DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Consum imens desi e reglata corect

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
andreip
post 6 Jul 2005, 20:45
Post #1


spiderman


Group: Members
Posts: 94
Joined: 1 February 05
De vreo saptamana masina mea a inceput sa consume extrem de multa benzina (9 litri la ~ 50km). Am verificat tot ce se poate la ea:
-nu am rezervorul gaurit
-nu pierd pe la nici un furtun
-carburatorul e verificat
-aprindere reglata la service
-nu am returul infundat.
Singura neregula pe care gasit-o este urmatoarea:
-cand dau drumul la caldura (de la robinet) apa nu isi face circuitul normal, adica daca desurubez surubul ala de la furtunul care iese din calorifer nu se intampla nimic. Eu stiam ca ar trebui sa iasa apa pe acolo daca e pornita caldura.
Poate asta sa afecteze consumul ?

This post has been edited by andreip: 6 Jul 2005, 20:46


--------------------
Dacia Logan 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyda
post 7 Jul 2005, 08:42
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 677
Joined: 30 April 04
QUOTE(andreip @ 6 Jul 2005, 19:45)
-cand dau drumul la caldura (de la robinet) apa nu isi face circuitul normal, adica daca desurubez surubul ala de la furtunul care iese din calorifer nu se intampla nimic. Eu stiam ca ar trebui sa iasa apa pe acolo daca e pornita caldura.
Poate asta sa afecteze consumul ?
*



Este normal sa nu curga apa cind motorul este in regim de relanti. Radiatorul de caldura este mai sus decit bazinul ( Radiator racire + pompa + vas de expansiune ) In acest regim pompa de apa nu asigura presiunea necesara ptr a invinge aceasta diferenta de nivel. Ridica vasul de expansiune deasupra acestui radiator sau accelereaza si are sa curga apa.
Ptr consum , ai una sua mai multe canalizatii din carburator opturate sau semiopturate, si mergi cu amestec carburant bogat in benzina.Spala-l,
curatal ,sufla cu aer comprimat sau verifica-l pe un stand de carburatoare.


--------------------
Kox
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dex lada
post 7 Jul 2005, 08:44
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 442
Joined: 20 October 04
From: Bucuresti
verifica si nivelul de la ulei daca a crescut.
Daca da acolo a ajuns o parte din benzina.


--------------------
lada 2105 - secret
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreip
post 7 Jul 2005, 09:23
Post #4


spiderman


Group: Members
Posts: 94
Joined: 1 February 05
Am verificat nivelul la ulei si nu a crescut.
Am accelerat si am ridicat si vasul de expansiune si apa picura putin apoi iar nu mai venea apa.

This post has been edited by andreip: 7 Jul 2005, 09:25


--------------------
Dacia Logan 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreip
post 7 Jul 2005, 09:28
Post #5


spiderman


Group: Members
Posts: 94
Joined: 1 February 05
QUOTE(Dyda @ 7 Jul 2005, 08:42)
Ptr consum , ai una sua mai multe canalizatii din carburator opturate sau semiopturate, si mergi cu amestec carburant bogat in benzina.
*



Daca amestecul e prea bogat nu ar trebui sa se vada asta si in gazele care ies pe teava de esapament?


--------------------
Dacia Logan 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 7 Jul 2005, 10:20
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
pai si cand mergi cu soclul tras ? nu se vede nimic...verifica din nou carburatorul, ca acolo e problema


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 7 Jul 2005, 19:28
Post #7


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
cu ai verificat consumul????avansul vacumatic merge???


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bodel
post 7 Jul 2005, 19:58
Post #8


rege`n tara orbilor


Group: Members
Posts: 217
Joined: 2 April 04
From: Bucuresti
La carburatorul de Dacia nu se poate regla decat amestecul pentru mersul in gol ; amestecul pentru mersul in turatie este dat de dimensiunea jiclerelor


--------------------
dacia 1410 Sport 1989 - B 25 RLR
Low Rider Sport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreip
post 7 Jul 2005, 22:39
Post #9


spiderman


Group: Members
Posts: 94
Joined: 1 February 05
QUOTE(ydaniel @ 7 Jul 2005, 19:28)
cu ai verificat consumul????avansul vacumatic merge???
*



Am suspectat eu ca mananca multa benzina asa ca am scos benzina din ea (cei cativa litri care mai erau) si am bagat in ea 9 litri de benzina si am plecat cu ea la un drum normal prin bucuresti pana am ramasa fara benzina (aveam bidonul de backup in portbagaj).
Cum vad daca merge avansul vacumatic?

This post has been edited by andreip: 7 Jul 2005, 22:40


--------------------
Dacia Logan 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 8 Jul 2005, 06:36
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
iti merge daca n-ai tipat pana acum ca merge urat motoru biggrin.gif

vezi sa n-ai filtru de aer infundat, in principiu sa nu traga prea putin aer in comparatie cu benzina...sa n-ai soclul blocat...sa nu se deschida complet...etc


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 8 Jul 2005, 07:37
Post #11


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
te duci la un service care face si ITP sau are sonda, si o reglezi cu sonda in teava de esapament.


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 8 Jul 2005, 08:43
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Ai bagat in ea 9l si ai ramas in pana de benzina pe la 2 sau cit o fi "nivelul mort" al sorbului; "sorbul" nu trage TOATA benzina.
1. dupa ce ramii in pana bagi x l pe care ii consumi pina la o noua pana- asta e un consum facut foaaaaaaaaarte aproximativ
2. Faci plinul la o statie, mergi peste 150 km, apoi plin in aceeasi statie/pompa. Atunci vei avea un consum cit de cit corect. Si mai corect e sa folosesti metoda plinului cu aceeasi statie / pompa de citeva ori.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreip
post 8 Jul 2005, 09:41
Post #13


spiderman


Group: Members
Posts: 94
Joined: 1 February 05
QUOTE(diaconuliviu @ 8 Jul 2005, 08:43)
Faci plinul la o statie, mergi peste 150 km, apoi plin in aceeasi statie/pompa. Atunci vei avea un consum cit de cit corect. Si mai corect e sa folosesti metoda plinului cu aceeasi statie / pompa de citeva ori.
*


Stiu ca asa se face corect consumul. Asa l-am facut dupa ce am luat-o din service si a iesit 9% in oras.
Acum nu vroiam sa fac plinul si consum jumatate de rezervor doar ca sa imi dau seama ca imi consuma mult. Un prieten a facut asa si a mers 100 km cu vreo 20 de litri de benzina.


--------------------
Dacia Logan 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tutzigureanu
post 10 Aug 2005, 18:32
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 129
Joined: 3 August 05
QUOTE(bodel @ 7 Jul 2005, 19:58)
La carburatorul de Dacia nu se poate regla decat amestecul pentru mersul in gol ; amestecul pentru mersul in turatie este dat de dimensiunea jiclerelor
*



Si daca nu e reglat corect amestecul din surub, atunci va consuma mai mult la relanti, si in mers nu e nici o problema?


--------------------
Dacia Break '96 Seat Izbiza '88 - cenzurat
Vine valu' imi i-a calu'...imi i-a Dacia din cotetz....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 14 Aug 2005, 22:43
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti
QUOTE(Tutzigureanu @ 10 Aug 2005, 20:32)
Si daca nu e reglat corect amestecul din surub, atunci va consuma mai mult la relanti, si in mers nu e nici o problema?
*


Da. Consumul la drum intins e afectat destul de putin de amestecul la relati.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th May 2024 - 19:43
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault