DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Martor injectie

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
iulliann
post 26 Feb 2009, 12:11
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 20 January 09
Salutare! Azi am facut o alimentare de la OMV. Dupa aceasta alimentare, in mers, mi s'a aprins martorul de injectie. Am facut cativa km buni. Cand pornesc nu sta aprins acest martor, doar in mers mi se aprinde, uneori stingandu'se. Nu am nici un comportament straniu la masina in trafic sau la relantiu. In trecut am mai avut astfel de probleme dar in scurt timp acest martor se stingea, acum se pare ca problema persista. Catalizatorul l'am schimbat in vara. Cunosc simptomele cand ti se infunda catalizatorul deoarece pe la Balea Cascada m'a lovit aceasta "durere". Acum 2 ani si acum un an in urma acestei probleme am fost la tester, unde nu mi'a gasit nimic suspect, asta si datorita faptului ca martorul se aprinde in mers. Ceea ce am vazaut ca mi'au facut acolo, a fost faptul ca mi'au dat cu spray pe contacte.

Cunoasteti o solutie care mi'ar fi de folos?


--------------------
Renault Megane IV 1.6 dCi 130cp 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tester
post 26 Feb 2009, 12:31
Post #2


dacia tester ;)


Group: Members
Posts: 747
Joined: 22 August 07
From: iasi
ai un senzor nebun... sau vreo mufa care nu face contact tot timpu... ai la verificat mufele curatele... fa un restart la calculator si vezi dupa ce zice... acul de apa din bord e ok? benzinaria din care ai facut plinu era cat de cat de incredere?


--------------------
dacia logan 2007 - is xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulliann
post 26 Feb 2009, 12:38
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 30
Joined: 20 January 09
Alimentez mereu de la aceasta statie OMV. In ce consta reset'ul calculatorului, cum se face?

This post has been edited by iulliann: 26 Feb 2009, 12:38


--------------------
Renault Megane IV 1.6 dCi 130cp 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tester
post 26 Feb 2009, 12:44
Post #4


dacia tester ;)


Group: Members
Posts: 747
Joined: 22 August 07
From: iasi
scoate borna de minus las-o deoparte 5 minute ... pune-o la loc... porneste masina si las-o la relanti 5 minute... ea va porni cu 1100 de ture si va sta asa o perioada si cand vor trece cele 5 minute de mers la relanti va scadea brusc spre 800-900 de rotatii...

PS: data viitoare in loc sa faci topic separat scrie un post in topicul cu dacii cu motor pe injectie...
http://www.daciaclub.ro/dacia-injectie-t9010.html
cei care mai stiu una alta vor observa mai repede ca este cineva cu o problema si vor interveni... wink.gif si in plus nu strica sa mai citesti si prin topic poate poate mai prinzi vreo idee

This post has been edited by tester: 26 Feb 2009, 12:46


--------------------
dacia logan 2007 - is xx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2024 - 01:46
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault