DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> PROBLEMA SUNET!AJUTOR!, Se aude urat cu motorul pornit

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
LupuClaudiu
post 22 Mar 2010, 15:30
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 13 February 09
Salut,azi am montat pe masina o statie,cu alimentare la bricheta,12V,in care intra 2 fire de la casetofon(de acolo de la el unde scrie line out),ele sunt si la un capat si la celalalt cu mufa RCA,aveam cablu cu 3 mufe,am folosit numai 2(alb+rosu).
Statia are 2 iesiri(2 canale).pe unul am pus o boxa ce o am in portbagaj.
Acum..problema e urmatoarea...
-cu motorul oprit se aude super bine,fara alte bruiatzii
-cu motorul pornit e ceva in neregula,se aude un bazait in boxa care e legata la statie(in cele care sunt legate la casetofon se aude normal) si alaturi de acest bazait se mai aude un sunet ca un fluierat sa zic asa care creste si scade in intensitate in functie de cum accelerez eu masina!!!!! CE ARE????
Va rog ajutati-ma....ori aici ori pe mess la black_dragon.lupu
Multumesc!!!!


--------------------
Dacia Break 2000 cli 1410 - B-14-MHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 22 Mar 2010, 15:36
Post #2


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -
Alimenteaza statia cum trebuie, cu cabluri groase!!! Masa de pe tabla din portbagaj, plusul de la baterie.
Daca-ti iau foc cablurile actuale, bazaiala si fluieratul vor fi cele mai mici probleme.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 22 Mar 2010, 15:39
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava
nu cumva ai bujii fara rezistenta, pt carburate? nu folosi la bricheta, leaga la sigurante, inseriaza o bobina


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LupuClaudiu
post 22 Mar 2010, 15:45
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 13 February 09
Masina este din 2000 pe injectie,bujii le am p'ale ei...statia o am in fata momentan,ea se alimenteaza si la 220 si la 12v,nu am cablu sa il duc pana in spate!!!o sa incerc cu un + permanent(improvizez un fir)dar unde sa pun minusul in fata??sa fiu sigur k face masa???Cablurile nu iau foc,nu se incalzesc.O sa ma duc acum la masina sa vad,alte probleme ar putea di?

22 Mar 2010, 15:49:
Sa pun si + si - de pe baterie cu 2 fire???

This post has been edited by LupuClaudiu: 22 Mar 2010, 15:49


--------------------
Dacia Break 2000 cli 1410 - B-14-MHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 22 Mar 2010, 15:54
Post #5


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -
Minusul il iei de pe caroserie.
Ai sub bord o gramada de suruburi de unde poti lua masa.
De exemplu, eu am luat o masa (pentru geamurile electrice) de la unul din suruburile ce fixeaza levierul de viteze pe podea.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 22 Mar 2010, 15:57
Post #6


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu
e statia stricata,serios,am mai vazut si instalatii facute calumea si bazaiau boxele.cum sa pus alta statie bazaitu a disparut .
desfa si tu statia aia si uitete la bucle de masa pe placa ei.poate e plesnit ceva . sad.gif

This post has been edited by C@talin: 22 Mar 2010, 15:58


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LupuClaudiu
post 22 Mar 2010, 16:31
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 13 February 09
Am verificat si cu fire mai groase direct de la baterie!!DEGEABA,tot asa face.Am luat sunetul direct de pe firele uneia din boxele de pe fata,nicio schimbare.Cum sa fie statia stricata.Acasa ascult la pc cu ea la 220V si merge perfect,la masina cu motorul oprit merge perfect...nu stiu ce sa mai fac..ajutatui-maaaaaa!!!!
Merci!


--------------------
Dacia Break 2000 cli 1410 - B-14-MHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.C.
post 22 Mar 2010, 16:47
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.152
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.
Alimenteaza statia printr-un filtru.Mergi pe la magazinele de electronice,sau pe la cei care repara electronice,ei te pot ajuta cu asa ceva.
Si mai poti incerca ceva.Nu stiu daca la tine o sa dea rezultate,dar la mine acum citiva ani buni in urma ,a dat.Aveam aceleasi probleme cu statia.
Ia o bobina de inductie normala de Dacia,si inseriaza primarul bobinei pe firul de plus care merge la statie.
Spor la treaba!


--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LupuClaudiu
post 22 Mar 2010, 17:12
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 13 February 09
Alte idei???? sad.gif


--------------------
Dacia Break 2000 cli 1410 - B-14-MHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 22 Mar 2010, 18:30
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava
treci plusul prin bobina, condensator la borne.
Ce fel de cablu folosesti pt intrare?


