TESTelectromecanicSCB EXPERIMENTAT

SOLOMON - Listare teste
Page 1 of 17
Testul nr. #157

[#2761]
Calificativ int: Experimentat
1. Ce condiii trebuie s ndeplineasc personalul care ntreine i/sau manipuleaz instalaii, aparate i dispozitive de sigurana circulaiei?
A) s fie instruit i autorizat n acest scop i s dein asupra sa autorizaia necesar desfurrii acestei activiti. B) s fie apt medical sau psihologic pentru manipularea instalaiilor sau dispozitivelor de sigurana circulaiei. C) s fie atestat n acest scop i s dein asupra sa atestatul necesar desfurrii acestei activiti.
[#4390]
2. MARCA DE SIGURAN reprezint elementul de semnalizare amplasat ntre dou linii alturate, care stabilete limita zonei de staionare a vehiculelor feroviare pe o linie, fr ca acestea s afecteze gabaritul de liber trecere pe linia vecin
A) Adevrat B) Fals
[#2779]
3. Semnalele servesc la urmrirea i monitorizarea circulaiei trenurilor i a activitii de manevr.
A) Adevrat B) Fals
[#806]
4. Personalul liber de serviciu are dreptul s intervin n executarea serviciului n legtur cu circulaia trenurilor i manevra vehiculelor feroviare?
A) Personalul liber de serviciu are dreptul oricnd s intervin n executarea serviciului n legtur cu circulaia trenurilor i manevra vehiculelor feroviare. B) Se interzice cu desvrire personalului liber de serviciu s intervin n executarea serviciului n legtur cu circulaia trenurilor i manevra vehiculelor feroviare. C) Se interzice personalului liber de serviciu s intervin n executarea serviciului n legtur cu circulaia trenurilor i manevra vehiculelor feroviare, precum i imixtiunea n executarea sarcinilor ntre salariaii de serviciu, n afara cazurilor excepionale n care prin intervenia respectiv s-ar evita un pericol.
http://solomon.cenafer.ro/Solomon/PapersPrint.aspx?test=current
27.10.2011
Page 2 of 17
[#2742]
5. Regulamentul pentru circulaia trenurilor i manevra vehiculelor feroviare - nr. 005 conine reglementrile n baza crora se execut circulaia trenurilor i manevra vehiculelor feroviare pe liniile infrastructurii feroviare din Romnia, precum i pe liniile ferate industriale cu acces la aceasta, n condiii de sigurana circulaiei i securitate a transporturilor?
A) Adevrat B) Fals
6. n Grupa A sunt incidente:

[#2860]
A) produse n legtur cu remorcarea i frnarea trenurilor; B) produse n circulaia trenurilor; C) produse n activitatea de manevr;
[#52]
7. n ce caz se poate suspenda autorizaia personalului cu responsabiliti n sigurana circulaiei?
A) La cumularea unui numr de 2 zile de absene nemotivate B) La ntreruperea activitii pe o perioad mai mic de 6 luni; C) Personalul autorizat care are avizul medical i/sau psihologic expirat pentru funcia n care a fost autorizat pn la prezentarea avizului apt;
[#3233]
8. Vtmarea grav =afeciune a strii de sntate suferit de o persoan n cursul unui accident/incident i care implic ruperi sau sfieri ale esuturilor, care au ca urmri hemoragii grave, leziuni ale nervilor, muchilor sau tendoanelor.
A) Adevrat B) Fals
[#3385]
9. Neprezentarea la controlul medical/psihologic periodic la termenele precizate atrage retragerea temporar de la exercitarea funciei a personalului cu responsabiliti n sigurana circulaiei de ctre conductorul persoanei juridice angajatoare n baza comunicrii primite de la comisia teritorial de sigurana circulaiei.
A) Adevrat B) Fals
27.10.2011
Page 3 of 17
[#28]
10. n ce caz se poate suspenda autorizaia personalului cu responsabiliti n sigurana circulaiei?
A) La cumularea unui numr de 2 zile de absene nemotivate, conducerea operatorului economic solicitnd acest lucru; B) Pe durata cercetrii cauzelor care au stat la baza producerii de accidente sau incidente feroviare, comisia de cercetare solicitnd acest lucru; C) La ntreruperea activitii pe o perioad mai mic de 6 luni, conducerea operatorului economic solicitnd acest lucru;
11. Ce reprezint viteza stabilit?

[#72]
A) viteza maxim de circulaie admis i prevzut n livret sau prin ordin de circulaie, pentru trenul i poriunea de linie respectiv; B) viteza maxim data de indicatoarele luminoase de viteza cu cifre de culoare alb; C) viteza data de indicatoarele luminoase de viteza cu cifre de culoare galben;
[#624]
12. Viteza maxim de circulaie a trenurilor admis i prevzut n livretul de mers sau prin ordinul de circulaie, pentru trenul i poriunea de linie respectiv, este:
A) Viteza stabilit a trenurilor B) Viteza normal a trenurilor C) Viteza redus a trenurilor
13. Care din imaginile urmtoare reprezint modul de transmitere a semnalului oprete?
[#3682]
A)
B)
C)
27.10.2011
Page 4 of 17
14. Care este semnificaia culorii de baz "albastru"?

[#65]
A) ordon oprirea; B) interzice micrile de manevr n incinta staiei; C) ordon oprirea pentru micrile de manevr;
[#3651]
15. n mod excepional, n caz de pericol, semnalele de oprire, att pentru circulaie, ct i pentru manevr se pot da de oricine i cu orice obiect, sau numai cu mna.
A) Adevrat B) Fals
[#567]
16. Pentru stabilirea prioritii n circulaie, trenurile de serviciu puse n circulaie pentru restabilirea circulaiei trenurilor, vor circula peste orice rang.
A) Adevrat B) Fals
17. Fiecare tren trebuie s circule dup un mers dinainte stabilit.

[#93]
A) Adevrat B) Fals
18. Fiecrui tren pus n circulaie i se atribuie un numr dup cum urmeaz:
[#87]
A) n sensul de la Bucureti - nr. fr so; n sensul spre Bucureti nr. cu so; B) n sensul de la Bucureti - nr. cu so; n sensul spre Bucureti nr. fr so; C) Indiferent de sens de mers de la sau spre Bucureti - nr. fr so;
[#88]
19. Punctele de secionare sunt: staiile, haltele de micare, posturile de micare n linie curent i semnalele luminoase de trecere ale blocului de linie automat.
A) Adevrat B) Fals
[#518]
20. Pentru stabilirea prioritii in circulaie, trenurile pentru care autoritatea de stat in transporturile feroviare dispune sa circule, vor circula, astfel:
A) n rangul II B) n rangul I C) Peste orice rang
27.10.2011
Page 5 of 17
[#113]
21. Corelai corespunztor subansamblurile constructive ale electromecanismulor de macaz cu rolul acestora. Subansamblu i1) Ambreiajul de friciune i2) Ambreiajul de talonare. i3) Liniarele de control Rol r1) permit controlul poziiei macazului, numai dac ntre ac i contraac este o distan de 4 mm sau mai mic; r2) permit controlul poziiei macazului, numai dac ntre ac i contraac este o distan mai mic de 4; r3) Protejeaz electromotorul electromecanismului n cazul apariiei unui obstacol ntre ac i contraac; r4) Protejeaz piesele componente ale electromecanismului n cazul atacrii n fals; r5) Protejeaz piesele componente ale electromecanismului n cazul apariiei unui obstacol ntre ac i contraac;
A) (i1-r3) (i2-r5) (i3-r2) B) (i1-r3) (i2-r4) (i3-r1) C) (i1-r3) (i2-r4) (i3-r2)
22. Transformatoarele utilizate n instalaiile de telecomand, permit:

[#125]
A) Obinerea tensiunilor alternative necesare funcionrii instalaiilor precum i separarea galvanic a circuitelor; B) Obinerea curentului continuu necesar funcionrii aparatajului SCB; C) Redresarea curentului alternativ;
23. Curentul de atragere a releelor NF1-2 este:

[#106]
A) 110 mA; B) 200 mA; C) 170 mA;
24. La ncuietorile cu dou chei pentru controlul poziiei macazurilor, cheile servesc pentru:
[#109]
A) cheia din stnga controleaz poziia dezlipit a limbii macazului iar cheia din dreapta controleaz poziia lipit a limbii macazului (privind dinspre locaul cheilor); B) controlul poziiei macazului cheia din stnga privind dinspre locaul cheilor; C) controlul poziiei macazului cheia din dreapta privind dinspre locaul cheilor;
27.10.2011
Page 6 of 17
[#101]
25. Succesiunea operaiilor pentru ncuierea unui macaz cu ajutorul unei ncuietori cu dou chei poate fi:
A) se ridic ciocul ncuietorii, se introduce i se rsucete cheia din stnga, se rsucete i se scoate cheia din dreapta; B) se introduce i se rsucete cheia din stnga, se ridic ciocul ncuietorii, se rsucete i se scoate cheia din dreapta; C) se ridic ciocul ncuietorii, se introduce i se rsucete cheia din dreapta, se rsucete i se scoate cheia din stnga;
[#140]
26. Cum se semnalizeaz la aparatul de comand CED arderea focului rou al semnalului de ieire:
A) nu se semnalizeaz; B) se stinge becul de culoare roie al repetitorului semnalului de pe aparatul de comand; C) clipete becul de culoare alb a repetitorului semnalului de pe aparatul de comand;
[#143]
27. Care din urmtoarele proprieti ale instalaiilor CED precizate mai jos sunt caracteristice instalaiilor tip CR2:
A) Macazurile din parcursul care urmeaz s fie efectuat se pot manevra individual, de ctre IDM, sau automat, prin instalaie; B) Macazurile din parcursul care urmeaz s fie efectuat se manevreaz n mod obligatoriu individual, de ctre IDM; C) Pentru efectuarea unui parcurs se apas dou butoane, de nceput i sfrit de parcurs;
28. Cum se anuleaz un parcurs de circulaie nzvort total?

[#137]
A) prin apsarea butonului DA al primei seciuni izolate din parcurs; B) prin apsarea butoanelor DA ale tuturor seciunilor izolate din parcurs; C) prin tragerea butonului semnalului care comand parcursul;
29. n circuitul de comand al electromecanismelor de macaz se verific:

[#136]
A) Starea de liber a seciunii izolate prin contact Si ; B) Starea de ocupat a seciunii izolate prin contact Si; C) Nenzvorrea macazului n alt parcurs prin contact Z ^;
27.10.2011
Page 7 of 17
30. Releele zvor din instalaiile CED sunt de tipul:

[#132]
A) KF1L - 400; B) NF1L - 400; C) NF1 - 800;
31. Msurarea curentului electric de atragere al unui releu se face:

[#156]
A) cu ajutorul unui ampermetru n paralel cu bobina releului; B) cu ajutorul unui voltmetru n paralel cu bobina releului; C) cu ajutorul unui ampermetru nseriat cu bobina releului;
32. Rezistena echivalent a unui grup de rezistoare legate n paralel este:

[#155]
A) mai mic dect valoarea celei mai mici rezistene; B) suma rezistenelor electrice a rezistoarelor componente; C) mai marea dect valoarea celei mai mari rezistene;
33. Capacitatea unui grup de condensatori legai n paralel este egal cu:
[#150]
A) raportul capacitilor condensatorilor componeni; B) diferena capacitilor condensatorilor componeni; C) suma capacitilor condensatorilor componeni;
34. Determinarea rezistenei electrice a unui rezistor se poate face:

[#151]
A) utiliznd numai un ampermetru; B) utiliznd numai un voltmetru; C) utiliznd att ampermetru ct i voltmetru;
27.10.2011
Page 8 of 17
[#778]
35. Cum sunt legate bobinele releelor R1A i R1 B (ambele de tip NF1-800), din figura urmtoare:
A) Releul R1A are bobinele legate n serie iar releul R1B are bobinele legate n circuite electrice separate; B) Releul R1A are bobinele legate n serie iar releul R1B are bobinele legate n paralel; C) Releul R1A are bobinele paralel n serie iar releul R1B are bobinele legate n serie;
[#168]
36. Ce indicaie d semnalul luminos de intrare la care arde "o lumina verde i o lumin galben spre tren"?
A) liber cu viteza redus, semnalul urmtor este pe liber cu vitez stabilit sau redus; B) liber cu viteza redus, semnalul urmtor este pe liber cu vitez redus; C) liber cu viteza stabilit. Atenie ! Semnalul urmtor ordon oprirea;
27.10.2011
Page 9 of 17
[#167]
37. Care este poziia braelor semaforului de intrare, ziua, pentru indicaia "Liber pe linie abtut cu viteza redusa"?
A) doua brae ridicate la 45 grade spre dreapta sensului de mers; B) braul de sus ridicat la 45 grade spre stnga sensului de mers; C) braul de sus ridicat la 45 grade spre dreapta sensului de mers;
[#166]
38. Cnd un semnal mecanic prevestitor nu poate fi adus n poziia corespunztoare poziiei pe oprire a semaforului cu care este n dependen, se procedeaz dup cum urmeaz:
A) lng semnal va sta un agent de semnalizare, iar noaptea semnalul nu se va ilumina; B) se va ncunotina n scris, prin ordin de circulaie, mecanicul de locomotiv, iar pe timp de noapte semnalul nu se va ilumina; C) se va monta lng semnalul prevestitor un semnal mobil de oprire, iar mecanicul oprete trenul i dup 3 minute pleac cu cel mult 20 km/h;
39. Cnd un semafor de intrare se defecteaz n poziie pe liber, se procedeaz astfel:

[#163]
A) braul lui trebuie adus in poziie pe oprire, iar semnalul prevestitor cu care este n dependenta, n poziie corespunztoare; B) se las braul semaforului in poziia pe liber, dar ling semafor n fa se va monta un semnal mobil de oprire, ziua discul rou iar noaptea i o lumina galben a felinarului respectiv; C) semaforul se prevede cu dou ipci ncruciate aplicate pe catarg;
[#161]
40. Cum poate fi depit un semnal de nscriere pe bloc, defect, prevzut cu reper de culoare alb cu banda roie?
A) Pe baza ordinului de circulaie emis de staia al crui semnal de nscriere pe bloc este defect, n care se menioneaz c semnalul respectiv este defect; B) In baza semnalului de chemare; C) In baza tbliei de recunoatere;
[#183]
41. Electromecanicul SCB este obligat s verifice personalul care manipuleaz instalaiile S. C. B. asupra cunotinelor privind aceast activitate i s aduc la cunotina organelor de micare sau de ntreinere a liniei, precum i efului de district S. C. B. cazurile de manipulare defectuoas n vederea retragerii autorizaiei;
A) Adevrat B) Fals
27.10.2011
Page 10 of 17
[#182]
42. Montatorul I SCB, sub supravegherea electromecanicului SC, poate executa lucrri de ntreinere i reparaie:
A) numai la instalaiile CED i BLA; B) numai la instalaiile mecanice; C) la toate instalaiile SCB;
[#177]
43. n ce condiii personalul SCB trebuie s se prevzute la serviciu nafara programului normal de munc:
A) Dac a luat la cunotin din mass-media despre producerea unui incident sau accident feroviar produs pe raza sa de activitate; B) La cererea efilor ierarhici este dator s se prezinte fr ntrziere la serviciu, la orice or; C) Dac a fost solicitat de IDM pentru remedierea unui deranjament;
[#180]
44. Montatorul SCB, n conformitate cu prevederile Instruciei pentru ntreinerea tehnic si repararea instalaiilor de semnalizare, centralizare si bloc nr. 351 este obligat s supravegheze executarea lucrrilor de modificri la instalaiile n funciune, cu deconectri i conectri de conductori electrici sau demontri de piese, executate de personalul altor uniti, la instalaiile pe care le ntreine;
A) Adevrat B) Fals
[#175]
45. Personalul care ndeplinete o funcie n legtur cu ntreinerea i reparaia instalaiilor S. C. B. are obligaia s pstreze secretul de serviciu i s nu dea nici unei persoane strine de serviciu, fr aprobarea efilor ierarhici, informaii n legtur cu serviciul pe care-l execut.
A) Adevrat B) Fals
[#198]
46. Rezistena de izolaie a cablelor, ntre fire i ntre fire i mas, msurat cu ocazia lucrrilor de ntreinere, nu trebuie s fie mai mic de:
A) 10 Mohm. B) 5 Mohm. C) 15 Mohm.
27.10.2011
Page 11 of 17
[#195]
47. Corelai corespunztor funciile butoanelor de comand semnal circulaie de la instalaiile CR cu pupitru vertical. Buton comand i1) Verificare parcurs i2) Comand parcurs. i3) Anulare parcurs Funcia butoanelor de comand r1) punerea pe liber a semnalului, la apsarea butonului exterior de semnal. r2) punerea pe liber a semnalului de manevr. r3) pentru controlul corectitudinii parcursului, prin aprindea trasei albe, la apsarea butonului interior de semna. r4) trecerea pe oprire a semnalului, la tragerea butonului cu cap hexagonal de ctre operator. r5) verificarea parcurselor la manevr.
A) (i1-r5) (i2-r4) (i3-r3) B) (i1-r2) 20 (i3-r6) C) (i1-r3) 20 (i3-r4)
[#787]
48. La cererea scris a organului L, se monteaz inductor permanent activ de 1000 Hz, la semnalul: B) C)
A)
[#194]
49. Tensiunea reziduala la releul de foc, atunci cnd bobinele releului sunt legate n paralel, nu trebuie s fie mai mare de:
A) 2, 3 V curent continuu; B) 2, 3 V curent alternativ; C) 1, 15 V curent continuu;
[#188]
50. Rezistena de izolaie a surselor de curent continuu i alternativ, fa de mas, fr deconectarea sarcinii, nu trebuie s fie mai mic de:
A) 100 ohm/ volt pentru valoarea maxim a tensiunii. B) 1000 ohm/ volt pentru valoarea maxim a tensiunii. C) 1000 ohm/ volt pentru valoarea minim a tensiunii.
27.10.2011
Page 12 of 17
[#732]
51. Dup executarea lucrrilor pe teren la electromecanismele de macaz, fr deconectarea firelor de pe borne, organul SCB cere impiegatului de micare efectuarea de probe de concordan.
A) Adevrat B) Fals
[#733]
52. La scoaterea din funcie a instalaiei SAT, se restricioneaz circulaia la feroviar la cel mult 20 Km/h n dreptul trecerii la nivel, iar pe semnalul de avertizare rutier se monteaz un indicator octogonal STOP, asigurat cu lact.
A) Adevrat B) Fals
[#795]
53. n cazul scoaterii pariale sau totale din funcie pe o perioad mai scurt de timp a instalaiei de mai jos, primirea i expedierea trenurilor pentru care nu se poate executa comanda n bloc, se va face:
A) Cu semnale pe oprire. B) Cu semnale date de ageni. C) Cu semnale pe liber.
27.10.2011
Page 13 of 17
[#794]
54. Ce instalaie scoas provizoriu din cale, trebuie remontat n cel mult 12 ore de la redeschiderea liniei? B) C)
A)
55. La scoaterea din funcie a instalaiei de mai jos, se nfiineaz

[#792]
A) Post de paz. B) Agent rutier. C) Post de reavizare.
56. Aparatele S. C. B. care realizeaz dependene de orice fel ntre ele, trebuie:
[#745]
A) s fie nchise i plumbuite; B) s fie numai nchise; C) s fie numai plumbuite;
27.10.2011
Page 14 of 17
[#746]
57. Cine este rspunztor pentru integritatea plumburilor la aparatele S. C. B. prevzute n instrucia de manipulare a instalaiei respective:
A) personalul SCB rspunztor cu ntreinerea instalaiei respective; B) personalul care utilizeaz aceste aparate; C) ntotdeauna IDM de serviciu;
[#739]
58. La aparatul de comand, n staiile cu personal S. C. B. n tur sau cu post de ntreinere, starea plumburilor de control:
A) se verifica numai n cadrul reviziei anuale la aparatul de comand; B) se verifica numai odat pe lun; C) se verifica zilnic;
[#743]
59. Existena plinturilor, a srmelor de siguran i a plumburilor de control de la schimbtorul de cale centralizat electrodinamic se verific n staiile cu personal SCB n tur, la intrarea n serviciu, de ctre personal SCB n funcie de cel puin electromecanic.
A) Adevrat B) Fals
[#734]
60. Modelul tuturor plumburilor de control ce se aplica la instalaii de personalul S. C. B. se pstreaz n conformitate cu prevederile Instruciei pentru ntreinerea tehnic si repararea instalaiilor de semnalizare, centralizare i bloc nr. 351 la:
A) Compartimentul de sigurana circulaiei; B) Secie; C) District;
[#762]
61. Consimamntul scris se d de personalul care execut lucrri, n condica de comenzi a postului de macazuri sau de barier, n cazul cnd lucrrile se execut n zona de activitate a postului respectiv.
A) Adevrat B) Fals
27.10.2011
Page 15 of 17
[#800]
62. Aprobarea executrii lucrrilor de ntreinere i reparaie n intervale libere de circulaie, cu sau fr scoatere din funcie a instalaiei se d de ctre: B) C)
A)
[#757]
63. n nscrisurile n RRLISC care se efectueaz nainte de nceperea lucrrilor la instalaiile feroviare, trebuie s se precizeze dac efectuarea comenzilor se face cu sau fr consimmntul organului CT.
A) Adevrat B) Fals
27.10.2011
Page 16 of 17
[#799]
64. ncuviinarea pentru executarea lucrrilor, se d prin semntur de luare la cunotin n RRLISC, de ctre: B) C)
A)
[#751]
65. Pe seciile cu centralizare disper, aprobarea efecturii lucrrilor la instalaiile feroviare se d de ctre:
A) Operator RC. B) IDM. C) Cel care manipuleaz instalaia.
[#775]
66. Indicatorul,, Distana sub 700 m ntre dou semnale luminoase consecutive trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
A) S dea indicaii precise i anume, o sgeat cu vrful n sus iluminat alb simplu. B) S dea indicaii precise i anume, o sgeat cu vrful n jos iluminat alb simplu. C) La stingerea sgeii, semnalul nu trebuie s treac pe oprire.
67. Dulapurile exterioare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:

[#774]
A) S asigure o etanare perfect. B) Aparatura i cablajul s aib o rezisten de izolaie de cel puin 10 Mohm. C) S permit punerea pe liber a semnalului pe care l acoper.
27.10.2011
Page 17 of 17
[#770]
68. La o instalaie de semnalizare automat a trecerii la nivel cu semibariere, semnalizarea optic trebuie s nceteze iar semibarierele s rmn n poziia nchis pn la eliberarea total de ctre tren a trecerii la nivel.
A) Adevrat B) Fals
[#768]
69. Instalaiile de centralizare electrodinamic CED trebuie s ndeplineasc, n afara celor generale impuse, urmtoarele condiii:
A) S semnalizeze pe pupitrul IDM arderea focului rou la semnalul prevestitor. B) S nu permit punerea pe liber a semnalului de intrare sau de parcurs pentru un parcurs executat la o linie ocupat. C) S permit manevrarea macazurilor ocupate vehicule feroviare sau zvorte ntr-un parcurs.
[#765]
70. ncuietorile cu chei, trebuie s permit punerea pe liber a semnalului i s nu permit scoaterea acestei chei cnd semnalul este pe liber.
A) Adevrat B) Fals
27.10.2011

