pocnituri s.a.m.d. (am mers cu un prieten care are asa ceva, inainte de a-mi lua Logan-ul).
Eu votez cu Peugeot-ul

Peugeotul ar fi o alegere excelenta. N-ai nici o treaba cu el, dpdv tehnic. Am inteles ca sta cam prost la bucsaraie, dar nevasta-mea da cu-al ei prin toate gropile si inca n-are nimic. Acum are cam 10.000 la bord si o are de un an si ceva.
La minusuri as mentiona spatiul interior cam mic, mai ales in spate.
Alt minus = servisul! Nefiind decat unul (Eurial), nu intri acolo decat cu programare, si un cunoscut a stat 3 saptamani fara masina ca sa-i rezolve o aripa!

Despre Kalos, cred ca n-ar strica sa te informezi si de aici.

Multa bafta, orice ai alege!

da de noul Opel Corsa. 8300(parca), pret CIP. si ofera aer conditionat si geamuri electrice fata. am vazut ca ii tot fac reclama la tv.

Mai, ce sa zic, eu votez cu pejoul. Vezi ca e One-Line pe promotie acum, mie imi iese 9385 E Cip si 10078 E cu toate taxele, pt. motorul de 1,4 benzina (vad ca ala de 1,1 nu e, vezi mai exact la un dealer) si are 2 aibaguri, AC, ABS, CD, geamuri el, etc.
Kalosul ramine (vorba unei cunostinte care lucreaza la un dealer Chevrolet) o alternativa la Dacia (Logan).
Chiar asa, dar un Logan Laureat 1,4 neaparat culoare ROSIE, ce are??? Cu restul banilor poate se plimba pe undeva pe afara.....

Daca vrei o masina fiabila ia un Chevrolet Kalos
Daca vrei o masina ieftina si-n timp sa-ti bati capu cu ea si sa bagi bani ia Loganul
Daca vreo o masina la care consumabilele ating preturi astronomic ia Pejou'

Bafta!

Kalos-ul nu este asa de fiabil cum spun laudatorii (posesorii n.n) lor. Am prietenii care au K. in 2 si 3 vol. si nu sunt multumiti.

O alternativa - Clio Campus cu motorul de 1,2 l
Oricum, alegerea iti apartine.

SUCCES!

Mai exact ? .. ptr ca si eu am prieteni care au acura si jaguare si nu-s prea multumiti de ele

Se acuza consumul mare si suspensia spate zgomotoasa.

Mda mari probleme de nemultumire ( 5.8 extra, 7 mixt si 9 oras). Iar cat priveste suspensia zgomotoasa?! o fi da nu la kalos.

La tine in oras poate consuma 9%,dar in bucuresti 10.5-11% papa lejer.Sa nu mai vorbim de fiabilitate ca si masinuta asta are problemele ei(tremuraturi motor si bec engine check aprins,jocuri la caseta de directie,soricei in habitaclu,etc),mai mari sau mai mici.Pentru fata e de preferat ceva mic,un hatchback.

m-am dat cu un kalos hatchback. am simtit-o ingozitor de rigida si in plus ii trancanea hayonul de ziceai ca o sa cada. masina la nici 1000 km.

dar mi-a placut -- dupa ce conduci dacie berlina, toate sunt bune oricum am in vedere un Lacetti. mai scump, dar am citit ca e bunicel.

Pentru a afla despe cum se comporta Kalos-ul si problemele sale vedeti:

http://www.daewooclub.ro/forum/

In vara am avut ocazia sa conduc (12 km) un Lacett hatchback cu motor de 1,6 (CP ?) si am fost placut surprins de comportamentul ei.

imi place masina(chevy) da pe bune Dorine sti ce vreau eu !

@ICET
Daca ai cunoaste putin masina ai tacea din gura insa deh .... viteji sunt destui.
Engine checkul se aprinde automat la oricer eroare inregistrata de computer deci e normal sa se aprinda cand motorul tremura. Tremura din cauza benzinei de foarte proasta calitate care e pe la noi, iar solutia e un aditiv ptr curatat injectoarele.Jocul aproape insesizabil la directie e o boala a tututror masinilor coreene nu doar Kalos. Restul problemelor aparute la kalos sunt f.f.f.f.f minore si nu prezinta absolut nici o importanta.
Eu am aproape 41.000 km (patruzeci si unu mii) cu al meu si in afara de reviziI o resetare a calc., si apa la parbriz n-a cerut nimic ... si asta spune multe.

Nota
Nu vreau sa ridic in slavi kalosu si sa spun ca e mai jmecher ca altele, vreau doar ca initiatorul topicului sa-nteleaga ca, daca vrea o masina fiabila la un pret zic eu acceptabil, poate merge cu toata-ncrederea pe un kalos

Eu as inclina spre peugeot mai ales ca-i pentru fiica-ta. Si mai ales cu optiunea ABS.

Tot ce pot sa iti spun este din ceea ce am vb cu cei care au asa ceva. Ca o comparatie: Logan-ul mai mult spatiu in interior, mai proasta la calitatea finisajelor. Stai linistit ca si Kalos-ul e proasta, nici aia nu sta pe sosea si piesele au niste preturi de te indoaie (de ex placutele de frana 3 mil si jumate). Consuma mult nu am auzit de consum de 9 la suta in oras dar ma rog. Pacat de Logan. Pacat daca era facut mai bine dadea rusine la multe masini. Spatiu are cat vrei in interior plus in portbagaj bagi 2 porci intregi. Daca vrei masina NOUA decizia va fi foarte grea. Si eu ma aflu in situatia fiicei tale, adica pot beneficia de un credit pentru o masina, am un venit care imi permite acest lucru dar mai astept. E o decizie grea totusi. Daca ar fi dupa mine cel mai bine la ora asta ca masina noua se merita Logan-ul pe motorina. Iti dai seama mai ales pentru o femeie care nu merge sportiv presupun, consum redus, tot ce vrei.

LATER EDIT: ca avantaje Kalos se pot mentiona dotari mai multe la pretul CIP fata de multe alte masini. REPET: pe toti care ii stiu ca au nu sunt multumiti, consuma mult, piesele te indoaie. Mentionez ca mi-a lasat o impresie foarte buna Kalos-ul, deci nu lovesc in masina asta, din contra eu unul mi-as lua dar se pare ca parerile sunt impartite.

This post has been edited by ionutctn: 20 Dec 2005, 11:24

Imi poti spune si mie pe ce te bazezi in afirmatia asta? Pt. ca nu cred ca vrei sa compari cu preturile la consumabile la Dacia 1300, iar placutele si filtrele dupa cite stiu sint mai scumpe la Kalos ca la 206.
Iar la Peugeot e stiut ca preturile sint printre cele mai mici, oricum sub Renault, Ford, etc.

Sotia mea are Kalos, insa hatch, cu motorul de 1.4 16v 94cp. Ea este incantata de masina (a condus un astra F inaintea ei). Parerea mea: intr-adevar, suspensiile sunt (foarte) zgomotoase pe drumurile stricate din oras, plasticele scartaiau si clincaneau (air-bag-ul pasager, manerele de la usi, numarul din spate) si o compar cu Loganul pe care-l conduc eu, dar putina surubareala si se rezolva. In rest, eleganta si proiectata cu cap. La drum intins, imbatabila, comparata cu orice oferta de pe piata (silentioasa, stabila si nervoasa), dar in oras ... chiar, ce parere ai de oferta Polo Happy la 10000 DDP?

This post has been edited by saruman: 20 Dec 2005, 20:22

ce zice sotia despre mersul in oras?
ca acum si eu sunt interesat de kalos, vad ca incepe de la 6000e cip

Zice ca poti sa-ti iei linistit, ea merge cu mai multa grija, ocoleste fiecare gropita, asa ca nu i se pare ca troncane, asa cum sustin eu. Consumul pe vremea asta in oras este 10.5. E confortabila, servodirectia e mai asistata decat la Logan, sistemul audio si climatizarea sunt super. Vopsea adevarata, foarte rezistenta. Doar ca nu trebuie sa iei de buna faza cu 6000 euro. O sa dai dintr-un foc cca 600 euro doar comisioane diverse la leasig si la dealer, CASCO mai e cam 48 eur/luna plus TVA (la varianta mea, care a fost 7240 CIP).

This post has been edited by saruman: 21 Dec 2005, 16:43

Si cam ce dotari are masina sotiei?Daca n-ar fi faza asta cu taxele vamale,ar fi alta poveste si ma refer la cei de la Dacia,ca ar avea un concurent serios in Kalos .Oricum raman la parerea ca pentru oras cel mai bun e un hacht si sa aiba un consum cat mai mic.
ps..Lucian79,cunosc foarte bine kalosul cu + si - lui.Daca ar fi de la benzina chestia cu beculetul,ar trebui ca la toate masinile sa fie intalnita aceasta problema,indiferent de marca sau km facuti.Si nu am nimic cu masina sau marca,mie chiar i-mi place la nebunie Lacetti,aia da .
pps...tu nu ai atitia km facuti cu ea,ca ai luat-o sh