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LupuClaudiu
post 22 Mar 2010, 19:02
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 13 February 09
Pentru intrare sunet am mufe RCA si pt curent am un cablu litzat mai gros putin,dak nu ma insel e de 8,de cupru!!!!


--------------------
Dacia Break 2000 cli 1410 - B-14-MHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
krapcarasu
post 22 Mar 2010, 19:06
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.912
Joined: 25 November 08
From: Suceava
cablul de la mufele rca de care e? ar trebui folosit cablu ecranat


--------------------
Renault Megane 1.4 16 v 1999 - sv
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvaneluu
post 22 Mar 2010, 19:23
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 85
Joined: 13 April 09
nu are filtrare curentul ... aoloo !


--------------------
Dacia 1410 1994
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LupuClaudiu
post 22 Mar 2010, 19:30
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 13 February 09
QUOTE(razvaneluu @ 22 Mar 2010, 19:23)
nu are filtrare curentul ... aoloo !
*


Cum filtreza curentul?Spuneti-mi exact de imi trebuie,RCA-ul e d'ala cu 3 mufe,alb,rosu si galben,dar eu nu folosesc decat alb si rosu,aste culori le am si pe statie si pe casetofon.MS!!!


--------------------
Dacia Break 2000 cli 1410 - B-14-MHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 22 Mar 2010, 20:48
Post #15


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu
QUOTE(LupuClaudiu @ 22 Mar 2010, 17:31)
Am verificat si cu fire mai groase direct de la baterie!!DEGEABA,tot asa face.Am luat sunetul direct de pe firele uneia din boxele de pe fata,nicio schimbare.Cum sa fie statia stricata.Acasa ascult la pc cu ea la 220V si merge perfect,la masina cu motorul oprit merge perfect...nu stiu ce sa mai fac..ajutatui-maaaaaa!!!!
Merci!
*




pai e normal bre in casa sau cu motru oprit sa nu faca,asa faceau si statiile alea wink.gif ,si noi am facut la fel cu statiile alea le-am luat in casa alimentat si nu mai faceau nici un zgomot.da cum erau pe masina bazaiau de la orice stergatot aeroterma servo.
deci cum pornesti motoru sa terminat ca in masina sunt multi paraziti de la alternator.statia are niste filtre sa reduca interferentele alea.Da mai si cedeaza.la tine a cedat wink.gif
nu vrei sa ma crezi incearca cu tot felu de prostii de filtre.

This post has been edited by C@talin: 22 Mar 2010, 20:49


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radu_
post 22 Mar 2010, 21:38
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 230
Joined: 6 August 07
From: ARAD
Ii clar ca are paraziti pe alimentare,
Poti sa incerci sa schimbi condensatoru de pe alternator
Filtru de deparazitare si la sursa de semnal audio
Firele trase separat, alimentarea prin stanga rca-urile prin dreapta masinii
Si io m-am gandit mai demult la un filtru de deparazitare cu bobina de inductie da nu cred ca ii buna ca la ce rezistenta are poate scade considerabil tensiune si atunci nu rezolv nimic


--------------------
Mercedes-Benz c200 1995 - /////AMG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mike1410
post 22 Mar 2010, 22:03
Post #17


membru comunist


Group: Members
Posts: 214
Joined: 28 June 07
From: Bucuresti Drumul Taberei
In mod normal din fabrica dacia venea cu un condensator de 10.000 microfrazi legat in paralel cu instalatia electrica interioara(la modele de lux:)) care veneau cu radiou lira pe ele gen si nu aveai aceasta problema) dar s-au smecherit de prin 94 incoa.

Asa ca iati un condensator cat mai mare la vreo 63v leagal in paralel cu bateria si scapi d belea.


--------------------
Dacia SuperNova Clima 2003 - B-**-***
Daca viata nu iti ofera nimic ia tu cu forta.....:D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LupuClaudiu
post 22 Mar 2010, 22:25
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 13 February 09
Maine imi iau condensatorul de pe alternator,poate o fi ala stricat(ma gandesc)si il schimb, si daca nici asa nu se rezolva problema o sa iau o decizie,sper sa se rezolve problema k statia e noua:((

23 Mar 2010, 16:27:
QUOTE(LupuClaudiu @ 22 Mar 2010, 22:25)
Maine imi iau condensatorul de pe alternator,poate o fi ala stricat(ma gandesc)si il schimb, si daca nici asa nu se rezolva problema o sa iau o decizie,sper sa se rezolve problema k statia e noua:((
*


Am schimbat acum si condensatorul(de franta am luat,7 lei) si nu s=a rezolvat problema:((

This post has been edited by LupuClaudiu: 23 Mar 2010, 16:27


--------------------
Dacia Break 2000 cli 1410 - B-14-MHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maoR11
post 23 Mar 2010, 21:39
Post #19


.


