Jul 3, 2004 · e pentru ca motorul sa nu fie nevoit sa treaca de la o turatie mica la un mare repede. motorul nu poatea ajunge la turatia normala pentru o ...
Jul 24, 2004 · 1 - consumul de benzina in regim de frana de motor este mai mare decat daca motorul ar fi fost lasat la ralanti ptr. ca turatia motorului la ...
Jan 22, 2007 · Azi am observat ca de fiecare data cand farnez in curba la stanga se aude un bocanit puternic la roata dreapta.
May 7, 2015 · Cobori o panta mai inclinata. retrogradezi o treapta, ridici piciorul de pe acceleratie, si-o lasi in frana de motor. Daca chiar e nevoie, ...
Dec 15, 2005 · Se accelereaza pana la o viteza adecvata pentru trecerea in treapta superioara. Se lasa aceleratia progresiv si se trage( impinge) de levier ...
Mar 19, 2007 · A4tech01, treapta de viteza pe care ti-o alegi intr-o depasire depinde de ce depasesti (turism, tir, etc ..), timpul si distanta in care trebuie ...
Jun 1, 2006 · 1. La cutiile partial sicronizate (ca la SN/LGN) treapta I este partial sincronizata - adica are o frana sincron, dar din cauza limitarilor ...
Jan 5, 2008 · » Utilizati frana de motor. Aceasta se obtine prin trecerea intr-o treapta de viteze inferioara. ATENTIE: daca turatia motorului in treapta ...
Nov 5, 2006 · Dublul debreiaj este manevra care era folosita pe vremuri pentru retrogradare in treptele inferioare la cutiile fara sincroane. Este utila si ...
Apr 21, 2010 · Grija mare si la pozitia de montare a garniturii (cea din interior), are o singura pozitie, partea mai mare se monteaza inspre interiorul ...
Missing: inferioara !! | Show results with:inferioara !!