Corect, jantele de Smart au distanta dintre prezoane mai mica decat la Dacie. Oltcit-ul (daca nu gresesc) are 115 mm, R5 are 130 pe cand Dacia are 150. Oricum, subiectul asta e discutat pe larg la topicul despre jante. On topic: Maine, colegul Chitu Florin va posta niste poze cu Dacia Sport de care va vorbeam. Am trecut in seara asta pe langa ea si e inca acolo. Din pacate, nu aveam la mine nici macar telefonul. This post has been edited by BH 59 FIF: 6 Nov 2008, 00:59

@ BH 59 FIF

Te referi la diametrul cercului de prezoane?

În alta ordine de idei:

I-a venit pîna acum la careva idea sa pune SIDEPIPES pe dacie?

Esapamente laterale pe praguri:

mmww8n.jpg

Nope.
Numai tie.

de ce esti rau? ))

Da arata bine si daca-s montate cum trebuie mai au si un "sound" de scoala m***ii din groapa

This post has been edited by EinarN: 10 Nov 2008, 19:00

Mai ales pe un monstru de 1289 cm3 4 in linie.

Nu conteaza. Am vazut si pe Golf, Manta, Ascona, Renault 16 si fi sigur ca merge si pe Renault 12 sai chiar pe Dacia 1100. Cred ca pe un lastun ar arata ridicol.

Avantajul e ca nu mai ai tavaraia aia inutila pe sub masina. Faci dupa prima toba o ramificatie în "V" care o duci spre exterior în spatele rotilor din fata pîna la nivelul pragurilor si fixezi side-pipes'urile. Astea au în ele în prima parte (de la racord pîna aprox. de jumatate) un fel de mini-serpentina exact ca toba din spate care dependent de concept aduce la "sound-ul" finit, daca sa fie pe înalte (normal) sau pe joase (bubuit ca la americane).

De efectul de "SHOW" nici nu mai vorbesc

This post has been edited by EinarN: 10 Nov 2008, 19:30

care mai si lasa un nor de fum albastru in spate.......dar are evacuare "sport" (reisari)

Daca-i mai bagi fi FLAME THROWER nu se mai vede. Trebuie atunci însa sa ai grija sa nu-i pîrlesti la careva picioarele cînd treci pe lînga el

This post has been edited by EinarN: 10 Nov 2008, 19:34

Da nu impuste nimeni pe baiatul asta...
Sau mai radem de el ... stand up comedy

Stai sa facut vazut cînd proect gata de cine mai rîs tu si facut comedie.

de vorbit romaneste cand aveti de gand ?

Eu stiu româneste dar vad ca el nu stie decît......"pasareasca" asa ca am dat-o pe limba lui

Diferente...
El nu e roman, tu (sustii ca) esti.
El nu fabuleaza, are o contributie pozitiva, tu... Au zis altii.

Ai mai uitat niste diferente:


- El traieste în România, eu nu ca atare ma pot astepta de la el o calitate a limbii române mai buna ca a mea chiar daca este de nationalitate "H".
- El vede lucrurile româneste, eu le vad...............nemteste +++
- El are un fel de conditii, eu altele
- El cunoaste dacia vintage, eu mai am de învatat motiv si de ce sînt aici (si de ce AM DAT un anunt în bursa)
- El nu are aceleasi gusturi ca mine
- El (altii) zic ca eu fabulez, eu consider ca (pt. mine este) tot ce am scris este realizabil fara piedici deci realitate.

This post has been edited by EinarN: 10 Nov 2008, 22:49

n-a zis nimeni ca ce spui tu nu se poate face......
la fel de bine eu pot conduce masina doar cu picioarele, virand cu genunchii (am 1,87m).....INSA ASTA NU INSEAMNA CA AR TREBUI SA O FAC, nu?

poti face orice, intrebarea e daca are vreun rost si daca nu dam in kitsch.
dacia e o masina frumoasa asa cum e ea, n-are rost sa te apuci sa o faci altceva.
vrei muscle car american cu side pipes, motor hemi v8, shaker hood si alte chestii?
cumpara-ti asa ceva, ca in germania se gasesc si inca ieftine...ca si asa esti acolo...

@ Psyche

Da. din punctul tau de vedere ai perfecta dreptate numai ca eu nu vreau o Dacia 1410 Sport HEMI ci macar V 6 sa fie si-s fericit.

Daca stau sa ma gîndesc asi putea sa-i dau nu numai asta ba mai mult de atît sa pun simpla tehnica de Logan pe ea ca sînt pe la SHROTT avariate unde e caroseria zob dar tehnica OK. Ar fi si mai simplu de tunat numai ca atunci am un Logan pe EURO 4 în carapace de Dacia 1410 Sport

salut am si eu o intrebare exista o diferenta intre intre motoru montat pe dacia sport de 1410 din uzina si restu motoarelor de 1410 montat pe restu berlinelor. multumesc

nu

off : mai nenea EINAR....eu spun s-o lasi mai moale cu ideile tale de tuning...ceva ce,probabil, e usor de realizat ptr. tine si greu pentru altii(lipsa banilor) ...
chiar si asa unii de pe-aci au realizat destul de multe(treburi facute cu cap)si fara prea multi bani.....

