Voi cumpara o DSN, am vazut una in oras dar duminica o sa merg si prin targ in Constanta. Vreau sa stiu cam cat e pretu cat de cat corect, pentru o dsn mai ful echipata, adica AC, jentile originale de aliaj sau aluminiu, ceasuri in bord cu turometru si apa, bari vopsite si o stare cat mai buna posibil pentur o masina de aprox. 7 ani. Cam care e limita nesimtirii atat a vanzatorului cand va cere prea mult cat si a mea cand voi oferi prea putin ? p.s. doar 3000 lei sunt banii mei, restul sunt descoperire de card (n salarii), desi as putea lua o slz dar nu cine stie ce, avand doar maxim 2700e per total, fiind bugetar si preconizandu-se vremuri tulburi in perioada urmatoare, mi-e teama sa cheltui prea mult, ma limitez la dsn si accept neajunsurile, cu ajutorul forumului cunosc multe lucruri despre ambele.

In Mangalia (vad ca suntem vecini ), am vazut eu DSN frumoasa la 2100 de euro... clima, argintie.

Anul trecut o super nova "full", era 8000-9000 de roni. Nu te lasa inselat de preturile de pe autovit care sunt umflate pe nesimtite. Eu zic sa cauti una cu maxim al doilea propietar, km maxim 60-70 mii. Daca are peste 60 mii sa iti dovedeasca ca a schimbat distributia si ce mai era de schimbat. Sunt multe de zis. O sa revin cu un post in care sa spun ce trebuia sa verifici eu si nu am verificat cand am luat-o.... pentru ca nu stiam si ce ar trebui sa verifici si tu, incepand cu oalele din portbagaj si terminand cu apa din interior. Daca chiar iti doresti un "dsn" incercam sa te ajutam. Ca si pret eu cred ca gasesti una ok cu 1700-2000 de euro. Depinde de om, de cat de mult are nevoie de bani si de cat de repede vrea sa scape de ea.

da o stiu, prin spate la BCR, e 2002, arata ok, nu stiu cati km are si cati proprietari, dar astept sa fac un drum duminica la targ ca sa stiu piata si porma iau masuri. Ieri am testat o slz data in ziaru anuntu, era cu 3000e, am sunat omu si zicea ca lasa, la test batea ceva stanga fata, burduf planetara stanga, la roata, era spart, la oala rotii spate dreapta se vedea rugina la interior in portbagaj, deci dedesubt era deja grav, si era pe firma masina. Ulterior am ajuns la concluzia ca vreau sa cheltui mai putini bani, si da, chiar imi doresc o DSN, imi place cum arata aceasta masina. Sper sa gasesc cu jenti, ii da cel putin 40% din aspect.

This post has been edited by x_dadu: 13 Aug 2009, 17:02

eu o vand pe a mea clima din 2001 cu 2000de euro

de curiozitate macar, kilometri, dotari, rugina, stare, nr.proprietari !! o poza ceva

Nu vad cum un om normal ar putea da 2000 de euro pe o masina cu zero dotari, zero siguranta, zero confort,numeroase erori de fabricatie si mai ales rugina-friendly

parerea mea, maxim 1500 euro pe una cu AC

This post has been edited by ArtVandelay: 13 Aug 2009, 17:56

nu stiu cum vor reactiona indivizii care cer 2100, 2200 etc pe masinile lor, cand le voi zice.."ok fie, iti dau 1500" . Dar ar fi bine sa coste atat.

This post has been edited by x_dadu: 13 Aug 2009, 18:02

@ArtVandelay:

aha....max 1500.....du-te tu cu banii astia in buzunar si vezi ce gasesti.....trebuie sa fim realisti......chiar daca tu nu consideri ca merita mai mult de atat trebuie sa te orientezi dupa cum merge piata....nu toata lumea are banii de focus ....si cu 2000-3000 euro nu stiu ce gasesti mai bun decat supernova sau solenza....ca daca iei masina straina are n km si alea sunt mult mai pline de surprize.....

This post has been edited by Tince1290: 13 Aug 2009, 18:08

e clar ca nu iau masini la care un injcetor e cat slariu meu . Chit ca fac abonament la magazinu local, prfer sa am dacie, deocamdata . Si asa urmeaza concediu fara plata...arzaiar focu naiba stie ce mai urmeaza

pe autovit preturile sunt chiar mici, uitativa pe situri mai mici.
eu daca as vinde-o pe a mea nu as accepta 1500e , mi se pare prea putin, cat un tico.de curiozitate m-am interesat pt un coleg nou posesor de permis cu 65 de milioane toti banii si nu am gasit o clima , decat ruginite pana la "os". parerea mea ca un pret corect pentru o clima fara rugina si defecte (doar minore, gen scartait de volan si vro mica zgarietura) ar fii intre 1800 si 2000e.
o fi ea dacia dar sunt zambetul lui iliescu la 1000-1200e, care e altceva, totusi.

da, asa se pare, in jur de 1800-2000. Sper sa gasesc ceva sa-mi placa, va voi tine la curent, sper cu niste poze cat mai curand , nu de alta dar nu am poza de avatar

This post has been edited by x_dadu: 13 Aug 2009, 18:41

Ai fi surprins sa vezi ca un golf 3 sau un astra f are piese mai ieftine decat o supernova
pe langa astea poate mai ai si un abs, un geam electric, un servo,un airbag..dar fiecare alege ce vrea. plina de surprize poate sa fie si o supernova, sa fim seriosi, nu mai sunt noi

oferta autovit bucuresti e foarte buna chiar, nu stiu daca gasesc asa si in targu constanta .

@ArtVandelay:

Si ce faci cu golf 3? Gasesti unul cu 200.000 km in bord, rupt, lovit probabil pe toate partile, cu minim 5 propietari la activ. Nu contest ca piesele nu ar fii ieftine. Am avut scorpio1 din '88 si piesele uzuale, gen placute de frana, bucsi, pivoti, nu erau mai scumpe decat la un logan, cu toate ca erau piese aduse din germania sau facute after-market tot de o firma straina.

Hai sa nu transformam topicul acesta intr-unul de "nu iti lua super nova, e varza , ia-ti ursulet, gazela, golf 3 sau mai stiu eu ce. Omul a spus clar ca vrea super nova.

@x_dadu: Stiam ca am mai facut o lista unui coleg cu verificari inainte de a "da palma". Sunt foarte importante !!!! Daca stiam acum un an ce stiu acum despre super nova... probabil ca ori nu imi mai cumparam deloc ( nu as fii gasit una cu asa putine defecte) sau ar fii durat mult mai mult pana imi luam. Iata lista:

Poti sa gasesti in stare buna si cu 2000 de euro, depinde de ce propietar ai parte. Sunt unii care vor sa stoarca mai multi bani de pe urma masinii... altii care cu toate ca masina arata ok, le dau pe preturi de nimic, ca sa fie siguri ca scapa de ele. Ideal e sa prinzi una cu 40-60 mii km, si eventual cu maxim 2 propietari, daca e unic propietar atunci e ok. Trebuie sa analizezi piata de super nove din oras sau din orasele invecinate. Si daca tot vrei super nova cred ca ar trebui sa iti facem o lista cu ce sa VERIFICI neaparat cand cumperi una, pentru ca multi dintre noi nu au stiut "bubele" lor si nu le-am verificat.

1. verifica oalele spate portbagaj, MAI ALES sub mocheta care le acopera ( de preferat scoaterea mochetei pentru o mai buna vizualizare)
2. de verificat chederul parbrizului spate , mai ales partea de jos, pentru urme de rugina provenite de la eventualele scurgeri de apa, de care au avut parte multe dintre ele.
3. de verificat partea drepta fata (pasager), pentru eventualele urme de antigel provenite de la calorifer spart + lichidul de racire daca se afla la nivelul corespunzator, multi care au caloriferul spart uita sa complecteze inainte de a aduce clientii sa vada masina.
4.de verificat lufturile de la usi, mai ales partea dreapta care e predispusa infiltrarii apei.
5. de verificat usile cum se inchid si daca colturile usilor (toate 4) lovesc partea de sus a aripii (valabil pentru usile spate) si coltul fata al usilor din spate (valabil pentru usile din fata)
6.de verificat cum se inchide hayonul, daca are joc sau nu.
7. de verificat daca masina a fost implicata in accidente.
8. de verificat proiectoarele, la multe a intrat apa in ele.
9. de verificat toate becurile de pe masina... avarii, ceata, marsalier, proiectoare, in special stopul de pe eleron (daca are)
10. se verifica de rugina capetele amortizoarelor, in special cele spate, predispuse la rugina.
11. se verifica macaralele geamurilor prin actionarea lor
O sa ma mai gandesc, acum nu imi vin decat astea prin minte


Postul este luat de aici
Iti sugerez sa il citesti si pe acela pentru ca este similar cu acesta, adica multe sfaturi.... bafta si daca mai ai intrebari incerc sa te ajut atat eu cat pot cat si colegii.

si mai complectez lista....