Group: Members
Posts: 407
Joined: 1 November 08
From: BuZaU
la breku lu tata facea asa boxele legate la casetofon din cauza condensatorului de la delcou,
de exp cand punea mana pa volan bazaia ca toti draci ,daca intindea mana spre schimbator lafel , bazaia


--------------------
Reno' 11 Diesel 1984 hatchback 5 usi - numar de buzau
[B][COLOR=red][SIZE=7]No speed limit!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LupuClaudiu
post 23 Mar 2010, 21:41
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 13 February 09
QUOTE(maoR11 @ 23 Mar 2010, 21:39)
la breku lu tata facea asa boxele legate la casetofon din cauza condensatorului de la delcou,
de exp cand punea mana pa volan bazaia ca toti draci ,daca intindea mana spre schimbator lafel , bazaia
*


A mea este injectie.... mad.gif


--------------------
Dacia Break 2000 cli 1410 - B-14-MHC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.C.
post 24 Mar 2010, 08:40
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.152
Joined: 24 January 04
From: Ploiesti ,din cind in cind.
Incearca chestia cu bobina de inductie! Ti-am spus ca la mine a dat rezultat!
Iar caderea de tensiune datorita rezistentei infasurarii este de neluat in seama.Este foarte mica.
In plus eu am tras direct un fir de 8mm,special dedicat statiei,direct de la bornele bateriei,trecut printr-o siguranta si bobina inseriata.
Altfel,daca nu ai sectiunea mare a conductorului de plus,care sa asigure necesarul de curent absorbit al statiei,cind o sa mergi la putere mare vei avea distorsiuni.
Iar minusul la fel.De preferat direct la caroserie.Tot printr-un cablu sanatos.
Spor la treaba.


--------------------
Renault Megane II Sedan Influence 1,6 16 V ,2005
Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliano_smile
post 24 Mar 2010, 08:54
Post #22


Dependent de D1300


Group: Members
Posts: 1.217
Joined: 5 November 08
From: Ploiesti
Te duci la magazin si cer foarte frumos un condensator polarizat de 100microfarazi la 50v(sau la o tensiune mai mare) si un ccondensator nepolarizat de 100nanofarazi la o tensiune ~100v care le legi la alimentare statie. Adica exact unde legi cablurile si ne spui daca ai rezolvat ceva.
App schimba condensatorul de la alternator ca nus asa scumpe wink.gif .


--------------------
Dacia Solenza si o Berlina Furioasa 2004 Scala cu 1980 editia de Lux
Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radu_
post 25 Mar 2010, 20:22
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 230
Joined: 6 August 07
From: ARAD
"caderea de tensiune datorita rezistentei infasurarii este de neluat in seama"
Mie nu imi merge. Am masurat azi caderea de tensiune, de fapt nici nu mai era nevoie de voltmetru ca se vedea clar cum palpaie displayu de la cd-player , - asa dar tensiune cu motoru pornit 13,9, - bobina de inductie cu un condensator de 2,2uf/200v tensiune scade pana in 11v, cabluri de 2,5mm* direct de la baterie, tensiunea masurata dupa bobina
Clar isi face treaba ca filtru deparazitant dar...


--------------------
Mercedes-Benz c200 1995 - /////AMG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuliano_smile
post 25 Mar 2010, 20:32
Post #24


Dependent de D1300


Group: Members
Posts: 1.217
Joined: 5 November 08
From: Ploiesti
Ai incercat cum tiam spus eu nedumerire.gif ?


--------------------
Dacia Solenza si o Berlina Furioasa 2004 Scala cu 1980 editia de Lux
Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ciorapel
post 25 Mar 2010, 20:56
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 435
Joined: 31 December 08
Ia incearca tu un cablu RCA special facut pentru car-audio, si sa imi zici daca mai face !

Chiar nu iti pui problema de ce un cablu RCA car-audio este cateva zeci de lei, chiar sute, si unul de casa este cativa lei ?

Am pe masina statie, care are 4 intrari RCA; la player am 4 iesiri RCA, asa ca am legat 2 RCA-uri cu cablu special, si 2 RCA-uri cu cablu ce casa (asta aveam la acel moment); canalul care era legat prin cablu special nu avea nici un parazit, iar canalul cu cablul de casa facea ca drujba.


--------------------
r m 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Imbunatatiri - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th May 2024 - 06:33
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault