DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia Break, B-65-LYL

BennyORWO
post 29 May 2012, 10:38
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




Dupa cum spune si titlul topicului,vreau sa va prezint masinuta mea,o masina care in curand va avea parte de o odihna lunga si bine meritata dupa 18 ani de exploatare.
Sa va spun cateva detalii legate de istoria acestei masini:
A aparut in viata mea(eu avand 11 ani atunci)in vara anului 2001,masina cumparata de la o matusa de a mea din Bucuresti(numerele fiind pastrate),fiind prima si unica(deocamdata)masina a parintilor mei.
Dealungul timpului masina a suferit 2 accidente minore,necesitand doar inlocuirea aripilor(dupa cum se poate observa in poze,nu sunt aripile originale),si a farului dreapta.
Intre anii anii 2005-2007 si 2008-2011 masina a stat pe dreapta,din cauza ca numai era nevoie de ea,ea fiind perfect functionabila.
In 2011 in iunie,cand m-am apucat de scoala de soferi,treaba s-a schimbat,LYL-ul starnindu-mi interesul.
Dupa toata perioada de pauza masina treabuia vazuta de un mecanic,asa ca exact cand am inceput orele la scoala de soferi,am dus masina la un mecanic pentru mici reparatii.
Masina am luat-o de la mecanic exact in ziua in care am luat si dovada de permis,fiind o bucurie foarte mare pentru mine.
Spuneam mai sus ca LYL va avea parte de o odihna lunga,cauza fiind ca un Duster ii va lua locul foarte curand.
De vandut LY-ul nu vand,REMAT nici atat,tin mult la aceasta masina,face parte din copilaria mea,si a vietii mele.
Rog un moderator sa stearga dublul Topic,am avut probleme cu internetul.Va multumesc.

This post has been edited by BennyORWO: 29 May 2012, 10:42


Attached thumbnail(s)
IMG_0715.JPG ( Size: 2.05mb ) Number of downloads: 1165
IMG_0680.JPG ( Size: 2.46mb ) Number of downloads: 1306
IMG_0679.JPG ( Size: 2.19mb ) Number of downloads: 1196


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 29 May 2012, 10:40
Post #2


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Daca reprezinta atata pentru tine si vrei s-o pastrezi, fa-o macar sa arate putin mai bine, ca asa cum e acum , am vazut in curte la remat aratand mult mai bine.

This post has been edited by argon: 29 May 2012, 10:40


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 29 May 2012, 15:50
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




O fi ea varza la exterior,mancata de rugina,fara usi inchise ermetic,dar sa stii ca ma duce unde am nevoie fara nicio problema.
In 20.000 km cat am facut cu ea de aproape un an de 2 ori ma lasat in drum:
Odata mi sa rupt fulia de la arbore,si a doua oara a crapat pompa de frana,in rest...nu am ce sa reprosez dpdv tehnic.


Attached thumbnail(s)
IMG_0373.JPG ( Size: 1.67mb ) Number of downloads: 1120


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanelkva
post 29 May 2012, 18:57
Post #4


/\____/\____/\____/\


Group: Members
Posts: 1.147
Joined: 4 November 09
From: reghin




QUOTE(BennyORWO @ 29 May 2012, 16:50)
O fi ea varza la exterior,mancata de rugina,fara usi inchise ermetic,dar sa stii ca ma duce unde am nevoie fara nicio problema.

Principiul asta n-o sa mearga mult timp.O sa vina vremea cand o sa zica masina "mai,daca vrei sa te duc unde ai nevoie,mai ai si tu grija de mine".
bafta!


--------------------
ford focus facelift tot cu benzina 2009 - MS**---
In goana dupa posturi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
1310CL
post 29 May 2012, 19:23
Post #5


1310 DRIVER


Group: Members
Posts: 1.218
Joined: 25 January 10
From: Arad




Salutare,si io am una din 96,ca si a ta..tot combi,nu-s masini rele...chiar deloc,si a mea a facut drumuri serioase mai ales vara...

Iti recomand plasticul de la pasajele rotilor din spate sa-l dai jos,sub el sigur se ascunde rugina,pe dedesubt cum se prezinta? pod pedalier,lonjeroane..astea.. biggrin.gif

Bafta cu dacia,si ai grija-n trafic..ca-i plin de "soferi".


