14 morti intr-un accident de microbuz, langa Slobozia Microbuzul cenzurat Cel putin 14 persoane si-au pierdut viata intr-un accident petrecut la intrarea in orasul Slobozia marti dupa-amiaza, dupa ce un microbuz cu 26 de muncitori, majoritatea femei, s-a rasturnat, transmite Jurnalul TVR. 9 femei plus soferul au murit pe loc. 4 persoane grav ranite au fost transportate la Spitalul de urgenta, Floreasca din Bucuresti, si alte 7 la Spitalul din Slobozia. O alta femeie a murit la Spitalul de Urgenta din Bucuresti. Medicii spun ca cei 13 raniti sunt in stare grava si sunt rezervati in ceea ce priveste sansele lor de supravietuire. Nu se cunoaste cauza accidentului, dar martorii au spus ca soferul ar fi vrut sa ocoleasca o creanga de pe carosabil si a pierdut controlul masinii, intrand intr-un copac. http://www.hotnews.ro/articol_37920-14-mor...ga-Slobozia.htm

Au fost 14 morti , se pare ca sunt mai multi ....Nu am inteles bine , toate victimele erau femei ? de ce ?
Oricum viteza ucide ! Creanga sau ce i s-o fi nazarit soferului ca e pe sosea , nu ar fi facut nimic la 60 /h

Am vazut si io...din pacate asta e inca un motiv pentru fiecare de a avea masina proprie...mai bine mor pe mana mea decat pe greseala unui sofer experimentat de microbuz...

Am mers si eu la viata mea cu asemenea curse si stiu cum conduc baietii. Viteza maxima. Daca vrei sa "crapi" 1 cm de geam sa vina ceva aer de afara nu poti sa-l tii prea mult deschis asa din cauza unei adevarate vajaieli produse de curentul de aer prin mica fanta de la viteza ametitoare. Deal - vale - deal - vale pe toate le simti in stomac de parca ai fi in avion si toate cursele care le-am facut au fost identice cu privire la aspectul viteza.
Daca a incercat sa evite o creanga la o asemenea viteza parerea mea e ca soferul ala a gresit cumplit. La viteza mare nu-ti mai permiti sa manevrezi masina si sa invarti de "colac" ca si cum ai face o manevra de parcare. Iarasi, faptul ca a franat a fost pe jumatate gresit ca l-a scos de pe carosabil. Probabil ca autovehicolul nu era dotat cu ABS. Sa mai zic si despre ce vreme minunata e prin tara zilele astea ?
Vinovatul e mort si cu el impreuna si alti 13.

Toate lucrau la o fabrica de confectii sau ceva de genu asta...si microbuzu trebuia sa le duca acasa.

iti dau dreptate DigitalScribe si eu am avut parte de muuulta adrenalina cand ma intorceam odata de la Constanta cu un microbuz (mercedes sprinter parca)! Mi-am promis ca doar cu masina sau cu trenu mai merg!
Aproape ca mergea pe doua roti la unele curbe!

Acum a zis la proteveu ca au fost 15 morti. 4 fomei au supravietuit si inca o fac la spital. Una a murit pe drum spre spital...
Mari dobitoci astia cu microbuzele lor... uite cata lume plange dupa incompetenta unuia... Doamne fereste....
Odihneasca-se in pace

toti conduc la fel pe microbuzele astea. niste dementi vitezomani. ar trebui sa le faca niste teste mai serioase celor care transporta pasageri. probabil ca inauntru se statea si in picioare de obicei pe microbuzele astea care fac diverse legaturi intre localitatile mai mici se circula peste capacitatea maxima admisa. Probabil ca o sa mai vedem din astea pe la tv din pacate.

Din fericire n-a acrosat o alta masina care sa circule regulamentar.
Ar fi fost si mai nefericita intamplarea.

Puteti sa o intoarceti pe toate partile, dar totusi microbuzele astea sunt mai sigure decat multe alte mijloace de transport.
Pacat de ce s-a intamplat dar va purtati ca si cum ar fi cate un accident de asta pe zii....

Daca, Doamne fereste, aveai pe cineva in microbuzul ala nu cred ca mai gandeai asa! si oricum mai sigure ca trenu sau avionul sigur nu sunt!

Poze de la accident !

5410_poza.jpg

5411_poza.jpg

liniafierbinte2005113001.jpg

Imi pare tare rau sa aud asta.. 15 suflete si restul situatie de limita

argon
Faptul ca nu se intampla accidente dese cu microbuze asta nu inseamna ca trebuie tolerata (si in acest fel intretinuta) atitudinea sfidatoare a soferilor de microbuze.
Ti se pare corect ceva de genul: "eh, o ratare, nu se pune; ce, sa conduca toti ca fraierii doar ca a dat-o unu'n... pom ? ce tot tipati atat?"

Eu n-am vazut ever politist care sa opreasca pe dreapta un autobuz care intra pe rosu in intersectie, sau un sofer de microbuz, etc. Sunt iertati, si lor le creste tupeul din ce in ce mai mult.

Acum nu stiu exact cauzele acestui accident, poate omul a avut vreun accident vascular cerebral si n-a mai putut controla masina, chiar daca pana atunci condusese regulamentar. Probabil se va afla despre caracterul lui zilele urmatoare...

Perfect de acord cu Ghidioneanu. La 90Km/h il durea in pix pe Iveco de o creanga pe sosea. Ca doar nu era o creanga cat o bordura, nu ? Intrebare ajutatoare: cate microbuze ati vazut care sa NU aibe detectoare radar ?

This post has been edited by viulian: 30 Nov 2005, 02:34

Soferii de pe microbuze sunt niste petarde. Am avut legatura cu asa ceva. Cunosc marfa. Sunt niste kamikaze de soferi, care se cred profesionisti. Nici regulile nu le cunosc bine.
Parca le dadusera restrictie de un nr de curse pe zi, tocmai ca sa nu se mai grabeasca. Dar ei tot alearga si nu stiu de ce.

Ironia face ca soferii de care depinde siguranta calatorului sa fie cei mai petarde. Mai sunt taximetristii, care nu inteleg nici un semn de circulatie. Din cauza lor s-a format un haos in circulatie. Fiecare cum il taie capul.

Politia sta si freaca menta. Ii lasa in pace. Dpdv al traficului ,vinovatii principali in tara asta ei sunt...Cand am dat eu sala, a venit un tigan cu masina. S-a dat jos de la volan si a dat examen la sala. Daca acum ani de zile erau asa nepasatori gaborii...acum sunt si mai si.

Argon, ai mers vreodata su microbuzul sa zicem... de la arad la Buc sau invers?
de doua ori am crezut ca aia e ultima depasire la care asist... pe bune! Unii sunt de-a dreptul cretini.

Am inteles ca de la anul toate masinile de transport persoane sau marfa vor fi obligate prin lege sa aiba un limitator de viteza ceva in jurul a 80/90 km/h. Stie cineva mai multe detalii? Poate asa nu se vor mai petrece astfel de tragedii

This post has been edited by mauru007: 30 Nov 2005, 08:23

Femeile acelea se duceau la munca in schimbul III. Nu au fost gasite urme de frinare.
Cit despre soferii de pe microbuze sunt intradevar niste trogloditi care dupa parerea mea nu prea au ce cauta pe sosele. Am mers si eu odata cu o astfel de cursa de la Cernavoda la Constanta si m-am intors cu trenul acasa.

Din pacate exista sanse mari ca daca doamne fereste patesti un accident sa mori din cauza unui prost care se credea zmeu...

Cat despre aceste microbuze cei care ati mers si spuneti ca ati avut un drum mai "la limita" si voi sunteti de vina ca nu ati facut o reclamatie la firma lor.
Trebuie sa invatam ca daca nu facem ceva, orice masura de protest n-o sa se schimbe nimic. Nu zic ca-i punea seful soferului pielea la saramura, dar o reclamatie azi,una maine si tot asa o sa se schimbe lucrurile usor usor....Ptr ca nimic nu se face asa pe loc. Doar raul.

Cauza accidentului acum voi va dati cu presusul..poate a adormit la volan!?D-zeu stie!
Paca ca a secerat atatea vieti TINERE si NEVINOVATE!
Dzeu sa le odihneasca in pace!

Intr-adevar o tragedie. Au fosat distruse 15 vieti plus victimele colaterale acetora. Nu am avut ocazia sa merg cu microbuzul inafara orasului dar va pot spune ca aici in ploiesti toti soferii de microbuz se considera mici "shumakeri" si fac jaloane plus traseu pe toata soseaua. Acum eu stiu ca transportul in comun are prioritate la intratul in trafic dar acestia exagereaza, adica fara sa se asigure intra in trafic chiar daca te vad ca vi puternic din spate si nici macar nu se sinchisesc sa se asigure. Astia ar trebui monitorizati cumva si apoi luate masuri in cazul celor ce incalca flagrant regulile.

Ceea ce vroiam eu sa zic e ca sunt si soferi responsabili pe microbuzele astea..am mai circulat cu microbuze si unii sunt chiar prudenti si cu adevarat profesionisti....DAR multi sunt niste copii de 20 si ceva de ani fara experienta care deseori confunda microbuzul cu autoturismul propriu, care se comporta total diferit la bruscari, franare, etc. Este inadmisibil ce a facut soferul asta...nu trebuia in nici un caz sa incerce sa evite creanga aceea picata in drum, a facut balans si a fost imposibil de controlat microbuzul, ce avea daca trecea peste ea...salva 15 vieti..

Pe langa vina soferului ar mai trebui luat in calcul un aspect: copacii existenti pe marginea drumului (de fapt acesta este un viciu al majoritatii soselelor din Romania) care poarta o vina dubla pentru producerea acestui accident.

tot pe la tv au zis ca politia nu ar fi gasit creanga cu pricina si ca se ia in calcul si varianta unui atac de cord al soferului tocmai ptr ca nu s-au gasit urme de frinare.
microbuzul nu avea oare abs ? atunci ce urme de frinare putea sa lase ?

Copacii poarta vina accidentului?

Chestia cu creanga cazuta imi miroase si mie a cenzurat. Acum daca ceva ce nu este "uman" iti apare brusc in fata masinii si tu gonesti cu 100+Km/h nu prea iti vine sa eviti. Acum daca acea creanga nu era un bustean masiv nu vad motivul pentru care soferul a facut acea manevra brusca stiind ca masina este inalta si balansul indus nu mai poate fi controlat plus ca are in raspundere viata a atatia oameni. Ii dau perfecta dreptate lui "argon", majoritatea soferilor de microbuz sunt foarte tineri, nu spun ca nu au experienta, dar ar fi bine totusi sa se faca o selectie foartte atenta a acestora tinand cont de faptul ca transporta oameni si nu materiale de constructii. Nu stiu de ce dar eu sunt de parere ca soferul a vrut sa faca ceva cand a pierdut controlul masinii. Parca a mai fost un caz in care soferul s-a intins dupa tel mobil si a pierdut controlul.

Chiar daca are ABS raman urme de franare!

Daca faci reclamatie ca soferu lu peste a mers tare, e clar ca soferu ala va fi promovat, nu aruncat la gunoi!
Pe mine cel putin, daca au vazut ca merg repede, au abuzat si ma treimiteau cu diverse chestii care nu intrau in atributiile mele... adica ma trezeam pa la 5 -6 dupa-amiaza ca ma suna sefu si zice ceva de genu:
"ce faci? Ai beut?"
-Pai nu inca..
- Pai atunci te imbraci iti iei pasaportul, si vii la scarbici, iei masina mea din parcare si dai o fuga pana in Austria unde te intalnesti cu alt coleg ce vine din Germania, iei un pachet d ela ala si la ora 6 dimineata esti inapoi la firma ca altfel se opreste productia, ca ne lipsesc piesele...
Si uite ala faceam io 4 ore pana la granita cu Austria iar pana la 6 dimineata erau piesele in tara.
Apoi m-am mai plictisit si am inceput sa o mai lalai pe drum - de vre-o cateva luni bune nu am mai avut parte de astfel de "urgente". Inainte ma trimiteau cel putin o data la doua saptamani sa rezolv ceva urgent de genul asta, cu toate ca avem la scarbici soferi profesionisti... Acum e mai bine...

Asa ca nu fiti voi siguri ca la patron ii pasa. Totul e sa ajunga ala repede si sa iasa bani cat mai multi!

Din pacate trebuie sa se intample astfel de evenimente tragice pentru a se atrage atentia asupra unor fapte grave ... soferii acestor microbuze de transport persone sunt kamikaze ... din pacate. Eu nu am sa mai urc niciodata intr-un microbuz de persoane. Trebuie sa moara oameni nevinovati pentru ca cineva sa i atitudine ? Tragic ! Atatea familii distruse
Aceste microbuze de transport ar trebui sa aiba limitator de viteza si limitator de demaraj. Iar soferii sa oblige pasagerii sa poarte centurile de siguranta.

Indirect, da.
Daca nu ar fi existat pe margine copaci (locul lor nu este langa sosele) probabil ca, chiar daca s-ar mai fi produs accidentul, gravitatea acestuia ar fi fost mult diminuata.
Ce-i chiar asa greu de inteles?

1. Am un amic care a fost sofer pe asemenea genocid pe roti. Cretinul a baut intr-o npoapte pina pe la 3 si la 7 s-a suit in microbuz ca sa duca niste copii la mare. Inevitabilul s-a produs! "Norocul" lui a fost ca n-a murit nimeni.... in schimb, unei fetite i-au fost amputate picioarele, mai multi copii au zacut prin spitale cu fracturi si el mai trage si in ziua de azi (placi in cap, maini rupte, tije prin femur, tibie si peroneu....)

2. V-ati intrebat vreodata de ce cretinii merg cu viteza si de ce fac depasirile alea la limta vietii si a cenzurat ? Din cauza economiei de combustibil, ce le mai ramine dupa cursa mai vind si ei. Cei care ati mers cu ei la drum mai lung, ati observat ca intr-un drum Bucuresti - Sinaia (sa zicem), au schimbat vitezele cam tot de atitea ori de cit ati schimba voi in 5 minute. In rest .... talpa, tata, da-i in gusa ca te feresc altii!

3. Asta cu copacii a fost discutata si paradiscutata! Toata lumea e de acord ca n-au nici un uz practic si ca sunt doar de decor, un decor criminal citeodata. Toata lumea e de acord ca ar trebui inlocuiti cuparapeti metalici dar nu se poate face nimic din cauza ecologistilor.

„A fost un masacru. Maşina era strivită de copac. Se comprimase şi nu mai exista nici un scaun înăuntru. Motorul era undeva pe la jumătatea microbuzului, iar lângă el era masă de carne din care mai curgea încă sânge. Am început să scoatem oamenii din maldărul ăsta. Când am ajuns la al zecelea, am început să plâng”. Comisarul şef Viorel Dascălu, adjunctul şefului IPJ Ialomiţa, a fost unul dintre primii care a ajuns la locul accidentului de ieri după-amiază. La două ore după nenorocire, un covor de cioburi, rupturi de fiare şi ulei amestecat cu sânge acoperea şoseaua şi tarlaua din jur. La marginea asfaltului erau aliniate zece cadavre acoperite cu resturi de haine. Lângă ele, medicii încercau să resusciteze trei pasagere. Ambulanţele făceau curse non-stop pentru a prelua restul răniţilor.
Victimele carnagiului de ieri erau muncitori la o fabrică de confecţii din Slobozia. Erau 21 de femei şi trei bărbaţi. Trebuiau să intre în schimbul doi şi fuseseră luaţi din satele din jurul Sloboziei, cu microbuzul închiriat de fabrică. Nicolae Florea era şoferul IVECO-ului. El luase cu şase pasageri mai mult decât capacitatea microbuzului. Surse din IPJ Ialomiţa spun că, la un kilometru de Slobozia, şoferul a scăpat de radarul instalat pe marginea DN-ului şi a „călcat” acceleraţia. Din acel moment nu se mai ştie decât că maşina s-a înfipt într-un copac de pe marginea şoselei. Nu există urme de frânare. Pe acea porţiune, drumul era drept şi uscat. Trei mere din pacheţelul unei pasagere erau „ca date prin mixer” – atât de groaznică a fost lovitura. Din cauza impactului, cei din spate au zburat cu tot cu scaune peste cei din faţă şi toţi s-au zdrobit de motorul ajuns în mijlocul microbuzului. Dintre supravieţuitori, nici unul nu a mai fost în stare să vorbească. „Pe câmp, acolo, se auzeau cum urlă de durere, iar lângă mine horcăiau trei muribunzi”, povesteşte comisarul Dascălu. Cei mai mulţi dintre răniţi au ajuns direct pe masa de operaţie. Trei au murit în drum spre spital.
Poliţia merge pe trei variante: infarct la volan; viteză şi neatenţie; posibilă evitare a unei coliziuni cu un animal ieşit pe şosea"

Nu vreau sa par "gica contra" dar centuri de siguranta pentru fiecare pasager este o cheltuiala mult prea mare. Un tahograf ar face minuni in randul soferilor. Asta cu conditia ca ceea ce spune "ciombe" sa nu se mai intample, adica soferii care alearga precum nebunii sa nu fie "premiati" iar capetele de creta sa verifice in trafic toate microbuzele sa vada daca au respectat limita de viteza si timpul de odihna.