Buna ziua, Am urmatoarea situatie. In urma unei mosteniri sunt coproprietar al unui autoturism. Autoturismul fiind inmatriculat pe numele celuilalt proprietar (tatal meu). Pot sa particip la programul de innoire al parcului auto fara sa mai inmatriculez masina pe numele meu? Daca nu, cum trebuie sa procedez pentru a o inmatricula pe numele meu? In ceilalti ani au existat restrictii in ceea ce priveste perioada de detinere a unui autoturism la inscrierea in programul de innoire a parcului auto? Va multumesc.

M-am lamurit. Se poate inchide.

eu am o problema care se loveste putin cu cea din titlu , asa ca nu am vrut sa fac un topic nou.
in cazul in care ma duc in tara cu masina tatalui meu am neaparat nevoie de o imputernicire din partea lui , legalizata de un notar?

Spune-ne si noua.

Dariusz, nu, n-ai nevoie. Imputernicirea iti trebuie numai daca scoti masina din tara.

This post has been edited by tatabobu: 27 Aug 2008, 17:29

multumesc

Nici la iesirea din tara ( in/spre EU ) vad ca nu iti trebuie imputernicire legalizata.

Am 2 masini: una inmatriculata pe firma si alta pe numele meu cu care umblu doar eu si prietena ( masinile circula majoritatea in strainatate Hu-Austria ).
Niciodata nu ne-a intrebat nimeni la vama ( Ro-HU ) de imputernicire, foarte rar au cerut talonul masinii.
Chiar astazi dimineata prietena cu a plecat cu masina mea in Austria si vad ca nu a intrebat-o nimeni de imputernicire, altfel m-ar fi sunat pana acum.

Da acum cu comunitatea asta se cam schimbara regulile, dar ma intreb, daca te opreste pe undeva, hat departe si te intreaba de sanatate, de masina, unu mai curios, cum dovedesti ca ai primit-o si ca nu ai furat-o. Daca as iesi din tara, fara sa fie pe numele meu, as face totusi o hartie, spre linistea mea.

Dincolo cand te opreste politia de obicei iti cere actele masinii, daca ai talonul masinii + asigurarea este suficient; o hartie legalizata in Romania in limba noastra il lasa rece pe agentul care te-a oprit, oricum nu intelege limba.
Daca au cea mai mica suspiciune ca ar fi furata masina nu mai pleci prea repede de acolo pana nu este verificata masina dupa baza de date computerizata: tip, nr inmatriculare, serie VIN...

p.s.
Cum se desfasoara in Austria o actiune de control pe autostrada:

Actiunea este semnalizata de departe prin limitari de viteza treptate, etc.
Pe o portiune de autostrada in apropierea unei parcari - loc de odihna fara spatii comerciale, benzinarii - traficul pe acel sens de mers este redirectionat total prin acea parcare plina cu politisti. Sunt cateva microbuze speciale cu echipament IT unde se verifica amanuntit actele, seriile, etc. la care sunt conectate camere de luat vederi amplasate la pct de oprire care scaneaza si recunosc nr de inmatriculare ale tuturor masinilor ce intra in perimetrul respectiv.
Sunt cateva benzi marcate pentru verificarea actelor, daca politistul doreste o verificare amanuntita, masina este directionata intr-un spatiu inconjurat si delimitat ptr asteptare si verificare iar actele sunt trimise la microbuze.
Politistii sunt foarte seriosi si politicosi, toti sunt dotati cu armament personal si nu ai sanse sa scapi sau sa "suni vre-un amic" cum se intampla in Romania.

p.p.s.
Pentru TIR-uri, ca tot am vazut la TV o actiune RAR-RO esuata unde se plangeau ca sunt supra incarcati si distrug autostrada:
Sunt locuri speciale cu limitare de inaltime pe unde nu pot trece decat masinile mici si microbuzele de pasageri.
Cele mai inalte si Tirurile sunt directionate printr-un loc special unde este cantar electronic se opresc pe cantar si daca au greutatea admisa automat bariera de acces pe autostrada se deschide in caz contrar o alta bariera spre o parcare unde ai asteapta politia se deschide. Nu ai cum sa-i fentezi si nici nu cred ca incearca nimeni ca in Ro.

This post has been edited by Luciano_L: 28 Aug 2008, 10:58