--------------------
Dacia 1310 TLX 1990 - AR06GKI
CREM 427
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 30 May 2012, 09:44
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




QUOTE(bogdanelkva @ 29 May 2012, 18:57)
Principiul asta n-o sa mearga mult timp.O sa vina vremea cand o sa zica masina "mai,daca vrei sa te duc unde ai nevoie,mai ai si tu grija de mine".
bafta!
*


Salut.
Cum spuneam,tehnic,masina se prezinta foarte bine:set nou maxim 5000 km cu el,pivoti,bucse,tiranti,bielete,etriere,placute de frana,pompa de frana noua,etc
Din punct de vedere al tablei,nu se prezinta chiar rau,dar pe viitor cand o sa strang bani pentru dansa,o sa ii aplic un tratament.

QUOTE(1310CL @ 29 May 2012, 19:23)


Iti recomand plasticul de la pasajele rotilor din spate sa-l dai jos,sub el sigur se ascunde rugina,pe dedesubt cum se prezinta? pod pedalier,lonjeroane..astea.. biggrin.gif

*


Salut.
Rugina sub plasticul ala de la rotile din spate este foarte multa,si chiar nu imi vine sa cred cum a lucrat atatia ani,pur si simplu parca ar fi fost o omida pe o frunza,asa de tare a mancat-o rugina acolo.
Chiar se poate vedea in a doua poza de unde incepe rugina,acolo fiind si singurul loc unde are rugina,in rest se prezinta bine la capitolul lonjeroane,pod pedalier.
Vreo recomandare cum as putea sa scap de rugina din zona respectiva?


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
turbodxman
post 30 May 2012, 09:53
Post #7


-------------


Group: Members
Posts: 3.327
Joined: 1 August 08
From: Ro




QUOTE(BennyORWO @ 30 May 2012, 09:44)
Vreo recomandare cum as putea sa scap de rugina din zona respectiva?
*



Dai jos plasticele, tai coptura si sudezi alte elemente (daca mai gasesti gata facute), daca nu confectionate, vopsit si pe dedesubt teroson dupa ca cureti in prealabil pana la tabla. wink.gif

This post has been edited by turbodxman: 30 May 2012, 09:54


--------------------
--------- ---------- ------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 30 May 2012, 16:59
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




Aici este singurul loc unde masina are rugina,dar are rugina cat pentru intreaga masina:


Attached thumbnail(s)
IMG_0739.JPG ( Size: 2.13mb ) Number of downloads: 1023


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanelkva
post 30 May 2012, 17:10
Post #9


/\____/\____/\____/\


Group: Members
Posts: 1.147
Joined: 4 November 09
From: reghin




Cam in zona aia tre sa pui cricul pentru roata din spate,nu?Mai tine?


--------------------
ford focus facelift tot cu benzina 2009 - MS**---
In goana dupa posturi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 30 May 2012, 17:18
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




Numai am curaj sa bag cricul acolo smile.gif ,ci il bag direct sub punte.


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlexNIT
post 30 May 2012, 17:47
Post #11


16v Inside


Group: Members
Posts: 318
Joined: 8 April 12
From: Dej/Cluj-Napoca




Mai bine sa il bagi sub punte sa nu te trezesti cu cricul prin interiorul masinii


--------------------
Renault Megane 1.2 1999 1.6 16v Grandtour - RXE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 30 May 2012, 18:06
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




Asa si fac.
Aici este o poza cu partea dreapta a masinii,care in anul 2009 a suferit un accident ce a necesitat schimbarea aripiei,contra aripei,si a farului.Meseriasul care s-a ocupat de ea cred ca a sudat suportul la far aiurea,ca are o pozitie stramba:

Attached thumbnail(s)
IMG_0673.JPG ( Size: 3.48mb ) Number of downloads: 473
IMG_0676.JPG ( Size: 2.74mb ) Number of downloads: 393


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 30 May 2012, 20:10
Post #13


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07




Vad ca esti incepator. Mai stai si tu cu ea un an si apoi cumpara-ti o masina.


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marius97fer
post 31 May 2012, 06:58
Post #14


Membru cu IQ :)


Group: Members
Posts: 208
Joined: 12 October 06




ca sa o tii pe asta in conservare tre sa ii faci un tratament la tabla. tratament care te costa ceva banuti. altfel, o carpesti si ajungi de unde ai plecat.

bafta.


--------------------
Opel / Rover Astra / 25 2000 / 2001 hecibec
nu sunt inteligent
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
1310CL
post 31 May 2012, 19:40
Post #15


1310 DRIVER


Group: Members
Posts: 1.218
Joined: 25 January 10
From: Arad




Ma gandeam eu ce se ascunde acolo,am dezmembrat o dacie din 89,si tot cam asa ceva am gasit sub plasticele acelea..se strange multa umezeala in locul ala...eu nu le am din fabrica la break-u meu,iti pun 2 poze sa vezi cum arata la mine locul ala

Deci..daca stai sa analizezi,ca sa o faci o masina cat de cat decenta,ai de schimbat elemente de caroserie la ea,care te va costa bani grei...acum decizia e a ta..daca ai acesti bani si daca esti dispus sa-i bagi in break,daca nu...ia sfatul colegului foarte in serios...mai tine-o 1 an si cumpara-ti alta....cu bani care ii bagi in asta,iti iei alta in stare mult mai buna smile.gif...stiu cum e cu valoarea sentimentala...daca nu vrei nici in ruptu'capului sa renunti la rabla,atunci tre sa fi constient de ce te asteapta biggrin.gif

Din partea mea bafta si spor-n orice decizie iei.

This post has been edited by 1310CL: 31 May 2012, 19:48

Attached thumbnail(s)
Imagine0623.jpg ( Size: 354.05k ) Number of downloads: 367
Imagine0566.jpg ( Size: 441.78k ) Number of downloads: 322


--------------------
Dacia 1310 TLX 1990 - AR06GKI
CREM 427
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 4 Jun 2012, 08:12
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




Salut.
Imi cer scuze ca nu am mai postat,dar am fost foarte ocupat.
In tot acest timp,am decis,ca incepand din aceasta saptamana,sa fac niste mici upgrade-uri la daciuta,si anume:sa rezolv pragul ruginit,sa schimb bieletele de directie,geometrie roti,si in ultimul rand,un update,cu un carburator SOLEX.
Mai jos,am sa va arat cateva fotografii,cu un carburator care l-am inlocuit eu acum ceva timp,carburator care a fost cumparat de la REMAT,si l-am reconditionat ca la carte,in urma unui tutorial(excelent)care a fost postat pe YT de un membru al acestei comunitati.
Acum o intrebare:se merita pus un carburator Solex in locul celui Carfil?eu am vazut un topic Solex vs Carfil,dar nu am dedus mai nimic...dar pana la urma,vreau sa stiu,merge mai bine masina cu un carburator Solex fata de Carfil?se potrivesc jiglerele?difera mult consumul?mai trebuie sa mai stau toata ziua cu surubelnita in el?etc...



Attached thumbnail(s)
180320121183.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 302
190320121186.jpg ( Size: 1.42mb ) Number of downloads: 312
310520121312.jpg ( Size: 1.9mb ) Number of downloads: 333


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 4 Jun 2012, 10:27
Post #17


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Vopsirea nu e reconditionare, e o carpeala, nu are ce cauta vopseaua pe carburator.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aditza579
post 4 Jun 2012, 11:32
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.195
Joined: 30 January 11
From: Bucuresti




QUOTE(BennyORWO @ 4 Jun 2012, 09:12)
Mai jos,am sa va arat cateva fotografii,cu un carburator care l-am inlocuit eu acum ceva timp,carburator care a fost cumparat de la REMAT,si l-am reconditionat ca la carte,in urma unui tutorial(excelent)care a fost postat pe YT de un membru al acestei comunitati.
*


Kitch maaaaaaare e carburatorul ala. Ti-l arat pe al meu proaspat reconditionat, doar spalat cu motorina si sters cu diluant si iti garantez ca arata de "n" ori la patrat mai bine ca al tau!

This post has been edited by aditza579: 4 Jun 2012, 11:33


--------------------
Dacia 1610 RS '99 - Under construction
"Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 4 Jun 2012, 14:50
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




Vad ca sunt luat la misto inca de la inceputul jurnalului,pacat ca este atata ura aici si nu se aprecieaza ca inca sunt oameni care incearca sa mai mentina in viata cate o dacie,in loc sa primesti sfaturi,esti luat la misto,pacat de forumul asta ca se duce de rapa cu asa oameni.


