Cu intarziere, aduc si eu "multumiri" pe aceasta cale sectiei de caroserii de la autoeuropa timisoara, pentru modul in care mi-au reparat masina dupa accidentul din martie (seat leon oprit in bara mea spate). - cica mi-au vopsit bara spate. Minciuni, este polishata. De unde stiu? Pai dupa accident vopseaua era crapata intr-un loc mai putin vizibil - asa e si acum. Din fabrica avea un mic defect de vopsire in zona in care se prinde numarul de inmatriculare - asa e si acum. Deci nu au vopsit bara. Bine ca au trecut vopsire in deviz! - lampa de iluminare numar nu mi-au prins-o la locul ei, acum aproape mi-a cazut din locasul ei (culmea ca eu nu reusesc sa o scot, dar ea se intoarce cum vrea acolo) - trecut in deviz "inlocuit lampa iluminare numar" - i-am rugat sa-mi vopseasca si inelul de tractare (zgariat pentru ca am iesit tractat dintr-o groapa) - au dat cu vopsea pe deasupra - pe dedesubt era tot ruginit - lipsa surub de prindere bara (din 4 mai erau 3) - asta am vazut-o la fata locului si i-am intors sa-l puna la loc!

AutoEuropa sunt vai de capul lor , am mai spus asta .

La doua saptamani dupa .... vreau sa multumesc sectiei tinichigerie a dealer-ului Aurocar Alba. Am facut programare, am dus masina joia cu promisiunea ca joia urmatoare avea sa fie gata urmand sa plec la mare. Aveau de schimbat aripa fata + indreptat putin portierele. Sun lunea, pe 17 iunie, si mi se spune ca masina e in lucru. Sun din nou miercuri ( 19) si spun ca urmeaza sa intre in service. Ii amenint cu VC, OPC, si le spun ca daca nu e gata le iau o masina noua pt. mare. Sunt de acord cu asta si ei.
Vineri dimineata ma duc la ei si atunci slefuiau chitul. Am crezut ca ii lovesc... . Intreb pe baieti de la tinichigerie cind s-au apucat de ea si imi spun ca ieri ( Joi )pt. ca li sa spus ca e nevoie si de revizie. Am ramas planton linga ei pina la ora 18 pt a fi sigur ca a doua zi voi avea masina pt. dus la mare.
Acum, seful de service, cel care a preluat masina, a plecat a doua zi la Buc pt specializare Renault, iar cel care a ramas in locul lui mi-a facut toate astea. Poate astepta ceva, dar nu i-am dat in schimb i-am atras atentia ca in reclamatia de la VC voi mentiona numele lui.

Buna

Sa va povestesc patania mea. Merg la service si imi fac o programare ca imi expira GARANTIA si sa verifice partea mecanica si ...sa imi aranjeze acel scirtiit la cutia de viteza ce exista iarna.Problema e cunoscuta in FORUM.

Ma prezint , imi ridica masina pe elevator si merg sa vorbesc ceva cu inginerul.
Pe cind vin..mecanicul....imi scosese uleiul pt schimb ulei.

OMULE....ce faci?
La care : ASA mi-a spus inginerul..ca e revizie.

Merg la inginer si ii spun;..ASTA nimic, pai....sa se descurce mecanicul.

In fine.... Mai ramasese ceva ulei si..am cumparat eu altul, adica vreo 2 l sa completez.
Am rezolvat treaba cu uleiul, pt SCIRTIIT a folosit ceva SPRAY de degraseat uleiul si..... a facut aceea verificare la roti.

INTREBARE:
1. Are ceva daca nu am schimbat si filtrul de ulei ? ci doar am completat cu 2 litri de ulei diferenta
2. A miscat mecanic-ul rotile ..stinga-dreapta..ori eu stiu ca nu e bine acest lucru..ca afecteaza servodirectia, asa-i ?


Oameni buni....si daca dai MITA la mecanic tot nu se ocupa asa cum ar trebui.
Dezastru la service

This post has been edited by adisan: 13 Jul 2006, 16:14

tocmai din aceasta cauza merg doar la service la care sunt lasat sa stau langa masina si nu ma misc de acolo pana nu termina ce au de facut.cam asta e ideea in RO.

Eh, singurul lucru bun care-l pot spune despre Meridian Vest e ca ne-au lasat (chiar invitat ) sa stam langa masina.

Depinde cati km aveai cu uleiul vechi iar cu MITA sunt patit si eu te trateaza de parca ar face totul din bani lor.Noi am dat o groaza de bani pe jafurile astea de masini ce nu fac nici cat doi lei. Dupa ce ca avem probleme cu ele mai ne ia si din tipul nostru cu alergatul pe la service si chatul pe net ca sa aflam ce are masina ca ei nu sunt in stare sa ne spuna sau nu vor. Cred ca am fost cel mai mare fraier cand m-am hotarat sa cumpar o astfel de masina. Bani aruncati, timp pierdut SERVICE DE JUMATATE DE BAN.Asa este la noi pentru ca nu ii dam in judecata pentru toate acestea. Ar trebui sa ne unim si sa facem ceva pt. a fi tratati si serviti asa cum se cuvine ca nu munceste nimeni pentru noi, in parte, si nu ne-a dat nimeni masinile pe gratis. Iar cei de la SERVICE AR TREBUI SA REALIZEZE CA SUNT NISTE SIMPLI MUNCITORI SI TREBUIE SA-SI FACA TREABA CA SUNT PLATITI DIN BANII NOSTRI.
tREBUIE SA FIM RESPECTATI NU TRATATI CA NISTE CERSETORI. RUSINE CELOR CE CONDUC ACESTE SERVICE-URI. NU DORESC NICI LA CEL MAI MARE DUSMAN AL MEU SA AIBA DEAFACE CU SERVICE-UL DACIA (RENAULT).



Din cate stiu eu filtrul de ulei se schimba la doua schimbri de ulei

This post has been edited by george_maia: 17 Jul 2006, 15:21

Te contrazic !

Nici macar la vechile dacii nu se face schimbul filtrului la 2 schimburi de ulei !

Daca vrei sa ai grija de motor schimbi filtrul la fiecare schimb de ulei respectand manualul de utilizare !

Problema colegului era daca mai poate merge cu el pana ar fi trebuit sa faca urmatorul schimb !

Rasfoieste un pic manualul si carnetul de intretinere , da-i un search pe forum si pe urma sa ne spui parerea ta in legatura cu schimbul filtrului !

Ai dreptate.

This post has been edited by klaus: 17 Jul 2006, 20:33

Eu nu cred ca aceste probleme se intalnesc numai in service-urile Dacia(Renault), eu cred ca problema sunt romanii care muncesc in aceste service-uri. Parerea mea este ca aceleasi probleme le intalnesti in toate service-urile din Romania.
P.S. Azi am facut si eu cunostinta cu amabilitatea celor de la Dedeman Bacau, care pentru a imi monta deschiderea portbagajului din buton au avut nevoie de 4 ore si la sfarsit si-au dat seama ca nu au buton pe stoc. Asa ca trebuie sa mai merg odata Culmea e ca eu am dorit deschidere electrica la portbagaj de cand am cumparat masina dar atunci nu s-a putut deoarece nu aveau buton pe stoc.

This post has been edited by ady77: 18 Jul 2006, 11:41

Nu te contrazic dar baietii sunt de principiu "Spaga" nu le dai nu te baga in seama daca le dai te fraieresc cu zambetul pe buze.

Sa povestesc si eu ce i s-a intamplat unui amic.A lovit masina(logan),partea din fata,a dat intr-o borna kilometrica,partea din fata inlocuit lonjeroane,capota,parbriz,poate ceva pe la motor stiu sigur.In fine..masina si-a scos-o saptamana trecuta dupa ce a stat de la Paste in service,si reparatia totala a fost de 200 mil.Valoarea totala a masinii a fost de 240 mil.Si ca sa fie complet,la asigurator i s-a spus ca nu a platit asigurarea cu TVA inclus,sau ceva de genu...si a trebuit sa dea 53 mil din banii lui.

1.Cum e posibil sa platesti 200 mil pe o reparatie?Cand masina costa 240mil
2.Daca reparatia a fost asa costisitoare,nu mai bine ii dadeau masina noua??
3.Un logan cumparat pe bucati...ar costa un miliard?

Eu mi-am bagat picioarele in garantia si service-urile lor . Singur mi-am facut si revizia cu schimb de ulei .

Asa am patit si eu cu lampa aia,se misca cum vrea ea,important e ca nu se pierde ca e tinuta de cablu de alimentare.Sta cum vrea acolo...am incercat sa o lipesc..da degeaba

autoeuropa... poate am mai spus pe acest topic:
- usa inlocuita care a fost noua dar nu stiu de ce avea niste erori pe ea care nu au fost retusate pt vopsire.
- spoiler fata montat jalnic... la un far bagai degetul intre spoiler si far.
- mi au rupt 2 prezoane la o roata pt a da roata jos.
- abia mi-au potrivit directia si mi o dadeau cu problema prezenta daca nu faceam gat.

Vai de capul lor , decat la AutoEuropa mai bine ma duc la Dinamo la padure si o repar la negru si cu calitate grantata .

Asa si la mine e montat spoilerul,in partea din dreapta bagi degetu intre far si spoiler,astea-s din categoria "asa e la toti" sau "lasa buey ca merge asa"...

Astia-s de la Fanimex Resita

Weekend-ul trecut am fost pe la Brasov si in drum spre Miercurea-Ciuc la turatii joase ... troncaneala adevarata!
Ma uit pe harta Dacia si vad ca in Miercurea-Ciuc este service, trag la ei (vorbeau ungureste toti intre ei) vorbesc cu mecanicul sef, din prima se prinde ca-i de la scut, o baga in service in 2 minute era gata. De la ce s-au desprins suruburile de la scut ? De la vibratii ! Desteptii din Iasi au uitat o rola de banda adeziva din aia folosita la vopsitorie in compartimentul motor si rola aia de la vibratii a intrat intre motor si scut transmitand vibratiile de la motor la scut -> s-au desurubat putin suruburile de la scut.

Toata stima si respectul pentru service-ul Dacia-Renault din Miercurea-Ciuc. Nu vroiau sa-mi ia nimic si nici nu m-au intrebat de garantie sau alte chestii. Pur si simplu au sarit sa ma ajute ca niste profesionisti adevarati. Bineinteles ca am fost si eu cu obrazul fin si le-am lasat niste bani de o bere macar.

In legatura cu service-ul din Cluj - Feleac: ieri am fost cu masina in service - aveam programare - si mi-au luat masina destul de repede si am fost multumit de serviciile oferite. Ceea ce ma mai deranjeaza in service aici e ca au copii (16-18 ani) pe care ii lasa sa lucreze la masina ta, uneori nesupraveghiati; mai demult, dupa ce am fost in service sa imi schimbe placutele de frana, a lucrat un copil din asta la masina si scartaiau franele muuult mai nasol decat inainte de a o duce in service...

Ma indoiesc ca un service autorizat Dacia angajeaza minori necalificati.
Sau era un service "de cartier"?

Nesty Dacia Service - jos cu palaria. Venit vineri seara la ora 17.00 cu placa de presiune crapata, fara programare, lasat masina la nea Costica, revenit sambata dimineata ora 9.30, masina gata, aratat tot ce s-a inlocuit - placa+rulmente, discul era ok mi-a aratat omul placa veche, factura, ce mai-seriozitate si promptitudine. De fiecare data am venit cu masina fara programare si am intrat in maxim 20 min. ASA DA!

Am primit o scrisorica de la Dacia prin care sunt invitat sa fac ITP la service-ul din Iasi si zic ei acolo (cu cuvintele mele ca n-o am sub nas acum) ceva de genul ca facilitatea e moderna si dotata la standardele cele mai noi si, cel mai important, pot privi la cum se lucreaza la masina mea printr-un geam.... Pana mea! Am fost de vreo 10 ori in service-ul ala si n-am vazut zare de geam iar la intrare in hala e o placuta care zice ca n-au voie decat cei din personalul autorizat sa intre (bine... ca am misunat oleaca prin hala lor cand au fost probleme cu vopsitoria... asta-i partea a 2-a).

Ce vreau sa zic e ca scrisoarea asta oficiala primita de la Dacia intra in contradictie flagranta cu ce-i in service. Ma gandesc sa o folosesc drept "pasaport" pentru a putea sta in hala langa masina cat timp se lucreaza la ea (urmeaza si revizia).

FERITI-VA DE MERIDIAN BERCENI!!! MI-AU GAZAT MASINA! DUPA CARE AU POLISAT-O SI MI-AU RAMAS URME GRETOASE PE MASINA! PROSTII NU AU IZOLAT CUM TREBUIA MASINA! dUPA CARE SI-AU CERUT IAR SCUZE SI MI-AU ZIS SA O MAI LAS LA EI! INCA O SAPTAMANA...
Deci oamenii sunt fantastici! Pe afara-i vopsit gardu' si inaunteru-i leopardu' Numai spagari, care daca nu primesc suficienti bani te reped si iti fac treaba de mantuaiala. Asta iarna imi scartaiau capetele de bara de ziceai ca sunt usile unui castel bantuit si oamenii mi-au zis ca asa-i normal asta dupa ce au incercat sa ma convinga ca ei nu aud nimic!
Deci te iau si de prost... Asa ca aveti grija ce service alegeti prin Bucuresti...

Vezi autogroup resita,unde se fac garantiile ,tot asa pustani de 17-18 ani iti lucreaza pe masina....angajat la negru

Ma fratilor asa-i peste tot in romania asta de "fomati",chestii care le citesc aici din diferite colturi ale tarii pot spune ca sunt exact copia fidela a lu astia de aici din Caras Severin,ceea ce ma face sa cred ca ori astia se cunosc intre ei,ori tara asta nu mai are nici o sansa

This post has been edited by cristi_xp: 15 Aug 2006, 01:46

Pentru cine ma poate ajuta: rog frumos daca este cineva in masura sa-mi spuna cum se vopseste la Iatsa Campina sau daca ar fi o optiune mai buna pe raza Ploiestiului in afara de pooliserv ...
Multulmesc mult!

Eu tin sa laud oamenii de la service -ul Dacia (Iatsa) din GL deoarece sunt foarte multumit de calitatea lucrarilor si de comportamentul lor cu clientii. Probabil galatenii pot confirma treaba asta. Credeti-ma ca nu am nici o legatura cu ei; sau altfel spus, singura legatura cu ei este ca imi fac reviziile acolo. Singura "nemultumire" a fost luni ca, desi imi facusem programare la ora 10.30 am intrat de-abia la ora 11.45 (era foarte aglomerat, iar mecanicul pe care eu il prefer a avut mult de munca cu un DSN care era taxi). Pentru mine n-a fost problema, pentru ca imi place la nebunie sa ma uit (si sa mai invat) la mecanici cum lucreaza, insa poate altcineva ar fi vazut in decalajul asta de timp o nemultumire.

PS: Luni cand am fost la service de am facut revizia de 70.000 km, venisera si doi baieti din BR tot la ei pentru revizii (unul cu SLZ si unul cu LGN). L-am intrebat pe cel cu SLZ de ce a venit in GL si nu s-a dus in BR; mi-a spus ca nu s-ar duce nici sa-l bata cineva la service in BR si ca e super multumit de ceea ce e la GL.

da si la prisma e frumos ,asa cred eu, ca nu am mai fost de la revizia de 15000 pe acolo da vine acum si aia de 30000

Despre Iatsa Campina am si eu numai cuvinte de lauda!Am fost la o revizie mai neprogramata asa si mi-au rezolvat toate probleme inclusiv ceva greierasi prin bord(mi-a mai strans suruburile) si mi-au bagat "de la ei" fara sa le zic ca aud ceva pe-acolo ceva bureti prin stalpi si vaselina in usi si mi-au strans macaralele si mi-au uns mecanismele de prindere a centurilor..strans scaune si"bolturile"ale de la usi.Ce sa mai..super multumit.Mi-au schimbat si bratul inf stg pe garantie fara nici un fel de comentarii!