12. de verificat sinele scaunelor. multe au ruginit si nu mai culiseaza deloc
13. de verificat MOCHETA din interior, in special cea din fata, ma refer aici sa verifici daca este USCATA. Eu cand am luat masina nu mi-am dat seama si dupa cateva luni am vrut sa fac curat si am scos mocheta cu o galeata de apa in ea
14 de verificat lufturile la toate aripile, usile, capota, hayon, asta pentru a vedea daca este la "linie" si sa nu fi fost lovita, aripi/ usi schimbate, sau alte piese.
15. de verificat ceasurile de pe bord, kilometraj, turometru, benzina, etc.
16 de verificat tabla de sub bancheta spate. Daca a "luat apa" prin portbagaj sau usile din spate, atunci cu siguranta are urme de rugina.
17. de verificat compartimentul motor, eventuale urme de fusta fata schimbata, grila schimbata, tevi ac mutate.
18. de verificat insalatia de racire + treptele 1,2,3.
19 de verificat rotita de directionare a fluxului de aer.
20. de verificat reglajul farurilor
21. de verificat roata de rezerva.
22. de verificat inchiderea centralizata, inchiderea din cheie a usilor fata + hayon.
23. de verificat alarma si senzorii de prezenta. Se lasa un geam deschis, se armeaza si dupa 1-2 minute se baga mana in masina, ar trebui sa urle.... la fel si cu usile.... se armeaza alarma, si dupa 2 minute se descuie usile fata dreapta si stanga + hayon pentru a verifica daca functioneaza.

Cam atat imi vine momentan in gand... bafta

tind sa cred ca o supernova rezerva mai putine surprize la 70.000 km decat o masina straina adusa de afara cu peste 200.000 km....am un cunostinta care si-a cumparat din targ din cluj un vw parca...si in drum spre casa (adica spre turda...cca 30 km) pe la jumatate i-a cedat cutia de viteze....deci nah....

@Maskatu multumesc mult de informatii, citisem topicul respectiv, ca multe altele, citesc forumu de un an de zile, am aflat multe de pe aici, de problemele tipice gen ax volan, papucu buclucas de la eleectromotor etc., toate cu ajutorul vostru. Numai bine va doresc, sper sa gasesc masini intretinute ca bani am. Voi urmari in principal sa fie unic sau maxim al doilea proprietar, apoi ma apuc si de lista de la tine .

supernova masina buna ! nu gasesti ceva mai bun la 2000 de euro garantat doar sa fie o oferta super tare ... cum gasisem un logan la 2500 de euro avea nevoie de bani

Iti recomand o masina cu carte de service.... nu o sa iti para rau. Sunt multi care schimba uleiul cand isi aduc aminte si avand in vedere ca unii nu au bani de revizii, se duc cu ele la mecanicu din spatele blocului asa cum ne duceam noi cu vechea 1310, cand pica un pivot , o bucsa... nu ca la carte la x km shimbi aia, la y km schimbi aia. Eu schimb uleiul la 7000 acum pentru ca fostul propietar nu prea il schimba deloc, si mi-am dat seama de asta evident la primul schimb de ulei... am scos un ulei negru de zici ca era coca cola. Si multe multe altele.

Nu te lasa pacalit de replici de genul "hai sefu ca nu ploua in a mea" , sau " e super masina, am mers cu ea doar pana la piata si inapoi". Eu nu mai am de mult incredere in asemenea exemplare. Poate doar daca ar fii cineva de pe forum, sa zic ca isi vine masina, djasu, tince, tiesto, ianis andrei, etc... ca stiu ce au facut ei la masina si ma rog ce defecte are fiecare...... ai inteles ... daca vezi vreo masina, nu ezista sa ii faci poze peste tot si sa le postezi sa te ajutam cu sfaturi. Daca chiar vrea sa o dea respectivul, nu cred ca l-ar deranja sa faci cateva poze... zici si tu acolo ca vrei sa te confrunti acasa cu mama cu tata cu nevasta etc.


BAFTA !!!

pretul unui DSN e maxim de 2000 de E...aici bate...multa bafta si multa grija la super oferte...de obicei super ofertele sunt dubioase,ca omul cand tine de pret inseamna ca a investit in masina si nu vrea sa o dea cu 2 lei...respect

da, mi se contureaza si mie ideea ca mai mult de 2000 nu voi oferi. Sper doar sa am de unde alege. Am inteles ca e cam plin targu de masini, voi beneficia cred, de singuru avantaj care il ofera criza asta tampita . O intrebare mica, daca nu voi reusi sa gasesc masina "perfecta" decat fara jentile alea in 5 spite de clima, la cati bani gasesc acele jenti ? se gasesc usor de cumparat ?...tare mi-e ca daca o iau fara, asa va ramane .

This post has been edited by x_dadu: 14 Aug 2009, 06:29

gasesti...pretul se invartea undeva la 1000 ron cand am vrut eu....dar gasesti la mana a 2-a...ca in vreme de criza sunt unii care vor jantele de tabla la schimb + diferenta de bani....deci cu vrei 700-800 lei gasesti sigur


EDIT: acum am cautat pe net dupa anunturi si vad ca nu mai sunt atat de multe ca acum cateva luni....nu prea se mai gasesc se pare

This post has been edited by Tince1290: 14 Aug 2009, 07:01

Un pret bun ar fi max 1800 eur masina macar cu AC FUnCTIONABIl, unii au masini de noi dar niciodata nu a vazut instalatia aia freon an de an.

Kilometri parcursi ideal ar fi cat mai putini, dar akm ce gasesti, nu te duce in TARGURI gen vitan sau..dastea renumite de ,,bisnitari'' traficanti de masini care cer preturi cat nu a dat el pe masina.

Cauta neaparat Propietar chiar daca e al 3 lea cartea de service,

Eu am luat-o pe a mea de la al 2-lea propietar, 55 mil alba confort 60k, carte service, cu toate defectele aparute.. la banii care am dat pe ea merita

la 1800 eur nu ai ce masina straina buna sa iti iei...poate inscrisa la turci sau alte tari dinastea da si alea sunt cam lesinate deci ia DACIA

@x_dadu: cum spunea si tince, setul de jenti de noi costa cam 900-1000 de ron, dar sa stii ca iti iei alt model cu banii astia, chiar mai frumos... sa mai prinzi si o oferta "de criza" si este si mai bine.

PS nu ai inceput inca cautarile? Si vizitarile....?

sa fie masina buna si pe urma te gandesti daca investesti in jenti sa fi atent la chit !! multe dsn din cauza ruginei sunt pline de chit .... si par virgine de rugina

Dupa ce cumperi masina, te asteptam la intalnireile de la Constanta.

pai abia acum in weekend ma pun pe cautat, in special targu de duminica din Constanta, cred ca e si singuru, or fi si bisnitari dar si oameni simpli ce-si vand masinile. Alta forma sa gasesc in Constanta nu stiu. Pai acu 2 zile testasem o solenta, dar mi-a iesit ulterior din cap. Azi am sunat la tipu cu dsn de 2100e din Mangalia, o lasa la 2000 zice el si nu mai mult, are 2 proprietari pe carte, dar 106.000 km, cam multisor. Zice ca a schimbat recent uce decodor, cheile le are noi, l-a costat 7 mil. Sper sa nu se suceasca amicu meu care ma duce duminica la targ, e si mecanicu de serviciu , el iese duminica dimineata din serviciu de 24 ore. Daca as sti altceva demn de vazut prin constanta as merge si maine, dar tot voi ramane cu gandu ca trebuie vazut si targu.

intalniri in constanta !

This post has been edited by x_dadu: 14 Aug 2009, 13:41

Am fost eu acu 3-4sapt prin CT in targ, cautam altceva dar am vazut si vre-o doua Supernove Clima, dar nu m-au atras. Era una gri cu haionul reglat la maxim in sus (probabil sa nu scartaie) si mai era una albastru-catifea care era mai ok dar m-au speriat urmele de rugina de la arcadele aripilor spate. Spor la cautat, in general bisnitarii nu se mai baga la Supernova, au acum alte preocupari - masini inmatriculate pe Bulgaria, neinmatriculate... Spor la cautat.

PS Era si o Solenza, arata f bine la ext, cand m-am apropiat era 1,9D cah...

dadu, uita-te si pe autovit... cauta masini din ct, dai cateva telefoane si intalneste-te cu propietarii, poate poate iese ceva.

vad pe un site-ul unei firme de intermedieri auto din Constanta, nu dau link ca poate nu am voie, o dsn visiniu-metalizat, pare in poze exact cum o descrie proprietarul, care e unic, anume impecabila; este 2003 si are 42.000 km scrie acolo; dar nu are jenti, nu are AC, e o rapsodie. Pretu e 2350 pe site, probabil o mai scadea da-l naiba de pret. Vroiam sa va cer parerea, sa iau ceva de genu asta ? in ideea ca e ceva rar o masina foarte bine intretinuta si putini km, pentru dsn care e destul de veche pe piata. Posibl greu de gasit asa ceva; si sa renunt astfel la dotari precum AC....

l.e. pe autovit daca caut dsn de constanta, gasesc una singura, exact cea din descrierea mea de mai sus, aceleasi poze, dar anul 2002, 41000km si pret 2100, deci deja a lasat la pret, sau pe acel site e 2350 ca sa-si scoata comisionu care il ia firma respectiva. Deci, ma repet, ce parere aveti de ea ?

This post has been edited by x_dadu: 14 Aug 2009, 16:12