TESTelectromecanicSCB EXPERIMENTAT

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

TESTelectromecanicSCB EXPERIMENTAT

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

SOLOMON - Listare teste

Testul nr. #157

Calificativ int: Experimentat

3. Semnalele servesc la urmrirea i monitorizarea circulaiei trenurilor i a activitii de manevr.

SOLOMON - Listare teste

6. n Grupa A sunt incidente:

7. n ce caz se poate suspenda autorizaia personalului cu responsabiliti n sigurana circulaiei?

SOLOMON - Listare teste

10. n ce caz se poate suspenda autorizaia personalului cu responsabiliti n sigurana circulaiei?

11. Ce reprezint viteza stabilit?

A) Viteza stabilit a trenurilor B) Viteza normal a trenurilor C) Viteza redus a trenurilor

SOLOMON - Listare teste

14. Care este semnificaia culorii de baz "albastru"?

17. Fiecare tren trebuie s circule dup un mers dinainte stabilit.

A) n rangul II B) n rangul I C) Peste orice rang

SOLOMON - Listare teste

A) (i1-r3) (i2-r5) (i3-r2) B) (i1-r3) (i2-r4) (i3-r1) C) (i1-r3) (i2-r4) (i3-r2)

22. Transformatoarele utilizate n instalaiile de telecomand, permit:

23. Curentul de atragere a releelor NF1-2 este:

A) 110 mA; B) 200 mA; C) 170 mA;

SOLOMON - Listare teste

28. Cum se anuleaz un parcurs de circulaie nzvort total?

29. n circuitul de comand al electromecanismelor de macaz se verific:

SOLOMON - Listare teste

30. Releele zvor din instalaiile CED sunt de tipul:

A) KF1L - 400; B) NF1L - 400; C) NF1 - 800;

31. Msurarea curentului electric de atragere al unui releu se face:

32. Rezistena echivalent a unui grup de rezistoare legate n paralel este:

34. Determinarea rezistenei electrice a unui rezistor se poate face:

SOLOMON - Listare teste

SOLOMON - Listare teste

39. Cnd un semafor de intrare se defecteaz n poziie pe liber, se procedeaz astfel:

SOLOMON - Listare teste

A) 10 Mohm. B) 5 Mohm. C) 15 Mohm.

SOLOMON - Listare teste

A) (i1-r5) (i2-r4) (i3-r3) B) (i1-r2) 20 (i3-r6) C) (i1-r3) 20 (i3-r4)

A) 2, 3 V curent continuu; B) 2, 3 V curent alternativ; C) 1, 15 V curent continuu;

SOLOMON - Listare teste

A) Cu semnale pe oprire. B) Cu semnale date de ageni. C) Cu semnale pe liber.

SOLOMON - Listare teste

55. La scoaterea din funcie a instalaiei de mai jos, se nfiineaz

A) Post de paz. B) Agent rutier. C) Post de reavizare.

A) s fie nchise i plumbuite; B) s fie numai nchise; C) s fie numai plumbuite;

SOLOMON - Listare teste

A) Compartimentul de sigurana circulaiei; B) Secie; C) District;

SOLOMON - Listare teste

SOLOMON - Listare teste

A) Operator RC. B) IDM. C) Cel care manipuleaz instalaia.

67. Dulapurile exterioare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:

SOLOMON - Listare teste

S-ar putea să vă placă și