Care ma poate ajuta in legatura cu ceva adrese (strada oras nr.firma)tuning exterior +interior prin zona clujului ,sau nr.de telefon . deci va rog molt adrese nu comentarii aiurea:D asi vrea sa cumpar asa ceva da e de golf...IV si asi vrea so fac sa intre pe solenza ...ar iesi mortal... This post has been edited by ady134u: 17 May 2008, 12:28

Attached File(s)
 untitled.bmp ( 1.89mb ) Number of downloads: 182

daca iti place asa "molt" tiuningu' : http://www.prostreet-tuning.ro .
aproape de tine ,la baia mare.

maiaproape nu este:)?

]chiar in cluj nu stiti ceva firme...?

e super tare bara ... snt curios daca a pus cineva asemenea bara pe o solenza...oare cum iese?

pai io am zis co cumpar aia da apoi cine mio modifica sa intre ep solenza cai sooper tare aia:D

ady134u am citit mare parte din topicurile/posturile tale si as avea o intrebare: dc ti-ai luat tata solnita daca vrei sa modifici asa de multe la ea??? daca ai insuma banii de pe toate modificarile pe care le vrei, te-as vedea intr-o masina mai "rasarita". (asta e parerea mea, acum fiecare face ce vrea cu masina lui)

This post has been edited by slider2: 18 May 2008, 21:02

pai solenza mi se pare foarte buna o stapanesc foarte bine:D
si-a luat tata un ford tdci 115 cp da numi place cum merge o zis ca mil da ala si el sa mearga cu solenza da pur si simplu ala numi place:D mai molt o iubesc pe solenza:D
imi place stilul ei cu putine modificari iese ceva sooper si nu vreau alta masina ci sa fac ceva din ea mai frumos adica,`tuning `...ceea cemi place mie foarte molt ...si solenza ii potrivita pt. asa ceva
- mica
-usoara
-joasa
-usor de controlat ...
-si merge si tare
de ex tata cu fordu nu ma poate lua:)))

This post has been edited by ady134u: 19 May 2008, 14:48

un ford tdci de 115cp nu te poate lua???, pai asta inseamna ca ori tatal tau merge batraneste cu el, iar tu ii dai ture ca lumea, ori este foarte grea masina si cei 115cp nu fac fata (nu ai precizat ce model de ford este, ca daca este galaxy e clar ca e destul de grea).

eu nu am vrut sa te critic dar mi s-a parut ca vrei un pic cam mult de la ea. are si unchiul meu una, mi se pare foarte buna ca masina de tinerei, sau familii tinere. e destul de usoara (asta devine un dezavantaj uneori), e fiabila si usor de intretinut. poti spune ca si fuge, ca arata si cat de cat dar totusi trebui sa pastrezi niste limite. mie de exemplu mi se pare foarte prost insonorizata, gresit proiectata in ceea ce priveste centrul de greutate (e prea inalta de fund, supernova sta mai bn pe drum ca o slz). daca ar fi avut cutia, si setarea suspensiei de dsn era mult mai bn. si urasc tabloul ala de bord, mi se pare oribil, plaja pe care este repartizat turometrul e minuscula. la masina tatalui meu e mare diferenta (e ca la logan tabloul de bord la megane I, mai putin amplasarea afisajului electronic si martorii de temperatura apei si benzina care sunt analogici).
eu ma cam incurc cand merg cu solenza unchiului meu, deoarece de exemplu pozitia acului turometrului la 2000 rpm la slz, e cam aceeasi cu relantiul la mn. iar de fondul ala albastru nu mai zic.

intr-adevar se preteaza la ceva tuning dar ai grija cu asta, sa nu cumva sa devii "reisar". Mai bn ceva subtil dar care chiar sa o faca sa arate mai bn, decat "sa scrie made in vitan pe ea". Mie unul nu mi se pare chiar joasa comparata cu a tatalui meu, dar fata de logan este.

ce te-ai chinuit sa scri:D
este ford focus tdci tournir `combi` sau cum se zice la 115 cp +turbo si cred ca are peste o tona `aprox o tona jumate cred:|`dai grea si tata nu conduce batraneste cai da pana in 5000 ture la ford:) minim 4000 si io am conduso in maxim solenza:)

This post has been edited by ady134u: 19 May 2008, 20:25

5000 de ture la diesel, minim 4000 ?

da minim 4000 i da:|

ce aveti mai oameni buni ....????
in trepta 1 daca nu are minim 2000 de turati si ii dau a 2 se tureaza sg si te arunca in fata ca eram obijnuit cu solenza 1000 de turati numa cat o clinteam din loc 1500 maxim so pornesti apoi a 2:)

nu m-am chinuit sa scriu, ca pot spune ca ma descurc cu limba romana si cu tastatul. nu cred ca are chiar 1 tona juma, desi megane sedan cu motor 1.5 dci are o tona juma si se simte ca e grea, dar si slz are 1 tona deci....
sa zicem fordul 1.5 t si 115 cp, deci 13.04 kg/cp, iar solenza 980 kg si 75cp 13.06 kg/cp, deci solenza ar fi un pic in avantaj (minuscul avantaj 20 grame pe cal putere) dar aici conteaza si cutia de viteze, se stie ca la slz e usor mai lenta cutia, etajata un pic mai lung, deci nu stiu ce sa zic poate sa fie posibil. poate tinand cond si de faptul ca motorul otto (benzina) are o plaja de turatii mai mare si astfel se obtine avantajul in viteza si acceleratie (asta daca sti la ce turatii sa schimbi ca sa obtii maxim de performante), iar motorul diesel pierde rpd turatiile (de obicei max 4500 rpm, mai rar 5000 rpm).
pare un pic trasa de par afirmatia ta totusi, dar nu zic ca e imposibil.

asa schimbi u vitezele la slz??? 1500 rpm max in treapta 1??? mi se pare super putin sincer. eu la meganeul meu daca nu o turez la 1200 rpm la plecarea de pe loc se simte un pic subturata (masina avand 1.3 tone, dar motor 1.6 16v 110cp). iar turatul asa excesiv la tatal tau chiar mi se pare absurd sincer, daca stai sa te gandesti daca schimba la minim 4000 rpm inseamna ca tatal tau in oras merge numai treapta 1 si 2, ca daca ii da a 3a il ia radarul

poi cand is cu tata in masina asa conduc ca daca nu face o gura ca o turez ca conduc cu o mana pe volan una pe schimbator si bla bla bla ca daca pusca o rota ce ma fac cu o mana si chesti dinaste tre saconduc ca un handicapat :| imi face capu calendar de nici muzica nu omai aud:| in masina cred cal pui in loc de boxe spate pe tata:|

cand is sg trepta 1 ,3000 ture trepta 2 4000 si cam atata:))))

daca iic azu sa acelerez daca ii unu in faa ii dau a 4 la 50km/h si stau calm daca se elibereaza dau a 3 sau a 2 si o turez :)sa prind speed




This post has been edited by ady134u: 19 May 2008, 22:13

In aceasta situatie nu ar trebui totusi ca fordul sa aiba avantajul, pentru ca trebuie sa ai mai putine kg pe cal putere nu mai multe.



Te rog invata sa scrii si tu mai pe intelesul lumii ca eu mare lucru nu am prins din ce ai zis tu.

This post has been edited by TBonu: 20 May 2008, 09:04

Tbonu stiu ca am gresit, eram cam obosit cand am scris postul respectiv, intr-adevar fordul ar fi in avantaj dar doar cu 20 de grame ceea ce e un pic insesizabil. dar oricum cred asta e singura greseala in ceea ce am spus anterior (ma refer la logica si nu gramatical). eu raman la parerea ca ceea ce spune ady134u e un pic tras de par.
apropos ady134u daca u zici ca tatal tau cand merge cu fordul o tureaza pana la cel putin 4000 (ceea ce mi se pare mult, am mai argumentat de ce in postul trecut), pe tn de ce nu te lasa sa o turezi?? adica lui cand conduce i se pare normal sa o tureze pana la 4000, iar pe tn sa te critice daca in treapta 1 treci de 1500 rpm?? nu ti se pare ca te contrazici singur?? eu nu am nimic personal cu tine, dar cred ca tatal tau nu te-a "facut" cu fordul pt ca nu prea a vrut. consider ca un ford focus de 115cp, fie el si tournier diesel, "face" o slz. daca tu zici ca nu te lasa sa o turezi inseamna ca nici el nu prea urca in ture foarte rau cu ea, deci tragem concluzia ca nu a vrut sa se puna cu tine.

si inca ceva Tbonu are dreptate, nu sunt aici numai profi universitari de limba romana, dar scrie si tu mai pe intelesul tuturor. nu te mai grabi cand scri si fii un pic mai coerent.

la faza cu tatal tau sa sti ca stiu cum e.... si tata e la fel. daca merg pe drum si e o groapa in fata si eu o ocolesc prin stanga, tipa ca de ce nu o ocolesc prin dreapta. mai trec inca o data pe acolo o ocolesc prin dreapta, tipa ca de ce nu am luat-o pe mijloc. eu chiar nu pot sa conduc bn cu tata in masina, de aceea neavand masina proprie momentan, prefer sa nu conduc.

ady134u , scrie si tu mai pe limba romana. Acuma toti mai gresim , dar chiar asa nu prea. In plus limbajul ala de irc ..... Nu cred ca trebuie sa descifram ce ai vrut sa zici , chiar ca si cand citim o lucrare sau referat de clasa a III-a .Ca uneori asta e stilul .Scuze dar asta este.In rest apropos de comparatia solenza - ford de care o fi el mi se pare totusi bizar, asta in conditiile in care si eu conduc solenza de trei ani si nu pot spune ca nu apas pedala cateodata. Dar totusi e o masina destul de modesta , lasand la o parte avantajele destule dealtfel pe care le are. Asa cum au aratat antevorbitorii mei cutia de viteze este destul de larg etajata.Poate la un sprint scurt , pe distanta mica ar fi avantajata solenza , zic poate, asta insemnand sa fie turata destul de tare dar pe distanta mai lunga ramane nitelus asa in urma. Nu cred ca e cazul sa supralicitam o masina destul de buna totusi , dar care are lipsurile ei.Parerea mea.

de ex tatal tau nu te ia ca nu vrea sa-i dea sau nu stie ...



sa prinzi ... da , speed .

1. vorbiti si scrieti romaneste !
2. nu mai fiti off-topic ca ati dat-o in diverse de nu mai intelege nimeni nimic din topicul asta !
3. comparatiile voastre intre Focus de 115 CP si Solenza de 75 sunt cam aberante !
4. cu "prinsul de speed" e clar cam cata experienta are tanarul , deci nu va mai puneti la mintea lui !
5. pentru sfaturi de condus si restul faceti un topic separat si acolo bagati intrebarile si nedumeririle .
6. daca scrii un nume la un topic , apai te tii de el !!!

totusi revenind la subiect principal. prin cluj daca stiti vro firma care poate face spoiler special sau are deja...
bani de cheltuit 15milioane:)
si vreau ceva special

This post has been edited by ady134u: 22 May 2008, 17:32

Nu stiu in Cluj sau aproape de tine , dar aici chiar nu e topic de "piese auto" , ci de modificari ,a sa ca eu iti spun ce as face eu ...
Flash-tuning ( 2- 3 mil ) + traseu sport Borla 50 mm Inox ( 8 mil ) , admisie sport ( 1,5 mil ) = aprox. 12,5
Praguri + eleron + prelungiri fata , spate le scoti de 2,5 mil in targ la Vitan . NU sunt de calitate , NU sunt rezistente , DAR sunt de efect si cu multa migala si o mica experienta de la vre-un tinichigiu le scoti la nivel si vei avea cam ce-ti doresti tu .
Tu iti recomand sa te agiti cu ceva unicat ... ca si CLuj-ul este tot in Romania si idioti si accidente se intampla mereu si investind in mai multe ... rezolvi mai multe parti , printre care si puterea , consumul , aspectul ... si la urmatoarea investitie , poate si audio .
Asta este parerea mea !

vreau si eu ceasuri cu turometru de solenza

Cauta la bursa si daca nu gasesti de SLZ , atunci cauta ceasurle de LGN . Cu mici modificari se potrivesc si daca le iei si cu computer de bord chiar rezolvi multe . Bafta !