In ultima vreme am vazut multe dacii care au stopurile fumurii. Presupun ca acestea au fost facute cu aceeasi folie care este folosita pentru geamuri. Am o nelamurire! Ai voie sa circuli cu stopurile fumurii sau trebuie cumva omologate ?

Sunt si spray-uri cu lac in diverse nuante. NU ai voie.

Nu ai voie nici cu spray-ul si nici cu folia.

Dintre cele 2 metode enumerate mai sus, as alege-o pe a doua pentru ca mi se pare mai simplu de dat jos folia decat de racait vopseaua.

Nu e voie.
Cine vrea, totusi, sa fie incalecat de cel din spate: poate sa scoata becurile.

daca semnalele (semnalizare, pozitie stop, stop frana, stop ceata) sunt vizibile (la fel ca si cele standard) nu vad de ce nu ai avea voie.... si poti sa le faci la fel de vizibile cu un stop cu o oglinda buna si niste becuri ceva mai puternice

Pune becuri negre. e mai ieftin.

Ca si unul care umbla destul cu capul in nori, personal nu recomand nimanui lumini "negre" pe spate. Decat asta as prefera "tuning" cu LED-uri sau orice e mai stralucitor, ca sa-mi atraga atentia.

unde in bucuresti se gasesc sprayuri de genu?

daca nu gasesti se gasesc pe aici pe la mine, call me

Nu sunt bune astea. Sint mai bune cele cu lumina neagra!

Subscriu ... alea cu lumina leagra sunt cele mai bune ! Daca nu gasesti spray dala poti da si cu lavabil, dar sa dai si cu amorsa inainte sa nu se curete la prima ploaie si sa iei dala de exterior. Numai bine !

De ce sa nu ne punem stopuri fumurii?
De ce sa ne intereseze daca functioneaza stopurile spate?
De ce sa punem ceva reflectorizant pe caruta?

In ro, exista "ala e vinovat ca nu a adaptat viteza la limita evitarii oricarui pericol".
Eu am masina lovita din cauza asta. Nenea din spatele carutei nu a vazut caruta si s-a urcat pe mine, pe contrasens. Carutasul e nevinovat.
Asa ca... lampa pozitie? ce-i aia? consuma curent, o dam jos

s-a rezolvat treaba cu stopurile fumurii, si in ceea ce priveste intensitatea luminii, ei bine nu e absolut nici o diferenta, lumineaza la fel de bine ca atunci cand erau standard...

Cum asa?Te rog explica si arata...

o fi pus becuri de far..

Cora , magazine piese auto de cartier

intre raftul cu fluierele de toba si cel cu aripioare de rechin cu leduri si morisca

simplu... respectivu nu le-a inegrit de tot, ci foarte putin, doar o tenta... si avand in vedere ca are stopuri foarte bune (oglinda foarte buna) chiar nu se vede diferenta... spray-urile le-a cumparat din vitan (parca...)

si in cazul asta arata mult mai bine ca inainte (din perspectiva mea) din simplu fapt ca masina este verde... si are stop pe tot spatele (cum are espero) iar eu unu nu suport verde + rosu(cum erau stopurile standard)...



deci am avut dreptate cand am zis ca nu afecteaza intensitatea daca nu ploua in stop si oglinda nu mai exista si becurile nu au ars de la ultima era glaciara incoa non-stop

Quod erat demonstrandum.

This post has been edited by SSilent: 3 Dec 2009, 09:16

Recomand ROUG 195, art. 10, 13, in special intelesul cuvintelor si expresiilor "omologat", "interzicere, "alta culoare" si "alta intensitate".

Daca innegrirea cu spray din Vitan sau cu afumatoare de orice fel e omologata de vreo autoritate competenta, imi cer scuze.

Daca nu, QED.

lasa ma taticule, ca ei te obliga la toate daciile care s-au fabricat dupa 1985 sa pui pompa de frana cu dublu circuit care e un kkt pansat pe langa aia cu simplu circuit... ca cica asa veneau ele din fabrica cu dublu dupa '85... o lae... ca a mea a avut din fabrica simplu si e '86.... si mai pot da exemple de "legi" si "obligatiuni" cretinoide de-ale lor.... daca ei sunt retardati si dau legi dupa cum le suiera urechile cand se trezesc de dimineata nu inseamna ca trebuie sa inchid ochii si gura si sa fac cum imi spune orice mare injiner (sau cine dracu o da legile astea) la costum care habar n-are cum stau lucrurile in practica...

asa ca Q.E.D.


p.s.
-de stopurile cu LED cu care asa veneau din fabrica VW Jetta (parca, nu mai stiu sigur) care daca mergi ziua in spatele lor cand e insorit abea le vezi cand franeaza ce sa mai zic? alea banuiesc ca sunt ok nu? ca doar vin din fabrica ce dracu....
-da de masinile care vin din fabrica cu semnalizari rosi?
-da de daciile la care daca nu ai al 3-lea stop si aprinzi stopurile de ceata abea se observa cand pui frana?
-da de retardatii care au semnalizari cu sticla alba si nu realizeaza ca trebuie sa inlocuiasca becul cu unu portocaliu? iar pe urma cand ii pocnesti tot tu iti iei amenda ca nu ai dat prioritate? ca garcea e si mai retardat sa faca o distinctie simpla...


a da... si desi sunt negre/fumurii/bla bla bla stopurile, atunci cand se aprind tot aceleasi culori isi pastraza.... deci nu inteleg care o fi problema din moment ce ele lumineaza la aceeasi intensitate si se aprind in aceleasi culori?

Cum dracu, tu vrei sa ne convingi ca desi le-ai vopsit lumineaza la fel si nu este nici o diferenta fata de unele nevopsite, tu esti convins de ce ai scris mai sus? ai dat o gramada de exemple si ce ai zis daca unii incalca legea eu de ce nu, asa-i?

ma nene, mi se pare absurd sa respect o lege care in cazult care l-am prezentat eu nu are absolut nici o relevanta...
DA, chiar sustin cu tarie ca lumineaza la fel... pana la urma o sa fac niste poze sa va convingeti si gata... ca nu le-am facut negre negre... ci doar o tenta...


p.s. da aia de la Opel nu incalca legea oare? ca Oper Astra GTC vine cu stopuri fumuri din fabrica...

Una dintre problemele din tara asta e faptul ca toti "practicienii" se sterg la fund cu "teoria" si o considera absolut inutila, in special cand nu o inteleg.

Maestre, pompa cu dublu circuit nu are rol in eficienta franarii, ci in asigurarea unei alternative in cazul defectarii unui circuit.
Franele ineficiente se datoreaza executiei defectuoase a pompelor, nu principiului de functionare.

Vezi ca un milion de "practicieni" plini de vaselina nu ar avea ce piulite sa stranga prost daca un "injiner la costum" n-ar fi proiectat filetul...

da' tu traiesti in America? pe aici prin Europa exista alte standarde.

Atunci cand franati brusc, va doresc buldozere cu soferi beti in spate tuturor celor cu stopuri inegrite care "se vad chiar mai bine decat cele normale".

Si oricum... Asta-i scuza? Ca americanii-s "mentally challenged" si accepta cea mai naucitoare culoare la semnalizari?

Cand am fost pe-acolo, in prima faza am crezut ca si taximetristii de la ei schimba becurile ca si ai nostri, cand isi aduc aminte.
Sa va vad pe-o strada de 6 benzi cum e Broadway-ul, plina de masini, cum va dati seama cine pune frana si cine semnalizeaza.

Cat despre folie/spray pe stopuri de orice (inclusiv dacie)... Sa nu va plangeti cand v-o baga cineva poarta-n curte. Ca stopurile alea sunt facute sa atraga atentia si celor care nu stau cu nasu-n fundul vostru. Sau alora care poarta ochelari. Si daca mai e si-un wannabe racer care franeaza din scurt ( si care tuningaret nu-i ? ), accidentu-i garantat...

Daca nu as avea piticul pastratului unei distante peste cea sigura, impingeam deja vreo 2-3 de-astia. Ca desi vad al naibii de bine, si am reflexe decente, pe zi, stopurile alea devin incredibil de chioare. Si la unu' din ei de-abia se observa ca e "tratata" sticla.

iti multumesc din suflet pentru iluminare, nu stiam care este scopul... dar uite o intrebare pentru tine: ce preferi? o frana de tot kktu (scuzati expresia) care nu e buna de nimic dar care asigura o alternativa (adica o frana de 2 ori ma de kkt decat kktu initial), saaau, o frana care FRANEAZA dar pe care daca nu o verifici regulat risti sa ramai fara (si este o sansa infima sa te lase)... deci? care sa fie?



or exista alte standarde dar am vazut masini aduse din state cu semnalizari pe stop, ia sa respecte legea si sa-si schimbe stopurile.... sunt curios daca au cu ce...


voi dati cu picioru unei probleme insimnificative, pentru ca eu nu stau sa imi pierd timp pretios ca sa omologhez niste stopuri care lumineaza perfect, dar daca unora le place sa piarda timpu aiurea doar ca sa fie "by the book" treaba lor... la faza asta sunteti ca vorba aia care o auzeam in copilarie: "daca X iti spunea sa te arunci intr-o prapastie asa faceai nu?" ....ar trebui sa stiti mult mai bine ca mine (din moment ce sunteti mai inaintati in varsta decat mine) ca traim in Romania si legile si regulamentele sunt majoritatea destul de idioate, in loc sa luptati cu mine mai bine luptati cu legislatia absurda

SSilent, dacă tu ai reușit să modifici coeficientul de transparență al unui material, dar intensitatea luminii ce trece prin el a rămas constantă, îți propun să candidezi la un premiu Nobel...

Nu realizezi că ceea ce spui este o utopie?

asa si daca am folie/spray/sticla intunecata si stopul LUMINEAZA PERFECT care e problema?

pe retarzi care fac asta la stopuri dar nu se mai vede nimic in spate am si eu boala stati linistiti, ca daca intru in ei si ii fac pachet tot eu ies vinovat ca deh, am lovit din spate...... asa ca fiti mandri de legislatia romana

Adevarul e ca si mie mi se pare absurd ca stopurile sa fie cat mai vizibile cu putinta. Absurditate maxima dom'le, hai cu rascoala!
Iar daca voi puteti sa comparati stopurile negre/rosii/albe/roz cu picatele din fabrica, cu cele facute cu şpreiu sau folia din bazar in fata blocului, eu va salut cu respect...

This post has been edited by ageana: 4 Dec 2009, 11:52