This post has been edited by sobolan: 11 Nov 2008, 21:21

corect


11 Nov 2008, 21:28:
daca se poate fara bani deloc

This post has been edited by kindeeru56: 11 Nov 2008, 21:28

@Einarn, ideea ta e perfect realizabila :

http://de.youtube.com/watch?v=3iOhqmPWV10



Acum adaug :

- evacuare laterala + aruncator de flacari
- ( din vechi ) jante late facute la comanda .

Cam costisitor proiectul, dar nu imposibil !

http://de.youtube.com/watch?v=BV9ctpivvlE
Evacuare laterala


This post has been edited by bogdyMND: 12 Nov 2008, 21:15

Asa SUNA niste SIDEPIPES

http://de.youtube.com/watch?v=WgYYZXYABN0

Asa TREBUIE sa sune !!!!!

http://de.youtube.com/watch?v=Edlf585KZOU

Asa va suna si pe Dacia Sport

Mai lipsesc PURJATOARELE DE ABUR de pe camaro-ul asta:


Ce se VEDE la CAMARO-ul asta, se poate si la dacie. Da jos esapamentul COMPLET si pune evacuarea invers în sus !


@ sobolan

Nici nu contest spusele tale si sînt foarte constient de toate astea.
nu vreau sa iau pe nimeni în derîdere sau sa-mi bat joc. Departe gîndul.

La conditiile din românia si ce se realizeaza în conditiile astea vitrege greu de conceput, TOATA STIMA SI RESPECTUL !

This post has been edited by EinarN: 12 Nov 2008, 21:40

Fratzie, m-ai plictisit teribil, sa moara eu...
Toti avem cate o teorie, daca s-ar apuca fiecare sa-si explice-n detaliu toate cretinitatile ce-i trec prin cap ar crapa serveru'.

Apuca-te de treaba si nu ne mai aburi atat.
Si ma straduiesc cu greu sa nu ma exprim altfel

@ Muttley

Fi linistit. Toate la timpul lor. Ieri discutasem cu cineva pe YM din Iasi sa ma rezolve de o 1410 Sport. Omul face DE permanent, numai ce-si luase un Mustang.
El se ocumpa de americane, l-e duce în tara si daca si asa vine dupa americane, poate sa aduca o Sport.


Daca totul merge bine, cred ca cel tîrziu în Ianuarie 2009 am o 1410 Sport aici si ma pot apuca de treaba.

Si...................ai dreptate. Devine plictisitor. Eu închei (pt. mine si în ceea ce priveste planurile mele) discutia aici.

În momentul cînd am rezultate, am sa fac o pagina, un fel de workshop, si ulterior discutam maideparte. pîna atunci însa, .........pauza.

This post has been edited by EinarN: 13 Nov 2008, 09:50

bai lipu - ala de pe discovery

Aseara.... Sper sa va placa! ! !

Attached thumbnail(s)
P1120562.JPG ( Size: 473.52k ) Number of downloads: 688
P1120584.JPG ( Size: 481.26k ) Number of downloads: 708
P1120572.JPG ( Size: 436.83k ) Number of downloads: 648
P1120587.JPG ( Size: 556.12k ) Number of downloads: 630
P1120604.JPG ( Size: 538.57k ) Number of downloads: 648
P1120578.JPG ( Size: 600.24k ) Number of downloads: 267

Da onyx, parcarea de la city mall constanţa, că frumos scarţâie cauciucurile pe acolo, ştiu ştiu, parcă pedala de acceleraţie emai uşoara ca de obicei, sa nu fiu offtopic.
Genul de tuning gen Dacia berlina cu CEZ la număr postată tot de onyx, cred că ar sta foarte bine pe o Dacia Sport.
Apropo de folii, cred că ar arăta foarte bine foliile albastre pe un "old style" cu un interior deschis la culoare, Mercedes parcă abordaseră această tactică, ca tot am văzut dacia albă de după stâlp, păcat că din câte am văzut nu a avut grijă cand a lipit foliile.

This post has been edited by DrgPaul: 15 Nov 2008, 01:09

nu mi place genu ala de tuning...

15 Nov 2008, 01:11:
e frumos n am ce zice dar mie nu imi place ... in curand ii voi pune barile ei de fier ( alea standard care le a avut ea odata)

15 Nov 2008, 01:14:
DrgPaul esti din Ct?

This post has been edited by onyxs86: 15 Nov 2008, 01:14

Dacă sunt cele la care mă gândesc eu, GO 4 IT, adică cele de gordini, crom/nichel, îndoite şi pe colţuri, dar nu îmi pot da seama cum ar arata cu elemente grafice de pe maşină, prea bine nu cred.