Ce stergatoare imi recomandati care SIGUR nu scartaie, si sterg bine? Nu ma deranjeaza dara aceea din mijloc, daca sterg bine in rest. Deja sunt la a 3-a pereche, cele originale au tinut aproape 5 ani, si acum in cateva luni am schimbat inca 3, prima s-a rupt, cealalta nu mergea bine si ultima merge bine dar scartaie.. Toate au costat pe la 30-40 lei si au fost recomandate de vanzatori, prima speciala pentru Logan, cica nu lasa dara la de la mijloc (lasa o gramada de alte dare peste tot), si restul la fel foarte bune...

Eu nu mai cumpar scumpeturi care s-au dovedit doar cu putin mai bune decit cele ieftine...
Cumpar din astea la 10-15lei si le schimb o data pe an...

Dupa ce am citit destul de multe pareri cele mai buna par a fi BOSH AERO (dintr-o lamela) insa acestea sunt 130 de ron se pare

O varianta mai ieftina tot stil AERO sunt cele produse de Valeo la 60 ron perchea si cele produse de CHAMPION la 50 de ron perechea.

Sper ca am dat informatii bune

Eu nu mai stiu ce sa cumpar, ultimele le am de cateva saptamani numai, merg bine, dar scartaie tot timpul si cand ploua tare si ma enerveaza de nu mai suport.
Vreau neparat ceva recomandari pentru unele care sigur nu scartaie si merg bine, si daca costa mai mult.

145 astazi in OMV. Am luat eu set 500 cu 550 mm.

Multumesc pentru raspunsuri.

@testike - in afara faptului ca ai nimerit stergatoare proaste, poate exista inca o explicatie pentru scartait/sters prost. Bratul sterfatorului (partea metalica ce se infige in lamela) e proiectata gresit, astfel incat lamela nu cade perpendicular pe geam, fapt ce duce la 'mici sarituri' ale lamelei pe parbriz, de unde rezulta zgomot si urme urate.
O solutie buna este sa rasucesti putin bratele astfel incat sa pice lamela perpendicular. Operatiunea o poti face cu un patent, dupa ce invelesti bratul cu o carpa ca sa nu lasi urme. Incearca si asta inainte de a da sume mari pe diverse lamele de firma.
Legat de lamele - eu pot sa iti recomand ce am eu - Champoin obisnuite (nu aero). Am luat 2x53cm si au incaput bine, un an de zile au mers perfect, acum in al doilea scartaie si la mine daca e foarte putina apa pe parbriz.

Bafta!

No-name la preturi intre 10-15RON/buc schimbate anual.

La fel, doar ca la la 7-8 lei perechea.

Depinde de model, eu cumpar varianta turnata, dar mai sunt unele cu capacele de plastic la capete prinse in doua sine. Alea sunt proaste rau.

This post has been edited by IRONICK: 9 Jul 2010, 15:42

Eu personal nu mai imi cumpar alte perechi fara recomandare , deja am luat 3 anul asta, 2 erau din astea model aero.
Incerc cu Bosch, si eventual recomandarea colegului Andy_ACS.

Nu stiu cum va tin pe voi un an porcariile alea. Am luat si eu un timp..dar ma faceau cu nervii. Scartaieli, topaieli. E drept..n-am modificat nici un brat. Cea mai mare teapa mi-am luat-o cu Victor - 60 RON buc., tot tip aero. Bosch-urile sterg perfect si nu scartaie deloc. Dar dupa un an si ceva le doboara si pe ele depunerile pe lamela + ca o lamela mi s-a rupt putin cu gheata de iarna trecuta. La un drum lung de peste 100 km a dat tot timpul cu gheata pur si simplu. Ma opream din 10 in 10 km sa sparg gheata de pe stergatoare si parbriz. Ce pretentii sa mai am de la ele??

This post has been edited by Steel Tormentor: 9 Jul 2010, 15:50

Asta iarna am dezghetat parbrizul zi de zi numai din stergatoare, stropeam geamul apoi dadeam cu stergatoarele ... si tot asa, avand aerul din masina dirijat pe parbriz.

Cand s-a terminat iarna, am luat altele, la toamna daca scartie o sa iau altele.

Valeo 15 lei bucata (am eu de ~ 1 an de zile, din sept 2009) sau Alca la 7-10 lei. Am avut si Viktor d-alea de la metro la 60 de lei bucata (ce teapa mi-am luat cu astea...). Valeo mi se par ok pentru 30 de lei cat costa un set. Le tin pana la primavara.

Alca erau .... m-am tot chinuit sa-mi aduc aminte, cica aveau nu-s ce strat din nu-s ce material protector.

Grafit . Am avut acum 2 ani Alca... sa stii ca am fost multumit de ele.

Eu sunt la a doua pereche de Bosch Eco (cele mai ieftine de la Bosch, cam 30 lei) si sunt multumit.
Sterg bine, nu scartaie, pana in 8 - 9 luni de cand le-am pui nu produc sariturile alea dese cand e putin apa pe parbriz.
La 1 an, 1 an si ceva le schimb.

Iarna pe ninsoare am avut probleme pentru ca fac gheata pe lamele si sar pe parbriz.

eu ultimele le am de la alfaromtrans... ceva aero la vreo 7 ron bucata...impecabile,fara zgomot , fara nimic. Inainte am avut alca..stergeau perfect...pana intr-o zi cand mi-a aratat cineva ca imi iesise lama din clestele metalic...si mi-a zgariat parbrizul... (scartaia ceva da nu m-am prins) deci...grija mare la astea obisnuite.

Renault Boutique. Valeo. 26 ron setul la www.carfrance.ro
Bune.

Am cautat dar nu am gasit, asa ca, cu toate scuzele de rigoare intreb: a mai observat careva ca stergatoarele PH1 au o cursa mai rapida decat cele PH2? Ma gandesc ca poate din acest motiv topaie stergatoarele pe parbriz la PH1 si poate inlocuirea bratelor cu PH2 nu inlatura topaiala... Ce parere aveti?

Mai cauta, ca a explicat Ironik de ce topaie si de ce nu are legatura cu bratele.

Ironik a descoperit in ultimul timp ca mai degraba problema nu e numai de la brate ci de la articulatiile cu bila de la mecanismul motor. Acestea raman fara vaselina si incep sa aiba sincope in miscare.

Multumesc de ajutor... de maine ma apuc de treaba si am sa revin cu impresii

Pentru ca au inceput sa trepideze usor, am gresat mecanismul din nou. Evident, acum iar merg usor si fara zgomote.
Nu va mai chinuiti sa cumparati stergatoare scumpe, aruncati banii aiurea. De la mecanism este problema. Dacia inca nu a resit sa faca ceva cum trebuie.

This post has been edited by IRONICK: 27 Sep 2010, 16:27

Poate ar fi bine, pentru necunoscatori, sa zici cum ai procedat, ce ai desfacut si ce scule ai folosit. Cred ca jumatate de useri ti-ar fi recunoscatoare...

1. cu o cheie de 13 se scot piulitele la stergatoare si se dau la o parte stergatoarele
2. se ridica capota
3. se scoate grila de plastic din dreptul mecanismului (aia orizontala cu gaurele patrate)
3. se scot capacele de plastic de pe axe si se desfac piulitele de 24
4. se scoate mufa de alimentare a motorasului
5. se desface surubul de 10 din dreptul mecanismului
6. se scoate mecanismul afara
7. se scot tijele de pe bilele metalice ale mecanismului cu ajutorul unei surubelnite
8. se da cu vaselina in bucsa de plastic si pe bile
9. se monteaza totul la loc

am pus stergatoare proaspete valeo,de 50 cm .cam scumpe 39 ron setul data viitoare revin la 15 /20 ron setul.

Am SWF, a costat cam mult, dar sincer nici nu mai stiu cand le-am montat. Triunghiul galben de semnalizarea uzurii mi-a aparut de mult, insa sterg si acum exceptional. Nu le schimb pana nu vad ca lasa dungi pe parbriz.

Daca iti incape mana si ai suficienta forta se pot desface tijele si la fata locului. Atentie la muchiile taioase, eu am patit-o!

In aprilie am luat la Real o pereche de stergatoare cu 4,49 ! lei. De o luna au inceput sa stearga ca la Dacia 1300: cel din stanga sterge bine dar cel din dreapta mai mult mazgaleste pe geam mizeria. Cu proxima ocazie voi lua un set de calitate mai buna.