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 4 Jun 2012, 14:53
Post #20


fost programator


Group: Members
Posts: 8.016
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale




QUOTE(BennyORWO @ 30 May 2012, 17:59)
Aici este singurul loc unde masina are rugina,dar are rugina cat pentru intreaga masina:
*


Acolo doar spuma te mai ajută, ia legătura cu argon.

This post has been edited by Markos: 4 Jun 2012, 14:54

Attached thumbnail(s)
IMG_0739.JPG ( Size: 933.24k ) Number of downloads: 279


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IntensBurnE
post 4 Jun 2012, 19:49
Post #21


low-ride member


Group: Members
Posts: 228
Joined: 12 April 10
From: Oradea




QUOTE(BennyORWO @ 4 Jun 2012, 14:50)
Vad ca sunt luat la misto inca de la inceputul jurnalului,pacat ca este atata ura aici si nu se aprecieaza ca inca sunt oameni care incearca sa mai mentina in viata cate o dacie,in loc sa primesti sfaturi,esti luat la misto,pacat de forumul asta ca se duce de rapa cu asa oameni.
*



desi ti se pare ca esti luat la misto , sunt pareri constructive(nu toate) evident tongue.gif.
cat despre carburator daca doar l`ai vopsit,nu prea e reparatie iar cat despre solex e bun atata timp cat e bine reglat ,valabil si in cazul carfilului.
Spor la reconditionat ! happy.gif


--------------------
dacia berlina **1310 1984
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paco_il
post 4 Jun 2012, 21:37
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.399
Joined: 17 June 08
From: Bucuresti - Fetesti




cam rau arata la tabla, dar daca motoru merge....restu poti sa le faci si pe parcurs


--------------------
Dacia Solenza Europa cu AC si Servo :) 2005 1.4 MPi - IL 02 MAD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Erwintz
post 4 Jun 2012, 22:16
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 105
Joined: 8 June 09
From: Brasov




te felicit pentru dragostea pe care o ai pentru masinuta ,
si eu mai am un Break din '93, i-am refacut tablaria de cateva ori, si revopsita total de 3 ori pana acum, cred ca a fost ultima acum 3 ani, ca la cat corta o vopsire nu mai valoreaza masina atata sad.gif
sincer o pastrez pentru ca este ieftina la intretinere, si mai ales pentru mers la "iarba verde" fiind foarte incapatoare.
odata pe an ma apuc si o bibilesc bine: frane, directie, carburator, delcou, bujii, joc culbutori, ulei, filtre,etc... anul acesta cred ca v-a trebui sa-i fac motorul. dar in rest se comporta bine, a trecut de fiecare data la ITP, (cu mici reveniri desigur).


--------------------
Renault Symbol-Fidji, 1.5DCI, 48KW 5/2005 - BV-08-
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 4 Jun 2012, 22:27
Post #24


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




Solexul este pt motor de 1289cmc si cum tu ai 1397 nu va fi masina prea sprintena.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 2 Feb 2014, 20:33
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




Sa mai reinvii putin topicul acesta,incep prin a da cateva detalii despre break.
Momentan,este tras pe dreapta,nu mai circul cu el din septembrie:probleme la motor.
Am hotarat sa il reconditionez,dar totusi sunt putin in dubii,si de aceea as dori cateva sfaturi din partea voastra.
Vreau sa ii fac o reconditionare ca la carte,tehnic si vizual.
In jur la 8000 RON sunt dispus sa investesc in reconditionare.
Pentru inceput,am pus deoparte 3000 ron.
Reconditioanarea vreau sa o fac la cel mai bun service din Rosiorii de Vede.
Enumerez cam ce ar trebui facut la masina:
-schimbat praguri
-lonjeroane
-aripi
-masca fata
-usi,capota,haion.
-pedalier
-vopsit
Asta in mare...ca mai sunt si alte maruntisuri.
E mai bine totusi sa reconditionez masina cu caroseria asta,sau sa caut o caroserie mai buna,si sa fac transplantul de motor si cutie?
Mai jos atasez cateva poze cu breakul in starea actuala:



Attached thumbnail(s)
IMG_1575.JPG ( Size: 583.24k ) Number of downloads: 216
IMG_1578.JPG ( Size: 606.82k ) Number of downloads: 237
IMG_1580.JPG ( Size: 598.05k ) Number of downloads: 225
IMG_1582.JPG ( Size: 517.25k ) Number of downloads: 214
IMG_1583.JPG ( Size: 478.13k ) Number of downloads: 212
IMG_1585.JPG ( Size: 519.93k ) Number of downloads: 219


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catalinSV
post 2 Feb 2014, 21:05
Post #26


Membru Per Pedes


Group: Members
Posts: 516
Joined: 22 December 10
From: Orasul cu 3 semafoare




QUOTE(BennyORWO @ 2 Feb 2014, 21:33)

E mai bine totusi sa reconditionez masina cu caroseria asta,sau sa caut o caroserie mai buna,si sa fac transplantul de motor si cutie?

*



cel mai bine faci asta..parerea mea,iese treaba mai buna si iesi si mai ieftin...cu 2000 de lei cred ca gasesti un break in stare buna...


--------------------
Ex:Renault Clio 1995 - SV 09 AWY
Mersul pe jos face piciorul frumos.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulica89
post 2 Feb 2014, 21:10
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.251
Joined: 6 August 08




Chiar nu se merita-l'ai radiat, oricum ii platesti taxa de inmatriculare la inscriere, asa ca alta masina ar fi cel mai bun compromis-cu 3000 lei gasesti break chiar si din 2000- recomand cat mai noi, de evitat anii 92'-99'(chiar si 2000).


--------------------
Dacia 1310 1989 MLS - PH 10 SIA
Iulian
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai leu
post 2 Feb 2014, 21:11
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 526
Joined: 17 March 06




din pacate e ciur masina, lonjeronul rupt, necesita multa munca si multi bani\daca gasesti o caroserie si o poti trece in acte cu maxim 1500 roni nu ezita sa faci schimbul


--------------------
Dacia 1999 1310 - B 19 EIF
mai este timp pana la fericire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BennyORWO
post 2 Feb 2014, 21:14
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 403
Joined: 10 June 11
From: Alexandria-TR




Cel mai bine asa fac.
La cateva localitati de mine,este un centru de dezmembrari,si am vazut foarte multe dacii acolo,si inca in stare muuult mai buna ca a mea...cel putin vizual.
Multe lume imi zice:de ce sa investesti,cand poti sa iti iei alta? intrun fel asa e,ptr ca cu 4000-5000 ron gasesc o dacia 1310 impecabil...dar totusi...vreau sa simt si eu cum e sa reconditionez o masina.
Daca as pune alta caroserie,trebuie sa ma duc la RAR cu ea?sau daca este tinichigiu meserias,ia seria de la caroseria mea si o pune pe cealalata?
Later edit:
Totusi,nu imi vine sa cred cat de mult se poate degrada o masina.
Breakul meu a mai trecut printr-o reparatie capitala acum multi ani,dar a fost lucrata fff prost,si-au batut joc de masina.
Faceti o comparatie cum arata in 2011 si acum arata dupa 2 ani jumate:


This post has been edited by BennyORWO: 2 Feb 2014, 21:22

Attached thumbnail(s)
19082011792.jpg ( Size: 2.89mb ) Number of downloads: 261


--------------------
Daewoo Nubira 3 2003 - TR-09-BEN
Dacia 1410 Break CN2 1994 B-65-LYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai leu
post 2 Feb 2014, 21:21
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 526
Joined: 17 March 06




sad.gif din pacate pentru tine TREBUIE RAR
altfel ai probleme la itp, nu exista meserias, si iti trebuie si acte ceva de la masina donatoare nu stiu exact procedura, dar prin 98 bunicul meu a patit-o cu dacia din 79 pe care o vanduse fara acte , cand sa faca actele la vre-un an masina avea caroseria schimcata fara ca el sa stie, au fost probleme atunci la rar, nu te juca cu asta , mai bine iei motorul si=l pui pe o caroserie existenta , sau alta masina in mintile ei
cauta pe net ca exista sa vezi ce iti trebuie, la dacie seria de sasiu e pe contraaripa stanga parca
oricum bafta


--------------------
Dacia 1999 1310 - B 19 EIF
mai este timp pana la fericire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 16:39
Forum Renault