Stai linistit. "service autorizat dacia" = VACS. Tu chiar ai bagat urechea in limba francezului. Intregul sistem este asa bine gandit incat te fraieresc toti pe fata si tu in calitate de client esti foarte multumit ca ai LOGAN si mergi la 'service autorizat" nu ca toti fraierii la service-uri de cartier. Be happy. Eu am fost ieri 24.08.06 la Nesty (Bucuresti) si nu mi-au eliberat nici o hartie de service (Comanda Service). Am facut o scrisorica la VC, care a refuzat categoric sa mi-o returneze la fax cu nr. de inregistrare. Dupa insistente si dupa aprox. 4-5 ore am primit o scrisoare in care imi confirmau ca au primit sesizarea mea. Am primit un telefon in care mi s-a explicat ca zgomotul din portiere este o problema de confort si nu o problema tehnica, iar oficial au refuzat sa-mi puna pe hartie exact ce "au dat pe gura". Astia sunt DACIA - RENAULT si "service-urile autorizate". Nici nu-ti dai seama ca la toate sesizarile noastre, ei nu incearca sa gaseasca solutii tehnice, ci doar cauta sa ne "abureasca" si sa iasa ei "basma curata".
"Service autorizat Dacia" inseamna:
1. Nu ai nici o problema; masina merge foarte bine.
2. Esti primul client cu problema asta; noi service-ul "X" nu am intalnit pe nimeni cu zgomote in portiere, de exemplu.
3. Va stam in continuare la dispozitie si ne bucuram ca avem de lucru; iar daca nu avem, ne facem.
4. Avem specialisti bine pregatiti si bine antrenati (nu ca aia din cartier) si tot ce facem nu puteti vedea, pentru ca seful nostru va invita politicos in sala de asteptare.
5. Tu spui ca ai masina "muci", dar in urma verificarilor, din punctul nostru de vedere totul e OK; tu esti un client care te plangi pre mult.
Tuturor Logan-istilor, drum intins si..., feritiva de clopotel.

ieri mi-am luat masina de la nesty, dupa 6 zile de stat la ei, bara spate sparta, o zgaraietura pe portiera fata si portiera spate un pic sifonata tabla....

puncte bune: eu zic ca de la 1 la 10 le dau 9 spre 10, si asta in ideea ca nu stiu cat o sa tina lucrarea, care surprinzator arata mai mult decat bine, ambele portiere vopsite (alb), si cea spate indreptata tabla, bara spate inlocuita, nu am avut nici o problema cu asibanul, vinerea trecuta am lasat-o, joi dupa amiaza am luat cheile si la revedere, deci la prima vedere e ok, ramane sa vad in timp calitatea

puncte rele: mizerie in masina, praf, da' astea le-am rezolvat, chederele de la ambele usi mi s-au parut puse cam aiurea, un surub de la portiera nestrans , da nu-i bai ca l-am strans, bara spate mi se pare vopsita cam slabutz, fata de cum era bara originala. aia parca avea pe sub vopsea un strat ceva, asta de aproape se vede ca parca lipseste ceva, o fi stratul prea subtire de vopsea, or fi facut economie nu stiu, cert e ca e diferenta de calitate la vopsire intre bara fata si bara spate acum....da' daca rezista asa in timp, la ploi, mizerie, spalat e ok pt mine

concluzie: pana acum e ok, cu conditia ca in timp sa ramana la fel, cei de la nesty mi s-au parut ok, am ramas cu o intrebare....nu am nici o hartie de la ei, spun ca ofera garantie nu stiu cat, pe ce baza ma duc eu inapoi in caz de ceva?